JPS59269Y2

JPS59269Y2 - 車輛等の室内ランプ

Info

Publication number: JPS59269Y2
Application number: JP1981030716U
Authority: JP
Inventors: 恒助高野
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1981-03-05
Filing date: 1981-03-05
Publication date: 1984-01-06
Also published as: JPS57143940U

Description

【考案の詳細な説明】この考案は車輌等の室内ランプに係り、更に詳述すれば
室内およびスポットランプ兼用の室内ランプに関するも
のである。

車輌等にはドアの開閉に連動あるいはスイッチ操作によ
り点灯する室内ランプと、運転席あるいは助手席で地図
等を見るのに都合がよいような光ビーム方向が固定ある
いは可変できるスポットランプが取付けられている。

この室内ランプとスポットランプは別々に設けられてい
るものの化第１図に示すように室内ランプ１の透明で乱
反射面を有する打着２の中央にレンズ３を一体に取付け
、スイッチ４の操作により室内を明るくすると共にラン
プ光を一個所に集光させて地図等を見るのに都合よくし
たものが実用化されている。

しかし、このように打着２にレンズ３を固定した場合に
は、室内ランプ兼用できると云う利点はあるが、室内ラ
ンプの取付位置により光ビームの光る位置が固定してし
まい助手席では後向かなければならずしかも光が弱く不
便である。

この考案は上述した欠点を除去することを目的とするも
ので、内部に球形突起を有する支柱を一体的に設けた灯
筐と、該灯筐の開口部に嵌着せられ、光透過部材からな
る半球形のランプキャップの一部が表出する穴と乱反射
面とを形成した打着とを具備し、前記ランプキャップの
内部に、その直径端に近く、彎曲した弾性のランプホル
ダーの両端を係入圧着し、該ホルダーの彎凸面中央部に
形成した凹所に前記球形突起を係合させると共に、該ホ
ルダーの彎凹面中央部にランプを設け、また前記穴から
表出するランプキャップの半球面中央部にレンズ部と、
その周囲に環状のストッパとを一体形成し、そして球形
突起と係合し、かつ半球形のランプキャップに係入圧着
する彎曲したランプホルダーの弾力により、灯筺、ラン
プキャップ及び打着を一体化し、該ランプキャップのレ
ンズ光軸を、前記球形突起を中心として、前記ストツパ
が打着に当る範囲内で変位できるようにしたことを特徴
とする車輌等の室内ランプを提供するものである。

以下この考案を図に示す一実施例について詳述する。

第２図ａ乃至第５図ａ、ｌ）に示すようにこの考案
の室内およびスポットランプ兼用の室内ランプは、車輌
の天板内に取付けられる合成樹脂製の灯筐１０とこの灯
筐の開口１部に嵌着される打着２０と、この打着と打着
内に収容されその一部が打着に明けた透孔より外方に表
出するように取付けられるランプキャップ３０およびス
イッチ４０とで構成されている。

灯筐１ｕは非透光性の合成樹脂で作られ、方形の筐体１
１の長手方向の両端に車輌等の天板５０に設けられた室
内ランプ取付孔５１の内側壁５２に形成された一対の係
止孔５３に灯筐挿着時係止する一対の係止弾片１２と筐
底板１３に電線引出孔および前記底板の内側面に先端部
に球形突起１５を有する支柱１５Ａを立設するとともに
、長手方向の両側板１６に外側に係止溝１８を形成した
打着係止突片１７とが設けられている。

打着２０は透光性の合成樹脂で作られ、浅皿状の蓋体２
１の縁部には外側に張出すようにフランジ部２２が設け
られ、前記縁部内側の一部には前記打着係止突片１７の
係止溝１８に係合する一対の突起２３を設け、前記蓋体
２１の内面には乱反射面２４が形成され、蓋体２１の中
央より若干一方に寄った側にはランプキャップ３０の一
部が表出する直径の透孔２５が支柱１５Ａと対向する位
置に、他方に寄った側にはノブ表出穴２６がそれぞれ明
けられている。

ランプキャップ３０は透光性の合成樹脂で作られ、半球
状をなすキャップ３１からなり、キャップ３１の外側に
はレンズ部３３とこのレンズ部を中心に外方に外周に滑
り止め用のローレットを施したフード３４とストッパ３
５が同心状に形成されている。

またキャップ３１の内側にはランプ３９を取付けるソケ
ット３２（第３図）を挾持すべき弾性材３８を装着する
が、その長手方向には切溝を設け、その溝幅を広げて挟
持部３７を形成してランプホルダー３６を作り、その両
端の係止突部３６Ａ、３６Ｂを前記キャップ３１の内面
に直径端に近く設けた凹所３１Ａ、３１Ｂにランプホル
ダー３６の弾力に抗して彎曲させながら係入しキャップ
３１にランプホルダー３６を圧着する。

次いで、第３図に示すように灯筐１０内にスイッチ４０
を取付けると共に支柱１５Ａの球形突起１５に前記ラン
プホルダー３６の中央に設けた半球形凹所３８Ａを係合
させ、かつキャップ３１を打着２０の透孔２５の裏側に
弾接支持するようにランプキャップ３０の裏側が筐底板
１３側を向くように載せる。

そして、スイッチ４０の一方の端子と一方のランプソケ
ット間を電線で接続し、スイッチ４０の他方の端子と他
方のランプソケットをそれぞれ電線で接続しこれらを電
線引出孔より外方に引出し、前記灯筐に打着２０を打着
係止突片１７の係止溝１８に突起２３を前記灯筐蓋係止
突片１７の弛みを利用して嵌着することにより、ランプ
キャップ３０の一部とスイッチノブ４１がそれぞれ透孔
２５およびツブ表出穴２６より表出した状態となる。

