JPS591915A - 環状円錐形の空気−燃料混合装置 - Google Patents
環状円錐形の空気−燃料混合装置Info
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- JPS591915A JPS591915A JP58076027A JP7602783A JPS591915A JP S591915 A JPS591915 A JP S591915A JP 58076027 A JP58076027 A JP 58076027A JP 7602783 A JP7602783 A JP 7602783A JP S591915 A JPS591915 A JP S591915A
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- JP
- Japan
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- combustion chamber
- liquid fuel
- air
- annular
- fuel
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23M—CASINGS, LININGS, WALLS OR DOORS SPECIALLY ADAPTED FOR COMBUSTION CHAMBERS, e.g. FIREBRIDGES; DEVICES FOR DEFLECTING AIR, FLAMES OR COMBUSTION PRODUCTS IN COMBUSTION CHAMBERS; SAFETY ARRANGEMENTS SPECIALLY ADAPTED FOR COMBUSTION APPARATUS; DETAILS OF COMBUSTION CHAMBERS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F23M5/00—Casings; Linings; Walls
- F23M5/08—Cooling thereof; Tube walls
- F23M5/085—Cooling thereof; Tube walls using air or other gas as the cooling medium
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C9/00—Methods or apparatus for discharging liquefied or solidified gases from vessels not under pressure
- F17C9/02—Methods or apparatus for discharging liquefied or solidified gases from vessels not under pressure with change of state, e.g. vaporisation
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23C—METHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN A CARRIER GAS OR AIR
- F23C6/00—Combustion apparatus characterised by the combination of two or more combustion chambers or combustion zones, e.g. for staged combustion
- F23C6/04—Combustion apparatus characterised by the combination of two or more combustion chambers or combustion zones, e.g. for staged combustion in series connection
- F23C6/045—Combustion apparatus characterised by the combination of two or more combustion chambers or combustion zones, e.g. for staged combustion in series connection with staged combustion in a single enclosure
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23C—METHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN A CARRIER GAS OR AIR
