JPS5924504Y2 - 不織布複合防水シ−ト - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、屋根、地下タンク、水泳プール、トンネル、
ベランダ、浴室等の防水に有用な不織布複合防水シート
に関する。

従来、防水シートとしてはアスファルト等の防水シート
が多数公知であるが、アスファルトのみではクラックが
生じ易く強度に欠けるので、その内部に基材として紙、
フェルト、不織布、織物、１戊樹脂フィルム等が使用さ
れている。

基材として合成樹脂フィルムを用いるときは、アスファ
ルトの軟化点よりも高い軟化点の材料を使用せねばなら
ず、そのうえ両者の寒暖伸縮性の差が大きいので、層間
剥離、局部破断などを生じ、結局耐久性に劣るという欠
点がある。

このような欠点を改良する方法として、実公昭５１−３
０８２０号公報に開示の材料が提案されている。

この材料では、基材として軟化点の高いポリビニルアル
コール系フィルムによる不織布が使用されているが、こ
の材料は高価で且つ耐水性に劣り、更にアスファルトを
含浸する際にアスファルトを高温で溶融して行うので、
煙や臭気が発生し、その製造時の作業性に重大な問題が
あり、公害発生の原因となる。

本願考案者らは、上述の如き問題点を解決すべく鋭意研
究の結果、従来はこのような目的には、その軟化あるい
は溶融温度が低すぎて使用できないとされていた安価な
ポリオレフィン系樹脂を基材とし、そのうえ製造時の作
業性が良く公害の発生のない安価なアスファルト系複合
防水シートを案出した。

すなわち、本考案はポリオレフィン系樹脂製割繊維を積
層固着して形成した網目状の不織布により中間の第二層
を形成し、その両面に該第二層の軟化または溶融温度よ
りも低い温度で軟化または溶融するアスファルト類の第
一層および゛第三層を着層した防水シートを提供する。

以下に本考案を詳細に説明する。

本考案の第一の特徴は第二層すなわち基材層としてポリ
オレフィン系樹脂製割繊維を経緯および／または斜めに
積層固着して形成した網目状の不織布を採用した点にあ
る。

この不織布とは、ポリオレフィン系樹脂製シートの割繊
維を経緯或いはこれに加えて斜めに積層固着して、この
不織布がその割繊維方向に伸縮しにくく、破断強度が大
きい性質を有するように製造したものである。

この第二層に伸縮され易い、又は破断強度が小さい材料
を用いた場合防水下地に生じたクラックにより、第一お
よび第三層のアスファルトにひずみが伝わり容易にクラ
ック或いは層間剥離が発生し、防水材としての機能を果
たし得なくなるが、これを本考案は防止できるわけであ
る。

ポリオレフィン系樹脂不織布からなる層は、防水シート
の第二層、即ち中間層に配さねばならない。

これは防水シートの表面に用いた場合、日光等により劣
化して亀裂を生じるおそれがあるし、外的応力による破
損をうけやすい。

またコンクノートに付着していればコンクリートのクラ
ックと共に破損し、いずれも所期の防水機能を長期に維
持できないからである。

不織布の具体例としては、ポリオレフィン系樹脂の一軸
延伸フイルムを延伸軸に平行に割裁し、次いで延伸軸と
直角方向に拡幅してなる網状構造を有する繊維網を複数
枚経緯積層固着してなるものが代表的である。

このような不織布用材料としてはポリエチレン、ポリプ
ロピレンおよびこれらの系統に属する共重合体ならびに
その他の結晶性フィルム形成能ポリオレフィン系重合体
が使用でき、特に好ましいものはポリエチレンおよびポ
リプロピレンである。

さらにこれらのポリオレフィン系樹脂と他の熱可塑性樹
脂との複数積層物も使用できる。

たとえばポリオレフィン系樹脂フィルムを中心にして片
面または両面にこれよりも比較的軟化または溶融温度の
低い他の熱可塑性樹脂フィルムを積層し、この積層フィ
ルムを割裁して形成した割繊維を、経緯或いはこれに加
えて斜めに積層固着させる時に、前記の軟化または溶融
温度の低い他の熱可塑性樹脂を接着あるいは固着剤とし
て互いに熱融着させて不織布を形成する。

この際に接着あるいは固着剤として使用する他の熱可塑
性樹脂膜は、上述した重合体と同様な材料でもよいが、
上記のポリオレフィン系樹脂の軟化または溶融温度以下
の融点または軟化点を有する熱可塑性樹脂例えばエチレ
ン−酢酸ビニル重合体、エチレン−アクリル酸（エステ
ル）共重合体、熱可塑性ゴム等が好ましく、また前述の
不織布の材料として例示した材料を接着あるいは固着剤
用樹脂膜として使用する場合には、不織布を構成すべき
材料よりも低い融点または軟化点の材料を選ぶのが望ま
しい。

