JPS59206502A - 透水性セメントコンクリ−ト構築物の製造法 - Google Patents
透水性セメントコンクリ−ト構築物の製造法Info
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- JPS59206502A JPS59206502A JP58080063A JP8006383A JPS59206502A JP S59206502 A JPS59206502 A JP S59206502A JP 58080063 A JP58080063 A JP 58080063A JP 8006383 A JP8006383 A JP 8006383A JP S59206502 A JPS59206502 A JP S59206502A
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Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
- Y02A30/00—Adapting or protecting infrastructure or their operation
- Y02A30/30—Adapting or protecting infrastructure or their operation in transportation, e.g. on roads, waterways or railways
Landscapes
- Road Paving Structures (AREA)
- Curing Cements, Concrete, And Artificial Stone (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、透水性セメントコンクリート構築物の製造法
に関する。
に関する。
近年、都市化の傾向が進むにしたがい、多方面にわたシ
その弊害が顕著になってきている。
その弊害が顕著になってきている。
アスファルト舗装、コンクリート舗装、それに各種建築
物による地表面の遮水もその−っであり、今まで自然に
土中に浸透してきた雨水が、それらによって浸透しなく
なり、地下水の急激な減少、それによる地盤沈下、樹木
の廃育の鈍化、土中生物の生態の変化、それに、毎年の
ように各地に見られる集中豪雨による河川の氾濫等が社
会的に大きな問題となってきておシ、その解決は急務と
なっている。
物による地表面の遮水もその−っであり、今まで自然に
土中に浸透してきた雨水が、それらによって浸透しなく
なり、地下水の急激な減少、それによる地盤沈下、樹木
の廃育の鈍化、土中生物の生態の変化、それに、毎年の
ように各地に見られる集中豪雨による河川の氾濫等が社
会的に大きな問題となってきておシ、その解決は急務と
なっている。
従って透水性を持つ舗装の出現が強く望まれ、従来、透
水性アスファルトが知られている。しかし透水性アスフ
ァルトは、透水性及び含水性が劣ること、日照によって
アスファルトが溶融して目詰シし、透水性が悪化するこ
と、強度の経年変化があること等のため必ずしも満足で
きるものではなかった。一方、セメントコンクリートを
用いる透水性コンクリートは、十分な透水性と強度を兼
ね備える物を作ることが出来ないとちれ、従来、実用性
のある透水性コンクリートは知られていない。
水性アスファルトが知られている。しかし透水性アスフ
ァルトは、透水性及び含水性が劣ること、日照によって
アスファルトが溶融して目詰シし、透水性が悪化するこ
と、強度の経年変化があること等のため必ずしも満足で
きるものではなかった。一方、セメントコンクリートを
用いる透水性コンクリートは、十分な透水性と強度を兼
ね備える物を作ることが出来ないとちれ、従来、実用性
のある透水性コンクリートは知られていない。
本発明者は、セメントコンクリート構築物を透水性のも
のとし、かつ同時に実際の道路の路面として供用可能な
ものを得るべく鋭意研究の結果、特定の配合よシ作った
セメントコンクリート構築物が、優れた透水性と強度を
有し、強度及び透水性の経年変化も極めて少ないことを
見い出し、本発明を完成した。このことは従来、満足な
透水性コンクリートの製造は不可能であると思われてい
たことに照し、実に意外なことと云わねばならない。
