JPS59187997A - 立坑用ボ−リング装置 - Google Patents

立坑用ボ−リング装置

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JPS59187997A
JPS59187997A JP59013192A JP1319284A JPS59187997A JP S59187997 A JPS59187997 A JP S59187997A JP 59013192 A JP59013192 A JP 59013192A JP 1319284 A JP1319284 A JP 1319284A JP S59187997 A JPS59187997 A JP S59187997A
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JP
Japan
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shaft
drive
cutting wheel
support
cutting
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Application number
JP59013192A
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English (en)
Inventor
ラリー・リン・スナイダー
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Harrison Western Corp
Original Assignee
Harrison Western Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Harrison Western Corp filed Critical Harrison Western Corp
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E21—EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
    • E21D—SHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
    • E21D1/00—Sinking shafts
    • E21D1/03—Sinking shafts mechanically, e.g. by loading shovels or loading buckets, scraping devices, conveying screws
    • E21D1/06—Sinking shafts mechanically, e.g. by loading shovels or loading buckets, scraping devices, conveying screws with shaft-boring cutters

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Geochemistry & Mineralogy (AREA)
  • Geology (AREA)
  • Earth Drilling (AREA)
  • Investigation Of Foundation Soil And Reinforcement Of Foundation Soil By Compacting Or Drainage (AREA)
  • Drilling And Boring (AREA)
  • Electrical Discharge Machining, Electrochemical Machining, And Combined Machining (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 一杢メ2里9肴泄一 本発明は、大型立坑用掘削装置に関し、計ji:lHi
’C(dl、岩石層を一!1′r−的に削岩し、立坑内
に中段さ)1、該立坑に沿って移動bJ能なタウ/→ノ
ーポール式の化坑用掘削装置に関する。
従来より、イ既ね水平な)・ンネルを4hi削する/ζ
めの大型ホーリング装置は、十分に開発さ:住ているが
、一方、4I(番ね垂直な立坑を切;(削する/1−め
の人jX’!立坑用ホーリンダル1;には、あ寸り開発
さ〕■ていない0 トンネル用ホーリンク装置に1′と立坑用、十−リンク
装置とは、いくつかの要件及び間:鎖点を共通とL2、
例えば、両方共に掘削現隻1の全ゆる眉贋庖(J::f
’1ijLうる能力が必要であるが、共通しない彎件及
び問”、AI4点もいくつか存在する。このために、従
来のトンネル用ボーリンク技術を用いて、立坑掘下げ機
1++ii化の間C1l:iを十分に解決することはで
き々い。
新しい釡山を開坑する場合、又(徒鉱山拡張の/ζめに
坑iI′tを〃「設する場合に、立坑掘下けは、非常に
多くの115間と費用を安し、かつ危険な作業である。
現在においても、立坑掘下げ作業は、はとんどの場合、
百年以」二前からの技術であるドリルによる穿孔及び爆
破の手法により、行なわれている。
先行技術において、動力式巻」二げ装置により、廃石を
迅速に搬出する機械式ラツノング装置がb;]発されて
いる。
立坑掘下けは、非常に労[動集約的な作業であって、1
回の穿孔サイクルにおいて、約60人の労働者が、立坑
内で作業することが必j〃である。
☆〔来より、遅発電管、水圧式l・リルジャンホ及び機
4取式ずり取り数値の改良等により、手法が改良されて
いるが、労働集約的な作業であることに変わりがなく、
かつほとんどの場合、騒跨、高熱、廃石及びカスにより
労1!!・η条件が劣悪なために、立坑内で作業する労
働者数が、としくイノ表少しでいる。
最近のトンネル用ボーリ/グ政ii!i’Hlま、1 
(:、1 y、L’、961 m、 (200ft)以
」二の1111削RAi I隻’a=−IJL、かつき
暑ノ゛1の4Iq造とトンネルの構造との間にy’、t
i (IJ点があるというので、従来から、トンネル用
ホーリンク1シ備を立坑仇;下げ技術に応用することが
、考えら5れでいる。トンネル用ホーリング装置を利用
した立坑掘下げ用装置の場合、廃石搬出の1こめに、パ
イロットホールを掘削する必要があるのが、)、ij’
1例で6・・)る。
最近の20年間において、立坑44iiドげ轡樟・化の
ために、多大の努力が行なわれている。よりイJ力な鉱
床の鉱山開発、メ(I線対1gIJI者のイ・足、肉体
労1111Ji者の減少及び立坑の深大化により、帳争
が(χ゛l化してきたので、機械製造業者及び開発業者
は、つ躊”1゜掘下げ機械化のために、多くの改良を行
なってさた。従来め立坑掘下げ機械化け、ドリルの犬I
H:lJ化を中心に開発されてきた。
最近数年間における鉱業関係のほとんど全ての業界誌又
は技術会議において、立坑41+! ’F−げ技術の改
良の心変性が、強調されている。産業界及び政)イ・】
により、4tj 41”多大の費用が、15I−1連技
術の開発の/こめに使用されている。
この問題については、石炭鉱業、金属鉱業、油111の
開発、軍′]E1揚水貯蔵及び核j発四物の単頭(に関
連するいくつかの月1業分野において、関心が持/これ
ている。
米Jail内の石炭鉱業において、1980年から19
90年の間に掘削される立坑の数は、305 +7Z(
1000reel)以上の立坑が、640から470あ
ると推定される。
現在のIJI界経済において、多くの鉱山開発−バ業が
、p、q+、期限に延期されているか、さもなくば、遅
滞しているにもかかわらず、その他のI′/:I連地下
開発ワ1業が、勃興し始めている。核廃棄物の卯廂(、
ゼら水1jl’ IAV、及び車中関係の分野において
、開発が行なわれている。
立坑掘削力法に(は、1−゛リルによシ穿孔された立坑
、ボーリンダによる立坑、通常の手法による立坑、掘」
−げ式の立坑、円形立坑、楕円形立坑、角形立坑及び傾
斜した立坑菊の(5’l<々なものがある一本発明は、
特にタウ/ザポール式11立坑用ホーリング装置に関す
るもので″あるが、ハイロノー・ホールを伴なう非盲立
か、の4第1(削にも、回灯に;Ili 14j−Jる
ことかできる。
従来の宵立坑用−+−、−IJンク装;ざ費住、ずり取
り、すなわち繰粉の搬出という中要な点に1.・いて1
、・:C2足しつるものでに、ない。十−リン′I・シ
ー)θには、!;G石を、立坑の底部から該装)yll
より1力の所定の位t<−s tで、確実に引」−げう
る能力が、芸妓で、1りる1 従来技術による立坑用71−−リ/グン゛−・i’、■
f’j1、ずり1取りのための・ζイロ刈・ポールを、
予め′才化し一〇1□ おく必妄があり、立坑掘下げの(cje川及用・11″
J間が1+;r(’犬する。従来より、全てのタウノザ
riニールJいl:」凡用ポーリング装置の開発は、1
−〕゛ヘル川+用−’ −l) /ダ装置を化11−1
力向に立てて、立坑掘ドげに使用しようとする拷え方を
もとにして1−」なわ、1シてさ/こ。
トンネル用ホーリング装置、を、設置:l的に立坑ハ。
ホーリング装置゛に転用することVLcly:、+連し
て、ノ、(4、的な問題点は、次の通りである。
tar  全所jHj掘削 先行技術による立坑用ポーリング装置は、その1白径が
、立坑の直径と棚ね同一である全断面掘削ノjilJの
Qノ削ホイールを用いて、立坑のJ底部を掘削するのが
、通例である。全断面型の切削ホイールを使用する場合
に、繰粉は、前記切削ホイールに設けられている単一、
又は複数の回収位置に集められねばならないので、該装
置は、すり取り能力が、厳しく制限されることとなる。
全断面型切削ホイール使用の立坑用水−リング装置にお
いては、作業者が、該装置の下方に入って、カッタを取
換えねばならないので、安全性に関して、問題がある。
寸だ、カッタを、該装置の後部又U: (111部に装
着して使用する場合にも、切削ホイールは、カンタの0
担が軽くなるように、立v[101底部を遮断するよう
になされなければならない。
・ミイロノトポールが、立坑内に設けられている場合に
は、保修又は交換の際に、作業者又はカッタが、前記・
ミ゛イロノトホール内に落下しないように注意する必要
がある。
(2)盲立坑 出水の制御、すなわち排水も間iWjである。立坑は、
大型の井戸と同様なものとなり、排水ホン−7を、立坑
の底部に設置しないと、水が、切1111ホイールのず
り取、!7機能に影響を与えるとともに、カッタの寿命
を著しく低下させることとなる。
排水は、立坑掘下げにおける非’?+?に車装な作業で
ある。排水のだめの:lA尚なりさ1べが設けられてい
ない場合、菌立坑用ホーリンク装置d1、常(′9出水
による洪水の危険がある。
(,31大型重箱・構造 切羽全体を、能率的に掘削するために必“)ンなスラス
ト力及びトルクを伝達するために、大7qQ、 、:回
