JPS59161279A - 鏨の撃打装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、コンクリート、岩石、あるいは舗装道路向を
効率よく破砕するための暫の撃打装置に関する。

道路工事現場などでよく見かけるいわゆるコンクリート
ブレーカは、圧搾空気発生装置により発生させた圧搾空
気をホースによりフレーカ本体に導き、この圧搾空気の
膨張力を利用してピストンハンマーを上下動させて雲を
撃打するように構成されていた。しかしながら、このコ
ンクリートブレーカは、圧搾空気かホース内に流れる際
、あるいは、ブレーカ本体内で膨張し、かつ本体外へ排
出される際のエフ、ルキーロスか多いため、圧搾空気を
発生させるために必要な工不ルキーに対してブレーカ本
体が発生しつる仕事量がきわめて小さくなり、きわめて
効率が悪く、また、圧搾空気発生装置および、これよリ
フレーカ本体に圧搾空気を導くための長尺状のホースか
必要なため、全体として大がかりとなり、その使用場所
は空気発生装置を積んた車両が通行しつる比較的スペー
ス的に広い場所に限定されていた。

本発明者は、従前のいわゆるコンクリ、−トブレー力の
上記のような欠点を排除すへく、本体に直接取り伺けあ
るいは近傍に配したきわめて小出力の動力源で最大限の
仕事量を取り出すことのできる携帯型の暫の撃打装置を
種々提案して来〆（°たとえは実公昭５７’−］　］　
］　］号参照）。

本発明はかかる零の撃打装置をさらにコン、ｚ６クト化
し、使用勝手を良くするとともに機体の大幅な軽量化を
達成しうるように構造上Ｃ）改良を加えたものに関する
。

まず、撃打装置の基本的構造および問題点を第３図に示
す従来例に基ついて説明するＯ長筒状の本体を利用して
形成される外側シリンター（１ン内に、可動シリンター
（２）が往復摺動自在に嵌装されており、この可動シリ
ンダー（２）は本体上部に設けられたクランク機構（３
）を介して往復駆動される。クランク軸（４）は本体り
〕上部に直接的に取付けられた原動機（図示略）に減速
機構を介して連繋されるか、または、フレキシブルな伝
動軸を介して別体の原動機（図示略）に連繋される。可
動シリンター（２）は一般的には上部密閉状であって下
部に透孔（５）の明いた形態を有しており、この内部ｆ
往復摺動自在に密嵌挿された自由ピストン（６）の下部
撃打棒（７）か上記透孔（５）から突出し−ｔ　！＠　
（８）の頂部を撃打するようになつ１いる。

一方雰（８）は、本体の下部において上記可動シリンダ
ー（２）あるいは自由ピストン（６）と同一軸心を有す
るように支持されるのであるか、この寥（８）は、その
頂部（８ａ）が必要以上に外側シリンダ゛−（１）内に
突入するのを防止し、かつ、下方に抜は落ちるのを阻止
するための手段を設ける必要がある０これは、仮りに寥
（８）の頂部が外側シ１ノンター（１）内に突入し過き
ると、自由ピストン（６）がその下降途中で零（８）を
撃打してしまｂ）、Ｗｖｃ十分な衝撃を与えることが、
できなくなるのと、自由ピストン（６）の可動シリンダ
ー（２）の動きに対する往復運動のタイミンクが狂い、
これにより可動シリンター（２）の動作が停止する場合
も生じるからである。図示する撃打装置にお０ては上記
の手段を茨の構成により設けている。

本体下部における暫支持部に、上部突環（９）と下部ホ
ルダーα口）の上面とにより規定される環状小室［１）
を設け、この環状小室ＯＤ内を寥（８）の中間部に設け
た鍔（１２）が若干距離往復動しうるようにしである。

これにより、鍔０２）が突環（９）Ｋ当接してその上動
が阻止され、Ｗ（８１が必要以上に本体に対して、１：
勤し、その頂部（８ａ）が外側シリンター（１）内に突
入し過きるのを防止し、かつ、鍔０２）かホルタ−叫の
上面に当接してその下動か阻止され、寥（８）が抜は落
ちるのを防止する。

