JPS59188083A - 回転スリ−ブを有する回転圧縮機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

（産業上の利用分野） 本発明は、例えば」−ンジンにＪ５りる吸気過給のため
の１履域式過給機どしＣ使用されるもので、［二１−夕
と同期的に回転する回転スリーブをイラする回転圧縮機
に関覆る、１ （従来技術） 従来より、このＪ、う４部回転スリーブをイｉＴＪる回
転圧縮機は知られている（例えば［容積形圧縮（幾１（
昭和５７１Ｉ年４月５［二１産粂図μシ（禾式会社発ｔ
コ）の図′１５．１（ａ＞参照）。Ｊなわも、円筒状の
センターハウジングとその両側に配冒し、たサイドハウ
ジングとで形成されるケーシング内に１回転スリーブが
回転白石に嵌合されＣおり、外部から駆動されるロータ
が該回転スリーブの回転中心に対して偏心しで配設され
（いるととしに、該１−１−タにはｉ・９数の板状のベ
ーンが仕没自在に！■装されていて、」記１］−夕の回
転によりベーンを介して間中ｌ、スリーブを［１−タに
つれ−（回申ムさせるよう（こしたｂ　ｔ））（ある。 −でＬｉ　−（、この回転圧縮機は、回転こり−７かベ
ーンどバ

【、コロ１１ムするｌこめ（こ、ベーン先端の
摺動による光熱゛１ゝ）摩耗が未然に防止されてｆｌｉ
Ｊ久ｆ１の６．　’Ｕ−右利であることから、低回転か
ら高量１！、’、　、Ｊ：　Ｕ゛の広１わ囲の回ＩＩ！
ｉ域で運転されるエンジン等の過給（ハｉ　”　Ｌ４３
Ｆ’ｌｌ　’、ｒ　’ｂのどじ−（最近注目されてぃイ
、１゜ し、か＜）に、ｌ：己ｔ＋Ｘ来のものでは、回転スリー
ブ１１　ツノージング内にＡイルベアリング層によ−）
で回転自Ｏに・ｋ承さ［λでいるが、回転スリーブ内周
面ど［１−タタト周面と【゛画成される圧縮室の気密性
をｔ’ｉｒ　ｊ％：　ｌ、、か−）回転スリーブとセン
ターハウジンク゛との中心軸べ平ＩＴに保−）゛（回１
ｐλスリーブを滑らかに回転さく！るために回転スリー
ブど１ｔイドハウジングとの間のクリアランスを可及的
に狭小化することが行４つれていた。このため、上記回
転スリー１とり−ｒドハウジングとの間の摺動抵抗が人
さく、その結果、摺動トルク損失が人さくなるとともに
リーイドハウジングの内面が摩耗りるという実用面で解
決しなければならないという問題があった。 （発明の目的） 本発明の目的は、上記の如く耐久性で右利な回転スリー
ブを右する回転圧縮機の実用化を図るべく、簡単な構）
告でしつく、回転スリーブとサイドハウジンクとの間の
摺動抵抗を軽減１２Ｃ駆動ｌ・ルク損失を低減し、かつ
−サイドハウジンク内面の摩耗を防止することにある、
。 （発明の構成） 上記目的を達成づるため、本発明の解決手段は、１−記
の如き回転スリーブを右りる同転１「縮機において、上
記ケーシング内に、上流端が吐出ポー１〜ししくはその
周辺に形成される高圧ゾーンに聞［］し、１；流端が上
記回転スリーブと摺１８−づるサイドハウジンクの内面
に開口して吐出ボートもしくは高圧ゾーンで発生する高
圧の１幅空気を回転スリーブと摺接するサイドハウジン
グ内面に噴出供給する連通孔を設けたことを特徴と４る
ものである、。 このことにＪ、す、本発明Ｃは、１１１出ポートもし・
り（まｉ！’７＋圧ゾーンの圧縮空気の一部は、連通孔
を介して回転スリーｌの摺接面ど１１イドハウジングと
の間に噴出供給さｒし、両名の間にエアフィルムが形成
されることに、１、す、両省間の摺動抵抗を軽減づるＪ
：うにしたしのである、。 この場合、上配連）ｍ孔の」流暢：聞１：１部を、１ノ
イドハウジングにＪ３Ｇ−Ｊる…出車−１−直り流位置
に設置７ることは、該田川ポー１へ直ｌ−流位ｔｆｆｉ
が最乙高い１１力を発生づる領域であることがら、上記
Ｉアフ、ｒル１１の高圧化の点でイ１利（・ある。また
、以上の説明ｃ（、Ｌ作動流体どして空気について述／
′Ｘ；：　／こが、くの他の万ス流体につぃ（°−シ同
様のことが言え、本発明の技術的範囲に含まれるもので
ある。−（発明の効果〉 し、たがって、本発明によれば、回転スリーブをイトＪ
る回転圧縮機におｔ′Ｊる回転スリーブとサイドハウジ
ンクどの間の摺動１代抗を、上流端が吐出ボー１〜しし
・（（１、高圧ゾーンに開口し、下流端が回転スリーブ
ど摺接リ−るり、イドハウジングの内面に開［１りる連
通孔を設（〕るという簡甲な構成にＪ、−）て軽減でき
るので、回転スリーブの回転がスムーズにｔｊい得て駆
動トルク損失を低減（・さるとともに、従来の如きサイ
ドハウジング内面の摩耗を防■でき、よって耐久性の優
れた回転スリー１を右りる回転圧縮機の実用化を図って
、ｒンジンの過給機等として最適なものを提供し実現Ｃ