- F23C7/00—Combustion apparatus characterised by arrangements for air supply
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2265/00—Effects achieved by gas storage or gas handling
- F17C2265/02—Mixing fluids
- F17C2265/025—Mixing fluids different fluids
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Spray-Type Burners (AREA)
- Pressure-Spray And Ultrasonic-Wave- Spray Burners (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、ガスタービンエンジン、加熱ユニットのよう
な目的に、及び/または、液体窒素のような極低温液体
の蒸発用に使用し5る燃焼器のバーナの設計に関する。
な目的に、及び/または、液体窒素のような極低温液体
の蒸発用に使用し5る燃焼器のバーナの設計に関する。
このような燃焼器では、オイルのような液体燃料が一次
燃焼室に導入され、ここでの燃焼室で空気と混合されて
可燃性混合気を形成する。一般に一次燃焼用空気を流入
させること釦よって、空気が燃焼室に供給され、燃焼室
で該空気は霧化された液体・燃料と混合する。
燃焼室に導入され、ここでの燃焼室で空気と混合されて
可燃性混合気を形成する。一般に一次燃焼用空気を流入
させること釦よって、空気が燃焼室に供給され、燃焼室
で該空気は霧化された液体・燃料と混合する。
燃焼に当って、最大制御を保持し、そしてライナのある
部分を過熱したり或は、時おり消炎して再点火を必要と
するほど不安定になるような不均一な燃焼を防止する、
ために安定な火炎パターンを確立する多様な手段が使用
されている。
部分を過熱したり或は、時おり消炎して再点火を必要と
するほど不安定になるような不均一な燃焼を防止する、
ために安定な火炎パターンを確立する多様な手段が使用
されている。
これらの燃焼室では、空気が燃料ノズルからの液体燃料
の流れに当るとき空気を旋回させるために旋回用羽根が
通常使用されている。このような−次燃焼用空気を適確
に旋回させるのに必要とされるような数と大きさの孔が
確立されている。このよ、うな燃焼混合装置の説明につ
いては、著者HERBERT R,HAZARD Kよ
るgスタービンエンジニアリングハンドブック第S章「
燃焼器」に示されている。この著者に示されているよう
に、当該技術は、火炎を燃料ノズルに向かって連続的に
再循環させるために、−次空気の旋回運動および燃焼軸
線での低圧領域の発生を提案している。
の流れに当るとき空気を旋回させるために旋回用羽根が
通常使用されている。このような−次燃焼用空気を適確
に旋回させるのに必要とされるような数と大きさの孔が
確立されている。このよ、うな燃焼混合装置の説明につ
いては、著者HERBERT R,HAZARD Kよ
るgスタービンエンジニアリングハンドブック第S章「
燃焼器」に示されている。この著者に示されているよう
に、当該技術は、火炎を燃料ノズルに向かって連続的に
再循環させるために、−次空気の旋回運動および燃焼軸
線での低圧領域の発生を提案している。
しかしながら、流れの接線方向及び軸線方向の両方を処
理する必要性によって、このような旋回運動を設計する
際困難性が増し、その結果、最終的な火炎ツクターンを
確実性をもって予測することはしばしば極めてむずかし
い。上述の著者の73ページに示すように、当該技術に
おいては、問題を解決する多くの異なった手段が考案さ
れている。
理する必要性によって、このような旋回運動を設計する
際困難性が増し、その結果、最終的な火炎ツクターンを
確実性をもって予測することはしばしば極めてむずかし
い。上述の著者の73ページに示すように、当該技術に
おいては、問題を解決する多くの異なった手段が考案さ
れている。
安定した火炎を作る混合装置を股引する際の上述の困難
性は、燃料ノズルによって一次燃焼室へ噴霧された末広
がり中空円錐形の液体燃料へ、収束する円錐形の一次燃
焼空気を噴射してこれに当てる本発明によって非常に転
減される。
性は、燃料ノズルによって一次燃焼室へ噴霧された末広
がり中空円錐形の液体燃料へ、収束する円錐形の一次燃
焼空気を噴射してこれに当てる本発明によって非常に転
減される。
本発明の股鹸によれば、燃料/空気混合気の広い範囲に
わたって空りと液体燃料を混合させる低コストの設計が
可能になる。火炎自体は非常に安定しており、おびただ
