JPS59155278U - 自動車の床板構造 - Google Patents
自動車の床板構造Info
- Publication number
- JPS59155278U JPS59155278U JP5019283U JP5019283U JPS59155278U JP S59155278 U JPS59155278 U JP S59155278U JP 5019283 U JP5019283 U JP 5019283U JP 5019283 U JP5019283 U JP 5019283U JP S59155278 U JPS59155278 U JP S59155278U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- floor
- floor plate
- plate structure
- automobile floor
- frame
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第１図は従来の自動車の床板構造を示す分解斜視図、第
２図はこの考案の一実施例を示す床板の断面図、第３図
は床板の分解斜視図、第４図は同じく要部の斜視図であ
る。 １・・・サイドメンバ、５・・・床板、６・・・フロア
フレーム、１０・・・開口部、７・・・フロアパネル、
１６・・・コンソールボックス。
２図はこの考案の一実施例を示す床板の断面図、第３図
は床板の分解斜視図、第４図は同じく要部の斜視図であ
る。 １・・・サイドメンバ、５・・・床板、６・・・フロア
フレーム、１０・・・開口部、７・・・フロアパネル、
１６・・・コンソールボックス。
Claims (1)
- 車体のサイドメンバ間に架設されるフロント側の床板構
造において、上記床板を枠状に一体成形されたフロアフ
レームと、このフロアフレームのＮ 開口部に嵌
合係止され上記開口部を閉塞するフロアパネルとから構
成し、このフロアパネルにコンソールボックスを一体に
設けたことを特徴とする自動車の床板構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5019283U JPS59155278U (ja) | 1983-04-06 | 1983-04-06 | 自動車の床板構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5019283U JPS59155278U (ja) | 1983-04-06 | 1983-04-06 | 自動車の床板構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59155278U true JPS59155278U (ja) | 1984-10-18 |
Family
ID=30180667
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5019283U Pending JPS59155278U (ja) | 1983-04-06 | 1983-04-06 | 自動車の床板構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59155278U (ja) |
-
1983
- 1983-04-06 JP JP5019283U patent/JPS59155278U/ja active Pending
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