JPS5918005U - シヨツクアブソ−バ装置 - Google Patents

シヨツクアブソ−バ装置

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Publication number
JPS5918005U
JPS5918005U JP11399782U JP11399782U JPS5918005U JP S5918005 U JPS5918005 U JP S5918005U JP 11399782 U JP11399782 U JP 11399782U JP 11399782 U JP11399782 U JP 11399782U JP S5918005 U JPS5918005 U JP S5918005U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
shock absorber
damping force
absorber device
shock
reduced
Prior art date
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Pending
Application number
JP11399782U
Other languages
English (en)
Inventor
伊藤　英夫
入江　南海雄
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nissan Motor Co Ltd
Original Assignee
Nissan Motor Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Nissan Motor Co Ltd filed Critical Nissan Motor Co Ltd
Priority to JP11399782U priority Critical patent/JPS5918005U/ja
Publication of JPS5918005U publication Critical patent/JPS5918005U/ja
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図はコーナリングパワーとタイヤ荷重との関係を示
すグラフ、第２図はこの考案の第１実施例を示す模式的
な斜視図、第３図はショックアブソーバの概略断面図、
第４図はショックアブソーバの要部断面図、第５図はこ
の考案の第２実施例を示す模式的な斜視図、第６図はこ
の考案の第３実施例を示す模式的な斜視図、第７図はこ
の考案の第４実施例を示す回路図である。 １・・・自動車車体、２．３・・・・・・前車輪、６．
７・・・後車輪、４．　５．　３７．　３８．　４１．
　４２．　４３゜４４・・・減衰力切換可能なショック
アブソーバ、３１．３９，４５．５１・・・ワイパース
イッチ（降雨時検出手段）。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 前車輪および後車輪と自動車車体との間にそれぞれ介装
    されたショックアブソーバを備えたショックアブソーバ
    装置において、前記ショックアブソーバを減衰力切換可
    能にし、かつ、降雨時検出手段に連動して前車輪側ショ
    ックアブソーバの減衰力を犬に、または、後車輪側ショ
    ックアブソーバの減衰力を小にするようにしたことを特
    徴とするショックアブソーバ装置。
JP11399782U 1982-07-26 1982-07-26 シヨツクアブソ−バ装置 Pending JPS5918005U (ja)

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JP11399782U JPS5918005U (ja) 1982-07-26 1982-07-26 シヨツクアブソ−バ装置

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JPS5918005U true JPS5918005U (ja) 1984-02-03

Family

ID=30263683

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