しい流入空気のジュツトの流れ、又は圧力の不安定性に
欽敏ではない。
わたって空りと液体燃料を混合させる低コストの設計が
可能になる。火炎自体は非常に安定しており、おびただ
しい流入空気のジュツトの流れ、又は圧力の不安定性に
欽敏ではない。
二次燃焼用空気を実際の火炎のさらに下流に導入するこ
とによって、火炎の安定性は二次燃焼用空気の流れの変
化によって影響されない。
とによって、火炎の安定性は二次燃焼用空気の流れの変
化によって影響されない。
収束する円錐形の一次燃焼空気は一様であるから、火炎
の付は根を燃焼器の内壁或は表面から引き離すことが回
部であり、かくしてこのような燃焼器の内面さえも通常
の銅で、即ちNさん、27關(左θミル)の3/θステ
ンレス鋼で構成することができ、耐火性材料を必要とし
ない。
の付は根を燃焼器の内壁或は表面から引き離すことが回
部であり、かくしてこのような燃焼器の内面さえも通常
の銅で、即ちNさん、27關(左θミル)の3/θステ
ンレス鋼で構成することができ、耐火性材料を必要とし
ない。
混合帯域を囲む拐料と構造とに関して、燃焼器自体を製
造する全コストを軽減することができる。
造する全コストを軽減することができる。
最初に第1図を参照すると、オイルのような液体燃料と
ともに使用する燃焼器30が示され【いる。熱焼器30
は形状が円筒形であるのが望ましく、一般的に725’
−ジのステンレス鋼で構成された外殻32を有している
。燃焼器の一般的な説明は前述したガスタービンエンジ
ニアリングハン・ドブツクに示され【いる。
ともに使用する燃焼器30が示され【いる。熱焼器30
は形状が円筒形であるのが望ましく、一般的に725’
−ジのステンレス鋼で構成された外殻32を有している
。燃焼器の一般的な説明は前述したガスタービンエンジ
ニアリングハン・ドブツクに示され【いる。
外殻32の中には、円筒形で外殻と同軸のライナ34が
あり、このライナ34は比較的薄いステンレス鋼(厚さ
へ27闘(0,0!rインチ))で構成されており、ラ
イチ内には一次燃焼室36及び二次燃焼室38が含まれ
ており、二次燃焼室で、−次燃焼室36からの熱いガス
を二次空気と混合させて燃焼過程を完全にする。
あり、このライナ34は比較的薄いステンレス鋼(厚さ
へ27闘(0,0!rインチ))で構成されており、ラ
イチ内には一次燃焼室36及び二次燃焼室38が含まれ
ており、二次燃焼室で、−次燃焼室36からの熱いガス
を二次空気と混合させて燃焼過程を完全にする。
ここで示すような実施態様では、−次燃焼皐36で生ず
る燃焼用の空気及び二次燃焼室38での完全燃焼用の空
気は、ファン(図示せず)によって供給され、空気はラ
イナ34と外殻32との間の環状通路40を通り、該空
気の流れはライナ34及び外殻32を冷却するのに役立
つ。第1図に示すように、空気は矢印42の方向に環状
通路を通過する。
る燃焼用の空気及び二次燃焼室38での完全燃焼用の空
気は、ファン(図示せず)によって供給され、空気はラ
イナ34と外殻32との間の環状通路40を通り、該空
気の流れはライナ34及び外殻32を冷却するのに役立
つ。第1図に示すように、空気は矢印42の方向に環状
通路を通過する。
端板44は、燃焼器30の一端を塞ぎ、ライナ34及び
外殻32の端部に嵌められて、これらを衆ぐ。端板44
を頂通して、ノズル保持部46が中央に位置決めされて
おり、該ノズル保持部は、とりわけ、燃料ノズル48に
よって噴射された液体燃料の燃料分布のパターンを決定
するための空気を注入する。
外殻32の端部に嵌められて、これらを衆ぐ。端板44
を頂通して、ノズル保持部46が中央に位置決めされて
おり、該ノズル保持部は、とりわけ、燃料ノズル48に
よって噴射された液体燃料の燃料分布のパターンを決定
するための空気を注入する。
ノズル保持部46は第一図に断面図で、第3図に端面図
で、より十分に示されており、該ノズル保持部46は、
一般的に、開口部52をもつ本体50を有し、該開口部
52の一端は図示のように、該開口部52の中実軸線の
周りに約90°の角度の、傾斜開口部54に開放してお
り、さらにノズル保持部46は傾斜開口部54に開放し
ている複数の半径方向に向いた開口部56を有する。本
体50には、燃料ノズル48(第を図、及び第3図には
図示せず)を受けるために、凹部が形成されている。燃
料ノズル48はDεしAVAN C0RPORATIO
Nノズル型式第27770−7号によって提供されるよ
うな在来の市販設計のものでも良く、該ノズル型式第2
7770−7号は、7 x 10’ Ky/m“ r−
ジ圧(/θOpslg)の供給圧力で毎時λλJKy(
A; Olbs、/hr、)の燃料消費(JP4)
が見積られている。
で、より十分に示されており、該ノズル保持部46は、
一般的に、開口部52をもつ本体50を有し、該開口部
52の一端は図示のように、該開口部52の中実軸線の