11朽造が必要である。このような構1告の」J゛、合
、空間がu14常に制限されるので、適当な大きさをイ
jするすり取り装置を、立坑用ポーリンク装置に取(1
けるのが、内離となる。寸だ、とのf’il)造は、立
坑の底部に通じる空間が制限されるので、す1水、クラ
ウド穿孔及び(又は)プローフ沖孔が、制限される。
団 把イ4用パッド トンイ、ル用オ゛−リング装置σは、トンネルの両1i
l1面を杷1’4Jして、該装置が発生するスラスト方
向のノへ及びトルクに対抗するだめの、杷持用・ぞノド
を使用している、佃持用パッドを立坑用ポーリンク装置
に使用する場合、パッドには、非常に大きな押圧力が必
要となるので、問題が生じる。
立坑掘ドけは、その1/A二ノβ上、多くの地層を横f
fjiし、各地層の境界4j1に、角礫化した岩石を含
む剪断帯を416断する。立坑用ポーリンク装置の場合
、非常に弱い岩石lidにおいても、該装置が確実に保
」、1されうるように、把持用/六“ノドの押圧力は、
トンネル用ホーリンク装置に比して、114当小さくな
け第1ばならない。
(”)) 太ささ、重−尾及び費用 立坑用、l:’  IJンク装揃″は、トンネル用ホー
リンク装置i/、Iの技術を応用することにより、その
仕様及びイモ込み速度能力を有する。従来の立坑掘下げ
速H,l]Itfi、通例、1「1当り3mから6 m
である。
)・ンネル用ホーリング?il’、、Cは、J 1.、
j yl’、す5Or++から60111掘削する能力
をイJする」、9Gで設置、1さjfているが、このよ
うな高速1」Jγ、立坑用−1−−リ/り装置゛に適用
する(はできない。ず1.)11ノ′り装置h、怪−ヒ
げ装置〆l゛及びライニンク装す?(け、−1−述のJ
、う”、1−、 l’+・。
速I+fで作動させることがで外シ、いがらである。
丑だ、トフイ・ルj[トノ41i9区)月ノ(す十−り
/ブレ“的′の採用による資本の増大化が、゛問題−ご
折)る。1)ii i’i:! rl (ズ1#で換算
すると、1・/イ・ルづ屈削のJ’rXそ?に」、とし
て、大体10倍から20陪の費用を汐することと乙°る
t杭用ホーリンク装部の・ぐ;−用を、1′八却しなけ
ハばなうないからである。
立坑用ホーリンク装置6′は、立坑堀ドげ1″i′、、
が、114了すると、立坑の底部から移!ψ1さぜねr
=fな1)hいっ立坑深部からの引ユ、げ能力に111
、限′7「tがあるので、該ル゛;値の各)rR7R7
外部分1「いと、不イ、:(合である4つ従って、縞数
”Jf−は、」:り小ノリかつ軒・1:々各イ、′幀)
M部分を、ホルトで一体に組立てつるように、・1乾青
されるのがよい。このため、立坑用ポーリンク装置″の
価格は、通常のトンネル用rI; −l) /クーシ:
ii’i’の価格よりも、高くなる。
上述のように、本発明の主な目的は、効果的な機能を有
し、全ゆる作業条件に対して適応性を有し、蝉−hfか
つ低価格の立坑用ボーリンク装置を提イ(I、すること
にある。
詳細な説明 第11シ1と第2図には、円筒形垂直立坑(3,1)の
底面で切削するようになっている立坑用ボーリンク装置
〜G3+1+が示されている。
立坑(3・4)(は、46m(14フイート)から11
6m (38フイート)位の相当に太き々直径を有し、
かつ長手方向の中心ll!1ll(XX)と、岩石に接
する円筒形1111+椿(効をijt#えている。装f
ffi (3111は、後述するように、切削作用並び
に下向6キ動するように形J戊されでいる。
ル1こ置−(3t]I ’r:I、支コ端リング(伯)
をイ萌え、この丈長リングMlは、立坑C(、I)とほ
ぼ同一の直径を有する円M】形外周1’ffi (42
iを備えている。
第6図乃至第6図に示すように、支持リンクtQ)は、
ビホット(佃により連結された2個の半円形部パワーシ
リンタロ11i1若しくはトクルのような4y+の玉申
−鈷装置により、外イl1111;i:J定位置と内+
111 、l固定悼ij、iの間で、内側と外1111
+で、旋回運動するようになっている。外(t11+固
定位置で、−氷II!′イ全体が立坑(3,11の11
111力[F3Jに動かぬように、立坑1i+++壁f
381で固定され、−また内(jul+非固定位渣で、
装置全体か、)′f坑1,3・1)の1jqij力向に
動くようになっている。
第6図と第7図に示されているように、キャリツノら0
)は1、駆動ンリッタf52161)により、(1j1
≦〕内を二り(くべく、支持リンクt4Qlに可+、’
jJIなように取り伺けられている。駆動シリ/り(、
’+21 (:i・1)1〆ゴ、第61ヌ1示のように
、丈長装置(=+0+の周1j+iに離隔して設けたス
ロット(571!5樽に挿入された駆動ンユーt51i
1 ((+(ifに接して作り11する。
第1図及び第2図に示されているよう(1(、回転自在
切削ホイールtGo)は、0於の切削装置tLi2)を
イ11j1え、かつキャリツ:;(50)により支持き
れている。UJ i’il・?′、]絢(に力は、立坑
(3イ)の底i&+に延び、回転しつつ切削するように
なっている。
回転自在駆動シャフト(li41により、切削ホイール
fGtllとモータ(fi(i)tii71 ft18
1が連結され、それにより、減速・ドア[711)+7
 It +721と1−ラノスミノ/ヨンボノクス(了
・1)を介して、11駆動/ヤフト(に・1)を回転す
る。
1li11方向に移動自在なトルク’#171i)によ
り、切削ホイールf1ifl)、駆動シャフト+61)
、モータ(Ii6] fliηfli81 、減速キア
(7111(7If (721及びトランスミソ・ノヨ
ンホソクス(71)が支持されている。支持スリーブ・
8())は、トルク管(761を摺動1J在に支J、1
するだめのキャリソノ(50)に取りイ・jけられ、そ
れにより、底面に関し、下向きに姑びた位置と、土向き
に収縮した位置の開会1lnll力向に動くようになっ
ている。
周面方向にAl1隔し、下+Frrきに延び/こ伸絹自
在の1対の脚部f8,1)(8fi)は、支持リン幻1
())に取り旬けた・ζワーノリッタ18)tel!l
1l)により作動可能である。それに」:す、支(’−
’+リンク(1Fl+が、装(1への作動中に収縮して
1;がつ/こ1j、+7に、ボーリンク装置1h゛を、
立坑の底面に支J、hシている。
支4.11人11〈iが収伴した非固定状態にある時、
7j\−リ/り装、′1′tは、支持脚部18・11 
(8G+及び切削ホイ、−ル側により、周面方向に離隔
したろ力Jうiで叉4’!IびJする1、ントフトの底
面の切削ホイー・V近6.からLlj (’jj物を除
去するべく、切削ホイール(IJに隣づイアする)・ル
ク管に、コンヘア())力が取りイ・]けられている。
水平コンベア(94から切削物を受は取り、ボーリンク
装置の上部に運んで、適宜、シャツ;・(’、341の
」j′1部力・ら4dl’出するために、キャリノ/;
(50)にに’r−11’i1白コンヘアi9++が取
り伺けられている。
第1図示のように、製御装置、ノロ“1動渚、交換部品
などを支えるために、キー・リッツf501にば、4’
l”A5台f!Ifi)が設けられている。
第1図と第2[イ1に71<されているように、作γ台
(’、Ifiiの上面に、上部環状ンールドt!181
が、作業台i:1lilの上面に取りイτ]けられ、立
坑倶j111瓢、)8)にl’f’lい、延びている。
それにより、機械部品を凌い、作業者に(Lu11壁の
破片等が当らないようにしている。
作業台61[i)が、キャリソノ+5+))と成長脚部
Is i 181+lにしっかりと取りイ・]けられ、
LIノ削ホイールと支1、′Jツ′i1部を、固定した
状態に保持している。
切削ホイール(らO)は、立坑にう1)の1/1径J−
りもイ11゛冒′(小さなi(−+祥で、かつ立坑の軸
(XX)に対し、+etiいた回転1抽(晶)を持って
いることに留意するべきである。
支J、1リンク装置6 i、=、4.51.8i%lに示された支持リンクの各
部層+431 fi l)は、CI−いに面角に配置さ
れた複l夕の壁部側により、定められたT字型断面を治
している。
第8図示のように、壁部側は、両:6Mで内側に回は延
びる水・F壁部4g’ (141)(142)を不する
一IIi−内壁部制(140)よりなっている。各水平
り3°6部月(141)(142)は、市、内壁部4:
、l (140)の反ズ’j’ 1tjllで、沖16
」方向に延びる壁部側(14ろ)(144)と連ってい
る。鳩rt 7+;lt。
拐(14ろ)(144)は、反xl側で水平壁部材(1
45)(14,6)に神っている。各壁部しく140)
乃至(147)は、長方形のffj?而を有し、互いに
離接や鋳造やす!1業者にI′:l、周知のm、!のf
lM !7 (Jけ手段により)7いIζ連結されてい
イ1.3 このように、支1ノ1リンクC1(Iiは、′1゛1°
内部空t″11(148)をイコしている。この空所(
148)は、壁部側(140)(141)(142)に
定められた・1°字形のトランク部と、壁部側(14ろ
)乃fi:(147)により定めら11だ枝部(151
)(152)よりなっている1、すべてのj’jll 
’j’((140)乃至(147)は、小い個X&なと
の」、うノ、−11′晶荷重と摩耗に(副える高強度の
固い拐A−iでつくりIL176 cm (3インチ)
のりIiさであ、す、とよい。
第4図示のように、支持リンクを+lIIに屈するへく
、支1e’+板(155)のような支本)リンク控え部
利か使用されるとよい。図示の好ノ[’&実施例におい
て、支持板(155)は、内11il+及び外1111
1屯内壁部(141J)(147)に、両端(156)
(i57)で溶着されている。
後述するように、連動シリンタl52)の力にJ、す、
支持リンク610)内に生じるトルクに而1えるために
、支ゼj板(155)は1,7ii、H部(156)を
辿る半径方向の線に対し、ろ0°から60゛□、好寸し
くけ、45゜の角度で傾いているとよい。
第6.4図示のように、交情すッタ半内部N++’、+
:(=M)は、互いに回動するように、ビオノ1(朽)
に枢Ijされている。
第4図示のように、各半円部層+131t、1・1(の
端部(158〕(159)同士が重ならないように、部
杓(・1:3)の上面と−F面に設けた凸状昆曲部(i
 6o)が、部材(44)の上miど下面に設けた凹状
湾曲部(162)と係合するようになっている。
%、j、 :’IK筒曲部(160)の孔(16ろ)は
、半円部A2(1・1)の外向突出部(165)に設け
た孔(164)と重なるようになっている。第ろ図示の
ように、凸状β4曲部(160)と接触する凹状65曲
部(162)の1l(iと同一になるように、外向突出
部(165)は設けられる。孔Cl63)(164)に
は、リベットなどのようなビボソートビン(167)(
168)が挿入されるようになっている。
このようにして、ピボット(4つにより、半内部拐(d
:il (、+・1)は、端部(170X171)の接
線方向に、互いに回動するよ゛)になっている。