さらに１本体内には常時茎（８）を外方へと突出するよ
うに弾力的に附勢しておくための弾機を介装しておく必
要がある。図示する撃打装置においては、外側シリンダ
ー（１）の下部に設けられた隔壁［１３１き前記突環（
９）とにより規定される室側内においマ、室側の上端、
すなわち隔壁０３）の下面（］；３ａ）と寥（８）の中
間部に設けた前記鍔１２＋と連続する大径部［１５）と
の間に圧縮コイルバネｕｂ＋を介装している。このよう
にするのは、撃打装置の作動時、第８図に表れているよ
うに、前記鍔０２が前記環状小室αυ内のストローク中
間に位置するようにし、かつ、！＋８１を自由ピストン
（６）か撃打した際、寥の破砕対象物、すなわち、硬質
の岩石からの衝撃反力が本体に直接伝わらないようにす
るためである。

また、硬質の対象物を撃打している間、自由ピストン（
６）が寥（８）をＴ−に向は−（撃打する際に生ずる本
体を上方にもち上けようとする反力と、前記圧縮コイル
バ、ｒ、（１６１の弾力との和か、本体の重量とバラン
スし、本体か対象物１対２して若干浮き上かり、前記し
たように、某＋８］の鍔０りが前記環状小室［１１内の
ストローク中間に位置することとなるのであるが、寥ｔ
８）が対象物を打ち砕いた瞬間上記反力かなくなり、次
の瞬間本体はその重量と、可動シリンター（２）かクラ
ンク＠構ｆより上方に引き上けられることによる下向き
の反力とにより急激に沈下しようとする。別記圧縮コ４
ルバ不（１６１は、このとき前記鍔（１２＋が前記突環
（９）に衝突するのを防止するためにも必要なものであ
る。

図示する撃打装置においては次の問題点がある。

その第］は、寥（８１の周囲に巻き付けるようにＬ　Ｔ
　圧側：ｌイルバネａｂ）を介装せさるを得ないので、
その圧縮ストロークを十分にとり、がっ、弾発力を十分
に得るには全長を相当長いものとせさるを得す、この結
果、本体の上下長さが相当長くなる。

その第２は、上記のように％（＋縮コイルハネ０６）を
介装するための空間、すなわち、前記室側と、饗（８）
に設けた鍔ａ２と協働してこの客（８１の上下移動可能
量を決定するための前記４・室ｏＩＩとを上下に別々に
設けであるため、本体の上下長さかさらに長くなる。

客の撃打装置を支障なく作動させるためには、上記のよ
う１客の上下移動量を決定するための手段、およびこの
寥−を常時外部に向は突呂するように付勢しておくため
の手段は必須であるが、上記のような従来構造の客の撃
打装置で（ま本体の上下長さを短縮して軽量化と使用勝
手の向上を達成することは不可能であった。

とく・て、高出力を得るためには可動シリンターの長さ
を延長して自由ピストンの上下移動量を増加させる必要
かあることに鑑みれは、上記の従来の構造では本体の上
下長さの制限の中で側底その必要を満たすことは不可能
である。

本発明は、客の撃打装置における客の支持構造およびこ
の茎に下方向の附勢力を与λるＬめの弾機の介装構造に
改良を加えることにより、装置本体下部における寥支持
部の上下長さを−単に短縮し、これにより装置全体の軽
量化、およびコンパクト化を図ることができるようにし
、さらには、コンパクト化されたなかでの高出力化の可
能性をも獲得することを目的とする。

上記の目的を達成するため、本発明で（１次の技術的手
段を講じている。すなわち、外側シリンダーの下部に設
けたボス部に茎の上方軸部を上下摺動可能に支持すると
ともに、前記ポス８１ｓの外周に設けた空間に、このボ
ス部を包囲するように圧縮弾性体を介装する一方、この
Ｉｆ縮弾性体の下端部を直接、あるいはカラーを介して
間接的１ｙ３Ｉの中間部に設けた大径部の上面に保合さ
せたこと、および、前記大径部の丁ＤＪ＋　Ｋ当接して
客か抜は田るのを防止するためのストッパーを有するホ
ルダーを前記外側シリンターの下部を延長するようにし
て設けたこと、である。