周りに約90°の角度の、傾斜開口部54に開放してお
り、さらにノズル保持部46は傾斜開口部54に開放し
ている複数の半径方向に向いた開口部56を有する。本
体50には、燃料ノズル48(第を図、及び第3図には
図示せず)を受けるために、凹部が形成されている。燃
料ノズル48はDεしAVAN C0RPORATIO
Nノズル型式第27770−7号によって提供されるよ
うな在来の市販設計のものでも良く、該ノズル型式第2
7770−7号は、7 x 10’ Ky/m“ r−
ジ圧(/θOpslg)の供給圧力で毎時λλJKy(
A; Olbs、/hr、)の燃料消費(JP4)
が見積られている。
特定の燃料ノズル48は霧化燃料オイルを円錐形の中実
軸線の周りに約りS0±50の全体角度で末広がり中空
円錐形の形状に噴餠する設計のものである。開口部56
に空気を通すことによって、液体燃料は旋回し、−次燃
焼室36に渦流を作ることになる。
軸線の周りに約りS0±50の全体角度で末広がり中空
円錐形の形状に噴餠する設計のものである。開口部56
に空気を通すことによって、液体燃料は旋回し、−次燃
焼室36に渦流を作ることになる。
また、第1図に示すように、ノズル保持部46の外面5
7は、ノズル保持部の中実軸aK対して、約30°の角
度をなし、即ち、截頭円錐形の形状に、ノズル保持部の
中実軸線に対して約6θ0の全体角度で収束している。
7は、ノズル保持部の中実軸aK対して、約30°の角
度をなし、即ち、截頭円錐形の形状に、ノズル保持部の
中実軸線に対して約6θ0の全体角度で収束している。
円形のバッフル板60が燃料ノズル48とノズル保持部
46を囲んでいる。バッフル板60の詳細を、第り図、
及び第3図に示し、バッフル板60が燃焼器30に組立
られた状態を第1図に示すO 第9図、及び第5図には、形状が一般的に円形であって
、環状皿形内部62と中央開口部64とをもつバッフル
板60が示されている。環状皿形内部62の内方リッゾ
66はバッフル板60の中実軸線に対l−て約300の
角度に、即ち、収束する円錐形の形態で60°の全体角
度に形成されている。
46を囲んでいる。バッフル板60の詳細を、第り図、
及び第3図に示し、バッフル板60が燃焼器30に組立
られた状態を第1図に示すO 第9図、及び第5図には、形状が一般的に円形であって
、環状皿形内部62と中央開口部64とをもつバッフル
板60が示されている。環状皿形内部62の内方リッゾ
66はバッフル板60の中実軸線に対l−て約300の
角度に、即ち、収束する円錐形の形態で60°の全体角
度に形成されている。
第1図に示すように、バッフル板60はナツト70によ
って端板44に固定されているボルト68のような手段
によって、ノズル保持部46と燃料ノズル48に対して
同軸的に取付けられ、かつスペーサ72によって燃料ノ
ズル48に対して所定位置に保持されている。好ましい
実施態様では、3つの、このようなボルト68、スペー
サ72、及びナツト70がバッフル板60のボルト孔7
4を通ってバッフル板60を固定位置に保持し、さらに
白熱型式の点火装置(機能は以下に説明する)に関連し
てバッフル板60の孔76が使用される。
って端板44に固定されているボルト68のような手段
によって、ノズル保持部46と燃料ノズル48に対して
同軸的に取付けられ、かつスペーサ72によって燃料ノ
ズル48に対して所定位置に保持されている。好ましい
実施態様では、3つの、このようなボルト68、スペー
サ72、及びナツト70がバッフル板60のボルト孔7
4を通ってバッフル板60を固定位置に保持し、さらに
白熱型式の点火装置(機能は以下に説明する)に関連し
てバッフル板60の孔76が使用される。
いま、第1図でわかるように、−次燃焼室36と二次燃
焼室38で使用するための空気の流れは以下のように進
む。−次空気、即ち、液体燃料の燃焼で実際に使用され
る空気は、環状通路40に沿1て通り、環状通路40の
複数の開口部82を通ってプレナム室80に進入する。
焼室38で使用するための空気の流れは以下のように進
む。−次空気、即ち、液体燃料の燃焼で実際に使用され
る空気は、環状通路40に沿1て通り、環状通路40の
複数の開口部82を通ってプレナム室80に進入する。
かくしてプレナム室80はバッフル板60の後部に形成
されており、核ゾレナム室80からの空気は多様な目的
に使用される。
されており、核ゾレナム室80からの空気は多様な目的
に使用される。
プレナム室80からの空気の一部は、ノズル保持部46
の半径方向に向いた開口部56を通過し、このような空
気は燃料ノズル48かも一次燃焼室36へ噴射された燃
料に対して旋回移動を生じさせるのに役立つ。
の半径方向に向いた開口部56を通過し、このような空
気は燃料ノズル48かも一次燃焼室36へ噴射された燃
料に対して旋回移動を生じさせるのに役立つ。
プレナム室80からの空気の他の一部は、バッフル板6
