JPS592499Y2 - シヨウリユウリヨウソクテイソウチ - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は比較的小流量を計測する装置、詳しくは自動車
の燃料等の流量を精密に計る装置に関する。

自動車の燃料の如く毎分５ｃｃから６００ ｃｃ程度の
流量を計測することは、その最小流量が極めて小さく、
最大流量との差がかなり大きなため、正確な値を示す流
量計を開発することは極めて困難である。

これは計量装置の漏れと、切り換え弁の動作中の漏れが
共に大きなことにあるように考えられる。

本考案はこれらの点に着目して威されたもので、その目
的とするところは従来の計量装置の漏れに対してはダイ
ヤフラムを用いてその漏れを皆無にし、且つそのストロ
ークを電気接点を用いて厳密に規制し、又切換え弁の動
作中の漏れに対しては、極めて高速度で開閉する電磁弁
を用いるようにして得られる極めて精度の高い小流量測
定装置を提供するにある。

次に上記目的を達成し得る実施例を図と共に説明する。

第１図に於て１は流量計本体を示し、上室１ａにはダイ
ヤフラム２がその周辺をその上室１ａの壁に固定され、
又そのダイヤフラム２の中心部には接点連絡棒３の上端
が取り付けられている。

そのダイヤフラム２はスプリング４により常時上方に力
を受けている。

尚このスプリング４は接点連絡棒３に嵌挿されている。

その接点連絡棒３の他端は下室１ｂに位置し、可動接点
５，７が取り付けられ、それぞれ下室１ｂの上面、下面
に取り付けられた固定接点６，８と相対向し、接点連絡
棒３の上下動を規制している。

尚可動接点５，７は接地され、固定接点６，８はリード
線ターミナル９，１０を有している。

１１は電磁弁本体を示し、その外周にはターミナル１３
．１４を有するコイルが捲回され、又内部にはコア兼バ
ルブ１５がスプリング１６の弾発力を受けて燃料ポンプ
よりの流入口１７を閉じている。

１８は気化器への吐出口を示し、図に於ては前記流量計
本体１の上室１ａと連通している。

第２図は上記第１図の電気回路図で、１９はリレーを示
し、その常閉接点２０はコイル２１が励磁されることに
よりオフになるようになっている。

又２２はサイリスタを示し、パルストランス２３の１次
コイル２４に所定の電流が流れた時、２次コイル２５に
よりそのゲートに正パルスが加わるようになっている。

２６はカウンターを示し電磁弁の作動回数を計数する如
く、その電磁弁のコイル１２のターミナル１４に接続さ
れている。

２７はバッテリーを示し、負極は接地され、正極は電磁
弁のコイル１２のターミナル１３、リレー１９のコイル
２１の一端、パルストランス２３の１次コイル２４の一
端及びカウンター２６の一端に接続されている。

尚リレー１９のコイル２１の他端は前記リード線ターミ
ナル１０に、又パルストランス２３の１次コイル２４の
他端は前記リード線ターミナル９に接続されている。

次に以上の構成におけるその動作を説明する。

第１図の状態から説明すると、図に於て流入口１７は閉
じられているため、燃料ポンプよりの燃料は流量計装置
本体１の上室１ａには流入できない。

従ってダイヤフラム２及び接点連絡棒３はスプリング４
の弾撥力により上方に押されて上昇する。

このため上室１ａ内の燃料は矢印のように吐出口１８よ
り気化器に供給される。

そしてこの接点連絡棒３の上昇運動によりその下端の可
動接点５が固定接点６と接触するに至ると、パルストラ
ンス２３の１次コイル２４に電流が流れ、サイリスタ２
２がそのパルストランス２３の２次コイル２５に生じた
正パルスによりトリガされ、そのサイリスタ２２は導通
するようになる。

従って電磁弁本体１１に捲回されたコイル１２が励磁さ
れてその兼バルブを右方に、スプリング１６の弾撥力に
抗して吸引し、該電磁弁本体１１の流入口１７を開き、
吐出口１８を閉じる。

この動作は極めて急速に行なわれるため流入口１７から
吐出口１８に直行する燃料は微少であり無視できる。

以上のようにして電磁弁本体１１の流入口１７が開かれ
ると、燃料ポンプよりの燃料は流量計本体１の上室１ａ
に流入する。

従ってダイヤフラム２は下方に圧迫され、これに伴って
接点連絡棒３もスプリング４の弾撥力に抗して下降する
。

この時可動接点５は固定接点６から離れパルストランス
２３の１次コイル２４への電流は断たれるが、サイリス
ク−２２は保持電流以下にならなければオフとならない
ため、電磁弁本体１１のコイル１２はその励磁を続ける
。

しかし接点連絡棒３が下降運動を続け、その下端の可動
接点７が固定接点８に接触するに至ると、リレー１９の
コイル２１に電流が流れて、そのコイル２１は励磁され
、接点２０をオフにし、前記電磁弁本体１１のコイル１
２への電流を断ち、その励磁を解く。

