JPS59194539U - Ｖ型エンジン - Google Patents

Ｖ型エンジン

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Publication number
JPS59194539U
JPS59194539U JP8910883U JP8910883U JPS59194539U JP S59194539 U JPS59194539 U JP S59194539U JP 8910883 U JP8910883 U JP 8910883U JP 8910883 U JP8910883 U JP 8910883U JP S59194539 U JPS59194539 U JP S59194539U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
cylinder
crank
piston pin
piston
connecting rod
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP8910883U
Other languages
English (en)
Inventor
加藤　憲太郎
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Honda Motor Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Honda Motor Co Ltd filed Critical Honda Motor Co Ltd
Priority to JP8910883U priority Critical patent/JPS59194539U/ja
Publication of JPS59194539U publication Critical patent/JPS59194539U/ja
Pending legal-status Critical Current

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Landscapes

  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１′図は自動二輪車用■型エンジンの概念的分解図、
第２図は本考案の一実施例に係る自動二輪車用前後■型
二気筒四サイクル・エンジンの分解斜視図、第３図は同
エンジンの要部断面図である。 １・・・下部クランクケース、２・・・上部クランクケ
ース、３・・・クランク軸支承部、４・・・シリンダー
１４Ａ・開口、５・・・クランク軸、６・・・クランク
ジャーナル、７・・・クランクウェブ、８・・・クラン
クピン、９・・・クランクジャーナル、１０・・・クラ
ンクウェブ、１１・・・コネクチング・ロッド、１２・
・・大端軸受部、１３・・・小端部、１４−・・ピスト
ン、１５・・・ピストンピン、１６・・・シリンダーヘ
ッド、１７・・・サイドカバー、２０・・・主ドライブ
ギヤ、２１・・・スタータ・クラッチ、２２・・・主軸
、２３・・・クラッチ・ドリブンギヤ、２４・・・クラ
ッチ。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 シリンダ一部とクランク軸支承部とが一体的に形成され
    た■型エンジンに於いて、少なくとも一方のクランクウ
    ェブに対してクランクピンを圧入により一体化して組立
    てたクランク軸と、大端軸受部が本体部と一体に形成さ
    れるとともに、該クランクピン圧入時に該クランク軸に
    組付けられたコネクチング・ロッドと、下死点時に於け
    るピストンのオイルリング下面よりも下方に位置し、ク
    ランクケース側方を覆うサイドカバーにて覆われるピス
    トンピン挿入用開口を有するシリンダー壁とを備え、シ
    リンダニ内に挿入された前記コネクチングロッドと、シ
    リンダーヘッドとの合わせ面側から前記シリンダー内に
    挿入されたビストノとを、前記ピストンピン挿入用開口
    から挿入したピ。 ストンピンにて結合したことを特徴とする■型工
JP8910883U 1983-06-13 1983-06-13 Ｖ型エンジン Pending JPS59194539U (ja)

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JP8910883U JPS59194539U (ja) 1983-06-13 1983-06-13 Ｖ型エンジン

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP8910883U JPS59194539U (ja) 1983-06-13 1983-06-13 Ｖ型エンジン

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Publication Number Publication Date
JPS59194539U true JPS59194539U (ja) 1984-12-24

Family

ID=30219005

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP8910883U Pending JPS59194539U (ja) 1983-06-13 1983-06-13 Ｖ型エンジン

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JP (1) JPS59194539U (ja)

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