第5図示のように、部材(4゜3)(14)の&1f1
j部(171)(172)は、そ;l’1.それ軸力″
向に動くように、パワー/リンータ(llilの」:う
な連結装置を介して接続されている。
・ミ′1ノー/リノダ(llIi)は、シリンタチュー
フ(175)を備えている。このンリンダチュー7(1
75)は、部+’4’ 13+の中空t′−じ(148
)において、プレース(178)と傾斜支柱(179)
を、外ilト(147)と内A;y+(140)に溶着
したり、lid、 (連結したりして取り伺けられてい
る。
/リンダチューブ(175)は、凹状1乃曲而(182
)を備える伸長”T HFヒストンアーl、 (180
,)を支持している。この凹セ嫂;ち曲面(182) 
!−11、ヒス]・ン受I′1(186)の凸状6′与
曲l’fi! (1t(4)と声i+、シしでいる。ヒ
ストン受片(186)+は、内々;’1s(147)と
外i+、Y(140)にしっかりと4又りイ・]けられ
た傾仔斗fly、(184)により 、FXl;相・、
44)の中空部(148)内に固定されている。
パワー/す/夕’ t4filは、尚fj=Mには周す
−11の、W’ l1jjの水力装■6により操作され
、7す/タチコーーノ(175)からビ゛ストン(1s
o)+を延ばし、ヒスi・ンの凸状l弯曲面(182)
 e、凹状rj l1il lf:l(184) (C
当+)fi −rLせるようになっている。
それ(てより、81SlIQ14Jl)Eta ’hV
+ (171) (172)をI′、);隔して、ピボ
ット1.i51の回りに回動自イ■−にし、外4・イ(
140)を、シャフトの騙イ人jlill帆?(、慴)
にX寸し、lがしたり、把持したり、支揚するようにし
ている。
ピストン(180)が収縮すると、支]パ■す/り半円
部材t=I31 f−1=l+の壁面に対する当接状態
が解消し、ンヤフトJ↓l状1111+壁C181Kり
」し、支持リンクGIO)を再配置して、立坑に対する
掘削がJl[むにつれ、リングの位16′を低ドせしめ
る。勿論、部材j・+3((4・1)を枢着するために
、例えば、図示し、ていないトグル連結装置のような装
置を使用することもできる。
第3図と第81Z1に示すように、内壁部材(147)
には、−1:= +flSと下部に2列に、等間隔VC
スロ7 l・c′171(58)が設けられている。
上列のスロット1571は、下列のスロットt581の
兵士に設けられている。スロットは、1[1,2αn(
4インチ)の高さど、30.5on(12インチ)の族
1rri方向の1陥を持っているとよい。後で詳述する
ように、スIコツトd5、駆動ノコ−fllil(5(
itと係合するように設けられている。
キャリッジ 第2.6.7.8図に基つき、次に、キャリッジf51
1)について説、明する。
り)7図には、弓形の断面を有するギヤリッツフレーム
(21]0)がンIKされている。ギヤリッツフレーム
(200)は、弓形部イJ(,202)と、外部弓形面
(20ろ)を備えている。弓形部(203) (CJ’
、 、文:l−1111)ンク(1ゆの内壁(147)
と当接している。弓形部)l)J’ (202) iq
+、本発明の好適実施例において、は(゛・)’170
 ”の角l+4に対応する円弧よりなっている。
弦部材(204)が、弓形1′11≦4/l’ (20
2’iに、Iす、ilカッにされた円弧に対する弦の関
保で投けられている1、・か部材(204)は、溶接や
、当業者にはj・−j知の111ノの1(ソリイ;jけ
手段により、弓形部材(202)の端i’91(に固定
さ■ている。控え板(206)が、弦部イ4’ (20
4’)に幻し直角方向に設けられ、各部イ珂の内λr(
s> (209X211 )に、溶接等により、堅りI
iすl;されている。
第8図示のように、弓形部材(202’)(仕、文(’
j+リングの内壁(147)とほぼ等しい垂面方向の1
11j隔を持っている。弦部材(204)は、弓形部イ
2より111.白方向に、わずかに高くなったり、わず
かに低くA二っている。
第1図示のように、弦部材(204)id5、支J)リ
ンクの」二壁の上に水平方向に延びる端部を+J”して
いる、第8図示のように、弦部材’ (204)は、水
平支4’′+部拐(207)及び頂部水平キャップ(2
21)により、弓形部材(202)に、しっかりと固定
されている。
頂部水平キャップ(221)は、第1端(22ろ)と第
2 yr+、i (224)を有し、水平方向に延びる
プレート(222)を1ノ111えている。第1 Mi
ni (223)は、弦部材(204)の外壁(,21
1)と当接し、第2 ’AR(224)は、A(Y部l
4(143)の外壁と同一面を終媒としている。
垂直保省部材(228)が、壁部材(,143)と平行
な19.1係で、女;11部(224)に取り伺けられ
、かつ支持部(250)を介し、壁部材(143)と当
接している。
水平固定1’1<250)と垂1ば三角溶接板(2ろ2
)のような支持手段を更に強化するために、垂直保持部
材(228)が、ギートソププレート水平部材(222
)に対し、市内方向に延びている。
同様に、P角形の垂直保持板が、水平部11g(222
)の−に面と、弦部材(204)の外壁面に溶着されて
いる。底部キャップ(233)が、図示されていないホ
ルトや、当業者には周知の他の手段により、下部水平支
持部+a(207)に取りイ」けられていてもよい。
平方向に延びる底部キャンプ部(2(2ろ4)を(+i
ii エている。底部キャップ部材(23りけ、垂面方
向に」−同きに延びる保持部材(238)に、 、 、
:、;、“1;て゛固く11]・帖すレテイル。IIi
:直保持部A’A’ (238) (tJl、Q1部u
<1a。
と当接している。壁部材(144)と重1(イ保押j部
材(238)の間には、支持部(A(2’40)が介在
している。
支]−゛J部材(242)は、底部キー)′ソゾ部月(
2ろ4)の]二面と、壁部vJ(146)の間に設けら
jtている。同づ子に、支持部t、fl’ (248)
が水平部イ2(222)の下面と、壁部材(145)の
間VC設けられている。支41都拐(244) (24
6)ば、弓形部材(202)の屯的外セf1f+1(2
0ろ)と、壁部材(147)の間に設けられている。
キャリッジ(+1tllは、M’を動自在に、支持り/
夕t1111の分枝部(151) (152)に保持さ
れる。それにより、キャリソ/f50) f’;]:、
]ココ−1リンの内1118を中上・とじ、360°の
角度に同り、l”i’i動I】J rif七である。
ボルトにより瘤脱しうる];部キャップ(253)φ・
設けることにより、キャリツ10〔1)ハ、ボーリンク
装置(30)の組立てと分解の間に、支4、?リング曲
1に、きる。
第2.6.7191>1、のように、半径方向に中心に
向は突出するキャリッジ突出部1o(208) (21
o )が、張部材(204)と直角方向に当接した関係
で、溶接などににり固く連結され設けられている。突出
部41’ (208)(210)は、後で詳述するよう
に、駆動シリング(521(51)を枢着する装置のだ
めの孔を備えている。突出部材(20El) (210
)は、支持リンク(囮の孔(5m:i8)の−1−列と
F列と、はぼ同一平面上に位置している。
支描スリーフ 支トrスリーフ18(1)のような切削ホイール支持装
動゛が、立坑のllj (xx)に対し、一定の傾斜角
度で、切削ホイールを支持するために設けられている。
第7.10.11図に示すように、支持スリーブ゛8(
))は、支t−’iスリーブイ(11]壁y1sA′)
J(214) (215)(216)(217)から4
11成された長方形の構造体よりなっている。支持スリ
ーブ側壁部材(214X215X216)(217)は
、ケいに直角をなすようにして、溶接やポルト11−め
などにより、固く連結されている。
好適実施例において、12’ (S 11“図に示すよ
うに、仰]壁(215)け、倶]壁(214) (21
6)から、ホルトを外して、互いに取り外しうる。支」
[スリー78111 fま、キャリッジ(50)の弦t
41LlシI’ (204)に取りイ・jけられている
。壁部材(217)は、張部材(204)の外1川(2
05)の下部に設けられている。
好適実施例において、支持スリーブ・8111!弓、細
長いフランジ部1’J’ (218) (219)によ
り、ギヤリッツ)50)に着脱自在に連結されている。
フラン7it11 AA(218) (219) +は
、倶1v(217)とほぼ同−十(111上にル゛り付
けられ、かつ溶接などにより、・・、・芒部材(214
)(216)に固く連結されている。フラッフ都4>i
’j218)(219)は、支4−=’jスリーフナノ
ド及びホルト(212)のような着脱自在の増りイーj
け貝により、敷部、1シ1(204)に取り1・jけら
八ているとよい。
第2図示の好適実施例の」二うに、支づ)スリーブの中
心軸(A、A、)は、張部材(204)に対し重1.f
、を方向の!pli+ (’xx)を含む面に対し、鋭
角(21)をなし、張部材(204)と平行をなす平面
に沿って、傾いている。
この鋭角(a)は、5°から30°の間で、本発明の好
:i+1′/J実が11例においては、はぼ15°であ
る。
&r通天施例において、スリーフ壁部相(214J乃至
(217)は、長刀形の断面を有する中空部(220)
を形成している。この中空部を介し2、後述するように
、同様な断面をイづするトルク管(7G)が、開動自在
に動くようになっている。
キャリッジ(50)の神々の壁部材と支持プレー1゛、
及び支(,5スリーソ凶))は、7.6 cnr (3
インチ)から12.7(7++(5インチ)のノ9さを
有する鋼板のような高強度の月別でつくられている。
キャリノ/、1.!lス動装置 キャリッジと支(,1リノダとの間の周面方向の相対的
な運動を生じさせるために、駆動シリング(完fi41
に、キャリッジ駆動装置が設けられている。
第2.6.7図示のように、駆動シリングC’121(
5・1)(dl ビホノトビ7 (270) (271
) VC,1: D、突出部イ3(208) (210
)に回動自在に取り伺けられている。
I三、11ノ]・ビン(270) (271)は、駆動
7リング(fJ 611の11リンク(278) (2
80)の孔に挿入され、それに、1:す、駆市ノ1ンリ
ノダは、離晒したスロット(!171(581のなす平
面にほぼ垂直をなすll+ (xy)の回りに回動する
ようになっている。
各シリング62バ′i1)は、7リンタチユーフ(2,
82)(28,4)と、その中に設けた、選択的に曲線
自在のヒストンアーム(286X288)を備えている
。各ヒストンアーム(286) (288)は、−Ii
Δ1);に、枢渦ンl−,i、、1゜(290) (2
92)を備えている。各枢ス5装置(29o)(292
)は、孔を有する。税角部(1296)(297+ (
298)(299)よりなる(3972部(2であると
よい。この孔に、ビボソトヒン(ろo2)(ろ04)が