のとし、かつ同時に実際の道路の路面として供用可能な
ものを得るべく鋭意研究の結果、特定の配合よシ作った
セメントコンクリート構築物が、優れた透水性と強度を
有し、強度及び透水性の経年変化も極めて少ないことを
見い出し、本発明を完成した。このことは従来、満足な
透水性コンクリートの製造は不可能であると思われてい
たことに照し、実に意外なことと云わねばならない。
すなわち本発明は、セメントコンクリート混合物１−３
当シ、５００〜４００に７のポルトランドセメント、セ
メント１重量部に対して０．００８〜α０４重量部（固
形分）のバインダーと０．３水性セメントコンクリート
構築物の製造法を提供する。
当シ、５００〜４００に７のポルトランドセメント、セ
メント１重量部に対して０．００８〜α０４重量部（固
形分）のバインダーと０．３水性セメントコンクリート
構築物の製造法を提供する。
本発明において、７号砕石と砂よシなる骨材のうち、砂
ニア号砕石の重量比は５：９５〜２０：８０でなければ
ならない。砂の量を少くすると強度が小さくなる傾向が
あるので、５：９５の比は歩道用舗装に適し、軽交通用
舗装には１０Ｆ９０以上の比を通常採用する。１５：８
５の比において、典型的には圧縮強度σ７＝１１５ Ｋ
ｇ／ｃｍ”が得られる。一方、砂の量を上限より多くす
ると透水性が悪くなる。また、上述の骨材の一部、好ま
しくは１０〜５０重量係を６号砕石（粒径１６〜５簡）
で置き代えることも出来る。この場合、強度がある程度
増大する（σ７＝１２５〜１４０ ｋ’４／ｃｍ２）点
で好ましいが、７号砕石の中に大きな６号砕石が混在す
るので外観がよくないという欠点が伴う。
ニア号砕石の重量比は５：９５〜２０：８０でなければ
ならない。砂の量を少くすると強度が小さくなる傾向が
あるので、５：９５の比は歩道用舗装に適し、軽交通用
舗装には１０Ｆ９０以上の比を通常採用する。１５：８
５の比において、典型的には圧縮強度σ７＝１１５ Ｋ
ｇ／ｃｍ”が得られる。一方、砂の量を上限より多くす
ると透水性が悪くなる。また、上述の骨材の一部、好ま
しくは１０〜５０重量係を６号砕石（粒径１６〜５簡）
で置き代えることも出来る。この場合、強度がある程度
増大する（σ７＝１２５〜１４０ ｋ’４／ｃｍ２）点
で好ましいが、７号砕石の中に大きな６号砕石が混在す
るので外観がよくないという欠点が伴う。
ポルトランドセメントの量は、水をも含めたセメントコ
ンクリート混合物全体の１ｔｎ”ａ＋）３００〜４００
Ｋｇ、好ましくは３２０〜５７０に２である。セメント
の針を４００Ｋｆよシ多くスると強度は大きくなるが透
水性が悪くなシ、本発明の目的に適しない。逆にセメン
トの量ケ５００ Ｋｆよシ少くすると強度が不十分にな
る。
ンクリート混合物全体の１ｔｎ”ａ＋）３００〜４００
Ｋｇ、好ましくは３２０〜５７０に２である。セメント
の針を４００Ｋｆよシ多くスると強度は大きくなるが透
水性が悪くなシ、本発明の目的に適しない。逆にセメン
トの量ケ５００ Ｋｆよシ少くすると強度が不十分にな
る。
址た、セメント１重量部に対して０．００８〜００４０
重量部、好ましくは０．０１５〜０．０５重量部のバイ
ンダーを添加する。バインダーとしては、通常セメント
モルタルへの添加用ＶＣ知られている総てのバインダー
を用いることができる。天然又は合成のゴムたとえばＳ
ＢＲ。
重量部、好ましくは０．０１５〜０．０５重量部のバイ
ンダーを添加する。バインダーとしては、通常セメント
モルタルへの添加用ＶＣ知られている総てのバインダー
を用いることができる。天然又は合成のゴムたとえばＳ
ＢＲ。
ＮＢＲ，アクリル系樹脂、エポキシ樹脂などを用いるこ
とができ、これらバインダーは通常エマルジョンとして
添加される。上述のバインダーの量は、エマルジョン中
の樹脂の固形分としての量を示すものである。たとえば
市販されているＳＢＲ系ラテックスバインダー（Ｊ Ｓ
Ｒ＋−マックス−パー、日本合成ゴム株式会社袈：固
形分０．４５％）を上述の範囲で用いると１０〜６０チ
程度の曲げ強度の向上が得られるが、上述の範囲を越え
て多電に用いると透水性が大巾に低下するので好ましく
ない。葦だアクリル禾バインダー（Ｘ−５１４２、エー
ンーアール株式会社製）を用いると６０〜９０％の曲げ
強度の向上が得られる。エポキシ系バインターで１ｊ２
０〜４０％の曲は強度の向上が得ら汎るか、エポキシ系