上記のようにすることにより次の効果がある。

すなわち、圧縮弾性体と雰を支持するホス部（才、従前
のように互いに上下に位置するのではなく、雰の半径方
向に重複して位置することになるので、この部の上下長
さは大幅に短縮されるとともに、たとえは圧縮弾性体と
して圧縮コイルバネを用いた場合、その巻き径を大きく
することがてきるため、十分な弾発力と耐久性を有する
バネを容易に作成することができる。さらに、前記ホス
部により客の上下移動範囲の上端か、前記ストッパーに
より下端が、それぞれ決定されるため、従前のように、
圧縮弾性体（圧縮コイルバネ）を介装するための室と、
雰の鍔を収容してこれの上下移動範囲を決めるための小
室とを上下に分けて設ける必要はなくなり、このことも
本体の上下長さを短縮することに大きく寄与する。

このように本発明によれは、茎の撃打装置の本体長さを
、その性能を保持しながら短縮化することができ・この
結果、装置全体かコンパクトとなり、使用勝手が良＜ｒ
、（、るとともに軽量化によるコストタウンも可能とｒ
ｌる。また零の支持部の構造が上下方向に短縮されたこ
とに伴い、その分可動シリンダーの長さを十分にとって
自由ピストンの移動行程を長くすることが可能となり、
これにより装置の高出力化か可能となる。

昼下に本発明の好ましい実施例を図面を参照しつつ説明
する。ｆｊお、第３図に示す従来の雰の撃打装置と同一
のまたは同様の機能を有する部材は第３図と同一の符号
を以って示しである。

円筒状の本体内部には外側シリンダー（１）が形成され
ており、これの内部に可動シリンター（２〕が上下に往
復連動可能に嵌挿されている。この可動シリンター（２
ンとこれの内部に嵌装された自由ピストン（６）とかい
わゆる撃打機構（Ａ）を構成している。撃打機構（Ａ）
とは往復運動する駆動体（Ｂ）と、この駆動体（Ｂ）　
ｖｃ空気等の弾性体を介して従動する従動体（０）とに
より構成されるもので、従動体（０）が慣性的におくれ
て連動することにより発生する前記空気等の弾性体の弾
発力を利用して従動体を加速し、これにより被撃打対象
を駆動体（ＥＪの往復運動速度よりきわめて高速で撃打
することにより、所望の衝撃工不ルキーを得んとするも
のである。弾性体としては本実施例のように空気を用い
る他、コイルバネを用いることもできる。本実施例では
可動シリンダー（２）をクランク機構（８）を介して駆
動する駆動体（Ｂ）′とし。

自由ピストン（６）を従動体（ＯＪとしている。これと
は逆にピストン状の駆動体をクランク機講ニつなり、シ
リンダー状の従動体（０）をこの駆動体に外嵌し、これ
らの間に密封された空気を弾性体として機能させること
もできる〇 ′　前記自由ピストン（６）の下部には撃打棒＋７１　
ｉ）突成されており、可動プリンター（２）の動きに従
動して自由ピストン（６）が高速で下動する際この撃打
棒（７）が可動シリンダー（２）の下部に明けられた透
孔（５）から下方に突出して寥（８）の頂部を撃打する
。

本実施例では、外側シリンタニ（１）の外ｇｌｌｌに外
套体（］）’を設けて二重シリンターとするとともに、
外側シリンダー（１）の上下に通気孔（１７＋　（１８
１を設けることにより、外側シリンダー（１）内におけ
る可動シリンダー（２）より上の部位と可動シリンター
（２）より下の部位とを連通させ１可動シリンター（２
）の上下連動の抵抗を軽減している。

可動シリンター（２）内は自由ピストン（６）ニより上
空圧室（１９）と上空圧室（２ｔｊ　Ｋ区分されている
。これら空圧室（１９）　（Ｊは自由ピストン（６）の
慣性おくれにより交番圧縮され、これにより生じる空気
弾発力が自由ピストンの運動を加速する。本実施例にお
いて（ゴ可動ンリンター（２〕の側壁に適当側の透孔（
２１）を設け、自由ピストン（６）が下動するときに上
空圧室０９）と外気を連通させることにより・上空王室
の真空圧が自由ピストンの下動時の加速を妨けるのを防
止し、自由ピストン＋６１が上動するときに上空圧室１
２０）と外気を連通させることにより、上空圧室の真空
圧が自由ピストン（６］の上動を妨けるように使用する
のを防止している０本発明は次に述へる暫の支持まわり
の構造に要旨を有するものであるから、上記撃打機構（
Ａ）の型式は問われない。したかって、本発明における
撃打機構には、上に述べた撃打機構（Ａ）の概念に包携
されるすへての撃打機構を含む。