このためコア兼バルブ１５はスプリング１６の弾撥力に
より左方に復帰し、流入口１７を閉じ、吐出口１８を開
き、再び第１図の状態に戻って、流量計装置本体１の上
室１ａに流入した燃料を気化器に供給するごとく、ダイ
ヤフラム２及び接点連絡棒３はスプリング４の弾撥力に
より上方に押されて上昇する。

以上のような動作を繰返して燃料ポンプよりの燃料は気
化器に供給されるのであるが、この動作中カウンター２
６は電磁弁本体１１のコイル１２への通電と同時に通電
し、その１回の通電により一目盛ずつの指示を与える。

よってその示す数値は正確に燃料の流量に比例する。

以上述べた第１図、第２図に於ける電磁弁は３孔式のも
のであるが、次に説明する第３図、第４図に示すものは
２孔式の電磁弁を２個用いたものである。

第３図中１０１は流入側電磁弁本体を示し、ターミナル
１０３，１０４を有するコイル１０２が捲回され、スプ
リング１０６の弾撥力を受けているコア兼バルブ１０５
が内装されている。

又１１１は吐出側電磁弁本体を示し、ターミナル１１３
，１１４を有するコイル１１２が捲回され、スプリング
１１６の弾撥力を受けているコア兼バルブ１１５が内装
されている。

第４図中１０７は流入側リレーを示し、コイル１０８、
接点１０９，１１０より戊っている。

又１１７は吐出側リレーを示し、コイル１１８、接点１
１９，１２０より戊っている。

他は第１図、第２図に於けるものと同じである。

次にその動作を説明する。

第３図、第４図は燃料ポンプよりの燃料が流入側電磁弁
本体１０１のコア兼バルブ１０５によ’［断され、流量
計装置本体１の上室１ａ内の燃料が吐出側電磁弁本体１
１１を通じて気化器に供給されつつある状態を示す。

この時流入側リレー１０７、吐出側リレー１１７は第４
図の状態にあり、吐出側電磁弁本体１１１のコイル１１
２と吐出側リレー１１７のコイル１１８は励磁状態にあ
る。

このためダイヤフラム２及び接点連絡棒３はスプリング
４の弾撥力により上昇し、ダイヤフラム２によって上室
１ａ内の燃料を吐出口１８より気化器に供給すると共に
、該接点連絡棒３の下端の可動接点５は固定接点６に接
触するに至る。

すると流入側リレー１０７のコイル１０８が励磁されて
その接点を１１０から１０９に切換える。

このため流入側電磁弁本体１０１のコイル１０２が励磁
されると共に、吐出側リレー１１７のコイル１１８の励
磁が解かれてその接点が１１９から１２０に切換わり、
吐出側電磁弁本体１１１のコイル１１２の励磁が解かれ
る。

従ってこの吐出側電磁弁本体１１１内のコア兼バルブ１
１５がスプリング１１６の弾撥力により復帰して吐出口
１８への通路を閉じると共に、流入側電磁弁本体１０１
内のコア兼バルブ１０５がスプノング１０６の弾撥力に
抗して吸引され、燃料ポンプよりの流入口１７を流量計
本体１の上室１ａに通じる。

このため流量計装置本体１の上室１ａには燃料が流入し
、ダイヤフラム２は下方に圧迫され、これに伴って接点
連絡棒３もスプリング４の弾撥力に抗して下降する。

この時可動接点５は固定接点６から離れるが、流入側リ
レー１０７のコイル１０８は吐出側リレー１１７の接点
１２０を介して一端が接地されているため、励磁を続け
て流入側電磁弁本体１０１のコイル１０２の励磁を保持
する。

そして引続いて燃料が流入すると接点連絡棒３下端の可
動接点７は固定接点８に接触するに至る。

すると吐出側のリレー１１７のコイル１１８が励磁され
てその接点が１２０から１１９に切換わる。

従って流入側のリレー１０７のコイル１０８の励磁が解
かれて、その接点が１０９から１１０に切換わり流入側
電磁弁本体１０１のコイル１０２の励磁が解かれると共
に、吐出側電磁弁本体１１１のコイル１１２が励磁され
る。

このため流入側電磁弁本体１０１内のコア兼バルブ１０
５はスプリング１０６の弾撥力によって復帰して流入口
１７への通路を遮断すると共に、吐出側電磁弁本体１１
１内のコア兼バルブ１１５をスプリング１１６の弾撥力
に抗して吸引し、流量計装置本体１の上室１ａと吐出口
１８との通路を開く。

以上のような動作を繰返して燃料ポンプよりの燃料は気
化器に供給される。

この実施例では流入側電磁弁本体１０１のコイル１０２
と、吐出側電磁弁本体１１１のコイル１１２が互いに励
磁を繰返して、流入口１７への通路、吐出口１８への通
路を交互に開閉している。

