JPS59187680A - ウレタンフオ−ムにフアブリツクとレザ−調表皮材とを積層する方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明はウレタンフオームにファブリツタとレザー調
表皮材とを積層する方法に関するものである。

従来、車両のドアトリム、インパネ等はウレタン発泡型
にウレタン系塗料を塗布して塗膜を形成した後、ウレタ
ンフオームを注入発泡して成形するか、または、塩化ビ
ニールフィルムを真空成形等により予め成形しておき、
これを予めセットした後、ウレタンフオームを注入発泡
して成形していたが、何れも表面が一種類で、かつレザ
ー調で冷たい感触であった。そのため表面の一部に７ア
プリツクを有する製品の要求があるが、発泡型の一部に
７アプリツタを置いて成型を試みたが位置決めができず
、また、ファブリックとレザー調表皮材との境よυウレ
タンフオームがはみだすという欠点があった。

そこで、本発明は上記従来欠点を解消するために、ファ
ブリックの端縁に予めモールを高周波ウェルドすること
により、意匠的に優れ、暖い感触の製品を成形する方法
を提供することを目的とするものである。

次に、本発明の一突施例を図にしたがって説明すると、
図中１は例えば車両等のドアトリム７を成型するウレダ
ンフォーム注入発泡型の一部であって、上型２と下型６
との分割型に形成され、上型２にはドアトリム７の背面
側を成型する成型面４が図示のように起伏状に形成され
るとともに、同上型２０所定個所にはウレタンフオーム
１４のガス抜き孔２ａが貫設されている。また、下型６
はドアトリム７の表面側を成形するもので、第１図ない
し第６図は第７図に示すドアトリム７の■−Ｎ線断面部
の成型面５を示すもので、このドアトリム７の表面側と
なる面８にはモール１０を境としてその内側に７アブリ
ツク１１を表皮とし、また、モール１０の外周側には、
塗膜１２（レザー調表皮材ともいう）を表皮として成形
されている。したがって、下型６の成型面５にはドアト
リム７のモール１０の取付位置に倣って、モール１０を
着脱可能に嵌着する溝部６ａを有する断面略凹字形状の
モール取付部６が形成されて成型面５の（８） モール取付部６間にはファブリック成型面５ａが形成さ
れ、それ以外の面は塗膜１２を塗布するための塗膜成型
面５ｂが形成されている。

このように構成された注入発泡型１によりドアトリム７
を成形する場合、表皮となるファブリック１１の端縁に
はモール１０が取付けられている。

このモール１０は熱可塑性樹脂等からなるもので、その
断面形状は平板状の取付片１０ａと同取付片１０ａの一
方の面には半円形状に突出する凸部１０１）が一体に形
成されている。このように形成されたモール１０はファ
ブリック成形面５ａに沿う大きさに形成されたファブリ
ック１１の端部に沿って取付片１０ａを介して高周波ウ
ェルド１６されている。このように端縁にモール１０を
ウェルト１６したファブリック１１は下型６に対しその
モール１０の凸部１０１）が下型３に形成したモール取
付部乙の溝部６ａに嵌込まれてファブリック１１はモー
ル取付部６間の７アプリツク成型面５ａに沿って位置決
め固定されている。また、塗膜成形面５ｂには離型剤が
塗布されるとともに、ウレタン（４） 系塗料が所定の厚さで塗着されて塗膜１ｚが形成　７さ
れ、この塗膜１２のモール１０側はモール１０の取付片
１０ａの背面側に接合のための接合塗膜１２ａが塗布さ
れている。このように７１ブリック成型面５ａに沿って
ファブリック１１を張着状に固定し、塗膜成型面５ｂに
塗［１２を塗着した後、ウレタンフオーム１４を注入し
、下型６に上型２を合せ型して発泡すると、ファブリッ
ク１１はウレタンフオーム１４の発泡圧によりファブリ
ック成形面５ａの形状に沿ってなじむとともに、ウレタ
ンフオーム１４と７アブリツク１１とは接着されて成形
され、また、塗膜成形面５ｂ側においてはウレタンフオ
ーム１４は同面５ｂに沿って成形されるとともに１塗膜
１２はウレタンフオーム１４に接着される。また、塗膜
１２と７アブリツク１１との境にはモール１０を止着し
たものであるからウレタン７オーム１４はこのモール１
０によりはみ出すことが防止される。このようにウレタ
ンフオーム１４の発泡した後、発泡型１より製品（ドア
トリム）を取出すとウレタンフオーム１４０表面８側に
はファブリック１１および塗膜１２とからなる表皮が位
置ずれ等することなく一体に形成されるとともに、その
両表皮１１．１２の境にはモール１０が一体に止着され
てウレタンフオーム１４のはみ出しのない意匠美に優れ
暖い感触の表皮を有する製品（ドアトリム）を得ること
ができる。