″さるｔ）のＣ必る。特に、連通孔の上流端間口部をサ
イドハウジンクにおける吐出ポート直、ｌ−流ＩＱ同に
設（）れば→ノイドハウジングの内面に一層高月のｊ下
線空気を噴出供給Ｊることができ、上記効！；ｌ−！を
一層高める口とができるものである。 〈実施例） 以下、本発明の技術的手段の具体例どしくの実施例を図
面に基づいて説明Ｊる。 第１図〜第６図は本発明の一実施例をｊｌづ。第′１図
および第２図において、１は／７−ジンクであって、該
ケーシング１は、Ｆｌ　１ｉｔＸＩ状のしンターハウジ
ング２とその左右両側に配貿されたサイドハウジング３
，３とが複数本（図では４本）の締結ボル］〜４．／Ｉ
・・・によっｃｔ′ＩＹ＋結されて構成されている。 該′ノーラング１内に（、末、外径がレンターハウジン
ニノ２の内径Ｊ、すｔ）乙干小さい円筒状の回転スリー
ブ５かし・ンターハウジング２の軸心ど同心的にが゛）
回転自イ１’　ＩＺ　ｌ＋＞ｉ含されていて、該回転ス
リーブ５の外周面５ぞ１どレンターハウジング２の内周
面２ｉ１どの間の間隙＜　１！ｉ！ｌえ１．ｆ　３０　
＝＝　５　Ｃ）μ）にＪ：って空気軸Ｑ室Ｇが形成され
でいる。さらに、上記回す−Ｉｔ　、ｊ、、ｌリーグ（
５の内側に（：ｊ、両端に軸部７ａ、７ａタイｊＪる円
（Ｆ状の［−１−タフが回転スリーブ５の回ＩＩ＋／、
中心（レンクーハウジング２の軸心）に対して１扇心し
く、リビ）回転スリー１５にタンジエン１〜シール点［
″で゛内接’Ｊ〈：）−Ｊ：　）に配設されており、上
記回転スリーブ５の内周面５ｂとロータ７の外１１面７
１１どの間に略＝−「：１月状の空間部８が形成される
。 上記−１〕のり一イドハウジング３（第２図で左側のサ
イドハウジング）には上記空間部８に対向して、該空間
部８の１〜レーリング側（第１図で左側）に吸ノい１；
−ト９が、ｊ、た空間部８のリーディング側（第′１図
の右側）に吐出ポー１〜１０がイれぞれ開口されている
。また、両り？ドハウジング３゜３の内面３ａ　、３ａ
には回転スリーブ５の両端面５ｃ、５ｃに対応し・−（
環状のシール１１へ１１．１１が形成されており、該各
シールｔＭ　１１には回転スリーブ端面５ｃに摺接して
ガスシールＪる１ｆイドシール１２が装着されている。 また、上記ロータ７はぞ−の軸部７ａ、７ａ””ｉこお
いて、それぞれ両サイドハウジング３，３に設けた支持
孔１３，１３にベアリンク１／′Ｉ、１４を介し、て回
転自在に支承されＣｒＩタリ、　方の軸部７ａ（第２図
で右側の軸部）はり−−ラング１外に延出され、該軸部
７ａの延出部に（ＪＪンジン等の回転駆動装置（図示せ
ず）にベルト駆動連結されたプーリ′１５が装着されて
いて、７１１部の回転駆動装置によりブー９１５を介し
て［１〜り７を回転駆動Ｆｌるようになされている。 さらに、上記ロータ７の外周面７ｂには軸方向に沿って
半径方向に凹んだ複数（図では４つ）のベーン）な１６
，１６・・・が円周り向に等間隔に形成され、該各ベー
ン溝１６にはイｉｔそ゛れ板状のベーン１７が［」−夕
７の半径方向に摺動かつ出没自在に嵌装され（−いる。 該ベーン１７．１７・・・は、「１−り７の回転＋＋、
′ｉに遠心力を受（プτ外端部が回転スリー−］゛Ｉ）
の内周面５ｂに気密状態に圧接づることにより、回転ス
リーブ内周面５１）ど「ｌ−９外周而７（）との空間部
８を４゛つの圧縮溝１８．１８・・・に画成ηるとと６
に、この状態Ｃ回転スリーブ５を口−り７ど開明的に回
転させるようになされている。 イし、ζ、第３１♀Ｉ　（１３Ｊ：び第４図に詳示する
Ｊ、うに、１、記名１ｊイドハ・′ノジング３のシール
佑１１の底壁には１．：ζ）１゛１°Ｉ’ｌ　ｌ　Ｌ二
沿・）【環状のｆｉＹ＋　１　’、’ｌが形成され、該
環状ｉｔ？＋　’ｌ　９どリーイドシール′１２どによ
り空気通路２０が形［戊さｔ’ｌている。両サイドハウ
ジング３゜、３の空気通路２０．２０ｔ、１１、サイド
ハウジング３゜、３に上Ｕ　ｔ　〕／’、ノーハウジン
グ２内を厄通して設け１）れたび１）１すａ　２１にＪ
、す！７いに連通されているっま１こ、吸入ボー１〜Ｄ
ｄｊよび１１出ボー１−１０を設りた後側（第２図て・
）左側）の１ノイドハウジング３には、　１”・ム°、
；　２２　ａが、噴出ボー１−１０の周辺に形成される
高圧の圧縮空気を発生りる１註う口、ゾーン△のうら吐
出ボー１〜１０直１〜流位齢に聞１−」シ、他端２２１
）が上記空気通路２０に４８１．−１　ｔＩろ圧縮空気
取出孔２２が設けられている１、さらに、両す、イ１〜
ハウジング３，３のサイドシール１２，１２には、一端
２３　ａが空気通路２０に開口し、他端’２３　’０が
回転スリーブ５と摺接づる面に聞［］りる複数個〈図で
は１２個）の噴出孔２３・・・が円周方向に等ビッヂＣ
