JPS59301U - 車両の２軸懸架装置 - Google Patents

車両の２軸懸架装置

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Publication number
JPS59301U
JPS59301U JP9550682U JP9550682U JPS59301U JP S59301 U JPS59301 U JP S59301U JP 9550682 U JP9550682 U JP 9550682U JP 9550682 U JP9550682 U JP 9550682U JP S59301 U JPS59301 U JP S59301U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
axle
vehicle
suspension system
supported
pulleys
Prior art date
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Pending
Application number
JP9550682U
Other languages
English (en)
Inventor
一則 小林
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Isuzu Motors Ltd
Original Assignee
Isuzu Motors Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Isuzu Motors Ltd filed Critical Isuzu Motors Ltd
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Publication of JPS59301U publication Critical patent/JPS59301U/ja
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案に係る車両の２軸懸架装置を備えたシャ
ーシの平面図、第２図は同側面図、第３図はロープの端
部とアームとの連結部についての平面図、第４図はロー
プ案内用プーリをフレームに支持するためのブラケット
についての側面図、第５図は同正面図、第６図は他のブ
ラケットについての側面図である。 ４：フレーム、６：ラジアスロッド、７：ダブルタイヤ
、８ニシングルタイヤ、１０：第１のアクスル、１１：
第２のアクスル、１３，１３ａニブラケツト、１４：ロ
ープ、１５：第３、第４のプーリ、１６：第１、第２の
プーリ、１７．１８ニブラケツト、２３：ダンパ装置、
２５：支軸、２８：トルクロッド、３０：アーム、３１
：ピン。

Claims (2)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. （１）ダブルタイヤを支持する第１のアクスルとシング
    ルタイヤを支持する第２のアクスルとの間において車体
    側に支軸をも、ってアームの中間部分を揺動可能に支持
    し、前記第１、第２のアクスルにそれぞれブラケットを
    もって第’１、第２のプーリを支持し、前記第１、第２
    のアクスルの前方および後方において車体側に支持した
    ブラケットをもって第本第４のプーリを支持し、前記第
    １、第２のプーリの上側と前記第３、第４のプーリの下
    側とへそれぞれ掛は渡した１対のロープの一端を前記ア
    ームの各端部に連結し、他端を車体側御支持したことを
    特徴とする車両の２軸懸架装置。
  2. （２）前記支軸から第１のアクスル側へ延びる前記アー
    ムの長さと、前記支軸から前記第２のアクスル側へ延び
    る前記アームの長さとの比がほぼ１対２である実用新案
    登録請求の範囲（１）に記載の車両の２軸懸架装置。
JP9550682U 1982-06-25 1982-06-25 車両の２軸懸架装置 Pending JPS59301U (ja)

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JP9550682U JPS59301U (ja) 1982-06-25 1982-06-25 車両の２軸懸架装置

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JP9550682U JPS59301U (ja) 1982-06-25 1982-06-25 車両の２軸懸架装置

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JPS59301U true JPS59301U (ja) 1984-01-05

Family

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JP9550682U Pending JPS59301U (ja) 1982-06-25 1982-06-25 車両の２軸懸架装置

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