JPS5931388A - ブラインド - Google Patents
ブラインドInfo
- Publication number
- JPS5931388A JPS5931388A JP13796082A JP13796082A JPS5931388A JP S5931388 A JPS5931388 A JP S5931388A JP 13796082 A JP13796082 A JP 13796082A JP 13796082 A JP13796082 A JP 13796082A JP S5931388 A JPS5931388 A JP S5931388A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- blind
- head box
- shaft
- code
- cord
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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- Blinds (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
木発す」ｅユ複数のスラットを上下に一定間隔で支持し
、これらのスラブ１を昇降することによってブラインド
の開閉を行Ｂい、■Ｌこれらのスラツトを傾動させるこ
とによって遮光の調節を行なり型式のブラインドに関す
るものである。
、これらのスラブ１を昇降することによってブラインド
の開閉を行Ｂい、■Ｌこれらのスラツトを傾動させるこ
とによって遮光の調節を行なり型式のブラインドに関す
るものである。
従来、この１重のブラインドには、ｌ−降技ｄ乍用のコ
ードと領ｆｌｉ＋＋操作用のコードを□ｆｉｉｉｔえ、
ブラインドのＵ・降と傾動とを別々の操作コードによっ
て行なり型式のものと、ヘッドボックス１７ｑ ｖｃ
Ｆｌ、降傾！ＩＬＩ＋ シー＋−７）を備え Ｃｃ７）
ｒｌ−ｆｈ ＩＬＪｉ即１シャフトを操［乍コード或
いｔユチェーン等の８Ｉ昨都しによりて回１駈はせるこ
とによって。
ードと領ｆｌｉ＋＋操作用のコードを□ｆｉｉｉｔえ、
ブラインドのＵ・降と傾動とを別々の操作コードによっ
て行なり型式のものと、ヘッドボックス１７ｑ ｖｃ
Ｆｌ、降傾！ＩＬＩ＋ シー＋−７）を備え Ｃｃ７）
ｒｌ−ｆｈ ＩＬＪｉ即１シャフトを操［乍コード或
いｔユチェーン等の８Ｉ昨都しによりて回１駈はせるこ
とによって。
１つの操Ｆｕ ｃｉｌｓ目で昇降および部用ｉの両射１
昨を行なわせる型式のものとがある。前者の型式のもの
は、 Ｆｆｌ！造が簡単であるが、！１．降操作コード
と店：ｉ ｊｌｉｌ＋操（乍コードが別々に設けられて
いるので操作が面倒で、且つ一般的に１両操作コードは
間造上或いは１！ｖＩ作上の観点からヘッドボックスの
両端近くに別々に設けられているため、先ずブラインド
の一〇ｍ近くでブラインドのゲ１．降縁作を行なった後
、ブラインドの化Ｘ＋５近くに行ってブラインドの顛！
Ｉｔ！＋操作を行なわ１１ければはら１１いというより
な操作上の不都合がある。これに比して、後渚の型式の
モｃＪ−Ｊ、１つの操ＶＢ Ｂｕｓ Ｎ’によってブラ
インドの釘、降および傾動−の両操作全行なりことがで
きるので、操作ＶＣは好都合であるが１機Ｆｉｌ的に複