′設けられている。１」メ、上のＬｌ−線字気取出孔２
２、貫通孔２１を介して連通された両空気通路２０．２
０およびｐｒ４出孔２３によつ乙、上流端が−１−記吐
出ボート１０周辺のｎ１ゾーン△１−！１に吐出ポート
１０直上流位置に間口し、−１・流端が回転スリーブ５
と摺接づる＋′）ｉ″ドハウジング内面３ａ（サイドシ
ール１２）に開口して高１１−のＨ４１？ｉ空気４回転
スリーブ端面５Ｃどサイドハウジング内面、’３ａ　（
サイドシール１２）との間に噴出（Ｊｔ給σる連通孔２
４を構成している。 また、上記回転スリーブ５の各端面５Ｃには、第５図お
よび第６図に示すように深さが回転方向×（にλ・１し
Ｃ前部２５　ａｌ：？！　＜後部２５１〕ｒ浅（なるよ
うに段（ｑｔさ状に形成されたレイレースｊツブ（ｉ　
ａｙｌｅｉｇｈ　　５ｔｅｐ）作用を行うための圧縮デ
ィン７’　１１．、　？　５が周方向に等ピッチで設【
ノられており、該圧１１ｉｉ　ン”′ｒングル２５（Ｌ
その回転方向前部２５ａに’ＣＩ！＋１転スリーノ゛（
５の内周面ＥＳ　ｂ側に開口してい乞 ひら（Ｊ、１記回転スリーフ５には、圧縮￥１８と空１
Ｌ＋１１１ＩＩＩ受室６とを連通りる小孔Ｊ、す（する
多数の）中ノ０１了Ｌ２６．２６・・・が設りられてｊ
３す、圧キ１１１各ご１（１０）空気をｑ’：）　４．
ｉ軸受室Ｇ（、ニー噴出供給して回転スリーブ！、どし
シクーハウジンノ′２どの間に１）′へ１！ｊンＩ）層
４・形成・ノる。」、゛）にしている。 次じ、１記実施例の１′［動について説１リレＪるに、
１ンジン秀のタ１一部の回り１λ駆動ｇ　ｉ：により１
１−夕７ろ第′１図Ｃ×）”）向に回転駆動すると、該
ロータ７Ｕ）　６ベーン満１６に１べ装されたベーン１
７（よ、そねそ’　Ｉｔ　遠心力を受【）【ぞの外端部
が回転スリーブ５の内周面５ｂに気密状態に圧接するこ
とにより、回転スリーブ内周面５１】と「１−９外周而
７１）との間の空間部８が４つの圧縮室１８．−１８・
・・に画成されるとともに、この状態を保梢し４がら上
記ロータ７の回転力がベーン１７，１７・・・を介し、
Ｔ回転スリーブ５に伝達されて、該回転スリーブ５がロ
ータ７ど同期的に回転づる。イして、このに１−タ７と
回転スリーブ５どの同期的回転に伴って上記圧縮室１８
の容積は同期的に変化し、圧縮室′１Ｂが吸入ポート９
側から吐出ボー１〜１０側に移りノするに従って徐々に
増大して最大容積になった接栓々に減少する１、このこ
とにより、吸入ボーｌ−〇より圧縮室１８に吸入された
空気Ｉ５１該［［れ１１宇１８内でｆｆ縮加圧されたの
１（５ｔｅｌ出ボー１〜Ｉ　Ｏ／）ｌら９−ラング１外
に吐出されることになる。。 イの際、吐出ポー１−１０周辺の高圧ゾーンＡの高圧の
圧縮空気の一部は、その高１１の空気Ｌ［に５１：り後
側のリイドハウジング３に設けた圧縮空気取出孔２２を
介して該υイドハウジング３内の空気通路２０に流入す
るとともに且）ΦｆＬ　２１を介してＩｂ側のサイドハ
ウジング３の空気通路２０に導かれたのら、サイドシー
ル１２に３ｆＨノた１１凸出孔２，３・４介して回転ス
リーノ゛端面５Ｃと１ナイドハウジ：／、グ３のクイ１
−シール′１２との間に噴出供給される１、−のＪと（
こＪ、す、両名間に高Ｌ１の１アノイル１８か］１５成
さね、ぞの結果、回転７スリーブ端１ｒｉｉ　５　ｃと
りｒドハウジング３のサイドシール′１２との間の１習
φ１ｊ抵抗がｌｐ、しく軽減される。特に、圧縮空気取
出７Ｌ　２二２（連通孔２４）の１−流側開口部２２ａ
４川出ボート１０直１−）ン凭Ｂ、　ｑに？、Ｑりたこ
とにより、該１１１出ボ一１〜１０直上流位置が圧縮空
気を押出づ−たサノ）の余剰Ｉｔ力を発生し高回転０．
テには過圧縮にｊ；すＪ１畠°（二Ｉ：”：＋圧の月’
　４１ｉ１空５σを発生Ｊることから、１つ」月゛）゛
〜ン△０）　・’：＋ら最６１″：）い圧力の圧縮空気
が回転スリー″ｌ☆ν、；面１３Ｃとり（トシール−１
２との間に供カ０さ十１、月、に１に高：４’　０）　
ｌノｊフｒル１１を形成できるの（１両名間の１；ルア
動ＩＫ　Ｉｉ’ｔのＩＩ″ｆ減化に右利である。 し、か０、回転７スリーブ端　！’Ｉ’ｌｊ面５Ｃとυ
イドシール１２とｑ）間に１１Ｃ）出供給された８Ｊ圧
空気は、回転ノリ、−γ５Ｉの回転に１゛１゛い圧縮Ｊ
”　（ンプル２５・・・内（こ導かれ、Ｉｔこ圧縮室１
８の圧縮空気の一部は直１ｉｒ　Ｉ丁キｌ！ｉ　ｉ’　
（ンプル２５・・・内に）９人さｆする９、この圧縮デ
ィンプル２５・・・内に導入された粘性を有する空気は
回転スリーブ５の回転に伴い、各ディンプル２５が回転
方向ＸにスＪ　Ｌ／　−Ｃ６０部２５２１ぐ深く、後部
２５ｂぐ浅くイＴる所講レイレースノーツブをなりこと