バインターは作業性が一般に良くないという欠点がある
。
とができ、これらバインダーは通常エマルジョンとして
添加される。上述のバインダーの量は、エマルジョン中
の樹脂の固形分としての量を示すものである。たとえば
市販されているＳＢＲ系ラテックスバインダー（Ｊ Ｓ
Ｒ＋−マックス−パー、日本合成ゴム株式会社袈：固
形分０．４５％）を上述の範囲で用いると１０〜６０チ
程度の曲げ強度の向上が得られるが、上述の範囲を越え
て多電に用いると透水性が大巾に低下するので好ましく
ない。葦だアクリル禾バインダー（Ｘ−５１４２、エー
ンーアール株式会社製）を用いると６０〜９０％の曲げ
強度の向上が得られる。エポキシ系バインターで１ｊ２
０〜４０％の曲は強度の向上が得ら汎るか、エポキシ系
バインターは作業性が一般に良くないという欠点がある
。
水の量はセメント１重量部に対して０．５０〜０４５重
量部、好ましくは０５５〜０４０重量部である。水の量
を上限より多く用いると透水性が悪くなシ、他方、下限
より少く用いると十分な捏和を行えない。
量部、好ましくは０５５〜０４０重量部である。水の量
を上限より多く用いると透水性が悪くなシ、他方、下限
より少く用いると十分な捏和を行えない。
また、上述の必須の配合物の他に、セメントコンクリー
トに慣用の添加物たとえば着色のためにベンガラをセメ
ント量に対して５〜５％添加することもできる。
トに慣用の添加物たとえば着色のためにベンガラをセメ
ント量に対して５〜５％添加することもできる。
本発明においてセメノドコンクリート構築物とは、歩道
、駐車場などの舗装、更に水はけを良くするために衣上
下に雨築される透水層、及びこれらのために用いられる
成形ブロックなど、透水性を要求されるセメントコンク
リート構築物一般全包含する。
、駐車場などの舗装、更に水はけを良くするために衣上
下に雨築される透水層、及びこれらのために用いられる
成形ブロックなど、透水性を要求されるセメントコンク
リート構築物一般全包含する。
本発明に従う透水性セメントコンクリート構築物の％徴
は、空隙率が大きい点にある。１０〜５０％の空隙率、
好ましくは１５〜２５％の空隙率を本発明に従って得る
ことができる。従ってこの空隙による一時的保水及びそ
れに続く透水が極めて速やかに進行する点でアスファル
ト透水舗装よシ優れている。そして、アスファルト舗装
のように目詰り、経年変化、高気温下での溶融がない点
で有利である。また、小さな土砂が靴やタイヤによって
運ばれてきて構築物の表面にたまっても、雨が降れば空
隙を通ってＮ、Ａされてしまうので清掃の必要がない事
も好萱しい点である。
は、空隙率が大きい点にある。１０〜５０％の空隙率、
好ましくは１５〜２５％の空隙率を本発明に従って得る
ことができる。従ってこの空隙による一時的保水及びそ
れに続く透水が極めて速やかに進行する点でアスファル
ト透水舗装よシ優れている。そして、アスファルト舗装
のように目詰り、経年変化、高気温下での溶融がない点
で有利である。また、小さな土砂が靴やタイヤによって
運ばれてきて構築物の表面にたまっても、雨が降れば空
隙を通ってＮ、Ａされてしまうので清掃の必要がない事
も好萱しい点である。
透水係数は１０−’ −１０−’ ｃｍ／ｓｅｃのオー
ター、典型的には１０−１〜１０″３ｃｒｎ／５ｅＣ−
のオーダーが得られる。空隙率２０％では１０− ’
ｃｍ／ ｓｅａのオーダー、空隙率１５係では１０−２
ｃｍ／ ｓｅｅのオーター〇透水係数を示す。
ター、典型的には１０−１〜１０″３ｃｒｎ／５ｅＣ−
のオーダーが得られる。空隙率２０％では１０− ’
ｃｍ／ ｓｅａのオーダー、空隙率１５係では１０−２
ｃｍ／ ｓｅｅのオーター〇透水係数を示す。
本発明の透水性セメントコンクリート構築物が上述のよ
うに大きな空隙率と透水性を示す一方で、実用に堪えう
る十分な強度を持つ事が特筆されねばなら々い。本発明
の透水性セメントコンクリート舗装の圧縮強度は２ ［
］ ０−４００Ｋｙ／ｃｍ” （’週強度、２０℃恒温
水中養生）、曲げ強度は２０〜３０にり／ｃｒｎ２（４
週強度、２０℃恒温水中養生）が得られる。
うに大きな空隙率と透水性を示す一方で、実用に堪えう
る十分な強度を持つ事が特筆されねばなら々い。本発明
の透水性セメントコンクリート舗装の圧縮強度は２ ［