挿入さ租る2、駆動シューf551 (5filは、孔
に41f人されるヒポソトヒンを有し、スロット(57
1158]の高さよりもわずかに小さい厚さである。駆
動/ニー(551t51i1 !、寸、ヒホノトヒZ 
(302)(304)を介し、枢着装置(290)(2
92)に回動自在に連結されている。ビアj1ノドピノ
(302)(304)は、突出部利ビボノトヒン(27
o3(271)にほぼ平行である。
各駆動シュー(55)(56)は、細長い先端部(31
0)(ろ12)を備えている。先端部(310X312
) lま、(・;眉1ji(314)(316) ’h
 a接する支持リング(=I01を備えている。゛各/
ニー(551(5[ijは、先端部(6粍)(31:l
))から外110へ突出する突起部(31’8X320
)を備えている。突起部(318)(320)の前面(
32;!X324)は、端面(314)(3R))に対
し垂直をなす向きに設けられ、がう゛スロット(珈58
)を介し、側壁(147)の端部と保合するべく、わず
かに湾曲した凸面を治しているとよい。
各突起部(318)(320)の後面(326)(32
8)は、平面か、わずかに湾曲した凸面であるとよく、
また鼎シ面(ろ14)(316)に対し、鋭角をなして
傾くように設けられているとよい。
各突起部(ろ18) (320) (d、 、才だわず
かにテーパ化しているとよい。それにより、外(1!I
Iの部分が内(111+の部分より縮径している。内1
1i11の部分は、スロットら7) (5)りとほぼ等
しい幅である。
操作I情に、1つの/ニー65)は、」二部スロットリ
ンクのスロットc′+7)と係合する。一方、このンユ
ーが係合した直前又は直後に、他の/ニー(5G)は、
下部スロットリングのスロット(58)と係合する。
駆動時に、両方のピ゛ストンンリ7ダアームは、す、一
定速度で伸長し7、切削ホイールを1)fJ方へ動かす
。、後部(」一部) 、jll動ンリ/タヒストノアー
ノ、(2B6)が十分に伸長した後に、/リンクチュー
ルーフ(282)内にゆっくりと収、陥する。
一方、シリンダチュー7(282)は、ヒホノト/リッ
タ又はバネ(340)のような、す動/す/夕回転装置
によシ、軸(yy)を中上・とじ、回1侍に、mツバ即
ち上記よp時N−1方向の向きに回転する。
1駆動シリ/り(52)の前方への回転連動と、ビスト
ノアーム(286)の収縮により、駆動/ニーf551
は、係合するスロットの前方へ動かされる。1駆動/リ
ノダの連続的な前[rりき運動と、ヒスト/アーノ、(
286)の収縮により、突起部(318)か次のスロッ
トと係合する迄、/ニーを支持リンク面にとjらぜる。
ビストノアーム(286,)がもう1度伸長して、/□
ユニー55)’cスロットに係合させるので、この地点
で、シリンダ(i21の前向運動は停屯する。
図示していないが、各7ユーに、ねじりハネか設けられ
、反時言」方向にンユーを動かし、シコーーどスlノン
トとの係合を¥を易にしてもよい。予め適当に定めた程
度に、ビストノアームを伸長することによって、前方1
1jJI動圧を回復してもよい。勿論、十分にピストン
アームが伸長した時に、下部1駆動/リツタが、次の操
作段階に入る。
駆動シリンダは、特別の作業環境に適応するように動か
されるようになっていてもよい。
例えば、大きな力を必要とする場合2個のノリツタを互
いに載せて、同時にピストンアームを伸長することによ
り、最大力を生成する。小さA力てもJ:い場合には、
7リンタを互い違いに動かし7、各/す/夕がrllな
るスロットに係合するようにし。
でもよい。即ち、1個のシリンダがjIi/:動されて
いる場合に、他の7リンクに1194動力を加えないで
おくようにする。
J、lIjなる地層に適応するように、神々の圧力によ
り、駆動シリンダ(521(:illを操作することも
できる。
駆動シリンダは、図示されていない、−普通の水力、駆
動装置1′1″により操作される。
好適実施例では、この81.1ξは、連弾手動で操作さ
れる。別の実施例では、水力嘔/動′S−1置1(il
、自・1i11:li制御装置である。加えられる圧力
?−i 、図示プロノアていない電流計のような普ノL
uの91、置によ:り、追跡され言」算される。この′
1b4流話は、切削ホイール′屯気!、!lズ動モータ
(6G)(i71 (G81の1つを拐ボず・;)。′
i・ルク管 支持リンクとキーにリノ/に対して、ヒリ削ポ1−ルと
駆動シャフトを!Ill力向に方向すだめの軸方向変換
装置が、トルク管(71i1として設けられている。
第1[]lIjと111ネjに示されているように、不
発明の好適実施例において、トルク管171i1 iは
、1ル1角形の中空部(400)を有する。i聞良い飴
状部Aシよりなっている。中2と部(400)は、トル
ク管tuり壁(402)(403)(404)(405
) (7)内y、r rtc x、り定メCv ;71
 ティる。
11ili Aitや(402X403X4[]4X4
05)の外に、’6 (J:、上部及び■一部支持部材
(412)(41ろX414X乙15)により、IIい
に〆rj動しうるように支持されている。
各支持部拐(412X41ろX414X415)は、四
lう1ノ1どの断面を翁し、かつスリーブ181のイt
i’l ”5(414、) (41E) )(416)
(417)中の四角形の四部(422X423X424
ン(425)に係合して支持されているとよい。支持部
拐′(412)(413X414X415)により、ス
リーブ+80)内で1ルク盾’ 171i1庖”j咄方
向に滑らぜる。
第10図zlりのように、トルク管t7(itの拡径し
た上部(43O)により、スリーブ80.1内で、トル
ク管’ t7ii1のド向きの動さを限定している。本
発明の好適実り(ム例において、イ1lil壁(402
X403X404X405) !−,J−,、軸方向の
上部へ拡径した逆円創1部(432)をir:Rオーて
いる。
トルク管(76)が十分に下方に伸びた状態にある場合
、jグ1円窮11部(432)に(、スリーブ18(J
)の上端面(434)と当接する。イ則壁(402X4
03X404X405)は、半イ革方向に帆びる而(4
38)と軸方向に延びる面(440)とをイ」する外l
ll1ll )’A部(436)を備J−テイルo j
fl!A4’tr。
(402)(40ろX404X4[15)は、また、半
径方向に延ひる而(448)と1ii1ii方向に延び
る面(450)とをイjtjえる円形中空部(446)
を備えている。軸方向に廷びる2 ツ(D +rii 
(440)(450)は、半径方向に延びる端面(44
0)(450)を終Q::、iとしている。
王妃1而(468)から」二方向にわずかにt’ll隔
した1)ン的に、外向き円形7ラノ/(460)か設け
し、11−Cいる。
第10図示のように、円形フラ/7(460) にi、
上部l;♂曲而C462)、軸方向に平らな端面(46
6) 、+itびに半径方向に平らな一ト面(464)
よりなっている。
円形フラノ/(460)より下部のトルク管t71ij
は、ノー・状外壁面(467)と環状内壁面(469)
を備えている。っ第10図示のようtlこ、i・ランス
、゛ノ〕/ヨノハヮンング(480)が、トルク’7’
、j f7[i)に固定されでいろ。
不発明の好適実施例にお・いで、ハウ、/り(48C1
+は、中火に角孔をイコし、半径方向に延ひる基板(4
82)を備えている。この角孔を斤して、ホルトなどの
尚業者に周知の取すイ−jけ千:りに、Lす、トジンス
ミソンヨンハウ/ツク(480)tri、外イi1J 
Jij部(436)の回りで、j・ルク管(7G)に固
)fさ1+る。
トランスミツ/ヨンホソクス基すり(482,) ニ固
11され、かつ中心軸(AA、)を介して萌る+1川と
同一平面に設けられた)・シンスミノンヨノボノクス支
持部材(49o)は、軸シリン2[1リンク(494)
とビボソトビ7’ (492)に」:す、す1117リ
ン;’ (781を取り付けるべく、孔に挿入されるビ
十ノドビンを俯工ている。
;ii+hノリンクI]リンク(494)は、ノリンダ
チューフ(502)に伸縮自在に取り付けられたピスト
ンアーム (so2)は、(1リツク(504)をイl1fiえ、
この11リンク(5[]4)は、ビホノトビン(50B
)により、スリーフ支4′、11部部材510)に枢着
されている。
スリ〜ソ支」、II′部イ′A(510)は、支ぜj丁
≦(S伺(490)と同−向に位置するように、溶接な
どにより、スリーブfllll ir7と(2+4)に
固着されている。
ill力向方向ッタ(γ81 (’Jf−N  ピスト
ンアーム(498)を伸<’II’Iする、■−うにj
フ作されることにより、トルク貿(71i)ど、スリー
ブ′18fl)に固成された装置をlIパ択的に動かず
。そこで、トルク管(7G)は、中心1111 (A 
A )に?着い、上下方向に動かされるようになってい
る。
回転駆動/−\・フI・ 第10図と第11図に示されているように、切削ホイー
ル回IIJ、駆動/ヤフト(61)は、円形の断面全有
する細長いシャフト(525)を備えている。7′ヤフ
ト(525)の主安部(528) trJll−ルク1
にi’ f71i1の中ノ、′一部(400)の中心・
部に置かれるようになって1.っベノ、かつ、中空部の
全長に−)J): i)延びている、。
第10図のように、」−軟部(528,) i−1:、
拡1そ部(530)を介して、トルク管f7ijのD’
j、 ;:′t、i近i’)j ノ大仔部(531)に
連っている。犬<、下部(531) +(+、上部て支
コー1リンク(5ろ2)に固着さノ1ている。支41”
) ///(532) fは、中空部(446)内に回
)1シ、’J’ fii:に支Jjさ、ノtている。そ
れにより、回転自在/ヤフト(525)か、i11方向
に下向きに動かないように乙っていると七もに、トルり
′而の1−7’jiSが、トルク′1゛二iの壁]f1
1にン1し、回転用f1ヒに設けられるように看、って
いる。
シャツl□ f[i4)の第2チー/・i″−J((5
3ろ〕が、大tE )−1!(5ろ1)のJj、」二に
配設さねでいる。この部分て、/ヤフト[(i++は、
トランスミノ/ヨンポノクスハウ//ダ(480)内に
置かれたJ−、合13(536)とノ424: 7)よ
うに、元の直径に戻るようになっている。上7?1K5
36)の回りには 、j9/、、動ギア(534)が設
けられ、この駆動ギア(534)は、尚業者には周知の
リンク−ドア配iバ法により、)・ランスミツノヨンキ
ア(540) 、!11合している。
/ヤフト主要部(528)の下斌1部(613)は、1
iQii方向に四角形の形状であり、寸だ、後で詳述す
るように、I・&i!1!’iり]!(613)に固A
された切削ホイールttil+1とともに回転するよう
になっている。
七−夕駆動装置 モータ駆動装動は、実施例では、モータIli、lil
 tli’il t1i81として示されている。モー
タ((ilil (Ii’7111i81は、中上)!