によりＩ）０部２５ａ（・膨、ｊ（Ｓ　Ｌだのら（ｈ部
２５Ｉ）ｔ’再圧縮されて圧縮力が生じることに、Ｊ、
す、上記回転スリーブ端面５Ｃとサイドシール１２との
間のエアフィルムの肚力が一廠高めらＦＬ、両名間の摺
動抵抗をより一層軽減Ｃぎる。 したがって、このように回申人スリーブ゛５と１ノイド
ハウジング３（サイドシール１２）どの間に形成された
強力なエアフィルムにＪ：つで両省間のＩＰ″！動低抗
が著しく軽減できるの℃゛、回転スリーブ′５を滑らか
に回転させることが（・、き、駆！ＦＪＪ　ｈルウ１１
１゜失を低減ＪることがＣさるどどしに、すｒドハウジ
ング内面３ａ（」ノイドシール−１２）の摩耗を可及的
に防止することができる。 一方、圧縮室１８内の高圧のＤ線字気の一部は、該圧縮
室１８ど空気軸受室６どの犀力差（こより回転スリーブ
５に設（Ｊｌζ連通孔２６を介し−Ｃ空気軸曳゛全（う
にＩＩ（′＼出供給され（ｌｔへ空気軸受室６〈エアベ
ノ′リンク層）　ｌＪＸ”ｍ斤のか゛）多年の空気が満
たされることになり、回転スリー１５とピンターハウジ
ンク２どの接剛ｉを防」ＩＪることがＣ′さる。 今、具体的に、圧縮室と空気軸受室とを連通づと２１中
通孔を設（Ｊた回１Ｑ、スリーブに９＝Ｉ　Ｌ　、１記
実施例の如く高月ゾーンの月縮空気を１）でドシールと
回転スリ−−−ｌ端面どの間（二噴出供給σる連通孔を
設（〕た６ｑ）（本発明例）と設（Ｊないものく比較例
）とに′−）いＣ１１１−り］１１口ｌ／：数に対りる
回転スリーブの「１−り回転故にＱ＝１−ＩＪる駆動１
−ルク、および耐久運転１；　（１）すｒＦシールのＩ
＋？■〔Φを測定し、での結１４：　／、【Ｐ（、そ゛
［）第７μｍお」、υ・第８図に示り。尚、上記＋’、
／）　：１．’　、１．！！Ｉｉ条１’ｌどし、くけ、
回転［縮１代は、１］−タ′１回転当り（、二吐出さＪ
′ｙ　；ｄ、容積が１１００ＣＣ′「ｅｖＣ゛、１（１
出Ｊ「が０１（ワ、′ｃＪ　Ｑて゛あり、回転スリーブ
は鋳鉄製（軟’４”ｉ祠）′々１の−１−アイングのイ
ｇいしのであり、すｒ　ｌ”シール（３ＬカーボンＪＡ
Ｊ脂の焼成品である。また、耐久：：ｌｔ転は１］−タ
回転教５０００１・１〕■１で、５１１）間連続運転り
ることにより実施した。 第７図により、本発明例Ｔ’　１３１．比較例と較ｌ＼
（駆ωノトルクが小さくて済み、駆動トルク損失が低減
できることが判る。また、りｊ　Ｑ図ににす、本発明例
では比較例に較べて摩耗部が１．・′５以下に減少して
おり、摩耗が可及的に防１１でさることが判る１゜尚、
上記実施例では、圧縮空気取出孔２２（連通孔２４）の
上流側聞１丁１部２２Ｊ１を高Ｌ「ゾーンへの吐出ポー
ト′１０直上流位置に設置づたが、その他の高圧ゾーン
Ａや１１１出ボー１〜１０に設けて−しＪ、く、本発明
の目的を充分に達成ぐきる。

【図面の簡単な説明】

図面（Ｌ本発明の実施例を示し、第′１図は縦断ｉＩ面
図、第２図は第１図の■−１１枕［））ｉ面図、第３図
は第２図の■−■線断面図、第４図は第１図のＩＶ−、
ＩＶ線拡大断面図、第５図１．．１．同市ムスリーブ端
面の部分正面図、第６図は第５図のＶＩ　　Ｖｌ線拡大
断面図、第７図はロータ回転数に対７１　（テｒ駆動ト
ルクを示す実験結果図、第８図は耐久試、験にＩＪ３　
ｔ：ｊるり−ｒドシール摩耗量を示す実験結末図である
。 ′１・・・ケーシング、２・・・ピンク−ハウジング、
３・・・リイトハウジング、艷）・・回転スリ　ノ′、
７・・・（−１−タ、０・・・吸入ボー１〜、′１０・
・・口１出ボー１〜、１２・・・サイドシール、−１７
・・・ベーン、２０・・・空気通路、２１・・・貫通孔
、２２・・・Ｉ■縮空気取出孔、２２ａ・・・開口部、
２３・・・唱出孔、２３１）・・・端部、２４・・・連
通孔、２５・・・圧縮ディンゾル、△・・・高圧ゾーン
。 ！ｌ’ｊ＋３１出願人　　　東汀１〕菜株式会？１第７
図 第２図 第３閏 第４図 第５図 ２へ フ （ｋｇ− ′　Ｘ 第８図 ↓ 手続補正書（自発） 昭和５８年シ月−１７日 特許庁長官　若杉　和夫殿 １、事件の表示 昭和５８年　特　許　願　第５６９７９号２、発明の名
称 回転スリーブを有する回転圧縮機 ３、補正をづる者 事イ′１との関係　　　特許出願人 住　　所　　広島県安芸郡府中町新地３番１号名　　称
　　＜３１３＞　　東洋工業株式会社代表者　　山　嶋
　　男　樹 生代理人　■５５０電０６　（４４５）　２１２８ｆ１
　　　所　　大阪南西［メ靭本町１丁目４番８号　太平
ビル７、補正の内容 （１）明細…の全文を別紙補正図面出の如く補正覆る。 （２）図面の第１図中において旬＠１１つ」を別紙補正
図面（−１ビー）に朱書で記載の如く加入補止Ｊる。 ε３．添付書類の目録 （１）補正明細書　　　　　　　　　　　　　　　１通