0の外縁部84を越えて漏れ、ライナ34の内面をいく
らか冷却して、−次燃焼室36の燃焼ガスによる直接作
用、即ち接触からライナ34を保饅する@ しかしながら、プレナム室80かもの空気の大部分は、
環状円錐形開口部86を通過して、液体燃料の燃焼のた
めの酸素を供給する一次空気として使用される。
0の外縁部84を越えて漏れ、ライナ34の内面をいく
らか冷却して、−次燃焼室36の燃焼ガスによる直接作
用、即ち接触からライナ34を保饅する@ しかしながら、プレナム室80かもの空気の大部分は、
環状円錐形開口部86を通過して、液体燃料の燃焼のた
めの酸素を供給する一次空気として使用される。
上述のように、ノズル保持部46の外面57とバッフル
板60の内方リツ7’66の設計角度によって環状円錐
形開口部86は、燃料ノズル48の中実軸線の周りに約
600の全体角度で、−次燃焼室に向かう方向に収束し
ている。
板60の内方リツ7’66の設計角度によって環状円錐
形開口部86は、燃料ノズル48の中実軸線の周りに約
600の全体角度で、−次燃焼室に向かう方向に収束し
ている。
二次空気は、複数の開口部87を通って二次燃焼室38
に供給されて、二次燃焼室38で熱い燃焼ガスと混合し
て燃焼過程を完全にする。
に供給されて、二次燃焼室38で熱い燃焼ガスと混合し
て燃焼過程を完全にする。
従って、作動中、燃料は、燃料ノズル48によって、約
730士30の全体角度の末広がりの中空円錐形の・や
ターンで一次燃焼室36へ外方に噴射される。実際に燃
焼が生ずるようなある帯域に液体燃料と空気との可燃性
混合気を作るために、燃料は燃料ノズル48によってこ
のような所定のパターンに霧化されて小滴になる。可燃
性混合気用の酸素を供給するための一次空気は、収束す
る環状円錐形開口部86を通って、液体燃料の末広がり
中空円錐形のノやターンに突き当り、一般的に第1図の
矢印で示すような運動ノ4ターンを形成する。
730士30の全体角度の末広がりの中空円錐形の・や
ターンで一次燃焼室36へ外方に噴射される。実際に燃
焼が生ずるようなある帯域に液体燃料と空気との可燃性
混合気を作るために、燃料は燃料ノズル48によってこ
のような所定のパターンに霧化されて小滴になる。可燃
性混合気用の酸素を供給するための一次空気は、収束す
る環状円錐形開口部86を通って、液体燃料の末広がり
中空円錐形のノやターンに突き当り、一般的に第1図の
矢印で示すような運動ノ4ターンを形成する。
これによって液体燃料/空気の混合気のパターンは帯域
88で可燃性混合気の帯域を形成し、該帯域、はバッフ
ル板60によって液体燃料の直接流れから保饅された比
較的安定な、静かな帯域である。かくして、この帯域8
8は白熱型式の点火組立体78によって容易に点火され
る混合側を含む。
88で可燃性混合気の帯域を形成し、該帯域、はバッフ
ル板60によって液体燃料の直接流れから保饅された比
較的安定な、静かな帯域である。かくして、この帯域8
8は白熱型式の点火組立体78によって容易に点火され
る混合側を含む。
点火組立体78は高電圧放1!によって液体燃料空気混
合気を帯域88で点火させる在来のスパーク型式の点火
装置でもよいし、或は、図示のように、端板44の適当
な大きさの開口部92内に固定された一端と、バッフル
板60の開口部76を通る他端とをもつ円筒形のハウジ
ング90を有するのが良い。白熱型式の、又はスパーク
型式の点火装置94を、番号95の位置で組立て、又は
、取り外しを容易にするねじ係合部のような手段によっ
て円筒形のハウジング90内に位置決めすることができ
る。図示のように、点火装置94は、十分な高温を作っ
て一次燃焼室36内の帯域88で液体燃料/空気混合気
を点火するための高抵抗電熱線を有しており、CHAM
PION 型式CH,のような市販されているグロープ
ラグであるのが良い。
合気を帯域88で点火させる在来のスパーク型式の点火
装置でもよいし、或は、図示のように、端板44の適当
な大きさの開口部92内に固定された一端と、バッフル
板60の開口部76を通る他端とをもつ円筒形のハウジ
ング90を有するのが良い。白熱型式の、又はスパーク
型式の点火装置94を、番号95の位置で組立て、又は
、取り外しを容易にするねじ係合部のような手段によっ
て円筒形のハウジング90内に位置決めすることができ
る。図示のように、点火装置94は、十分な高温を作っ
て一次燃焼室36内の帯域88で液体燃料/空気混合気
を点火するための高抵抗電熱線を有しており、CHAM
PION 型式CH,のような市販されているグロープ
ラグであるのが良い。
再び、第1図の矢印で示すように、一旦点火すると、火
炎は極めて安定した位置を維持し、燃料流れのレベルの
広い変化にもかかわらず、変化しない。安定した火炎ツ
ヤターンは、収束する環状円錐形の形で供給され、かつ
燃料ノズル48からの液体燃料の末広がり円錐形の噴霧