雑となるのみならず、昇降コードを月、降＃ｉ ９７１
＋シヤフト上のドラムに巻きとり或いに巻き戻すことに
よってブラインドのＩｉｌ、 ＦｉｎＴｈ行なりといり
機購とｒＬっているため、ブラインドの昇降速度が遅い
。
昨を行なわせる型式のものとがある。前者の型式のもの
は、 Ｆｆｌ！造が簡単であるが、！１．降操作コード
と店：ｉ ｊｌｉｌ＋操（乍コードが別々に設けられて
いるので操作が面倒で、且つ一般的に１両操作コードは
間造上或いは１！ｖＩ作上の観点からヘッドボックスの
両端近くに別々に設けられているため、先ずブラインド
の一〇ｍ近くでブラインドのゲ１．降縁作を行なった後
、ブラインドの化Ｘ＋５近くに行ってブラインドの顛！
Ｉｔ！＋操作を行なわ１１ければはら１１いというより
な操作上の不都合がある。これに比して、後渚の型式の
モｃＪ−Ｊ、１つの操ＶＢ Ｂｕｓ Ｎ’によってブラ
インドの釘、降および傾動−の両操作全行なりことがで
きるので、操作ＶＣは好都合であるが１機Ｆｉｌ的に複
雑となるのみならず、昇降コードを月、降＃ｉ ９７１
＋シヤフト上のドラムに巻きとり或いに巻き戻すことに
よってブラインドのＩｉｌ、 ＦｉｎＴｈ行なりといり
機購とｒＬっているため、ブラインドの昇降速度が遅い
。
本発明は、上記のような従来のいずれの型式のものと、
も根本的ＶＣ，異ＦＤ、２木の操作コードを一緒に（立
作することによって、上記の：Ｉｌ １の型式のものと
同）差σ）早い速度でブラインドの昇降操作を行なうこ
とができ、且つ片方の］Ｉシ１％コードを独立に操作す
ることによってブラインドの傾！＋ＴＩ＋ ４１“・を
作を行ｒｌりことができるよつπした新規な型式のブラ
インドｆ！：１π供するものである。
も根本的ＶＣ，異ＦＤ、２木の操作コードを一緒に（立
作することによって、上記の：Ｉｌ １の型式のものと
同）差σ）早い速度でブラインドの昇降操作を行なうこ
とができ、且つ片方の］Ｉシ１％コードを独立に操作す
ることによってブラインドの傾！＋ＴＩ＋ ４１“・を
作を行ｒｌりことができるよつπした新規な型式のブラ
インドｆ！：１π供するものである。
本発明によるブラインドの特徹とするところは、扱斂σ
）水平のスラットを上下に一定間隔で支持する梯子形の
支持コードの上端部をケＬ降卸但ハシャフトの周りに扛
１市し、該１１．１片傾動シャフトの名端の前側および
後側にそれぞれ昇降傾動コードをとりつけ、各件降ｐａ
動コード全上方にのばしてヘッドボックス内１ｃ導入シ
、ヘッドボックス内で水平力向にノハシ。
）水平のスラットを上下に一定間隔で支持する梯子形の
支持コードの上端部をケＬ降卸但ハシャフトの周りに扛
１市し、該１１．１片傾動シャフトの名端の前側および
後側にそれぞれ昇降傾動コードをとりつけ、各件降ｐａ
動コード全上方にのばしてヘッドボックス内１ｃ導入シ
、ヘッドボックス内で水平力向にノハシ。
ヘッドボックス一端付近で、昇降傾！ｌυ１シャフトの
両画の前側にとりつけられたｌ・降傾動コードを一緒に
してヘッドボックス外に導き出して１つの操作コードと
なり、ｔπ、井降−Ａ帥シャフトの両店１よの後側にと
りつけられた外降匙ｊ）１１山コード全−系）１にして
ヘッドボックス外ＶＣ，導き出して曲の掃作コードとな
し１両方の操１乍コー ドを一緒１ｃ挽１１乍すること
により戸、降傾！１１１１シャフトを昇降してブライン