（２）補正図面（コピー）　　　　　　　　　　　１通
補　　正　　明　　細　　書 １、発明の名称 回転スリーブを有する回転圧縮機 ２、特許請求の範囲 （１）　　円筒状のセンターハウジングとその両側に配
置され吸入ボー１へおよび吐出ボー１へを有Ｊるサイド
ハウジングとで形成されたクージングと、該ケーシング
内に回転自在に嵌合された回転スリーブと、該回転スリ
ーブの回転中心に対して偏心（−７（配設され外部から
回転駆動されるロータと、該１１−夕に出没自在に嵌装
された複数個の板状のｌ＼−ンとを備え、上記ロータの
回転によりベーンを介して回転スリーブを回転させるよ
うにした回転圧縮奢幾においで、上記ケーシンク内に、
上流端が」配回吐出ポー！〜もしくはその周辺に形成さ
れる高圧ゾーンに間口し、下流端が１記回転スリーブと
１苫接りるサイドハウジングの内面（・コ聞Ｌ１１　ｉ
る連通孔が設（プられていることをゼＪ徴どＪる回転ス
リーブを有する回転圧縮機。 （２）連通孔の上流端開口部は、サイドハウジングにお
ける吐出ポート直−Ｌ流位置に設りられている特許請求
の範囲第（１）項記載の回転スリーブを有する回転圧縮
機。 ３、発明の詳細な説明 〈産業上の利用分野） 本発明は、例えばエンジンにおける吸気過給のための機
械式過給機として使用されるもので、ロータと同期的に
回転する回転スリーブを有する回転圧縮機に関す−る。 （従来技術） 従来−こり、このような回転スリーブを右りる回転圧縮
機は知られている（例えば「容積膨圧縮機」（昭和５４
什４月５日産業図書株式会社発行）の図１５．１（ａ）
参照）、、、づなわら、円筒状のセンターハウジングと
その両側に配置したサイドハウジングとで形成されるク
ーシング内に、回転スリーブが回転自在に嵌合されてａ
５す、外部から駆動されるロータが該回転スリーブの回
転中心に対して偏心して配設されているとともに、該ロ
ータには両数の仮払のヘ−ンが出没自在に１区装されて
いＣ１」−記１１−タの回転によりベーンを介して回転
スリーブをロータにつれて回転させるようにしたらので
゛ある。そして、この回転圧縮機は、回転スリーブがベ
ーンどバに回転づるために、ベーン先端の摺動ににる発
熱ψ】摩耗が未然に防止されて耐久性の点（・・右利で
・あることから、低回転から高回転まＣ゛の広範囲の回
転域ぐ運転されるエンジン等の過給機に最適な−しのと
して最近注目されている。 しかるに、１記従来のしのでは、回転スリーブ（よケー
シシク内にオイルｌベアリング層によって回転白（ｊに
支承されているが、回転スリーブ内周面ど１１−タ外周
而ど℃画成される圧縮室の気密性をｌｉｆ＋保しか一つ
Ｎ転スリー−ゾとセンターハウジングとの中ｌい軸を平
行に保って回転スリーブを滑らかに回転さＵるために回
転スリーブとＩＪ−、イドハウジングとの間のクリアラ
ンスを可及的に狭小化することか？ＪわれＣいた。この
ｌこめ１．］二配回転スリーブとり２イドハウジングと
の間の摺動抵抗が大きく、その結果、摺動トルク損失が
大きくなるとともに、サイドハウジングの内面が摩耗す
るという実用面ぐ解決しなければならないという問題が
あった。 〈発明の目的） 本発明の目的は、上記の如く耐久性°Ｃ右利な回転スリ
ーブを有する回転圧縮機の実用化を図るべく、簡単な構
造でもって、回転スリーブと４ノイドハウジングとの間
の摺動抵抗を軽減して駆動］ヘルク損失を低減し、かつ
サイドハウジング内面のＮ粍を防止することにある。 〈発明の構成） 上記目的を達成するため、本発明の解決手段は、上記の
如き回転スリーブを右づる回転圧縮機にＪ５いて、上記
ケーシンク内に、十流端が１！ｌ出ボートもしくはその
周辺に形成される１ｔＮｉ　）ｊ：ゾーンに聞ＩＩし、
下流端が上記回転スリーブと１？′ｉ接りるサイドハウ
ジングの内面に開口して吐出ポー１〜もしくは高圧ゾー
ンで発生ずる高圧の圧縮空気を回転スリーブと間接する
サイドハウジング内面に噴出供給づる連通孔を設けたこ
とを特徴と覆るしのＣある。 このことにＪ、す、本発明では、吐出ボートもしくは高
圧ゾーンの圧縮空気の一部は、連通孔を介して回転スリ
ーブの摺接面とサイトハウジングとの間に噴出供給され
、両名の間にエアフィルムが形成されることににす、両
者間の摺動抵抗を軽減りるようにしたものである。 この場合、１記連通孔の上流端間口部を、サイドハウジ
ングにお（づる吐出ポー１〜直上流位置に設けることは
、該吐出ボーＩ〜直−ト流位置が最も高い圧力を光）［
′Ｔｌる領域であることから、上記エアフィルムの高Ｆ
１化の点（右利で゛ある。また、以上の説明°（・は作
動流体とじて空気について述へたが、だの仙のガス流体