の周りに一様なパターンで突き当る一次空りによって生
ずる。
炎は極めて安定した位置を維持し、燃料流れのレベルの
広い変化にもかかわらず、変化しない。安定した火炎ツ
ヤターンは、収束する環状円錐形の形で供給され、かつ
燃料ノズル48からの液体燃料の末広がり円錐形の噴霧
の周りに一様なパターンで突き当る一次空りによって生
ずる。
第1図には、本発明に従って構成された燃料/空気混合
装置をもつオイル燃焼式燃焼器の部分断面側面図が示さ
れている。 第2図は第1図の燃焼器に液体燃料を導入し霧化するた
めの燃料ノズルを保持するのに使用されるノズル保持部
の部分断面側面図である。 第3図は第2図のノズル保持部の一部切欠断面端面図で
ある。 第グ図は安定した火炎/4’ターンを作るために第1図
の燃焼器で使用されるバッフル板の側断面図である。 第S図は第り図のバッフル板の端面図である。 30・・・・・・燃焼器、 32・・・・・・外殻、
34・・・・・・ライ、す、 36・・・・・・−火
燃焼室、 38・・・・・・二次燃焼室、 40・・
・・・・環状通路、 44・・・・・・端板、46・
・・・・・ノズル保持部、 50・・・・・・本体、5
2.54.56・・・・・・開口部、 48・・・・・
・燃料ノズル、 60・・・・・・バッフル板、
62・・・・・・環状皿形内部、 64・・・・・・中
央開口部、 66・・・・・・内方リップ、 6B・
・・・・・ボルト、 70・・・・・・ナツト、72
・・・・・・スペーサ、 74t76・・・・・・孔
、80・・・・・・ブレナム室、 86・・・・・・
環状円錐形開口部、 88・・・・・・帯域、 78・
・・・・・点火組立体、90・・・・・・ハウジング、
94・・・・・・点火装置。 IG、4 FIG、5
装置をもつオイル燃焼式燃焼器の部分断面側面図が示さ
れている。 第2図は第1図の燃焼器に液体燃料を導入し霧化するた
めの燃料ノズルを保持するのに使用されるノズル保持部
の部分断面側面図である。 第3図は第2図のノズル保持部の一部切欠断面端面図で
ある。 第グ図は安定した火炎/4’ターンを作るために第1図
の燃焼器で使用されるバッフル板の側断面図である。 第S図は第り図のバッフル板の端面図である。 30・・・・・・燃焼器、 32・・・・・・外殻、
34・・・・・・ライ、す、 36・・・・・・−火
燃焼室、 38・・・・・・二次燃焼室、 40・・
・・・・環状通路、 44・・・・・・端板、46・
・・・・・ノズル保持部、 50・・・・・・本体、5
2.54.56・・・・・・開口部、 48・・・・・
・燃料ノズル、 60・・・・・・バッフル板、
62・・・・・・環状皿形内部、 64・・・・・・中
央開口部、 66・・・・・・内方リップ、 6B・
・・・・・ボルト、 70・・・・・・ナツト、72
・・・・・・スペーサ、 74t76・・・・・・孔
、80・・・・・・ブレナム室、 86・・・・・・
環状円錐形開口部、 88・・・・・・帯域、 78・
・・・・・点火組立体、90・・・・・・ハウジング、
94・・・・・・点火装置。 IG、4 FIG、5
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 /)安定した火炎を、燃焼室内に作る方法において、 液体燃料を、所定の角度をもつ中空円錐形のパターンで
燃焼室へ噴霧する工程と、 −次空気を、前記燃料噴射の流れと同じ方向に収束する
環状円錐形のパターンで燃焼室へ噴射する工程と、 液体燃料と空気の可燃性混合気の帯域を作るために収束
する環状円錐形の一次空気士、液体燃料の末広がり噴霧
に一様に当てるように差し向ける工程と、 燃料を生じさせるために前記可燃性混合気を前記帯域で
点火する工程と、 からなる安定した火炎を作る方法。 2)収束する環状円錐形の一次空気を差し向ける前記工
程は、噴霧された液体燃料の前記中空円錐形の軸線と、
前記空気の環状円錐形の軸線とを同軸的に整列させるこ
とを特徴とする特許請求の範囲第1項に記載の方法。 3)液体燃料と一次空気とを燃焼室で混合させるための
装置において、 液体燃料の噴霧を、流れの方向に末広がり中空円錐形の
/’Pターンで前記燃焼室へ差し向け、かつ所定、の末
広がり角度をもつ燃料ノズル装置と、−次空気を、液体
燃料の前記噴霧に当てて液体燃料と一次空気の可燃性混
合気の帯域を形成するために、−次空気を、流れの方向
に所定の角度で収束する環状円錐形として、前記燃焼室
へ噴射させる装置と、 液体燃料と空気の前記可燃性混合気を前記燃焼室内で選
択的に点火させる点火装置と、からなることを特徴とす
る装置。 グ)燃焼装置において、 円筒形の燃焼室と、 前記燃焼室に向かって所定の角度で収束する外面をもち
、液体燃料を末広がり中空円錐形のノ々ターンで前記燃
焼室へ噴霧させる、前記燃焼室の一端にあるノズル装置
と、 前記ノズル装置と同軸で、かつこれを囲む円形バッフル
