JPS5927924U - 作業車の操作構造 - Google Patents

作業車の操作構造

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JPS5927924U
JPS5927924U JP12330082U JP12330082U JPS5927924U JP S5927924 U JPS5927924 U JP S5927924U JP 12330082 U JP12330082 U JP 12330082U JP 12330082 U JP12330082 U JP 12330082U JP S5927924 U JPS5927924 U JP S5927924U
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JP
Japan
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operating
main clutch
clutch
work vehicle
dog clutch
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Pending
Application number
JP12330082U
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English (en)
Inventor
修 中谷
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Kubota Corp
Original Assignee
Kubota Corp
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Publication date
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Publication of JPS5927924U publication Critical patent/JPS5927924U/ja
Pending legal-status Critical Current

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Landscapes

  • Arrangement And Mounting Of Devices That Control Transmission Of Motive Force (AREA)
  • Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)
  • Mechanical Control Devices (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
図面は本考案に係る作業車の操作構造の実、施例を示し
、第１図は運搬車の全体側面図、第２図は要部の一部切
欠背面図、第３図は操作具の取付部を示す一部切欠平面
図である。 ５・・・エンジン、６・・・入力軸、７・・・主クラッ
チ、１０・・・噛み合いクラッチ、１１・・・動力取出
軸、１５・・・操作具、１６・・・ストツ兵−１２２・
・・安全機構。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 ■　エンジン５と、走行用伝動装置への入力軸６とを主
    クラッチ７を介して連動連結すると共に、前記入力軸６
    に動力取出軸１１を噛み合いクラッチ１０を介して連動
    連結し、かつ、前記噛み合いクラッチ１０を人切り操作
    する操作機構を付設した作業車の操作構造であって、前
    記主クラッチ７の切り状態でのみ前記噛み合いクラッチ
    １０の入り操作を許容する安全機構２２を設・けである
    事を特徴とする作業車の操作構造。 ■　前記安全機構２２を構成するに、前記操作機構の操
    作具１５の人切り操作経路途中に、前記操作具１５の切
    り位置から入り位置への変位を接当阻止するストッパー
    １６を設けると共に、前記主クラッチ７と前記ストッパ
    ー１６とを、前記主クラッチ７の切り状態でのみ作用解
    除される状態に連係しである実用新案登録請求の範囲第
    ０項に記載の構造。　　　　　　　　　　　　　　　　
    。
JP12330082U 1982-08-13 1982-08-13 作業車の操作構造 Pending JPS5927924U (ja)

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JPS5927924U true JPS5927924U (ja) 1984-02-21

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