についても同様の口とが言え、木５を明の技術的範囲に
含まれるものである。 （発明の効宋） したが−）（、本発明によれば、回転スリーブをイ１づ
る回転圧縮機にお（〕る回転スリーブとサイドハウジン
グどの間のｌｉ！’！動抵抗を、上流端が吐出ボーｔ−
シｂ　＜は高１千ゾーンに間口し、下流端が回転スリー
ブと摺接゛づる一すイドハウジングの内面に間口する連
通孔を設けるという簡１１な構成によって軽減できるの
で、回転スリーブの回転がスムーズに行い得て駆動トル
ク損失を低減できるとともに、従来の如きサイドハウジ
ング内面の摩耗を防叶でき、よって耐久性の優れた回転
スリーブを右する回転圧縮機の実用化を図って、エンジ
ンの過給機等として最適なものを提供し実現できるもの
Ｃある。特に、連通孔の上流端間口部をサイドハウジン
グにおける吐出ボート直上流位置に設ければサイトハウ
ジングの内面に〜層高圧の圧縮空気を噴出、供給覆るこ
とができ、」−記効果を一層高めることができるもので
ある。 （実施例） 以下、本発明の技術的手段の具体例としての実施例を図
面に基づいＣ説明Ｊる。 第１図〜第６図は本発明の一実施例を承り１．第１図お
よび第２図において、１はケーシングであって、該ケー
シング１は、円筒状のセンターハウジング２とその左右
両側に配置されたサイドハウジング３，３とが複数本（
図では４本）の締結ボルト４．７１・・・によって締結
されて構成されている。 該ゲージング１内には、外径がセンターハウジング２の
内（￥Ｊ、すし若−ｆ小さい円筒状の１転スリーゾ５５
がセンターハウジング２の軸心と同心的にかつ回り９、
白（［に嵌合されζいて、該回転スリーブ５の外周面５
ａとセンターハウジング２の内周面２ｃ１との間の間隙
（例えば３０〜５０μ）によって空気軸受金６が形成さ
れている。さらに、上記回転スリー゛ノ５の内側には、
両端に軸部７ａ、７ａを石する円（］状の［」−夕７が
回転スリーブ５の回転中心＜シテンターハウジンク２の
軸心）に対して１扇心してかつ回転スリーブ５にタンジ
ェントシールＩ：、！　＋’　（１σ小クリアランスを
保つように配設され−（Ｊ３す、」−記回転スリ−１５
の内周面５ｂとロー９７の外周面７１）との間に略三日
月状の空間部８が形成される。。 一１記　方のり−イ１〜ハウジング３（第２図で左側の
サイトハウジング）には上記空間部８に対向しく、該空
間部８のトレーリング側（第１図で左側）に吸入ボート
９が、また空間部８のリープインク側（第１図の右側）
に吐出ボート１０がそれぞれ間口されている。また、両
サイドハウジング３゜３の内面３ａ　、３ａには回転ス
リーブ５の両端面５ｃ、５ｃに対応して環状のシール溝
１１．１１が形成されてｄ５す、該各シール溝１１には
回転スリーブ端面５Ｃに摺接してガスシールＪるυイド
シール１２が装着されている。 まＩこ、上記ロータ７はその軸部７ａ、７ａにおいて、
それぞれ両サイドハウジング３．３に設（づた支持孔１
３．１３にベアリング１４．１４を介して回転自在に支
承されてＪ５す、一方の軸部７ａ（第２図で右側の軸部
）はケーシング１外に延出され、該軸部７ａの延出部に
はエンジン等の回転駆動装置（図示せず）にベルト駆動
連結されたプーリ１５が装着されていて、外部の回転駆
動装置によりプーリ１５を介して［−１−り７を回転駆
動りるようになされている。 さらに、上記ロータ７の外周面７ｂには軸方向に沿って
半径方向に凹／υだ複数〈図では４つ）のベーン溝１６
．１６・・・が円周方向に等間隔に形成され、該各ベー
ン潜１６にはそれぞれ板状のベーン１７が【：１−夕７
の半径方向に摺動かつ出没自在に１］〉（装されている
１、該ベーン１７，１７・・・は、ロータ７の回転時に
遠心力を受けて外端部が回転スリー１５の内周面５ｂに
気密状態に圧接づることにより、回転スリーブ内周面５
ｂとロータ外周面７ｂとの空間部８を４つの圧縮溝１８
．１８・・・に画成−４るとともに、この状態で回転ス
リーブ５をロータ７と同期的に回転さゼるにうになされ
ている。 イして、第３図おＪ、ぴ第４図に詳示するように、上記
各サイトハウジンク３のシール満１１の底壁には該ｔｉ
１１に沿って環状の＠１つが形成され、該環状溝１９と
サイドシール１２とにより空気通路２０が形成されてい
る。両サイドハウジング３゜３の空気通路２０．２０は
、サイドハウシング３゜３　ａ３　Ｊ、びレノターハウ
シンク２内を貫通して設（〕られたｎ通孔２′１により
互いに連通されている。 また、吸入ボート９および吐出ボート１ｏを設けた後側
〈第２図で左側）のサイドハウジング３には、一端２２
ａが、吐出ポート１０の周辺に形成される高圧の圧縮空
気を発生Ｊる高圧ゾーンΔのうち吐出ポート１０直上流