ドの開閉を行ｒＬい且つ一力の操作コードを操作するこ
と［Ｊコリ昇降１ｌＪｉ度＋１シーＹフトを同号Ｉさせ
て）゛ラインドの傾ＱＵ＋を行ｒ（−うよＱＶｃしたこ
とにある。
両画の前側にとりつけられたｌ・降傾動コードを一緒に
してヘッドボックス外に導き出して１つの操作コードと
なり、ｔπ、井降−Ａ帥シャフトの両店１よの後側にと
りつけられた外降匙ｊ）１１山コード全−系）１にして
ヘッドボックス外ＶＣ，導き出して曲の掃作コードとな
し１両方の操１乍コー ドを一緒１ｃ挽１１乍すること
により戸、降傾！１１１１シャフトを昇降してブライン
ドの開閉を行ｒＬい且つ一力の操作コードを操作するこ
と［Ｊコリ昇降１ｌＪｉ度＋１シーＹフトを同号Ｉさせ
て）゛ラインドの傾ＱＵ＋を行ｒ（−うよＱＶｃしたこ
とにある。
以下１図ｍ１を参１１にして本発明全作７＋ｌｌｉに説
明″ｊ−る。
明″ｊ−る。
βＸ１しｌｉま本発明の一実施例を示すもので。
図中、１は水平のスラブ）、２ｉ、を複数σ】スラット
を上下に一定間隔で支持１−る梯子形の支持コードを示
し、支持コード２の上９１１工部は輪部５とｒ（−って
いて、この部分で昇降１１Ｊｉ ａｃｌｉシャフト４０
周りｖｃ ４Ｎ１正されている。スラット１０列の下に
、下鈑５が配置１ｔされていて１図示の実施例において
、下板５は例えば窓枠の下枠に固定され、スラット１は
下板５の上に仔寸れるよりになっていて、いわゆるクラ
イマーｍのブラインドをｒ１ｑ成している。
を上下に一定間隔で支持１−る梯子形の支持コードを示
し、支持コード２の上９１１工部は輪部５とｒ（−って
いて、この部分で昇降１１Ｊｉ ａｃｌｉシャフト４０
周りｖｃ ４Ｎ１正されている。スラット１０列の下に
、下鈑５が配置１ｔされていて１図示の実施例において
、下板５は例えば窓枠の下枠に固定され、スラット１は
下板５の上に仔寸れるよりになっていて、いわゆるクラ
イマーｍのブラインドをｒ１ｑ成している。
上記のれ降傾動シャフト４は、移動ボックス６の中ｖｃ
輔支されていて、該シャフト４０両端ｔｒｉ該移卵ボッ
クス６の外に突出している。
輔支されていて、該シャフト４０両端ｔｒｉ該移卵ボッ
クス６の外に突出している。
ｎ！シャフト４０両岸の前ＪＩＯおよび後側に、それぞ
れｉｔ降傾動コード７ａ、７ｂおよび８ａ、Ｂｂがとり
つけられる。図示の例では、これらのｊｌ−降ＩＩＪＩ
Ｉ＋コード７ａ、７ｂ、［３ａ、８ｂの下端は第２図に
示１−より罠、シャフト４に設けたり（を通してシャフ
ト４内に導入されて出兵によりシャフトに固定これてい
るが。
れｉｔ降傾動コード７ａ、７ｂおよび８ａ、Ｂｂがとり
つけられる。図示の例では、これらのｊｌ−降ＩＩＪＩ
Ｉ＋コード７ａ、７ｂ、［３ａ、８ｂの下端は第２図に
示１−より罠、シャフト４に設けたり（を通してシャフ
ト４内に導入されて出兵によりシャフトに固定これてい
るが。
ｆ−１１ｌ１１コード７ａ、７ｂおよびＱａ 、８１）
を。
を。
それぞれ一本のコードとしてシーＹフト４の周りに一回
またはそれ以上巷きつけてもよいし。
またはそれ以上巷きつけてもよいし。
或いは、このよりｒｌ一本のコード全シャフトの下９１
１１に回わしてその下側中火で出兵罠よりシャフトの外
４１１ｔｌに固定してもよい。
１１に回わしてその下側中火で出兵罠よりシャフトの外
４１１ｔｌに固定してもよい。
上記のＩｆｉ、隆部０（バコード７ａ、７ｂは、上方に