この考案の室内ランプは以上のように構成されており、
第３図および第４図に示すように車輌等の天板５０に設
けられた室内ランプ取付孔５１内において電線を車輌内
に配線された電池と接続した電線（図示してない）と接
続した後、灯筐１０側を前記室内ランプ取付孔５１内に
挿入すれば内側壁５２に対接していた一対の係止弾片１
２の一部が前記壁に明けられた係止孔５３に突入すると
共に打着２０のフランジ、部２２が天板５０に接し、双
方の作用により固定される。

室内ランプの使用に当っては、従来と同様スイッチノブ
４１でランプ３９は消灯および点灯すると共に前記ノブ
の位置によってはドアーの開閉に伴ってランプ３９が点
灯、消灯する。

地図や本等を見る場合にはスイッチノブ４１でランプ３
９を点灯すると共にフード３４をもってレンズ部３３の
光軸を第３図に示すように天板５０に対し直角方向また
は第５図ａ、ｂに示すように例えば後部座席側ある
いは前部座席側に支柱１５Ａに対する弾性材３８の弾性
とキャップ自体の形状を利用し、ストッパー３５が蓋体
２１に接するまでランプ３９を球形突起１５の取付位置
を中心に傾倒させ得ると共に、傾倒状態で光軸の先端が
円弧を描くように回動させることができ車輛室内の特定
の範囲内の所定の個所にレンズ部３３で集光されたビー
ム光を照射することが出来る。

ランプ３９の点灯で該ランプからの光は弾性材３８の反
射面でキャップ３１側に反射されレンズ部３３外よりも
打着内外に波光し、更に通気孔３７からキャップ外に出
て筐底板１３や側板１６で反射されて打着に達した光と
共に直接あるいは乱反射光となって車輌室内を照し、従
来の室内ランプと同じ働きを行なう。

以上述べたようにこの考案は内部に球形突起１５を有す
る支柱を一体的に設けた灯筐１ｏと、該灯筐の開口部に
嵌着せられ、光透過部材からなる半球形のランプキャッ
プ３０の一部が表出する穴２５と乱反射面２４とを形成
した打着２ｏとを具備し、前記ランプキャップの内部に
、その直径端に近く、彎曲した弾性のランプホルダー３
６の両端を係入圧着し、該ホルダーの彎凸面中央部に形
成した凹所３８Ａに前記球形突起１５を係合させると共
に、該ホルダーの彎凹面中央部にランプ３９を設け、ま
た前記穴２５がら表出するランプキャップ３０の半球面
中央部にレンズ部３３と、その周囲に環状のストッパ３
５とを一体形成し、そして球形突起１５と係合し、がつ
半球形のランプキャップ３゜に係入圧着する彎曲したラ
ンプホルダー３６の弾力により、灯筐１０、ランプキャ
ップ３ｏ及び打着２゜を一体化し、該ランプキャップの
レンズ光軸を、前記球形突起を中心として、前記ストッ
パ３５が打着２０に当る範囲内で変位できるようにした
ので、■個のランプで室内ランプとスポットランプを兼
用することが出来、多灯化による切忘れが生じないし、
しかもスポットランプとしてのビーム光は球形突起を中
心として正確に、広範囲に向きを変え得られ、またラン
プホルダーの弾力により、灯筐とランプキャップと打着
とが一体化されるから、組立が頗る簡単で、押えバネ板
や別個のレンズ等を要さず、従ってバネによる擦過傷が
生じないので光を弱めることがない等の効果を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の室内ランプの斜視図、第２図ａ乃至第５
図ａ、ｌ）はいずれもこの考案の一実施例を示すも
ので、第２図ａは室内ランプの筐体の斜視図、第２図す
は室内ランプの斜視図、第２図Ｃは蓋体の斜視図、第２
図ｄはランプホルダーの斜視図、第３図は組立て後の断
面図、第４図は天板へ取付けた状態の斜視図、第５図ａ
、ｌ）はいずれもスポット用ランプキャップを動か
した状態の断面図である。１０・・・灯筐、１１・・・筐体、１２・・・係止弾片
、１５・・・球形突起、１５Ａ・・・支柱（突部）、２
０・・・打着、２１・・・蓋体、３０・・・ランプキャ
ップ、３１・・・キャップ、３３・・・レンズ部、３４
・・・フード、３５・・・ストッパー、３６・・・ラン
プホルダー、３７・・・挾持部、３９・・・ランプ、４
０・・・スイッチ、５０・・・天板。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

内部に球形突起１５を有する支柱１５Ａを一体的に設け
た灯筐１０と、該灯筐の開口部に嵌着せられ、光透過部
材からなる半球形のランプキャップ３０の一部が表出す
る穴２５と乱反射面２４とを形成した打着２ｕとを具備
し、前記ランプキャップの内部に、その直径端に近く、
彎曲した弾性のランプホルダー３６の両端を係入圧着し
、該ホルダーの彎凸面中央部に形成した凹所３８Ａに前
記球形突起１５を係合させると共に、該ホルダーの彎凹
面中央部にランプ３９を設け、また前記穴２５から表出
するランプキャップ３０の半球面中央部にレンズ部３３
と、その周囲に環状のストッパ３５とを一体形成し、そ
して球状突起１５と係合し、かつ半球形のランプキャッ
プ３０に係入圧着する彎曲したランプホルダー３６の弾
力により、灯筐１０、ランプキャップ３０及び打着２０
を一体化し、該ランプキャップのレンズ光軸を、前記球
形突起を中心として、前記ストッパ３５が打着２０に当
る範囲内で変位できるようにしたことを特徴とする車輌
等の室内ランプ。