JPS5918057U - 車両用ウインドシ−ルドワイパ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は、従来のウィンドシールドワイパの一例の正面
図、第２図は、第１図の■−■線の拡大断面図、第３図
ないし第１２図は、この考案に係る第１ないし第３実施
例を示す図で、第３図ないし第５図は第１実施例のそれ
ぞれ正面図、上面図および側面図、第６図は第３図のＶ
Ｉ−ＶＩ線の拡大断面図、第９図および第８図は第２実
施例のそれぞれ正面図および平面図、第９図は第７図の
ＩＸ−■線の拡大断面図、第１０図および第１１図は第
３実施例の正面図および平面図、第１２図は各ブレード
ラバーの配置を示す第１０図の下面図である。 １・・・・・・ワイパアーム、２，２ａ、２Ｃ・・・・
・・プライマリレバー、３．３ａ、３ｂ、３ｂ’　、３
ｃｍ−−−−−セカンダリレバー、３ｄ・・・・・・補
助セカンダリレバー、４．４ａ、４ｂ、４Ｃ・・・・・
・ワイパブレード、４ｄ・・・・・・補助ワイパブレー
ド、５．　５ａ、　　５ｂ、　　５Ｃ・・・・・・枢着
ピン、６．　６ａ、　　６ｂ・・・・・・保持金具、？
、　　７ａ。 ７ｂ・・・・・・プレート、８．　８ａ、　　８ｂ、　
　８Ｃ・・・・・・ブレードラバー、８ｄ・・・・・・
補助ブレードラバー、９・・・・・・枢着ピン、１０ａ
、１０ｂ、ＩＯＣ・・・・・・複数のピン穴、１１・・
・・・・スナップリング。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ワイパアームに枢着されたプライマリレバーと、該プラ
   イマリレバーに枢着された複数のセカンダリレバーと、
   該セカンダリレバーに保持されたワイパブレードとより
   なる車両用ウィンドシールドワイパーにおいて、前記ワ
   イパブレードを複数に分割し、かつ互いに所望の距離だ
   け重複するように平行に配設し、前記セカンダリレバー
   又はワイパブレードに間隔調節用の複数のピン穴を形成
   し、このピン穴とプライマリレバー又はセカンダリレバ
   ーの両端とをそれぞれ枢着ピンによって連結固定してワ
   イパブレードの全体長を調節可能に構成したことを特徴
   とする車両用ウィンドシールドワイパ。