このような不織布は通常約０．０３〜１ｍｍ、好ましく
は、約０．０５〜０．５ｍｍの厚さで使用する。

次にこの不織布にアスファルト類を適用すると、その不
織布の網目内にアスファルト類が浸入するので、アスフ
ァルト類との接着が強化され、種々の使用条件の変化に
対してひずみが生じにくく、層間剥離やクラック発生の
害を防止できる。

本考案の第二の特徴は、上記不織布を内包するアスファ
ルト類として、上記不織布の軟化または溶融温度よりも
低い温度で軟化若しくは溶融するアスファルト類を採用
した点である。

このようなアスファルト類を採用することにより、従来
は軟化あるいは溶融温度が低すぎてこのような目的には
使用できないとされていた安価なポリオレフィン系樹脂
が基材として使用できるようになったのである。

このようなアスファルト類の好ましい例としてはゴムア
スファルト類があり、このゴムアスファルト類とは、石
油系ストレートアスファルトおよび／またはブローンア
スファルトを主成分とし、感温性、流動性を改良すべく
天然ゴム、合皮ゴム類、再生ゴム、粉末加硫ゴム等を添
加した改質アスファルトであり、更に通常の添加剤、例
えば充填剤、軟化剤、補強剤、粘着付与樹脂、老化防止
剤などを含有してもよい。

改質剤である上記ゴム類は上記アスファル） １００重
量部あたり約３〜８０、好ましくは５〜５０重量部の割
合で加えられる。

このようなゴムアスファルトの軟化点は、通常約６０〜
１８０°Ｃ１好ましくは８０〜１６０°Ｃの軟化点を有
する如く改質する。

本考案の目的に最も好ましいゴムアスファルト類は、Ｊ
ＩＳＫ ２５３０−１９７６の石油アスファルト針入度
試験方法の２５°Ｃ，１００ｇ、 ５秒の値が約１０〜
１００、好ましくは約２０〜５０のゴムアスファルトで
ある。

これらのアスファルト類は、厚さ約０．５〜５ｍｍで前
記不織布の両面に適用して第一層、第二層および第三層
からなる本考案の不織布複合防水シートとなる。

この場合、第一層および第三層のアスファルト層の厚さ
は同一でもよいが、使用時にコンクリート等クラックの
生じ易い部材に接触する層をより厚くするのが実用的で
ある。

これは当該層がコンクリート等のクラックに伴ってクラ
ックが発生しても第二層にまで到達しないようにするた
めである。

次に、本考案の一実施例を添付図面に基づいて説明する
。

第１図において、１および２は前記詳述したアスファル
ト層であり、これらのアスファルト層は不織布からなる
基材層３を介して一体的に結合している。

またこれらのアスファルト層の外側表面は、その表面保
護或いは搬送の目的で熱可塑性樹脂皮膜、剥離紙、剥離
性樹脂皮膜などの保護層４゜５を有してもよい。

このように一体的に構成された本考案の不織布複合防水
シートの厚さは、通常約０．５〜１０ ｍｍ、好ましく
は約１〜５ｍｍであり、その幅は特に制限はないが、施
工上の観点からして約５０〜２１０ｃｍであるのが好ま
しく、またその長さには制限がなく、長尺のままロール
状に巻いておき、施工に際して任意の長さに裁断して使
用される。

第２図に本考案の不織布複合防水シートを製造する工程
の１例を示す。

図中１３は、前述した不織布からなる基材の巻きロール
であり、基材はガイドロール１８を経て移送され、この
上面に加熱押出機１６中で溶融または軟化したゴムアス
ファルト１１を基材の幅にわたって基材表面に押出し積
層する。

この際、溶融押出したゴムアスファルトの温度は、基材
の軟化あるいは溶融温度以下に保持するべきである。

一方別の押出機１７を用いて同様にゴムアスファルト１
２を押出し、基材層１３の下面にこのゴムアスファルト
を、基材層の上表面におけると同様に搬送手段２０、２
１を経て圧着ロール２２により圧着積層する。