l1llに61い、モークツ−\・フト(566X56
7X568)を翁し、軸方向に配設された卸J長いモー
クツ・ウジンク(572)(573X574)の中VC
取り伺けられている。モータ(titil fli71
11i8i B2、減速、−ドックスf’/fi1 +
71++72)の上に取り伺けられ、この減速ボックス
+70++71バフ21fLi、)ランスミツ/コン装
置i′イ(K4)に取りイ・]けられている。
々f適′太施例において、七−夕1i:il f(i?
)ifi81は、当久ニにに周知の4:1.l+ イ’
0屯カモータであり、特に、普通の篭カモータ制御装置
を備えるAC,1,)C又は弓変周波電力七−夕である
とよい。水力モータのような他の型の七−夕を使用して
もよい。石炭石油燃料によるモータも使用しうるが、排
気ガスなとの1j1)題などを生じるので好−ましくな
い。
切削ホイール装置 第10図示のように、切削ホイールfl+l’jバ・:
L、切i’j’1ジャーナル部制(602)を(Iii
iえている。
切削ジャーナル部材(602)は、中范・叫1の半径方
向に延びる本体(604)と、内41111でIl+!
方向に−1向きに延びる環状フランジ(60tS)を1
1iii 〉、ている。フ[ンンン(606)は、トル
ク管内壁デノ・らu!fl隔しで、、ジげられた環状外
壁面(608)と、四角形の内壁面(61θ)を備えて
いる。内壁[Ifl(610)は、下i’i!1i部(
613)で、/ヤフト(同の外壁面と当接している。’
lji+支」−旨か(612)が、図示しされていない
ボルトや他の公グζト1のlayり付は具により、本体
(604)のfiillに向い/、一方向に設けたIf
/lに固着されている。
内(111+フランジ(606)の内壁中it:6[]
8)と、凹・し・内的な関係で、本体(604)から1
−向きに、藺方向に延びる環状外側7ランノ(620)
が設けら、1′Lでいる。
外イNi+フラン) (620)は、外壁面(621)
と内壁面(622)を備えている。外イLIOフラン/
(620)の−1弓・11°、;而(623)は、トル
ク管(71i1の上部間曲面(462)の下端と接して
いる。内壁面(622)は、固着された支(,1リンク
(624)を備え、この支持リング(624)は、ノー
ル部4g(626)と当接している、/−ル部材(62
6)は、環状キヤツジ(627)により、支ト)リンク
(624)と端面(466)の間に支持されている。
二手ロールテーパ″状ころ軸受け(628)が、トルク
管(71i1の斗り;1、;で、環状内壁面(469)
に取9イτ1けられている。外(111+フランジ(6
20)の内壁面(622)に、外部レース(628)が
、ころ軸受け(628)を支持するべく設けられ、でい
る。切削ホイールLet)は、トルク管(7ii)の−
F端に、従来の方法で取りイζ」けられている。
環状の切削装置K1支持板(642)が、丈長部相(6
44)により、外(1!11ノラン/(620)と同心
円状に支持され設けられている。支持板(642)は、
外壁面(645)を有するとともに、離隔して設けた複
数のリノ削装置i僧に2)を支」、1している。支持板
(642)は、後で詳述するように、半径方向に延びる
・ξドル装置を支J−Jしている。
第2図に示すように、岩わ表面と係わりイ↑う(1j削
ポイールの先広1,1部tlillf’j:、  ド向
さに1+:1′jいて;、・;〕、後端>Kli (i
3)は、泥を除去するべく」一方向に傾いている。この
ような配置#は、立坑の11ζII(X\)に灯し、す
J削ホイールのiQh (AA、)が、1ば1ブトlし
ていることにより達成される。
好適実施例において、ボーリンク装置t3tl+か、立
坑の1’+l: (xx)に対して1頃いた駆・助/ヤ
フトをイr しているにもかかわらず、qql+ (\
\)と平行を4:ず慴^11i117ヤフトをイーJす
るようにするとともまたl弓11巨である。
例えば、その上に切削ヅ、ii@をLiVj)付けた半
」:廟J(の而を備える切削ホイールをイ1していても
よい。
このような配置(は、半球面の7;’Ii曲した形状(
・ご1−リ、回転半球jtIの後端部1・°の泥の除ツ
、金谷易にしている。立坑の:liiと平行又(は1頃
いた131:I係で、回転11−1、を有する、他の類
似のμ5曲面金]埼つ」:つt(−することも、1だ可
能である。
切削装置 第1.2及び10図示のように、切削装置((勿は、フ
ラクーノト(651)によって、支持プレート(642
)」二の9ノ削ホイール装置の側縁表面の周りに設けら
れている複数のローリンク切削装置より成っている。
第10図示のように、切削装置は、1lQl+壁面上を
回111ぺする切削力(652)を有し、この打1壁向
け、切削表面の真ドの浅い着帯を破砕し、連結した破砕
部をつくる役目を果すものである。
破砕部は、1つの削られた着帯から、この岩偶の数倍の
深さの他の着帯へ伸びている。破砕部の岩は、岩壁面l
より分離し、岩の破片の形状を成して、7ヤフI・の底
部へ落ち、その後、以下説明するパドル装Wによって、
取り去られるようになっている。分離式ローラ切削装置
を用いる岩^11■のl、Ij削方θ、−は、°゛スポ
ーリノダ′°呼ばれ、尚業者にはb!;J知である。
本発明においては、切削装置(/1150)のほとんど
fzl:、そのl!」41に帖が駆動シャフト([i4
1と平行に位置しており、そのだめに、切削力(652
)は垂11商内で回転し、ンヤフ11011を作動させ
るよう;・こなっている。しかしながら、多数のロージ
ーは、切削力(652)が、下部のθ%曲縁部(656
)や第2図中のdノ削ホイール装恒1の底縁部(658
) J:り突出するように位置しており、その・l!1
11は1.1ηノ動1111! !\、\に関して傾斜
し、かつ軸AAに交′;16.する放射状に突出してい
る面内に位1近している。
とのよ、うに、岩切削操作(d、両刃の1111+縁部
(655,)における回転式切削ホイール装置の(F向
きにtri斜している)進み倶]の縁部j[illと、
底縁部(655)とその間に位置する周辺刀(656)
とにおいてグー族される。なお、その部分は、第2図及
び第10図において図示されている。
パドル及び7−ルド装置 岩の破片は、切削ホイール・装置の周刀刀によって切削
されるので、その借昌は、中力によって、7ヤフトの床
へ落とされる。
第2図及び第10図の放射状に沖びている・・l−ル装
置id:、ff)接のような従来の方法によって、又持
プレート(642)へ固着されており、軸方向に伸長し
ている力面(662)と放射状に伸長している刀1f+
i (663)とをイI’L、そのため、切削装置1r
−jの外11IIIの大部分か、そこかられずかに突出
するようになっている0、 パドルル’9:1!’、1′(こ1:、切削ホイール装
置の回転方向に、ノヤフトの底部に61って岩の破片を
゛′−掃゛する。
典型的な切削ホイール1d1.6乃至12のパドルをイ
Jしている。−掃動作の第1段階では、岩の破片iz+
2、隣接する・′Sトルと、LJJ削ホイールによって
切り取られる揃形の通路の底部及び側壁部との間に含−
まれる。
しかし、・乏トルが、切削ホイールの前方の大部分より
小さい角度たけ回IIv、する部分においては、内口、
21Xlのように、勾配(663)を設ける心力′があ
り、この勾配に借って、破片は手刀及び後方へ−+’、
1旨四しる。
勾配(66ろ)に1、(1、り形のシューを成しており
、その上面(664) 4r−j、立j);のイ]11
j壁t:381に概1ね隣接しているL1ノ削ホイール
の(!1jli A 、Aに関して)放射状伸長部の杓
中荀の部分において 、<ドル装置のT方回転力(66
5)と平行、かつほとんど接1QII! L nfる関
係に成っている。
軸方向に伸長している内1rii (668)を制する
ずりツードル(667)は、勾配(663)の外部周辺
に固7・1され、父、1図示の」;うに、フジグ゛ノl
−(669)によってトルク管上に支持されている。
勾配の上部表面(664)とンールトの内1山(668
)は、岩の破片がパドル装置によって後方に一4’11
fされるのに従って、/−■・ル装置(660)と協f
Jhして、岩の破片を集めるようになっている。破j冒
徒、勾配の後方に位置する刀より排出され、次に1説明
する水平のコンヘヤーへ送られる。
コンベヤー 第1図及び第6図に最も詳しく小されているように、上
から見ると、水平方向のコンヘヤーt!j!l(4、敷
部1’ (204)に対して概ね垂面を成している。
コンベヤー(92)は、切削ホイール装置どI′(ら(
1)の追い(il:部の下に位置する第トシ;i、i部
(670)と、第2昂゛11部(672)とを有し、こ
の第2端部(d、看の破111が/)<平方向のコンベ
ヤより垂i〆4方向のコンベヤー1:IfiiへM「I
過しイjするよりに、切削ホイールに接触しないように
充分な距離を隔てて、切削ホイールの内側に放射状に位
置している。
水・V方向のコンベヤ(92)は、概ね水平方向のコン
ベヤーヘルド(674)よ’) 構成J h 、コノコ
ンヘヤーベルトは、岩の破片をその上部表面で受は取り
、Tri−的方向のコンベヤー(1j〆1)へ搬送する
。
ベルト(674)は、一連のコンベヤーロール(676
)(678X682) Jr、に設置されている。抑圧
ホイール(680)は、’l’l11 (681)上に
設けられ、この+1itll (681)は、コンベヤ
ーベルトの上で、切削ホイールt60)の周辺の近傍に
設けられ、切削ホイールの外111i1の刀の表向と保
合することによって、ベル) (674)を押圧し、そ
れによって、ベルトは、切削ホイールと接触しないで固
定され、岩の破片は、抑圧ホイール1111 (681
)の下を通過しイ1するようになっている。
+111 (681)の丁を通過した後、破片は」一方
へ移り1ノ1し、ロール(678)上へ達し、ここで垂
面方向のコン−ヘヤーのホノ、3− (700)へ入る
ほど上昇させら、Lえる。、 水平方向のマンベヤ−t!l’41 (dl、第12図
、」・のスキッド(692)上に設けられている第6図
小の二Iン〜・ジ−ハウ7ンク(6B6)を含む。
第6図万くのように、支=FM (696)かハウシン
グ(686)に固着さtlており、水・トカ向のコノヘ
ヤー(692)とハウノック(686)に定−A1ネオ
′1.ている中1自方向のコンベヤー(696)を、切
削ホイールかフランツリング(dolの周りを回転する
のに応じて、切i’iliホイール(60)と」(に移
動するようになっている。
水平力向のコン・ヘヤーば、1¥1小し−こいないか、
雷動モーターのような従来の駆動シ装置によって作動す
る。
第1.6及び12図示のように、垂lt」方向のコンベ
ヤー(9ツ)は、水平方向のコンベヤーaraから眉の
破片を受は入れる垂直方向の二1ノーへヤーポノ・・−
(700)から成る。
垂直のコンベヤーベルト(702) it: 、コンー
ヘヤーロール(70B)上に従来の方法にて設けられて
いる。。
垂直のコンベヤーベルト(702)は、第1図i」二の
バケット及び可撓性のベルト仕切りの形状をbMす容?
