JPS59227689A - クレ−ンのブ−ム上架方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の利用分野〕 本発明はクレーンのブーム上架方法に関するものである
。

〔発明の背景〕

第１図に示す横形クレーンのブーム１は、重量約８０ト
ンから約１００１−ンにも及び、ブームｌの重心は岸壁
より２０〜２５ｔｒＬも海上側にある。

しかも、ブーム１の据付高さは３０〜３５ｍもの高所で
ある。このブーム１を岸壁上に組立てたクレーン本体に
据付ける場合には、従来、海上に浮かんだフローティン
グクレーンや、岸壁から海上側へ長いリーチを有する大
形のトラッククレーンを利用してブーム１を吊り上げ据
付作業を行っていた。

しかし、フローティングクレーンや大形のトラッククレ
ーンが調達できない場合には、据付作業ができないし、
調達できたとしても、据付作業コストが高価となる欠点
があった。

〔発明の目的〕

本発明の目的は、他のクレーンを利用することなくブー
ムな上架する方法を提供する二とにある。

〔発明の概要〕

クレーンにおいて、前記クレーン上の前記マストを傾斜
保持し、前記マストの上部から垂らしたローフに前記マ
スト下方に置かれたブームを接続し、前記ロープをロー
プ巻取装置で巻き取ることにより前記ブームを据付高さ
方向へ吊り上げることを特徴としたクレーンのブーム上
架方法であって、クレーンを構成する部材自身を利用し
てブームを据付高さ方向へ吊り上げることができるもの
である。

〔発明の実施例〕

岸壁Ａ上音こ据付けられた横形クレーンは第１図に示す
構造を有する。即ち、岸壁Ａ上のレール上で走行装置１
８により走行する直膨３が、高所のガーダ−２を水平に
叉持している。海Ｂ側の直膨３上には軸１６によりマス
ト４が傾倒自在に取り付けられる。もう一方の直膨３の
上部とバックステー５の下端とは軸１７により連結され
、バックステー５の上端はマスト４の上部へ軸１９によ
りマスト４が垂直に保持されるように連結される。

ガーダ−２の海Ｂ側端にはブーム１が軸１４で上下回転
自由に連結される。このブームｌには各リンク６ａ、６
ｂ、６ｃを軸１３で回転自由に取り付けて構成したテン
ションリンク６の下端が軸１２で取り付ケられ、テンシ
ョンリンク６の上端はマスト４の上部へ軸１１で連結さ
れる。このようにして、マスト４からテンションリンク
６によりブームｌが水平になるように据付けられる。

ガーダ−２上には、ガーダ−２とブームｌとを走行する
トロリー１５の走行障害とならない配慮を加えて機械室
７が据付けである。この機械室７には起伏用ロープ巻取
装置８が設置される。このロープ巻取装置８から繰り出
した起伏ロープ９は、マスト４の上部１こ取付けたロー
プシープ加を経由してブーム１に掛は渡されている。よ
って、ロープ巻取装置８で起伏ロープ９を巻き取ると、
テンシロンリンク６が軸１３部分で折れ曲がりながらブ
ーム１が軸１４を中心に起立回転する。このブームの起
立動作は、貨物船が接岸する時や離岸する時、あるいは
貨物船に沿ってクレーンが走行する時にブーム１に貨物
船のマストが当らぬように必要である。