なお、表皮となるファブリック１１は塗膜と異った材質
・色のもので意匠美に変化を与えることも可能であり、
また、塗膜１２に替えて塩化ビニールフィルムとしてフ
ァブリック１１とからなる表皮の組合せであってもよい
。なお、この場合にＵ　ｍ　化ビニールフィルムはファ
ブリックとともにそ一部に予め高周波ウェルドしてもよ
い。

また、モール１０の形状および下型のモール取付部乙の
形状を変形することにより第８図ないし第１１図に示す
表皮の境部の態様を変化することができる。なお、成型
面５ａ、５ｂはフラ７）に例示した。すなわち、第８図
は通常の態様を示すもので、モール１０は表皮１１．１
２の面より突吊状に設けたものである。第９図は表皮１
１．１２の面よりモール１０を埋没状に設けたもので四
部１６を設けて製品表面に凹み線を設けるようにしたも
のである。また、第１０図および第１１図は雌雄一対の
モール１７Ａ、１７Ｂの一方を７アブリツク１１にウェ
ルドし、他方に植毛１８して表皮面に意匠に変化を与え
るようにしたものである。

さて、本発明はウレタンフオームを発泡して表面にファ
ブリックとレザー調表皮材とを積層する際、前記ファブ
リックの端縁に沿って熱可塑性樹脂等からなるモールを
予めウェルドし、ウレタンフオーム注入発泡型の下型に
形成した成形面には前記モールを取付けるモール取付部
を設けて前記ファブリックをモールを介して成形面に沿
ってセットするとともに、該ファブリックの成形面以外
の成形面にはレザー調表皮材を形成し、しかも、このレ
ザー調表皮材は前記モールの背面側にわたって前記モー
ルと一体的に連続に形成して、しかる後ウレタンフオー
ムを注入発泡する構成としたものであるから、ファブリ
ックは成形面に対して（７） 確実に位置決め固定することができるとともに、ファブ
リックとレザー調表皮材との境はモールにヨリシールさ
れてウレタンフオームのはみ出しを防止することができ
てウレタンフオームの表面ニアアプリツクとレザー調表
皮材とによる意匠美に優れ、暖い感触の表皮を積層する
ことができるのでウレタンフオームにファブリックとレ
ザー調表皮とを積層する方法としてその資するところ極
めて犬である。

【図面の簡単な説明】

図は本発明の一実施例を示し、第１図はウレタンフオー
ム注入発泡型の断面図、第２図はファブリックにモール
をウェルドしたものの断面図、第６図は下型に７アプリ
ツタをセットし塗膜を塗布した状態を示す断面図、第４
図は第６図の丸印の拡大図、第５図はウレタンフオーム
を発泡した状態を示す断面図、第６図は第５図の丸印の
拡大図、第７図はドアトリムの路体正面図、第９図ない
し第１１図はモール部位の各種態様を示す断面図である
。 （８） １・・・注入発泡型　　　　　６・・・下型５・・・成
型面　　　　　　　６・・・モール取付部１０、１７Ａ
、　１７Ｂ・・・モール　１１・・・ファブリック１２
・・・塗膜　　　　　　　１２ａ・・・接合塗膜１４・
・・ウレタンフオーム 出願人　荒川車体工業株式会社 代理人　弁理士　岡　１）英　彦 手続補正書（含へ） 昭和β年Ｃ月口田 特許庁長官　菌嘔潅大殿 １、事件の表示 昭和５２年　！特許願第、５８４見号 ３　補正をする者 事件との関係　　特許出願人 ４、代理人 １８ｉしと狛ル−■。 ５１３−

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. ウレタンフオームを発泡して表面にファブリックとレザ
   ー調表皮材とを積層する際、前記ファブリックの端縁に
   沿って熱可塑性樹脂等からなるモールを予めウェルドし
   、ウレタンフオーム注入発泡型の下型に形成した成形面
   には前記モールを取付けるモール取付部を設けて前記フ
   ァブリックをモールを介して成形面に沿ってセットする
   とともに、該ファブリックの成形面以外の成形面にはレ
   ザー調表皮材を形成し、しかも、このレザー調表皮材は
   前記モールの背面側にわたって前記モールと一体的に連
   続に形成して、しかる後ウレタンフオームを注入発泡す
   る構成としたことを特徴とするウレタンフオームにファ
   ブリックとレザー調表皮材とを積層する方法。