JPS59200077A - 往復型電磁ポンプ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、圧縮率が高く＃１量が正確な往復型電磁ポ
ンプに関する。

従来のプランジャ式電磁ポンプは、例えば実開昭４８−
４９６０５号公報に示されるように、ヨークの中央ｌこ
スリーブ全般け、スリーブ内に中央通路を有するプラン
ジャを遊嵌し、スリーブの一方に吐出用パルプ全設ける
と共に他方にプランジャの吸引によって開く吸引用パル
プと設けたものであるが、プランジャのストロークが比
較的長く、流量が大（約５０〜２００　Ｌ／Ｈｒ　）で
１１量は極めて大まかである。ディーゼルエンジン排気
ガス浄化装置用燃料ポンプ、暖房用燃料ポンプ等は０．
３〜１．２Ｉ４／４１ｒ程度の小流量で、厳密な正確さ
が要求されるため、上記実開公報のごとき電磁ポンプ全
使用する°ことは不適当である。

上記の点に鑑み、本発明はプランジャ先端に吸引時に開
くリードバルブを設けることにより、圧縮率を高め、吸
入力およびエアの排除能力を大きくし、髄に流量が約０
．１〜Ｌ　Ｌ／Ｈｒと極めて小さい場合でも正確に計量
できるようにした電磁ポンプ？提供するものである。

１　本発明の屯硼ポンプは、スリーブ内にインナーヨー
クを嵌挿すると共に、中央に比較的ストロークの小さな
プランジャ？遊嵌してポンプ室容積全小形なものとし、
プランジャ先端側のバルブシートには、プランジャの復
元時に開く吐出パルプを有している。プランジャ先端の
リードパルプは順方向の洩れ止めの役目を果すと同時に
、プランジャの吸引時に開く吸入パルプとして働く。こ
のリードパルプの使用によりプランジャ往復時のロスボ
リュームを小さくシ、圧縮率を高めて正確な流量ｋ　Ｗ
（ｊ保することができる。

次に図面について本発明を具体的に説明する。

第１図は本発明往復型電磁ポンプの断面を示すもので、
（１）はヨーク、（２＋Ｈ円筒状のアウターヨーク、（
３）はエンドヨーク、（４）はインナーヨーク、（５）
は電磁コイル、（６）は電磁コイル内側に配置したスリ
ーブ、（７）はインナーヨーク（４）に対向してスリー
ブ内に遊嵌したプランジャ、（８）は吐出用のパルプ、
（９）ｌはパルプシー）　、　（１０）は電極、圓およ
び（１渇は吸入側および吐出側のキャップ、α３）およ
び（１４Ｉはキャップ内に形成したエアチャンバ、（１
５）およびｒｍｈフィルター、（１ηはフィルター押え
スプリング、αｇ＋（ｔｓｉ″ｔ。

リングである。

インナーヨーク（４）は組付時に、スリーブ（６）内に
挿合し、軸心方向にスライドさせ、指定流量位置で静止
させたのち、止めねじ（２３１′ｆｒ：ネジ込んでヨー
ク（１）全部分的に変形させることにより固定される。

このインナーヨーク（４）は中央に通路０４１　’ｌｉ
−形成しており、先端にはスペーサ（２ωを取付けてい
る。スリーブ（６）に遊嵌したプランジャ（７）け有底
円筒形全なし、中空内部（２０）は前記インナーヨーク
の通路（２４）に通じている。このプランジャ（７）の
ストロークは小さく、シたがってポンプ室は小容積とな
っている。第２図に示すようにプランジャの中空内部（
２０）　　　　”には復帰用のスプリング（２Ｇ）！を
設け、底部分の偏心位置に通路Ｃ？ηとビン穴（ハ）と
をあける。プランジャ１端而には凹所（２９ｊ全つくっ
てリードパルプ（３０１を配置する。リードパルプ軸の
偏心位置に通したビンＯυにビン穴（２８）に嵌着し、
そのテーパヘッド（３２部分でパルプ肉厚全おさえるこ
とにより、リードバルブ（３０）の通路（２η側部分を
自由端とした状態でプランジャ端面に取付けている。電
磁フィル（５）が通電されないときには、スプリング（
２６）の弾力によりプランジャ（７）が左行し、リード
パルプ■がバルブシート（９）に密着して弁孔（３３）
を閉じ、順方向の洩れ止めの役目２呆してし）る。

バルブシート（９）の左側、すなわちエアチャンバα滲
に−は、吐出時に開くパルプ（８）が配置されている。

このパルプ（８）は、第２図に示すように弁孔（３３ｔ
−充分カバーできる半径上ｌこ環状リプ０４）全突出形
成させている。またスプリング０９によってパルプ（８
）を常時、バルブシート側に圧接する傾向が与えられて
いる。

次に作用について述べる。

１−　車両暖房器用燃料のごとき流体は、入口（２＋）
から入り、フィルターａ（ト）、チャンバーａ３）、イ
ンナーヨー　り（４）の通路（２４１およびプランジャ
（７）の中空内部ＱＯを経てプランジャ先端の通路（２
７）に達するカ、第１図の状態では電磁コイル（５）が
付勢されず、スプリング（２６）の弾力によりプランジ
ャ（７）ハバルブシート（９）側に押付けられ、弁孔（
至）全閉止して流体の供給が停止されている。