外側シリンター（１）の下底部には〜この外側シリンタ
ー（１）内と外部とを連通ずる所定長さのボス部（２２
）を形成し、このボス部（２２）に寥（８）の上方軸部
を上下往復摺動可能に支持させる。Ｗ　（８）　＋を前
記の可動シリンター（２）すいし自由ピストン（６）と
同一軸心を有するヱうに支持され、かつ、その頂部（８
りは前記外側シリンター（１〕内に若干突入している。

このボス部２２＋の上端部よりやや下った部位より下方
の外径は、外側シリンター（１）の下部外周部より下方
に延下する円筒状のホルタ−（１０１の内、径より若干
小さくなっており、これによりボス部Ｃ２２＋の外周に
形成される筒状の空間九に圧縮弾性体たる圧縮コイルス
プリング（１６１を嵌め込み、かつ、この圧縮コイルス
ブリンク（１６）の下端部（１６ａ）は、寥＋８１の中
間部に形成された大径部０５）の上部段部（、］５ａ）
　Ｋカラーい）を介するな下方に向は弾力付勢される。

前記圧縮コイルレノ不（１６）の下端部（］６ａ）は第
２図に示すようにその巻き径を小さくして茎（８）の大
径部１５）　Ｋ直接係合するようにしてもよい。このよ
うにすると前記カラー（２５）かチャタリンクを起こす
こと力３なし１０また、第２図に示されてｌＪ）るよう
に、圧縮コイルバネ（１６］の上端部における巻き線の
一部を内側に突出するように折り曲け、この突出部（］
６ｂ）を前記ホス部（２２）の外周における上端部に設
（すた係合溝ｃ２６１　Ｋ係合させておくと、圧縮コイ
ル／＜不（１６）が前記筒状の空間（２）内てチャタつ
（ことなく安定した弾力を得ることができるＯ 前にも述へたが、外側シリンター（１）のりを周部下部
からは円筒状のホルタ−（１０１力）下延しており、こ
れの下端底部に明けた透孔１２７＋から暫（８）の下端
部を外部に突出させである。この透孔（２７］の径ｉｔ
、寥（８）の軸径より大きく前記大径部０５）より少さ
くすることにより寥（８）か抜は出すのを防止するため
のストッパー（２７ａ）として機能させである。

下部外周にねじ込むことにより取付けるように構成する
と、組み付は上部台が良い。

本発明は図面に示す実施例に限定されることはなく、種
々の設計変更が可能である。たとλは圧縮弾性体として
は圧縮コイルバネのはか、ゴムや樹脂を円筒状に構成し
たものを用いることもできるし、また、大径部０５）を
ホルタ−００）の内周に気密状に摺接させると前記環状
空間（２４１に密封された空気が圧縮弾性体として機能
する。

さらに、ホルタ−００）は図示例のように、円筒状でな
くともよ（Ｓ要するに外側シリンター（１）ないしは本
体とストッパーたる透孔の）をつなける部材てあれはよ
く、たとえは外側シリンター（１）の下部から複数本の
針金状の支腕をのはし、これの下端部にストッパーたる
環部な固着するなとしてもよい。

以上のように、本発明に係る寥の撃打装置は、従来から
この分野においての懸案とされていた装置本体の短寸化
をきわめて簡単ｆｔ　寥支持部の構造上の改良を施すこ
とにより達成しつる有用なる発明である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の実施例を示す縦断（２）図、第２図は
他の実施例を示す縦断面図・第８図は従来例を示す縦断
面図である。 （１）・・、外側シリンダー　　（８）・・ｚ　　　（
１０）・・・ホルタ−ｕ５）・・大径部　　（２２＋・
・・ボス部　　内・・・（筒状）空間　　（２５）・・
・カラー　　（２７ｊ・・・透孔（２７ａ）・・・スト
ッパー 出願人　　株式会社　山　１）重　機

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）外側シリンターの下部に設けたホス部に霊の上方
   軸部を土下摺動司能に支持するとともに、前記ボス部の
   外周に設けた空間［１Ｆ−縮弾性体を介装する一方、こ
   の圧縮弾性体の）端部を直接、あるいはカラーを介して
   間接的に茎の中間部に設けた大径部に係合させ、かつ、
   前記大径部を規制して茎が抜は出るのを防止するための
   ストッパーを有するホルタ−を前記外側シリンターの下
   部を延長するようにして設けたことを特徴とする雰の撃
   打装置。