］ ０−４００Ｋｙ／ｃｍ” （’週強度、２０℃恒温
水中養生）、曲げ強度は２０〜３０にり／ｃｒｎ２（４
週強度、２０℃恒温水中養生）が得られる。
これらの値から、この舗装の適用範囲は歩道、駐車場、
運動場はもとより、コンクリート舗装要綱の交通量区分
に示さえるＢ交通程度まで十分に耐えられるものである
。
運動場はもとより、コンクリート舗装要綱の交通量区分
に示さえるＢ交通程度まで十分に耐えられるものである
。
本発明の実施を舗装の場合について説明する。
舗装断面は、降雨量、降雨強度、舗装面にかかる荷重強
度、舗装体の貯水能力、路床の支持力、それに路床の透
水能等を考慮して設計する必要があるが、一般的な目安
として、歩道部は１０ｃｒｎ、駐車場、運動場等は１５
（７）、軽交通道路は１５ｃｂ 強化として、舗装＠面に引張強度の強い綱（グラスファ
イバー網等）を設置することも可能である。
度、舗装体の貯水能力、路床の支持力、それに路床の透
水能等を考慮して設計する必要があるが、一般的な目安
として、歩道部は１０ｃｒｎ、駐車場、運動場等は１５
（７）、軽交通道路は１５ｃｂ 強化として、舗装＠面に引張強度の強い綱（グラスファ
イバー網等）を設置することも可能である。
透水性セメントコンクリート舗装の施工は、一般的な設
備を備えた。コンクリートプラントにて混合し、トラッ
クミキサ−又は、ダンプトラックにて現場へ搬入し、路
盤又は、路床上にフィニッシャ−にて、所定の厚さ、品
質に平担に舗設する。
備を備えた。コンクリートプラントにて混合し、トラッ
クミキサ−又は、ダンプトラックにて現場へ搬入し、路
盤又は、路床上にフィニッシャ−にて、所定の厚さ、品
質に平担に舗設する。
本発明においてセメントコンクリ−１・混合物の好快し
い配合比の例は、 砂ニア号砕石の重量比−１５１ｅｓ セメント ３５０ ｘｙ／□Ｓ バインター Ａ５％エマルジョントシで、セメントに
対して０．０４ 水 エマルジョンに含丑れる水を含めて、セメ
ノドに対して０４ である。
い配合比の例は、 砂ニア号砕石の重量比−１５１ｅｓ セメント ３５０ ｘｙ／□Ｓ バインター Ａ５％エマルジョントシで、セメントに
対して０．０４ 水 エマルジョンに含丑れる水を含めて、セメ
ノドに対して０４ である。
以上、要するに本発明は従来不可能であると考えられて
いた実用性ある透水性セメントコンクリート構築物の製
造會、意外にも可能ならしめたものである。
いた実用性ある透水性セメントコンクリート構築物の製
造會、意外にも可能ならしめたものである。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 ｔ セメントコンクリート混合物１ ｍ３ａ Ｄ、６０
０〜４００ Ｋ９のポルトランドセメント、セメント１
重ｉ部に対してｏ、 ｏ ｏ ａ〜０，０４重′Ｍ部の
バインダーと０．５〜０．４５重量部の水、及び残部を
成す５：９５ないし、２０：８０のｉｔ比の砂と７号砕
石よシ成る骨材を湿球し、得られた混合物を流し又は注
戯し、ぞして硬化させることによシ透水性セメントコン
クリート構築物を作る方法。 ２ 砂と７号砕石の比が１０ｊ９０ないし１５：８５で
ある特許請求の範囲第１項記載の方法。 ５、 セメント１重量部に対して０．０１５〜０．０６
重量部のバインダーを用いる特許請求の範囲第１項記載
の方法。 ４、 セメント１重量部に対して０．５５〜０．４０重
量部の水を用いる特許請求の範囲第１項記載の方法。 ５、 セメントをｉ ｍ”当＃）３２０〜５７０縁用い
る特許請求の範囲第１項記載の方法。
Priority Applications (6)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58080063A JPH0799002B2 (ja) | 1983-05-10 | 1983-05-10 | 透水性セメントコンクリ−ト構築物の製造法 |
| CA000453846A CA1239774A (en) | 1983-05-10 | 1984-05-08 | Process of producing water permeable cement concrete constructions |
| GB08411748A GB2142329B (en) | 1983-05-10 | 1984-05-09 | Road-surfacing material |