位置に開１」シ、他端２２ｂが上記空気通路２０に開［
１ηる圧縮空気取出孔２２が設けられている。さらに、
両サイドハウジング・−３，３のサイドシール１２．１
２には、一端２３ａが空気通路２０に間口し、他端２３
ｂが回転スリーブ５と摺接ケる面に開０　’！ｊる複数
個（図では１２個）の噴出孔２３・・・が円周方向に等
ピッチで設けられている。以上の圧縮空気取出孔２２、
貫通孔２１を介して連通された両空気通路２０、．２０
および噴出孔２３ににって、１−流端が上記吐出ポート
１０周辺の高圧ゾーンΔ特に吐出ボート１０直上流位置
に開ＩＩ　Ｌ、上流端が回転スリーブ５と摺接するサイ
ドハウジング内面３ａ（１ノイドシール１２）に聞１］
シてへ肚の圧縮空気を回転スリーブ端面５ｃとサイドハ
ウジング内面３ａ　　（勺イドシール１２）との間に噴
出供給づる連通孔２４を構成している。 また、上記回転スリーブ５の各端面５ｃには、第ξ）図
Ｊｊよび第６図に示ツＪ：うに深さが回転方向Ｘに対し
ｒ：１１ｊ１部２５ａで深く後部２５ｂで浅くなるＪ、
うに段付さ状に形成されたレイレーステップ（ｌａｙｌ
ｅｉｇｈ　　５ｔｅｐ）作用を行うための圧縮ディンゾ
ル２５が周方向に等ピッチＣ設けられており、該ＪＥｉ
二縮ディンプル２５はその回転方向前部２５ａに（回転
スリーブ５の内周面５ｂ側に間口している。 さらに、１記回転スリーブ５には、１．［稲苗′１８と
空気軸受室６とを連通づる小孔よりなる多数の連通孔２
６，２６・・・が設りられ−（おり、圧縮室１８の空気
を空気軸受室６に噴出供給して回転スリーブ５〕ど１？
ンターハウジング２との間にＬアベアリング層を形成づ
るようにしている。 次に、手記実施例の作動についてｄ１明づるに、Ｊンジ
ン舌の外部の回転駆動装置によりロータ７を第１図で×
ｈ向に回転駆動するど、該Ｌｌ−夕７の各ヘーン漏′１
６に嵌装されたベーン１７は、それぞれ；仝心力を受【
ノ（その外端部が回転スリーブｂの内周σ■５ｂに気密
状態に圧接り−ることにより、回転スリーブ内周面５ｂ
とロータ外周面７ｂとの間の空間部８が４つの圧縮室１
８．１８・・・に画成されるとともに、この状態を保持
しながら上記ロータ７の回転力がベーン１７，１７・・
・を介して回転スリーブ５に伝達されて、該回転スリー
ブ５が１］−夕７と同期的に回転Ｊる。そしく、このロ
ータ７と回転スリーブ゛５との同期的回転に伴って上記
圧縮室１８の容積は同期的に変化し、）１縮室１８が吸
入ボート９側から吐出ポート１０側に移ｆＪＪＪ−るに
従って徐々に増大して最大容積になった後部々に減少す
る。このことにより、吸入ボー］へ９Ｊ：り圧縮室１８
に吸入された空気は該圧縮室１８内で圧縮加圧されたの
ち吐出ボー１〜１０からケーシング１外に吐出されるこ
とにイｊる。 その際、吐出ボート１０周辺の高圧ゾーンＡの高圧の圧
縮空気の一部は、その高１−１．の空気圧により後側の
サイドハウジング３に設（プた圧縮空気取出孔２２を介
して該→ノイドハウジング３内の空気通路２０に流入す
るとともに貫通孔２１を介して前側のり一イドハウジン
グ３の空気通路２０に轡かれたのら、ザ、イドシール１
２に設けた噴出孔２３・・・を介しＣ回転スリーブ端面
５ｃとサイドハウジンク３の勺イドシール１２との間に
噴出供給される。このことにより、両者間に高圧のエア
フィルムが形成され、その結果、回転スリーブ端面５ｃ
とサイドハウジング３のサイドシール１２との間の１？
′Ｊ動抵抗が執しく軽減される。特に、圧縮空気取出孔
２２（連通孔２４）の上流側開口部２２ａを吐出ｉ＋；
　−ｒ〜１０直上流位置に設（）たことにＪζす、該目
出ボート１０直上流位置が圧縮空気を押出すｌこめの余
剰Ｆｉｇ力を発り１し高回転時には過圧縮により非常に
高圧の圧縮空気を発生ずることから、高圧ゾ゛−ンへの
うち最も高い圧力の１１縮空気が回転スリーブ端面５ｃ
とサイドシール１２との間に供給され、ノ１常に高圧の
エアフィルムを形成できるのて、両者間の１習動抵抗の
軽減化に有利である。 −ｈ、回転スリーブ端面５Ｃに圧縮ディンプルが設置ノ
られている場合には、回転スリーブ５端而５Ｃとサイド
シール１２との間に噴出供給された高Ｉ］−空気は、回
転スリーブ５の回転に伴い圧縮ディンプル２５・・・内
に導かれ、また圧縮室１８の１］］縮空気の一部は直接
圧縮ディンプル２５・・・内に導入される。この圧縮デ
ィンプル２５・・・内に導入された粘性を有する空気は
回転スリーブ５の回転に伴い、各ディンプル２５が回転
方向Ｘに対して前部２５ａで深く、後部２５ｂで浅くな
る所謂レイレーステップをなずことにＪ、り前部２５ａ
ｒ膨張したのち後部２５ｂで再圧縮されて圧縮力が生し
ることにより、上記回転スリーノ端面５ｃど］ノイドシ