電磁コイル（５）が付勢され、プランジャスプリング（
２６）の弾力に抗してプランジャ（力が吸引されると、
プランジャ先端とバルブシート（９）との間に空間が形
成され、弁孔附近が急激に減圧され、プランジャ先端の
リードバルブＣ３０１の自由端が第３図のように湾曲す
るため、通路（２力全開いて矢印のごとく流体を弁孔ｔ
３３）側に流入させる。電磁コイル（５）は、電極α０
）を介して周期的な断続電流奮発する電子回路に連なが
れ、例えば１０〜２５Ｈ２の低周波でプランジャ（７）
を往復させる。

上記の断続′ｒｂ、流ｆこよって、電磁コイル（５）の
通電ヲ断つと、スプリング０６）の弾力によりプランジ
ャ（７）ｋ左行させる。プランジャの後帰動作により弁
孔附近の圧力が高くなり、自動的ｌこリードパルプ（３
０）を閉じ、第２図の鎖線に示すようにパルプ（８）ヲ
開いて流体全出口（２巧より吐出させる。上記のリード
バルブ００）があるため、プランジャ（７）の往復動に
よる圧縮率が高められ、したがって吸入力も高められて
、エアが混入される余地はなく、仮りに混入されていて
も圧力の低いエアチャンバー０４）に移動するためエア
の排除能力全高めることができる。

第４図はリードバルブの変形例全示すもので、ビン０υ
のヘッド０２１全リードバルブ（３０１の肉厚内に埋込
んで、パルプの湾曲自由度を増加して弁開閉動作全スム
ーズなものにしている。肉厚内に埋没させるには、第４
図のようにビンθυのテーパヘッド０渇の高さより、リ
ードバルブ（至）の肉厚？充分大きなものとすればよい
が、肉厚全第３図のものと同程度にしてテーパヘッド０
２の肉厚内への喰い込みを浅くしてもよい。

第５図はビン（３］）のテーパヘッド０ｚ全リードバル
ブ０６）の肉厚内に埋没させると共に、リードバルブ０
６）のバルブシート（９）側に弁孔（３３１より大きな
半径上に環状リブＣ３７ｎ突出形成させた別の変形例を
示す。

この場合は、順方向の洩れを完全に止めることができる
。

上述のように本発明は、吐出用パルプとは別にプランジ
ャ先端にリードバルブを設けて、電磁コイルが付勢され
ないときにはバルブシートに密接して順方向の洩れ止め
を果し、電磁コイルの付勢によりプランジャが吸引され
たときには、吸入作用で弁孔？開くよう−ｌこしたもの
であるから、四スボリュームを小さくして圧縮率を高く
することが　　　　、）できる。またリードバルブによ
り洩れ止めとさもに吸入力、エア排除能力を高めたので
、断続電流によりプランジャの往復動周期？コントロー
ルすすることにより、流量が極めて小さな範囲の場合ｌ
こも吐出ｆＲｋ正確に保持することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は不発明往復型電磁ポンプのＶＪ？面図、第２図
はパルプ部分の拡大断面図、第３図は第２図の作動状態
の１υ「面図、第４図および第５図は変形例の拡大１４
ツ「面図である。 （１１？ヨーク　　　　　　　（２）：アウターヨーク
（３）：エンドヨーク　　　　（４）：インナーヨーク
（５）：電磁コイル　　　　　（６）ニスリーブ（７）
ニブランジャ　　　　　（８）：バルブ（９）：パルプ
シート　　　　（２３ｊ　：止めねじ（２ａｌ　：ピン
穴　　　　　　　（３０）（ト）：リードバルブ０１）
：ピン　　　　　　　　（到：弁孔（３４１ｆ３７）：
環状リブ 東北三國工業株式会社 代理人　　芦　１）直　衛 手続補正書（自発） 昭和５８年６　月χ　日 特許庁長官殿 （特許庁審査官　　　　　　　　　殿）１事件の表示 昭和５８年　特　許　願第　７３８８５　　号２　発明
の名称 往復型電磁ポンプ 東北三−工梨株式会社 ７、補正の内容 （１）明細書中第４頁１〜２行ｒｕｌ！およびａりは吸
入側および吐出側のキャップ」をｒｕ］ｌけ吸入側キャ
ップ０旧こ設けた流体人口、（２つけ吐出側キャップ←
りに設けた流体出口」と訂正する。 （２）同書第６頁１行［入口（２＋）　Ｊを「入口圓」
と訂正する。 （３）図面第１図中、別紙第１図写の赤字で示すようｔ
こ符号８の引出線を入れ、符号２工を加入する。 以上 ・）

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 工、電磁コイル（５）によりプランジャ（７）全往復動
   させて流体を供給する電磁ポンプにおいて、プランジャ
   先端に吸入時に開くリードバルブ（３０１（３［ｉ）を
   設けたこと全特徴とする往復型電磁ポンプ。 ２、　リードバルブ００１　（３Ｇｌは、プランジャ先
   端に嵌着したビン（３１）によって保持されている特許
   請求の範囲第１項記載の往復型電磁ポンプ。 ３、　リードバルブ（３６）は、バルブシート側に現状
   リブ０７）を有している特許請求の範囲第１項または第
   ２項記載の往復型電磁ポンプ。