貨物船と岸壁間でのクレーンによる荷役は、ブームｌを
水平にした状態でトロリー１５を走行させつつ行う。

、　３　。

このようなりレーンの構造は、従来の横形クレーンと同
様である。

このクレーンのブームをクレーンに組み付けるには、第
２図の如く行う。

即ち、バックステー５の下部にロープ掛は金具２１を設
置し、さらに直膨３上部にロープシープｎを設置し、岸
壁ＡｌこもモープシーブＺを設置しておく。次に、ロー
プＵの一端をロープ掛は金具２１に連結し、ロープ冴の
途中を各ロープシープ２２゜ｎを経由して岸壁Ａ面に導
く。このロープ冴の他端側は、岸壁Ａ上に設置したロー
プ巻取装置であるウィンチ５に巻き掛けておく。次に、
テンションリンク６をあらかじめ軸１１でマスト４に付
けたまま第２図の如く折り曲げておき、この折り曲げ状
態が維持されるようにロープ部でテンションリンク６の
両端を連結してお４゜また、起伏用ロープ巻取装置８か
ら出した起伏ロープ９はマスト４のロープシープ加を経
由してマスト４上部から垂らしてお４゜ 以上の準備を行った後に、軸１７で直膨３とバラ・　４
　・ クステー５を連結しない状態でウィンチ５をロープ冴が
ゆるむ方向へ操作し、第２図の実線表示の如曵マスト４
を海Ｂ側へ傾斜させて保持する。次に、起伏用ロープ巻
取装置８から起伏ロープ９を繰り出してロープシープ加
を経由してロープ９をマスト４から海面側へ降してゆく
。海上にはあらかじめブーム１を載せたパージ船ｎを待
たせておく。海面側へ降されてきた起伏ロープ９にブー
ムｌを補助ロープ部等を介して接続する。次に、起伏用
ロープ巻取装置８で起伏ロープ９を巻き取ることにより
、ブーム１をパージ船ｎから上方へ吊り上げてブームｌ
の据付高さにまで位置させる。

ブームｌの高さは起伏用ロープ巻取装置８で起伏ロープ
９を操作することで調整し、ブームｌの水平位置はウィ
ンチ５でロープ冴を操作してマスト４を軸１６を中心に
起伏することで調整する。これらの調整でブーム１の左
端とガーダ−２の右端を位置合せして両者を軸１４で連
結する。さらに、ロープ部をテンションリンク６から外
して、このテンシロンリンク６の下端をブーム１へ軸１
２で連結する。その後に、ウィンチ５でロープ冴な巻き
取ることで軸１６を中心にマスト４を垂直に起立するま
で上回転させる。この間、起伏用ロープ巻取装置８から
起伏ロープ９を繰り出すことでブームｌが常にほぼ水平
になるようにする。このようにして、第２図の鎖線表示
の如く、バックステー５とテンションリンク６を斜めに
、マスト４を垂直にする。次に、バックステー５の下端
を軸１７で直膨３に連結する。そして、起伏ロープ９を
ブームｌへ連結する。しかる後に、ウィンチδとロープ
Ｕと各ロープシープ匹、２３とロープ掛は金具２１と補
助ロープ慈とを取り除いて第１図の如き横形クレーンに
組み立てる。

本実施例では、起伏用ロープ巻取装置８を利用している
が、起伏用ロープ巻取装置８がまだ使用できない組立状
況である場合には、ウィンチなガーダ−２あるいは岸壁
Ａに設置して起伏用ロープ巻取装置８に代えて使用して
も良い。また、ウィンチ６はガーダ−２等のクレーン側
１こ取り付けても良い。

〔発明の効果〕

以上の如く、本発明によれば、クレーンのブームの上架
作業を他のクレーンを使用しないで達成できるという効
果が得られる。

【図面の簡単な説明】

＠１図は組立てられた橋形クレーンの全体図、第２図は
第１図に示したブームの本発明の方法を利用した据付は
作業中の横形クレーンの全体図である。 １・・・・・・ブーム、２・・・・・・ガーダ−１３・
・曲直膨、４・・・・・・マスト、５・旧・・バックス
テー、６・・・・・・テンションリンク、８・・・・・
・起伏用ロープ巻取装置、９・・・・・・起伏ロープ、
１１．　１２．　１３．　１４．　１６．１７．１９・
・・軸、２０．２２．２３・・・・・・ロープシープ、
２１・・曲ロープ掛は金具、夙・・・・・・ロープ、５
・・・・・・ウィンチ、ガ・・・第１圀 オ　Ｌ１図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. ■　高脚で叉持されたガーダ−と、前記ガーダ−よりも
   上方へ突き出したマストとを備えたクレーンにおいて、
   前記クレーン上のＭ記マストを傾斜保持し、前記マスト
   の上部から垂らしたロープに前記マスト下方に置かれた
   ブームを接続し、前記ロープをロープ巻取装置で巻き取
   ることにより前記ブームを据付高さ方向へ吊り上げるこ
   とを特徴としたクレーンのブーム上架方法。