の看−されてヘッドボックス９の中に導入され、グーリ
１０を周ぐってヘッドボックス９内テ水平方向にのばさ
れヘッドボックス９の一端付近でプーリ１１を周ぐって
ヘッドボックスの外ＶＣ′６き出される。寸た。昇降傾
動コード８ａ、１３ｂは、上方にのばこれてヘッドボッ
クス９円に導入され、上記のプーリ１１を周ぐってヘッ
ドボックスの外に導き出される。然して、昇、降傾動シ
ャフト４０両端の前側にとりつけられ７ｃ昇降傾副コー
ド７ａ、８ａは一緒にされてヘッドボックス９の外ニ導
き出されて１つの操作コード１２ａをｒｊＩ２ｂｚし。
の看−されてヘッドボックス９の中に導入され、グーリ
１０を周ぐってヘッドボックス９内テ水平方向にのばさ
れヘッドボックス９の一端付近でプーリ１１を周ぐって
ヘッドボックスの外ＶＣ′６き出される。寸た。昇降傾
動コード８ａ、１３ｂは、上方にのばこれてヘッドボッ
クス９円に導入され、上記のプーリ１１を周ぐってヘッ
ドボックスの外に導き出される。然して、昇、降傾動シ
ャフト４０両端の前側にとりつけられ７ｃ昇降傾副コー
ド７ａ、８ａは一緒にされてヘッドボックス９の外ニ導
き出されて１つの操作コード１２ａをｒｊＩ２ｂｚし。
ま７”ｃ、 Ｆ＋降傾動シャン）ｄの両端の淡側にとり
つけられ７′Ｃｌ７Ｌ降顛ｎｖ＋ コード７ｂ、８ｂｉ
Ｊ−緒にされてヘッドボックス９の外側に導き出されて
曲の操作コード１２ ｂ ’ｆｃ Ｒ／Ｊ成する。
つけられ７′Ｃｌ７Ｌ降顛ｎｖ＋ コード７ｂ、８ｂｉ
Ｊ−緒にされてヘッドボックス９の外側に導き出されて
曲の操作コード１２ ｂ ’ｆｃ Ｒ／Ｊ成する。
上記のプーリ１１１７］ＶＣは、コードストッパ（図示
せず）が一体に形成されていて、ブラインドの昇、降ｔ
Ａ動位置で、上記のコードを係止して、ブラインドを所
望の昇降傾動位置に停止するようＩＣなっている。
せず）が一体に形成されていて、ブラインドの昇、降ｔ
Ａ動位置で、上記のコードを係止して、ブラインドを所
望の昇降傾動位置に停止するようＩＣなっている。
複数のスラット１を整列した状態に保持するために２各
スラツ）１１／ｌ−は案内ｆｌｌ／ｆ、孔１５が形５＋
ｙ、されていて、移辿１ボックス６の下側にとりつけら
れたスラット案内コード１４が、各スラットの面孔１５
全通って下駅５に達し。
スラツ）１１／ｌ−は案内ｆｌｌ／ｆ、孔１５が形５＋
ｙ、されていて、移辿１ボックス６の下側にとりつけら
れたスラット案内コード１４が、各スラットの面孔１５
全通って下駅５に達し。
下’Ｕｉ ５の中を水平にのひ、下根５の９高から上刃
πのひヘッドボックス９内に入って、ヘッドボックス９
円のプーリ１５を通って折り返えきれ、再びヘッドボッ
クスを出て移ｊ１υ百ボックス６の端に連結されている
。従って、移Ｂｉｌ＋ボックス６の上下の移動にかかわ
らず、案内コードｉ４の全長ｅま不変に保たれ、且つ、
この案内コードＩ１１を盾に緊張状態に保つために、プ
ーリ１５にはバネ１６の張力がかけられている。
πのひヘッドボックス９内に入って、ヘッドボックス９
円のプーリ１５を通って折り返えきれ、再びヘッドボッ
クスを出て移ｊ１υ百ボックス６の端に連結されている
。従って、移Ｂｉｌ＋ボックス６の上下の移動にかかわ
らず、案内コードｉ４の全長ｅま不変に保たれ、且つ、
この案内コードＩ１１を盾に緊張状態に保つために、プ
ーリ１５にはバネ１６の張力がかけられている。
