JPS5916215Y2 - 有料道路用通行カ−ド - Google Patents

有料道路用通行カ−ド

Info

Publication number
JPS5916215Y2
JPS5916215Y2 JP1977088353U JP8835377U JPS5916215Y2 JP S5916215 Y2 JPS5916215 Y2 JP S5916215Y2 JP 1977088353 U JP1977088353 U JP 1977088353U JP 8835377 U JP8835377 U JP 8835377U JP S5916215 Y2 JPS5916215 Y2 JP S5916215Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
column
interchange
vertical
horizontal
written
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP1977088353U
Other languages
English (en)
Other versions
JPS5417330U (ja
Inventor
倫 波多野
Original Assignee
日本ソリッド株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 日本ソリッド株式会社 filed Critical 日本ソリッド株式会社
Priority to JP1977088353U priority Critical patent/JPS5916215Y2/ja
Publication of JPS5417330U publication Critical patent/JPS5417330U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPS5916215Y2 publication Critical patent/JPS5916215Y2/ja
Expired legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Credit Cards Or The Like (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 本考案者は有料道路における料金領収と共にスピード違
反をも取締ることができる有料道路用通行カードに関す
る。
次に本考案を添付図面により説明する。
本考案は、カードに縦直列と横直線を描いて所望する数
の縦列欄と横列欄を設け、左から数えて第1縦列欄を入
道時刻記載欄とし、左から数えて第2縦列欄をインター
チェンジ地名欄とし、第1横列欄の第3欄目以降の欄内
に前記左欄第2縦列欄に記載したインターチェンジ名の
順にそれぞれ記載し、インターチェンジ名の記載された
縦列欄および横列欄の交わった欄内に前記縦列欄および
横列欄に記載された両インターチェンジ間におけるスピ
ード違反速度表示値を記載してなる有料道路用通行カー
ドである。
そして第1図は東北自動車道の場合の例を示すものであ
る。
例えば第2図に示すように栃木のインターチェンジから
上り車線に入る車両は料金所において本考案に係る有料
道路用通行カードの栃木の欄の時刻欄にその時の入道時
刻(例えば午前8時)が記入される。
そして東北自動車道の最高制限速度は80km/hrで
あるから午前8時に栃木インターに入った車は最高制限
速度で走行した場合、栃木と佐野・藤岡インター間の距
離17.7kmを13分で走行できることになる。
従って第1縦列欄の佐野・藤岡インターチェンジ名の記
載された左側の入道時刻記載欄には最高制限速度で走行
した場合の所要時間を加算した時刻すなわち8:13(
午前8時13分)と記載される。
また佐野・藤岡インターから館林インター迄は3.0
kmであるからこの間を最高制限速度で走行すると館林
インター通過時間は午前8時16分となる。
このようにして順次インターチェンジの通過時刻を記載
する。
(第2図参照)そしであるドライバーが栃木インターか
ら佐野インターまで12分で走行したとすると第2縦列
欄の栃木インターと第1横列欄に記載された佐野インタ
ーとの交差する欄に記載された に実際に走行に要した時間(12分)をXに代入して計
算することによって走行速度が算出されスピード違反速
度(86,7km)がわかる。
すなわちこの場合6.7 kmが違反速度である。
また第3図は栃木インターから下り車線に入った場合の
カードである。
本考案に係る有料道路用通行カードを使用することによ
って、ドライバーは該カードに記載されたインター通過
時間をみることによってスピード違反しているかどうか
一目でわかるので常に自分の走行速度を気にするので法
定速度以内で走行することができるので交通事故の防止
に役立つばがっでなく、燃料消費量も軽減することがで
きるので省資源にも大いに寄与するものである。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案に係る有料道路用通行カードを示し、第
2および第3図は該カードを使用した場合の状態を示す
使用態様図である。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. カードに縦直線と横直線を描いて所望する数の縦列欄と
    横列欄を設け、左欄から数えて第1縦列欄を入道時刻記
    載欄とし、左欄から数えて第2縦列欄をインターチェン
    ジ地名欄とし、第1横列欄の第3欄目以降と欄内に前記
    左欄第2縦列欄に記載したインターチェンジ名の順にそ
    れぞれ記載し、インターチェンジ名の記載された縦列欄
    および横列欄の交わった欄内に前記縦列欄および横列欄
    に記載された両インターチェンジ間におけるスピード違
    反速度表示値を記載してなる有料道路用通行カード
JP1977088353U 1977-07-04 1977-07-04 有料道路用通行カ−ド Expired JPS5916215Y2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1977088353U JPS5916215Y2 (ja) 1977-07-04 1977-07-04 有料道路用通行カ−ド

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1977088353U JPS5916215Y2 (ja) 1977-07-04 1977-07-04 有料道路用通行カ−ド

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5417330U JPS5417330U (ja) 1979-02-03
JPS5916215Y2 true JPS5916215Y2 (ja) 1984-05-12

Family

ID=29014740

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1977088353U Expired JPS5916215Y2 (ja) 1977-07-04 1977-07-04 有料道路用通行カ−ド

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS5916215Y2 (ja)

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS4980A (ja) * 1972-04-17 1974-01-05

Also Published As

Publication number Publication date
JPS5417330U (ja) 1979-02-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE69412496T2 (de) Vorrichtung zum registrieren von autogebühren
CN101603294A (zh) 城市道路交叉口彩色交通标志标线联合设计方法
EP2157559A2 (de) Fahrerinformationssystem und Verfahren hierfür
Lee et al. Entering headway at signalized intersections in a small metropolitan area
Watson et al. Congestion pricing—the example of Singapore
JPS5916215Y2 (ja) 有料道路用通行カ−ド
Tanaboriboon et al. Effect of vehicle size on highway capacity in Thailand
CN103761886A (zh) 车辆gps与电子地图动态定位方法及车辆智能管理系统
JPH02104469U (ja)
DE4416125A1 (de) Einrichtung zur Erhebung der Autobahnmaut
NORTON The Mismeasure of the American Street.
Belson Importing a Decongestant for Midtown Streets
CN103761864A (zh) 城市机动车违章及时取证系统
JPH0254393A (ja) 高速道路使用料金徴収装置
Anh et al. Conflict technique applied to traffic safety on the model corridor of Ha Noi
Podolske Investing in urban bicycle facilities
CN103778776A (zh) 全方位城市机动车智能管理系统
JPS59198000A (ja) 右折信号表示装置
Johnson Mr. Average Motorist-1960 Model
Abou-Loghd et al. Bicycle accidents in the city of Milwaukee
Moriarty Origin-Destination Surveys
Agres Mapping out the driver's web
JPS59102369U (ja) 車輛運用表
CN103761862A (zh) 城市机动车智能管理系统
Series What next for congestion policy in London?