1i(703)を、−ルトにに・1丁し、岩の4111
片(675)を1r的力向に運搬するのを促進させる役
目を果たし′Cいる。
中、1凸コ/−・−、ジーのホッパー・・ウンンク(7
05)によって、flrll(コンベー\’−t!Il
+と水平コンーヤーノ・つ//り(686)の彷続が容
易に成っている。
7(〔((−+コ/−ヤ−(、+ II if、垂1【
jペルトノ・ウジング(706)をも含み、これによっ
て、図示していない従来式の構造?t+t Igによる
キヤリツジ又は、ユニットカバープレートt!l1il
への接着が容易になるのである。
中(1′1″のコンベヤーヘルドは、従来の方法でロー
ル(7[]8.)の1に11・l(されている図7パシ
ていない−に力゛のモーターによ゛つて、竪型j1され
る。
このように、水5Y及び垂直の両コンヘヤー (r’l
 。
回転式のリノ削ホイール((・1))に関して固着され
るように設けられており、かつ切削ホイールが垂面ソヤ
フト(l(+1の周りを回転するのに応じて、切削ホイ
ールい0)のノ、l:Xいl1iilの下の)°唱〜分
から、岩の破片をj収り去/)ように作動する。
支持脚バ13 第16図乃至第151ンjに示される支]−5脚j′り
p ’、S :: +si・・は、各々、/ヤ7トの中
心jjl(X\に平行に位置”している7リノターG+
81 t!tillをイ1している。
各7リノグーは、シリ/ター円筒(7ろ2)をイjし、
その円筒内には、伸縮口f能なヒストン(734) 2
仏、操作可能なように設けら扛ている。/リングー1′
1.−.1、従来の水圧式シリンダー、又は当−’I’
 a &c Ir:に周知の他の伸縮可能な装(1゛庖
用いることもでさる。
ローラーキャリノ/(7,’)6) ’の−よつな装置
西゛を菖゛Jj・1111表面は、ビ十ソトビノ(7,
’18)((よって、ヒスト〕(734)−1−に枢7
f−7さJlている。ローラーギヤリッジ(736)は
、その内部に、ローラー’+111 (742) 、1
に回転用能なように設けられているロージー(740)
をイ]−シている。
第6図示のように、ローラーギヤリッジ(736>は、
クランブリフグt・1(11に対して接P−侵方向((
Cj+’・1i?(1ているので、キャリラン(766
)il−1:、フランツリングf40)内に位1童する
同心円を限定しているIll’l 路の1.1;(りを
移動するようになっている。
第13及び14図示のように、ンリンダー円筒(732
)は、溶接その他の固着手段によって、水平方向のプレ
ート(750)に定着され、円筒(7ろ2)及び水平プ
レート(750)に溶着されている円筒支持プレート(
748)に、構造的に添着されるように支持されている
。
水平プレート(752)は、クランシリング(・1〔υ
に滑動”]能なように保持されているブラケッ) (7
52)に固定されている。
第13図示のように、ブラケット(752)は、細長い
垂直部制(75B)に固着されている上部水平部4’J
’ (754)及び下部水平部材(756)を有してい
る。
部1’ (754)(756)の外側に放射状に伸びて
いる端部に位置する保持7ランジ(760) (763
)は、キャリア装置の二又部と係合し、それによって、
ブラケツ) (752)は、支持リング(細土に滑動可
能なように保持されている。
脚部(8□1)(8[ilの各ピストン(7ろ4)は、
従来技術の方法で伸縮し、それによってキャリアリング
は、ピストンの駆動によって、選択的に上昇又は下降さ
れるようになっている。
第6図示のように、支持脚部(8・1)(1’1(it
は、切削ホイールからと等しい距離を隔てて、クランシ
リング(、IO)と隔てられているので、切削ホイール
の下部表面と支持リンク(40)を支持している支持脚
部とで、三脚と同じ関係を成している。
この配列によって、父性リング(、++1)(d: 、
次の刈しい切削行程が始まる前に、その下方への移動の
間に、正しく位置するようになっている。
ピストン(734)は、切削操作の間に上昇され、切削
回転が終了した時に杓び下降し、クランシリング(4(
刀を下降させるのには、同じ時間がかかる。
脚部(84)(86)は、溶接、ボルト等によって、力
か−ユニッ) (9(i)へ固着されており、切削回転
の間に、キャリツ) (70)がクランプリング610
)の周りを移動するのに応じて、キャリッジ(70)と
固定関係を保ちつつ、キャリッジ(70)とともに移動
するようになっている。
カッ9一部材 第1図示のように、円形の力/り’一部部材が、支持リ
ング(佃の上部面に設けられている。力/9一部材は、
支持リング+40の二又部の外側縁部の直径と概ね等し
い直径を有し、その縁部上に滑動可能なように設けられ
ている。
第2図に示されるように、管状のフラン>(781)が
、カバ一部材の縁部に設けられておシ、カバ一部材が、
支持リングに対して滑動可能なように保持されている。
カバ一部材は、キャリッジ6ωと支持脚部(8fil 
(881の上面において、脚部(861(ハ)とに固着
されて、カバ一部材’ (!1li)の全体は、キャリ
ッジ(50と接続されているので、シャフトの中心軸X
Xを中心に回転する。
カバ一部材の回転運動は、支持脚部(811(861へ
伝わり、それによって、支持脚部は、キャリッジとカッ
ターホイール(60)と一定の空間関係を保ちながら、
支持リンクの周辺を回転し、このことによって、支持脚
部(84)(8(9とカッターホイール(60)との隔
離した三脚の形状の関係が維持されるようになっている
。
カバ一部材は、切り込み部を有し、装置(30)とそれ
が支持している垂直コンベヤー(94)とに合致するよ
うになっている。カッ9一部材は、第1図示のよウニ、
コントロール装置(784) 、オはレータ、予備品及
び通気管路等を支持している。
好適実施例において、カバ一部材はメ鋼板等のような高
強度のフレームより成り、オはレータ−が、種々の部品
による操作を監視することができるようなシースル一部
を有する。
操作 ポーリンク装置の動作では、大抵の地形紹懺において、
土壌の物質の上層(地表面を俊っているもの)は、固い
岩石組織の上表面に到達するまでは、従来の方法によっ
て堀り抜かれる。
立坑の図示していないつばは、立坑の直径と概ね等しい
直径を有し、表面上に設けられている。
立坑ボーリンク装置は、表面の近傍の切削ホイールとと
もに立坑のつば内へ位置している。
装置の操作中、下方へ延びている円筒〕状の立坑は、岩
を切り抜いている状態となっている。装置は、立坑内を
除々に下降する。ポーリング装置IQは、立坑が深く進
むのに応じて、立坑のつばに支持され、ホーリング装置
が立坑内を下降するのに応じて、立坑の壁に支持される
。
第2図は、立坑内の装置が、キャリッジに関して最も下
へ移動した位置において、切削ホイールに」、って36
0度切削された端部における状態を示しており、111
11方向の7リング(82)のンリノターロンドが、そ
こで縮むJ:うになっている。
この1積に、キャリッジと支持リングを、次の切削行程
の位16址で下げ、かっキャリッジと支44リングを、
次のta削行程位置にリセットシなければならない。
第1に、/リンターコツ1−のTc’:Ai 、J=の
支持ホイールがロックの切削面と緊固に係合し、がっ、
/リンダーが伸ばした位置に固定される寸で、支持脚部
シリングーは、ノリンダーロントを下げるように駆動さ
れる。
若向と係合している支持脚部と切削ホイールは、ボーリ
ック装置にとって、三点懸架関係を成している。
その後、クランプシリンターは、クランプリンタを解放
し得るように消勢され、内+111へ放射鳥°仏に移動
し、それによって、装置の全体の11「さか支持脚部と
切削ホイールによって支Nさ第1るよう((なっている
。
その後、支持脚/リンク−と7リンター(821が支持
脚/リンク−ロットを引張り、ノリ/クー(82)を伸
ばし得るように駆動される。
支持脚ピストンロッドがflili御・4X′によって
収翁)」され、かつ切削ホイールソリ/クーロ、/I・
が沖長するのに応じて、クランプリンクとその上に設け
ら′icている装置との重さによって、そ、ILらは、
t1ノ削ホイールに関して下方へ移動する。
切削ホイールは、立坑の着面Eに>、c4 >GさtI
る止うに支持されており、トルク管支J)スリープ(徒
、モーターから離隔しているトルク管−トを1・力に、
・1°j動する。
傾斜軸A、Aに沿うi・ルク管スリーソの移動によって
生じる横方向の1ft、力は、キャリツノ、カバ一部材
及びクランプリンクに関して+J−72されている支持
脚部の回転方向の小さな動きによって促Julされる。
なおそれは、支持脚部シリンクーロッドの端部上の回転
ホイールによって可能となる。
ノリンタロンドの運動は、クランプリンクの垂面輔が立
て坑のXX軸に関して適切な位置になりイjjるJ:う
に1[用頼1jされる。
この様にして立坑が沈降されている方向における整列の
ミスId1支持リングを適切な方きに操縦することによ
って、下降時に訂正される。操縦装置は、カックーホイ
ールおよび支持脚から成る三脚体を備えている。
それ等の各々は、支J′i+リング装置の平面を、立坑
が沈降している方向に変えるだめ、または訂正するべく
、あらゆる望捷しい方向に傾斜さぜる場合に応じて、延
長させたり、縮めたりすることができる。訂jIEの角
ル宿は、従来からの測量技術によって、;1算すること
もできる。
ギA′リンジおよびクランプリングが降下され、操作の
計重が完了した後に、クランプリンダ/リフタは、フラ
ンツ装置を、それがひっこめられている位置から延長さ
れた位置に動かすために作動される。
その位置において、キャリ〉およびクラ/−シリングは
、次の切断位置で、立坑のλ1.りに固)凸さ1する。
7それから、支持脚/リンクは、/リンタrffンl’
 :I’jよび支持ホイールをその上からひっこめるよ
うに作動する。その時、装置は、次の66〔I°切切断
ザククル始める状態になってい之。
各切断ザイクルの間、切断ホイールは、減速渫およびト
ルクチューブの中で回117、;+J’ i市に支4.
