JPS5919155U - ウエビングロツク装置 - Google Patents

ウエビングロツク装置

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Publication number
JPS5919155U
JPS5919155U JP11473682U JP11473682U JPS5919155U JP S5919155 U JPS5919155 U JP S5919155U JP 11473682 U JP11473682 U JP 11473682U JP 11473682 U JP11473682 U JP 11473682U JP S5919155 U JPS5919155 U JP S5919155U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
webbing
reel
clamp
clamping surface
lock device
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP11473682U
Other languages
English (en)
Inventor
修 川合
Original Assignee
エヌエスケ−・ワ−ナ−株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by エヌエスケ−・ワ−ナ−株式会社 filed Critical エヌエスケ−・ワ−ナ−株式会社
Priority to JP11473682U priority Critical patent/JPS5919155U/ja
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  • Automotive Seat Belt Assembly (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図と第２図は本考案の第１実施例を説明するための
側面図、第３図は第１実施例の分解斜視図、第４図と第
５図は本考案の第２実施例を説明するための側面図、第
６図は第２実施例の分解斜視図、第７図は第２実施例の
部分拡大図、第８図は第３実施例を説明するための部分
拡大図である。 〔主要部分の符号の説明〕、ベース部材・・・１゜４．
６、一対のクランプ部材・・・２５．　２Ｂ、　　４８
゜６９、　７０．　７１゜ ！ 第４図 ）１ＶＷＱ ′　　　ｌ　　　　　−・ 第５図 一７］　　”−

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 １　ベース部材と；該ベース部材に取り付けられ、リト
    ラクタのリールからのウェビングが案内される通路を形
    成し、通常時はウェビングが該通路を通過自在となし、
    緊急時において前記リールと乗員装着部との間のウェビ
    ングを挾持してロックする一対のクランプ部材と；を有
    し、該クランプ部材が緊急時においてウェビングを挾持
    する対向挟持面は実質的に平行であるが、該。 クランプ部材の少なくとも一方の挟持面のウェビングに
    対する摩擦係数は前記リール側から前記乗員装着部側に
    かけて次第に減少するように該受なくとも一方の挟持面
    が形成されていることを特徴とするウェビングロック装
    置。 ２　前記中なく吉も一方の挟持面は、前記リール側から
    前記乗員装着部側にかけて面の粗さが次第に減少してい
    る実用新案登録請求の範囲第１項記載のウェビングロッ
    ク装置。 ３　前記対向挟持面は波形をなしており、そのうち少な
    くとも一方の波形の先端の半径が前記リール側から前記
    乗員装着部側にかけて次第に大きくなっている実用新案
    登録請求の範囲第１項記載のウェビングロック装置。
JP11473682U 1982-07-30 1982-07-30 ウエビングロツク装置 Pending JPS5919155U (ja)

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JP11473682U JPS5919155U (ja) 1982-07-30 1982-07-30 ウエビングロツク装置

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JP11473682U JPS5919155U (ja) 1982-07-30 1982-07-30 ウエビングロツク装置

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JPS5919155U true JPS5919155U (ja) 1984-02-06

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