この場合にも溶融ゴムアスファルトの温度に注意するべ
きである。

このようにして本考案の不織布複合防水シートを連続的
且つ容易に大量生産することができる。

このような操作に付随して、得られる防水シートの表面
を保護すべく熱可塑性樹脂膜、剥離紙、または剥離性樹
脂皮膜１４．１５をガイドローラーをかねる圧着ロール
１９およびガイドローラをかねるコンベアベル）２０．
２１および圧着ロール２２を経て防水シート表面の片面
または両面に積層してもよい。

以上の如くして本考案の不織布複合防水シートが得られ
るが、上記の工程において使用する各材料の温度性質が
重要である。

すなわち基材であるポリオレフィン系樹脂製不織布軟化
点あるいは融点より低い温度で軟化あるいは溶融するゴ
ムアスファルト類を使用し、基材が損われないようにす
るべきである。

従って使用する基材の材質に従って、ゴムアスファルト
を押出し基材と接する時の適当な温度を設点すべきであ
る。

このような基材と接触する際の温度は基材の種類によっ
て変化するが通常約８０〜１５０’ Ｃである。

本考案の詳細な研究によれば、押出されるゴムアスファ
ルトの温度は基材の軟化点よりも、約２０〜５０’ Ｃ
低い温度に設定するのが好ましいことを知見した。

以上の如き方法によれば、従来は使用が困難とされてい
た比較的軟化点の低い材料、すなわちボッオレフィン類
が基材として利用でき、またアスファルト類はそれ以下
の温度で軟化する材料のものを使用するので、作業時の
揮発分などが少なく、作業性が良好である。

更に押出機等の如き密封加熱成形手段を使用すれば、作
業性は更に改善でき、且つ連続大量生産が可能であり、
また使用する材料も安価であるので製品コストの低下が
実現できる。

本考案はその製造時にのみ利点があるばがっでなく、前
述のように本考案品はその新規な構成数に種々の利点が
ある。

すなわち、前述の如き構成の基材を使用することにより
シートの破断強度は著しく向上し、層間剥離も生じない
。

そして下地コンクリート等のクラックによりアスファル
ト層にクラックが生じても、そのコンクリート等に面す
るアスファルト層を、反対側のアスファルト層よりも厚
くしておけば、そのクラックは該反対側のアスファルト
層にまで拡がらないからクラックによる漏水の可能性を
一層少なくすることができる。

従って、屋根、地下タンク、水泳プール、トンネル、浴
室その他の防水工事材料として非常に有用である。

【図面の簡単な説明】

第１図本考案の一実施例を示し、ａは一部切欠斜視図で
あり、ｂはａの部分断面図、第２図は製造工程の一実施
例を示す系統図である。 １、２．１１．１２・・・・・・アスファルト層、３，
１３・・・・・・不織布。

Claims (6)

【実用新案登録請求の範囲】
1. （１）第一層、第二層および゛第三層からなる積層一体
   構造であって、前記第二層はポリオレフィン系樹脂製の
   割繊維を積層固着して形威した網目状の不織布からなる
   層であり、前記第一層および第三層は第二層のポリオレ
   フィン系樹脂の軟化または溶融温度よりも低い温度で軟
   化または溶融するアスファルト類からなる不織布複合防
   水シート。
2. （２）第一層および゛第三層がゴムアスファルト類から
   なる実用新案登録請求の範囲第１項記載の不織布複合防
   水シート。
3. （３）ゴムアスファルト類が溶融若しくは軟化状態で第
   二層にシート状に形威し圧着されてなる実用新案登録請
   求の範囲第２項記載の不織布複合防水シート。
4. （４）第一層および第三層が針大度約１０〜１００、厚
   さ約０．５〜５ｍｍのゴムアスファルト類からなる実用
   新案登録請求の範囲第１項〜第３項のいずれかに記載の
   不織布複合防水シート。
5. （５）第二層のポリオレフィン系樹脂製不織布が、ポリ
   オレフィン系樹脂フィルムを中心にして、片面または両
   面に前記樹脂フィルムよりも比較的軟化または溶融温度
   の低い他の熱可塑性樹脂フィルムを積層してなる積層フ
   ィルムを割載して割繊維を形威し、この割繊維を経緯お
   よび／または斜めに積層固着させる時に前記の比較的軟
   化または溶融温度の低い他の熱可塑性樹脂を接着または
   固着剤として互いに熱融着させたものであることを特徴
   とする実用新案登録請求の範囲第１項〜第４項のいずれ
   かに記載の不織布複合防水シート。
6. （６）第一層および／または第三層の外側表面に熱可塑
   性樹脂皮膜、剥離紙、剥離性樹脂皮膜のいずれかを有し
   てなる実用新案登録請求の範囲第１項〜第５項のいずれ
   かに記載の不織布複合防水シート。