1jζI′している駆動/ヤフトを介して、駆動七− 
タ(でよって回転されている。
切断ホイールは、キャリン駆動7リノタの作i1t++
による支持リング(イ0)に関連するキャリ/の回転、
す5動によって、アーチ状の運動路に沿って円周状に1
1iiJ進する。
同時に、切断ホイールは、Jif力/リンリッ8:!l
に引き込み運動させ、かつキャリ7に固定されているト
ルクチューブ支」−1スリ7−フの中のトルクチューブ
に、下向き滑り運動させるための制イ+Til速瓜で、
軸方向の推力シリング(82)を作動させることによつ
て、k′(石の面に対向して、下方に力を受けている。
従って、切断ホイールは、第16図で図示されている下
方に伸びている螺旋状の切断路における切断ホイールの
底部および(lll+血部に沿っている2つの直角な面
の中の岩石の表面を切断する。
岩石のチップは、強制的に、水平な底部コンヘアの上に
落され、そのコンベアから、切断ホイールが立坑の中心
線に沿って前進するにつれて、立坑から取り除かハるだ
めに、垂直コンベアへ転送される。
+a断ホイールが、そのアーチ状の切断路に沿って起む
速度は、キャリジ駆動ンリンダの作動速度によって制御
され、かつ必要に応じて、9〕断中の岩石の硬さ、およ
び関連のある諸要因に応じて、望捷しいように変えるこ
とも可能である。
切断ホイールの下方に進む速度は、切断ホイール装部の
角度的な進み具合の大きさに関連する一定の速度で、下
方に延長される軸方向の/リング(8))の動作の速度
によって制御される。
キャリア、駆動7リングは、個別に、寸だ必要な拉をガ
服するために、共同して作・1のすることもi+]能で
ある。
望寸しい芙施1夕]長こおいては、360″の切断サイ
クルを完了させるのに必要な標卑−的なlL’i1i、
ilは、約9゜と−nl(6フイート)乃至1501M
+ (5フイートノの平均の深さを貫通ずるのに、4蝦
スつ45分である。
螺旋状路(121は、概16図おj:びr:1r; 1
61ン1にも、とも艮く図示されている(−kに、切h
]「ホイール・ν、1s′1によって切り開かれている
。
螺旋状路(121は、アーチ状の1バ:部面(口i、b
・よびほぼ゛ニ垂偵な1j11」面旧1 、 :i:i
lをイコしているトラフ状である。
切断ホイールのもつともりiiすれた点において内11
iiに位置している+1’、i ![11tl l’i
l kJ’、、通路の以11]1にす月り[され/こ部
分の底面(1針こよって頂点す6)を形成している。
その通路(螺旋状の)における−回りjff’、 Il
jのj;q−’ lの速+iは、径が5.4m(18フ
イート)乃−1−16In(20フイート)である立坑
を堀さくしていべ、シー置に関しては、約90cn1(
3フィート)乃丁150・m、(5フイート)の111
χ囲である。
ここで述べた発明は、これ以外にも、さまざまに実Ml
j L得るものであり、かつ本願の特許請求の範囲d1
従来技術によって限定されているもの以外、発明の順念
に基・、くすべての実施例を含むものである、と考えら
れるべきものである。
【図面の簡単な説明】
第1図は、立坑に配置された、本発明による立坑用ポー
リング装jWfの斜視図であって、その内部の状態を示
した図、 第2図(徒、不発明による立坑用ボーリンクl< j[
′1の一部破断した正面図、 第6図は、支#−’j ’)ングの一部破断したiE面
図、第4図は、支持リングの平面図、 第5図娃°、第4図の支持リングの結合部を拡大して、
一部を破断して示す平面図、 第6図は、立坑用ポーリング装備、を上方向から見た斜
視1ン1、 第7図は、支持リング及びキャリッジを一部破断した一
部平面図、 第8図は、支」、へりンダと、キャリッジのjlsU(
τ]け装置の破断した止面lン1、 第9図は、キャリッジの正面図、 第10図は、不発明による立坑用、i(+)ツク/装置
の断面正B「(1図、 第11図は、スリープ、トルク管及びjl、)わlj’
+ ’/\“フトの断面平面図、 第12図は、泥除表装置t、゛の部分正面図、第13図
は、支持脚部と支持リングの1≦1)分断面iE而面、 第14図に1、丈長脚部の正面図、 第15図は、支持脚部を拡大して小ず正1r11区、第
16図は、本発明による立坑III 、l−−’ +7
7り装置によシ掘削された立−jl【の猾イ)を図であ
る。 に31り立坑用ホーリンダ装置6 Clll+立 坑      +1111支」、1リン
グ(50)キャリッジ    (コ21611駆動ンリ
ンタe’+5)(5[ij駆駆動ニュー (6(9切削
ホイール隨切削装置    ff1lj駆動シヤフト(
66)I(i71(ト)モータ    trial(7
11(721誠娃ギ−〕′f71i1 l・ルク管  
   傾))支員スリーフ+1+8(j)脚 部   
  (88ハ!1ll)之ワーンリンタt!+21水平
コンベア  (1j・;)手内コノ−ヘア1(181J
哀状ノールド (200)キャリノンフレーム (202)弓形部拐   (204)敷部利(278)
(280) IJす7り (282)ンリンタチューフ (525)回転自在ンヤフI゛ (652)切削刃    (650)切削装置(660
)パ1−ル装置a (674)コンヘヤーベルI・ (700)ホノノe− 図面の〆γIf′)(内′6に変更なし)FIG、 2 FIG、 +3 FIG、 +6 手続ネ甫正碕=(方式) %式% 1 事件の表示 昭和59年特許願第013192号 2 発明の名称     立坑用ポーリング装置3 補
正をする者 事件との関係    特許出願人

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 + + +  11111壁と、切羽である端壁とから
    なる立坑を、地層中又は類似するものに掘削し、かつ前
    記端壁位置で使用される立坑用ポーリング装置において
    、外周形状が、前i1)立坑の断面形状と概ね同一をな
    し、前記立坑()Illバ1rに近接して配置され−C
    1前記立坑用ボーリンク装置を支」侍するだめの周辺文
    士、へ装置と、 1)1扁Eシ支揚装置と協動して、それを選択的に前記
    立坑(111+壁に係合させたり、解除させたりするこ
    とにより、前記IJニー−ング装置を、前記立坑の’I
    ll #方向に1^l定して支持したり、前記立坑の切
    羽の方向に、前NL佃1線に沿って移動させうる161
    定装置と、前記支持装置上に、その円周方向660度移
    動可能に取(11けられている移動可能な台と、前a己
    支持装置と前記台との間に設けられて、前3[−1台を
    、その円周方向に、前記支持装置にrJAl、、、て3
    60度移動させうる台駆動装置i’iと、前記台に、円
    周方向に360.度移Mのl’J’ ii!;に」1ン
    イ−jけられている駆動!l!I11取イτj装置と、
    前記駆動軸取イ」装置″に、(1゛1動1−1在に取イ
    ・jけら7−1、前記台に関して軸線方向に移動して、
    1111記立坑の切羽に接近したり、離隔しつる細長く
    、かつ胃固な管状部材と、 1)fJ記%・状部濁に増刊けられる、1駆動:1qi
    lと、1)1■記立坑の切羽と近接する前記管状部相の
    −に111.″。 部に増刊けられ、かつ)γJ記駆動lN11と」!IL
    結さtシ、明記切羽に当接されて101り云してl+I
    j l′l’iする回動「jJ’ N5 ’ft’。 LJJ削ホイール装置と、 1)1」記管状部利の、前記切削ホイール装置とは反対
    11il]の他端部に取(=1けられ、かつ前記、嘔ス
    動’I’llに)、!1?結されており、自f1記切羽
    と掘削”J’ t!f:に係合しているnfr記切削ホ
    イールを、回動さぜる/こめの切削ホイール駆動装置と
    、 前記台が、前記切羽に関して円周方向に移!I+jする
    際に、前記管状部拐及びMf+記切削ポイール装置1′
    1を、前記台に関して軸線方向に移動させて、:’4’
    Jt41113J羽に接近烙せたり離隔でせうるように
    、i11記督状部拐と連結されて分り、そねによって、
    f4iI記台が、3601埃回転する毎に、螺旋状にろ
    601埃回転しで、r!fl !、α切羽を掘削する軸
    線方向の移動装置とからなにとを’H+徴とする立坑用
    ボーリンダ装置。 (21立坑用ボーリンダ装置が、更に、切羽と保合して
    前記装置不−支長したり、前記切羽から剪除しうZ)よ
    うに、支持装置に伸縮自在に取(=Iけら)1ており、
    そ、11によって、IM:l 矩装置がブリ1除芒ねる
    と、前記、j−’  リック装置を支持しつつ、前記支
    J乃装置及び台を、立坑内を、111+を線に沿って1
    )IS記す1羽の方向に移動させ、次の掘削位置に配餉
    する支持脚部k (l!iえていることを特徴とする特
    許請求の範し」1第(1)項に記載の立坑用ポーリング
    装置1゜(13)切削ホイール装置が、駆動軸を中心と
