JPS59172246U - デイ−ゼルエンジンの最大燃料噴射量制御装置 - Google Patents

デイ−ゼルエンジンの最大燃料噴射量制御装置

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JPS59172246U
JPS59172246U JP6699783U JP6699783U JPS59172246U JP S59172246 U JPS59172246 U JP S59172246U JP 6699783 U JP6699783 U JP 6699783U JP 6699783 U JP6699783 U JP 6699783U JP S59172246 U JPS59172246 U JP S59172246U
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JP
Japan
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injection amount
fuel injection
control device
diesel engine
amount control
Prior art date
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Pending
Application number
JP6699783U
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English (en)
Inventor
安藤　謙
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Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
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Publication date
Application filed by Toyota Motor Corp filed Critical Toyota Motor Corp
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Pending legal-status Critical Current

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  • Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は従来の燃料噴射ポンプの燃料噴射量制御部を示
す概略図、第２図は本考案の一実施例を示す概略図、第
３図はλセンサの出力波形を示す線図、第４図は負荷セ
ンサの出力を示す線図、第５図は負圧制御弁の一例を示
す断面図、第６図は印加電流と負圧制御弁出力ポート負
圧との関係を示す線図、第７図は本実施例の制御回路の
一例を示す回路図、第８図は本実施例の制御回路の他の
例を示すブロック図、第９図は第８図の制御回路のソフ
トウェアを示す流れ図である。 ３６・・・入センサ、３８・・・回転センサ、４０・・
・負荷センサ、６２・・・負圧制御弁、９４・・・制御
回路。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. エンジンの負荷を検出する負荷センサと、混合気の空燃
    比を検出する空燃比センサと、前記負荷センサにより全
    負荷が検出されたとき前記空燃比が所定値になるように
    燃料噴射量を制御する制御゛　回路とを含むディーゼル
    エンジンの最大燃料噴射量制御装置。
JP6699783U 1983-05-04 1983-05-04 デイ−ゼルエンジンの最大燃料噴射量制御装置 Pending JPS59172246U (ja)

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JP6699783U JPS59172246U (ja) 1983-05-04 1983-05-04 デイ−ゼルエンジンの最大燃料噴射量制御装置

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JP6699783U JPS59172246U (ja) 1983-05-04 1983-05-04 デイ−ゼルエンジンの最大燃料噴射量制御装置

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JPS59172246U true JPS59172246U (ja) 1984-11-17

Family

ID=30197200

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JP6699783U Pending JPS59172246U (ja) 1983-05-04 1983-05-04 デイ−ゼルエンジンの最大燃料噴射量制御装置

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