この時カウンタ−２６は吐出側電磁弁本体１１１のコイ
ル１１２への通電と同時に通電し、その１回の通電によ
り一目盛ずつ指示を与える。

第５図は更なる他の実施例であり、第１図に示した測定
装置を串型に配置したものである。

同図中２０１は流量計装置本体を示し、ダイヤフラム２
０２．２０４が取り付けられ、又固定接点２０６，２０
８に規制される接点連絡棒２０３がそれぞれの端部を前
記ダイヤフラム２０２、２０４に取り付けられて嵌挿さ
れている。

尚２０５．２０７はその接点連絡棒２０３に設けられた
可動接点である。

２２１，２１１は３孔式の電磁弁゛本体を示し、第１図
に於けるものと逆向きに位置している。

尚２１３，２１４及び２２３，２２４はそれぞれ、夫々
の電磁弁本体２１１，２２１のコイル２１２，２２２の
ターミナルを示す。

この実施例に用いられる電気回路は第４図に於けるもの
と全く同一であるが、その第４図中コイル１０２へのタ
ーミナル１０３゜１０４はそれぞれ２１３，２１４に、
コイル１１２のターミナル１１３，１１４はそれぞれ２
２３，２２４に、コイル１０２゜１１２はそれぞれ２１
２，２２２に、又固定接点６，８は２０６．２０８に、
可動接点５，７は２０５．２０７に書直す必要がある。

尚第５図に於てはダイヤフラム２０２、又は２０４及び
接点連絡棒２０３を復帰するためのスプリングは不要で
ある。

同図に於てはダイヤフラム２０４に加わる燃料の圧力で
ダイヤフラム２０２が左に押され、燃料を吐出口１８よ
り気化器に送る。

そして接点連絡棒２０３の可動接点２０７の固定接点２
０８への接触により、電磁弁本体２１１のコイル２１２
の励磁が解かれ、他の電磁弁本体２２１のコイル２２２
が励磁されて、こんどはダイヤフラム２０２に加わる燃
料の圧力でダイヤフラム２０４が右に押されて燃料を吐
出口１８より気化器に送る。

以下同様の動作を繰返して電磁弁本体２２１のコイル２
２２の通電回数に応じた表示がカウンター２６に現われ
る。

以上のように本考案に係る小流量測定装置は、−室内に
設けられ燃料等の流入によに圧迫され、且つ自己復帰力
を有するダイヤフラムと、該ダイヤフラムと一体的に運
動する可動接点と、該ダイヤフラムのストローク運動を
規制し、且つ前記可動接点と剛体的な接触を威す固定接
点と、該固定接点の接触により駆動されて自己保持機能
を有する電磁弁の回路とにより成り、該電磁弁によって
前記燃料等の流入口、吐出口を開開すると共に前記電磁
弁への通電回数を検出することにより前記燃料等の流量
を測定するようにしたものであるため、以上のように本
考案に係る小流量測定装置は、燃料の装置本体からの漏
れは皆無にでき、又流入口より吐出口への直通燃料は電
磁弁の作動速度を高速にすることにより極めて微量にす
ることができ、可動接点はダイヤフラムの運動とガタな
く完全に連動されており、また固定接点は剛体的に可動
接点と接触するので、ダイヤフラムの運動による接触位
置は極めて正確に規制され、物理的にもその接触位置を
越えてダイヤフラムが移動することはなく、ダイヤフラ
ムの１ストローク当りの燃料流量は極めて正確である。

従って小流量をも正確に測定でき、極めて精度の高い流
量計が得られるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る一実施例の小流量測定装置の切断
部端面図、第２図は第１図の電気回路図、第３図は他の
実施例の切断部端面図、第４図は第３図の電気回路図、
第５図は更なる他の実施例の切断部端面図である。 １・・・・・・流量計装置全体、２・・・・・・ダイヤ
フラム、３・・・・・・接点連絡棒、４・・・・・・ス
プリング、５，７・・・・・・可動接点、６，８・・・
・・・固定接点、１１・・・・・・電磁弁本体、１２・
・・・・・コイル、１５・・・・・・コア兼バルブ、１
６・・・・・・スプリング、１７・・・・・・流入口、
１８・・・・・・吐出口。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 流量計本体の一室内に設けられ燃料等の流入により圧迫
   され、且つ自己復燐力を有するダイヤフラムと、該ダイ
   ヤフラムと一体的に運動する可動接点と、該ダイヤフラ
   ムのストローク運動を規制し、且つ前記可動接点と剛体
   的な接触を威す固定接点と、該固定接点の接触により駆
   動されて自己保持機能を有する電磁弁の回路とにより威
   り、該電磁弁によって前記燃料等の流入口、吐出口を開
   閉すると共に前記電磁弁への通電回数を検出することに
   より前記燃料等の流量を測定するようにしたことを特徴
   とする小流量測定装置。