    して回動可能てあり、回転状態において、円周方向の移
    動111力に位置する進み(lllI ’R1(分と、
    直径方向に関してnfi記[)IJ方とは反対側に位置
    する送り側部分とかrつ構+JV、され、かつ[11■
    記送り側部分において、切削面か、切羽に関して)1ご
    仁ね涌jt1.(tc加′し・・+ L、て11・1[
    冒]61さノ]、前記送り倶j部分と前記−ノ羽との(
    ス1に、佇)・・・乞ぞイク出するための空間がンI乃
    rされ2.ことを”i−1:f交とするニー許請求の範
    囲第(1)項に記載の立ん口11ホーリノクン゛、傷。 (4)制御装置及び作業劣等ケ支j、Iするために、周
    辺支持装部の上面部分に回動自在にMy4jけられ、か
    つ、台及び支持脚部が、回転の開に、1)1置記周辺支
    持装置に関;4(fして一定の形状をイ11ゼJしうる
    ように、前記台及び支持+++′11部に固71(1び
    れている回動白イFなカバ一部]Aをさらに幽えている
    ことを4’!+” 6ンとする特許請求の範囲第(1)
    項乃至第+:+)」l′jのいす、flかに記1・父の
    立坑用ボーリンク装j4j(。 (5)台2東向装置が、台に取イ1けら:)iて、支j
    ′Jシ″、il’1′と係合したり1抑除したりする駆
    動ノリ/タン−省を脅iiiえていることを特徴とする
    45□西−1、iシ](の・j1巳田1・+!flt項
    に記載の立坑用ボー9/り装置ト1′。 ((1)駆動シリンダ装置が、支持装置16″−の中心
    ’1tiilどap(ね平行をなす第1駆動/リンク1
    i+l;を中心として9、動自在に、台に成句けられる
    第1・9i 1ν1/す/りと、前記第1.1μ動/リ
    ングI咄と概ね同1lIl11をなす第2、lli動/
    リンク・咄を中心として枢動自在に、かつ前記第1.1
    駆動/リングと離隔して、「1jl記台に1i!付けら
    れる第2.−駆動シリングと、 t)fl i4L:第1.慟ス・1(力シリングと協動
    する第1ピストン゛アームと、 前ijj: ’A’r 2 !ijK l1jlJンリ
    ンタと協動する第2ビ′ストンアームと、 Mf+記支持装置角の第1スロット部拐と係合しうるよ
    うに、i′+iJ古j:j)+51駆動ンリ7夕の末☆
    ;1j1部に位1白する前記4j、1ヒ゛ストンアーム
    に枢着される第1接触部利と、 「)1■記支」、5装閤の第2スロット部材と係合しう
    るように、^1■1置記θ、52駆動7リンダ、、;N
    下?ISに仏僧″する前記第2ピストン−アームに枢着
    される第2接111・l:都拐とからなり、 l’l!I !tL、=’第1スロットγ−ISイ3が
    、前記第1接触部拐の受動部分と、匪触駆動Ijj能に
    係合するように、前1、己支4.1jシニjr:rにお
    いて、凸U己第1、嘱ス動7リング【1釦1を中心どし
    て回転するt?fJ ’Me第1.駆動ンリンタの回転
    面と共【n1関保全有すZl 位nlf ニ、配ji’
    j’、 ’4 ;l’lテ3’v’ リ、かつ、 前記第2スロット部材が、!!’I ill″第2jン
    :、!仲部しの受・1jl)部分と、桜1Q1p駆動【
    り能にイイ、台−fるように、1lij記支持装置青に
    おいて、前記紀21混ス動/す7り・・ζ・1てで中心
    として回転する前記第2駆動/リンクの1−事17、而
    と共面関係を有する位−゛に、西「1置さ、fl、でい
    ること全特徴とする特許請求の1lfjj囲’j’−t
    iう) J:i4に411・i・(l、の寸坑用ホーリ
    ング装置。 (7)  弔1:駆動シリンタ及び第2思ス′助/リン
    ク6″、そ、1′シそれに第1及び第2.昆ノ動/す/
    夕III!を中心ととして選択的に回動さぜることによ
    り、第1及び第2接jilt!部制を、第1及び第2ス
    ロットfi(−制の一スロットから他スロットに、(J
    :行さぜ〕C11)/動/リノダ回動装置ト1−を、さ
    らにイ!11τえていることを有f「y、とする特許請
    求の範囲第((i)珀に記+1yの立坑用ホーリンダ装
    置。 18)・1q1(線方向の移動装置dが、前払i’i:
    +4’)+’ pc Llン1−1けられる軸線方向シ
    リングと、 前記1lQb線方向ノリンダと協動・し7て、1ijl
     :jL: %−u%71;Aシと平行に蕉枦;的に伸
    が11シ、かつ駆動’I11取付装置とll’7伺けら
    れている中山カ胚;方向ビストノアームとからなること
    をLl−+f■tとする特許6メ1求のflli囲第(
    6)項に11シ:載の力坑用ホーリンク装置トi。 t!+1  LJj削ホイール装置が、概ね円看・状の
    (ll11面と円形の底面とからなる形状を有し、がっ
    、切削工具が、+’+i+記円形底面の外周部分におい
    て、前記円管状(tll+而に取イ]けられていること
    を特徴とする特許請求の範囲第(8)項に記載の立坑用
    ボーリング装置。 (10)駆動jlqllが、リノ削ホイール装置の回転
    ::q++と同’:111をなず縦方向の回転軸からな
    り、がっ、前記縦軸か、台の円周方向の移動方向と概ね
    正接する平面上にj・−いて、立坑の軸線に関して、一
    定の角度をもって傾がトシていることを特徴とする特許
    請求の範囲第(9)項に記載の立坑用ポーリング装置。 (11)固定装置Cが、周辺支持装置の各対r”’J 
    0iAi部を、正接方向に移動さぜることにより、i′
    lI記周辺支持装置の円周部分を、選仏“的に変化さぜ
    るための固定/リック¥f4を備えていることを特徴と
    する特守粘A(の範囲第(10)項に記載の立坑用ホー
    リンク装(I2)切削ホイール装置と1訪動して、紗2
    紛を、立」ノ。 の切羽から搬出するだめのコノヘヤル゛、置をさしく・
    ・二備えていることを特徴とする特許1i]“1求の範
    1ハ1泊1山;項乃至第(II)項のいずれかにh記載
    の立坑用オーリンダ装置。 (13)  コンベア装置が、切削ホイールシ冒1;;
    ゛の送りflil+部分の下方にあり、繰伏を搬出する
    ための空間内に位置する第1端部と、riiJ Me切
    削ホイール)(、ill”1’:3−妨害することのな
    い、前記第1に711j部と空間的く・こ断1隔位置に
    ある第2妬l;部とを備え、繰粉を、i)f行し[第1
    Ω11.1部から第2 D:A:部の方向に運搬する水
    平方向のコンベヤ装置と、 前記水平コンベヤ装置61により運搬される繰粉を、前
    r尼第2錆1i部と協動して、周辺支持装置1′1より
    も高い位置に運搬して搬出する垂直方向のコン−ヤシ−
    置とからなることを特徴とする特許請求のill:j 
    IJllり1(121項((記載の立坑用ホーリック装
    置1旨。 (11)切削ホイール装置が、それに」、り切削さ7′
    1て生じる繰粉を、台駆動装置の円周方向の移・1!7
    1カ向に1り1シて、後方に掃除するだめの、半径方向
    に延長するパドル装置を(iifiえていることを’R
    rf1.とする特許請求の範囲第(1)項に記載の立坑
    用、l二’  IJノクシ1〜i((’ 0 (I5)立坑が概ね伸直であり、支持装置及び台が、固
    定装置を解除すると、重力に1って、1!ii線方向に
    下方に移動するようになっていることを特徴とする特許
    請求の範囲第(1)項乃至第0・I)項のいずれかに記
    載の立坑用ホーリンダ装置。 (16)切削ホイール装置が、概ね円管状の(1111
    面ど円形の底面とからなる形状を有し、かつ、切削工具
    が、前記円管状(I′ll1面及び円形底面の外周部分
    に取イ・1けられることを特徴とする特許請求の1・酬
    〕1撒屓1)項乃至第(15)項のいずれかに記載の立
    坑用オーリ/り装置、1 (I7)駆動軸が、切削ホイール装置の回転]1!11
    ]と同1lIIl]をなず行Y方向の回転:l11から
    なり、かつ、前言己廂i・m:が、台の円J、′11方
    向の移動方向と概ね正接する平1rrj十において、立
    坑のすl1ii線に関して、一定の角度をもって傾斜し
    ていることを特徴とする特許°請求の仙囲第t I )
    fJ!i乃示第(16)川のいずれかに1jl−’、’
    i戒の立ノj1.川ポーリンク装置。 (18)  、駆動ll1b カ、5度から30度の間
    の角1隻をもって傾斜していることをq!j徴とする憤
    :4’f l□1!゛J水のI顛ハ1第07)項に記載
    の立坑用オーリンク装置1仁
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