ール１２との間に強い斤縮反りが生じ、その結果として
両者間の摺動抵抗をより一層軽減できる。 したがって、このように回転スリーブ５とυイドハウジ
ング３（サイドシール１２〉との間に強力なエアフィル
ムあるいは強いＢ−＃ｈ反力が生じることによって両者
間の摺動抵抗が普しく軽減ぐきるので、回転スリーブ５
を滑らかに回転さゼることができ、駆動トルク損失を低
減することかできるとともに、サイドハウジング内面３
ａ　　（サイドシール１２）の摩耗を可及的に防止する
ことがでさ・る。 −り、圧縮室１８内の高圧の圧縮空気の一部は、該Ｆ［
線字１８と空気軸受室６との圧力差により回転スリー゛
ゾＦ）に設けた）引通孔２６を介して空気軸受室６に噴
出供給されて該空気軸受室６（土アベアリング層）に高
１１のかつ多量の空気が満たされることになり、回転ス
リーブ５とセンターハウジング２との接触を防止するこ
とができる。 今、具体的に、圧縮室と空気軸受室とを連通づる連通孔
を設（）た回転スリーブに対し上記実施例の如く高１１
ゾーンの圧縮空気をサイドシールと回転スリーブ端面と
の間にｎ１４出供給Ｊる連通孔を設（）たものく本発明
例）と設すないもの（比較例）とに−）いＣ、ロータ回
転数に苅する回転スリーブの１１−９回転数に夕・１り
る駆動ト′ルク、Ｊ３よび耐久連１１１ｘ後のりイドシ
ールの摩耗量を測定し、その結果を−ぞれぞ゛れ第７図
（ｌ’；　Ｊ：ひ第８図に示す。尚、上ｉ［１の実験条
イ′１としては、回転圧縮機は、１］−夕１回転当りに
吐出される容積が４０’Ｏｃｃ／　ｒｅｖで、吐出Ｙ」
がＯｒ　／　ｃｒｌ　Ｇ　’Ｃ′あり、回転スリーブは
鋳鉄製で軟質材料のコーティングのない−しのぐあり、
１ナイドシールはカーボン樹脂の焼成品である。また、
耐久運転はロータ回転数５００Ｏｒｐｍで、５時間連続
運転することにＪ二り実施した。 第７図により、本発明例では比較例と較へて駆動トルク
が小ざくＣ済み、駆動１〜ルク損失が低減できることが
判る。また、第８図にＪ：す、本発明例では比較例に較
べで摩耗量が１１５以下に減少しており、摩耗が可及的
に防止ｐ６−ることが判る。 尚、上記実施例では、圧縮空気取出孔２２（連通孔２４
）の上流側聞口部２２ａを高圧ゾーンＡの吐出ポート１
０直上流位置に設けたが、その他の高圧ゾーンＡや吐出
ボート１０に段りてもにり、本発明の目的を充分に達成
できる。 生　図面の簡単な説明 図面（よ本発明の実施例を示し、第１図は縦断正面図、
第２図は第１図の■−■線１１７ｉ面図、第３図は第２
図のＩ−［［線断面図、第４図は第１図のＩｖ−ＩＶ線
拡大断面図、第５図は回転スリ−１端面の部分正面図、
第６図は第５図のｖｒ　−、ｖｒ線拡大断面′図、第７
図はロータ回転数に対する駆動トルクを示す実験結果図
、第８図は耐久試験におけるサイドシール摩耗量を小田
実験結果図である。 １・・・ケーシング、２・・・センターハウジング、３
・・・サイドハウジング、５・・・回転スリーブ、７・
・・［：１−夕、９・・・吸入ボー１〜．１０・・・吐
出ポート、１２・・・サイドシール、１７・・・ベーン
、２０・・・空気通路、２１・・・貫通孔、２２・・・
圧縮空気取出孔、２２８・・・開口部、２３・・・噴出
孔、２３ｂ・・・端部、２４・・・連通孔、２５・・・
圧縮ディンプル、Ａ・・・高圧ゾーン。 第７図 第２図

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）円筒状の［！ンターハウジングとその両側に配置
   され吸入ボー１−４３よひ吐出ボートを何りる′すｒド
   ハウジングとで形成されたケーシングと、該９−シング
   内に回転白石に嵌合された回転スリーブと、該回転スリ
   ーブの回転中心に対して偏心して配設され外部から回転
   側Ｗｂされる〔１−と２と、該１１−りに出）−と自白
   にｉｆ＞Ｃ’技された複数個の板状のｌ＼−ンとを寮１
   え、上記［１−夕の回転に、Ｊ、すｌ′、−ンを介して
   回転スリーブを回す１！、さける、」“）（こ（、ｌ二
   回申λ＋Ｘ紬（；（（こＪ５いて、Ｊ二記ケーシンク内
   に、１流娼）が−１記［ｌＩ出出御−１もしり【、Ｌ子
   の周））Ｊ（・二形成される高Ｊ、１゛ゾーンに開口し
   、Ｆ流端が上記回転スリーブと摺接するサイドハウジン
   グの内面に開口づる連通孔が設けられていることを１−
   、’＋　を牧どりる回転スリーブを右Ｊる回転Ｊ＋、縮
   Ｊ’；”’：。
2. （２）連通孔の上流端間［−１部は、サイドハウジング
   に１１３ける吐出ボー１〜直］流程Ｉ置に設りられ℃い
   る特許請求の範囲第（１）項記載の回転スリーブを右す
   る回転圧縮１戊１゜