板と、を有し、前記バッフル板は、該バッフル板と前記
ノズル装置との間に、前記燃焼室に向かって所定の角度
で収束する環状円錐形開口部を形成するために、前記燃
焼室に向かって所定の角度で収束する内面をもつリップ
によって形成された中央開口部を〒方、更に、−次空気
を末広がりの中空円錐形の液体燃料に当てて前記燃焼室
内に、液体燃料と一次空気の可燃性混合気の帯域を形成
するために1前記−次空気を前記環状円錐形開口部から
導入する装置と、 前記液体燃料を前記燃焼室内で燃焼させるために前記可
燃性混合気を含む前記帯域を点火する点火装置と、有す
ることを特徴とする燃焼装置。 !r) 前記環状円錐形開口部は前記燃焼室の方向に
約6O0の全体角度で収束していることを特徴とする特
許請求の範囲第ダ項に記載の燃焼装置。
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US37278882A | 1982-04-28 | 1982-04-28 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS591915A true JPS591915A (ja) | 1984-01-07 |
Family
ID=23469639
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58076027A Pending JPS591915A (ja) | 1982-04-28 | 1983-04-28 | 環状円錐形の空気−燃料混合装置 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0093572A1 (ja) |
| JP (1) | JPS591915A (ja) |
| AU (1) | AU1273483A (ja) |
| ZA (1) | ZA832157B (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2337102A (en) * | 1998-05-09 | 1999-11-10 | Europ Gas Turbines Ltd | Gas-turbine engine combustor |
| US8622737B2 (en) | 2008-07-16 | 2014-01-07 | Robert S. Babington | Perforated flame tube for a liquid fuel burner |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1094909B (de) * | 1958-05-17 | 1960-12-15 | Arthur Kuhlmann | Druckzerstaeubungsbrenner mit feststehendem Zerstaeuber fuer fluessige Brennstoffe |
| US3064424A (en) * | 1959-09-30 | 1962-11-20 | Gen Motors Corp | Flame tube |
| DE1501796A1 (de) * | 1966-08-09 | 1969-10-30 | B Projekton Przemyslu Cementow | OElbrenner |
| FR1536372A (fr) * | 1967-07-04 | 1968-08-27 | Union Generale De Distrib De P | Appareillage à brûleur gazéifiant une émulsion pulvérisée de combustible liquide |
-
1983
- 1983-03-23 AU AU12734/83A patent/AU1273483A/en not_active Abandoned
- 1983-03-25 ZA ZA832157A patent/ZA832157B/xx unknown
- 1983-04-26 EP EP83302372A patent/EP0093572A1/en not_active Withdrawn
- 1983-04-28 JP JP58076027A patent/JPS591915A/ja active Pending
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| AU1273483A (en) | 1983-11-03 |
| ZA832157B (en) | 1983-12-28 |
| EP0093572A1 (en) | 1983-11-09 |
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