| DE19843417024 DE3417024A1 (de) | 1983-05-10 | 1984-05-09 | Verfahren zum herstellen eines wasserdurchlaessigen zementbetonbauwerks |
| FR8407131A FR2545819B1 (fr) | 1983-05-10 | 1984-05-09 | Procede pour la realisation d'ouvrages en beton permeable a l'eau |
| CN198585104069A CN85104069A (zh) | 1983-05-10 | 1985-05-28 | 生产具有高透水性水泥混凝土结构工艺 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58080063A JPH0799002B2 (ja) | 1983-05-10 | 1983-05-10 | 透水性セメントコンクリ−ト構築物の製造法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59206502A true JPS59206502A (ja) | 1984-11-22 |
| JPH0799002B2 JPH0799002B2 (ja) | 1995-10-25 |
Family
ID=13707769
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58080063A Expired - Lifetime JPH0799002B2 (ja) | 1983-05-10 | 1983-05-10 | 透水性セメントコンクリ−ト構築物の製造法 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0799002B2 (ja) |
| CN (1) | CN85104069A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS646423A (en) * | 1987-06-26 | 1989-01-11 | Sato Road Co Ltd | Water pervious water purifying road structure |
| JPH02157302A (ja) * | 1988-12-08 | 1990-06-18 | Sato Doro Kk | 透水性セメントコンクリート版 |
| JPH0444339U (ja) * | 1990-08-21 | 1992-04-15 | ||
| KR20010111688A (ko) * | 2000-06-13 | 2001-12-20 | 이민구 | 유색 세립 투수 콘크리트 포장공법 |
| KR100532811B1 (ko) * | 2000-06-13 | 2005-12-02 | 이민구 | 유색 세립 다짐 콘크리트 포장공법 |
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|---|---|---|---|---|
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-
1983
- 1983-05-10 JP JP58080063A patent/JPH0799002B2/ja not_active Expired - Lifetime
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1985
- 1985-05-28 CN CN198585104069A patent/CN85104069A/zh active Pending
Patent Citations (1)
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0799002B2 (ja) | 1995-10-25 |
| CN85104069A (zh) | 1987-01-07 |
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