上ＱＩ２のブラインドにおいては、操作コードＩＦａ、
１２ｂを一緒に引くト、昇降傾１１１１ コード７ａ、
７ｂおよび８ａ、８ｂｉ、ｌニー緒に上ＦＴ、 して、
昇降煩世１１シャフト４を回転きせることなく上昇せし
め、これに従ってスラット１は上昇する。所望の上井位
１αでプーリ１１円のコードストッパによりコードをＶ
？−屯することによりスラットは上昇位置に保持される
。
１２ｂを一緒に引くト、昇降傾１１１１ コード７ａ、
７ｂおよび８ａ、８ｂｉ、ｌニー緒に上ＦＴ、 して、
昇降煩世１１シャフト４を回転きせることなく上昇せし
め、これに従ってスラット１は上昇する。所望の上井位
１αでプーリ１１円のコードストッパによりコードをＶ
？−屯することによりスラットは上昇位置に保持される
。
スラットを傾卯Ｉさせようとする時には、＋３作コード
１２ａ、１２ｂの中の一方の操作コードを引くと、コー
ドストッパは外ずれて、Ｆｌ−降Ｍ ｍｔ＋ ＊−ドア
ａ、ｌｅａまたＵ７ｂ、８ｂの４゜いずれかが上昇して
、姓降傾帥シャフト４を一方向に回転させ、これに伴っ
て、支持コード２を介してスラット１を一方向に画側さ
せる。スラット傾動位！で、操作コードをコードストッ
パにより係止させると、スラツトは傾動位置に保持され
る。スラット１全下げる時には＋３作コード１２ａ、１
２ｂの両方を僅かに引くとコードストッパが外ずルて、
昇降傾動コード７ａ、７ｂ、８ａ、８ｂｉ！、ｕ降傾動
シャフト４およびこれにかかるスラットのｙＡｆによっ
て、−緒に下降し２て、ブラインドを開く。
１２ａ、１２ｂの中の一方の操作コードを引くと、コー
ドストッパは外ずれて、Ｆｌ−降Ｍ ｍｔ＋ ＊−ドア
ａ、ｌｅａまたＵ７ｂ、８ｂの４゜いずれかが上昇して
、姓降傾帥シャフト４を一方向に回転させ、これに伴っ
て、支持コード２を介してスラット１を一方向に画側さ
せる。スラット傾動位！で、操作コードをコードストッ
パにより係止させると、スラツトは傾動位置に保持され
る。スラット１全下げる時には＋３作コード１２ａ、１
２ｂの両方を僅かに引くとコードストッパが外ずルて、
昇降傾動コード７ａ、７ｂ、８ａ、８ｂｉ！、ｕ降傾動
シャフト４およびこれにかかるスラットのｙＡｆによっ
て、−緒に下降し２て、ブラインドを開く。
上述のように、末完ＢＡは、２本の操作コードを−Ｒｉ
に操作することによってブラインドの昇降ｉｆ３！作を
行ない、且つ単独に操作することによってブラインドの
傾動操作を行なうことができて、比較的ｍ車な購造で便
利に操作でき且つスラットの昇降も素早く行１．Ｃうこ
とのできるブラインドを提供する。
に操作することによってブラインドの昇降ｉｆ３！作を
行ない、且つ単独に操作することによってブラインドの
傾動操作を行なうことができて、比較的ｍ車な購造で便
利に操作でき且つスラットの昇降も素早く行１．Ｃうこ
とのできるブラインドを提供する。
第１図は本発明に係るブラインドの−ｚ ＦＦ４ゼ１１
を示す斜７１９図、第２図１はＪ １図に示１件降傾動
シャフトの部分の（ｌ １ｆｉｔ図である。 １・・・スラット、 ２・・・支持コード。 ５・・・支持コードの輪部。 ｔ・・・昇降傾動シャフト、 ５・・・下根。 ６・・・移動ボックス。 ７ａ、７ｂ、８ａ、８ｂ・・４Ｌ降ｌ１頁１１ｉｉ１
コード。 ９・・・ヘッドボックス、 １（］、１１・・・プー
リ。 １２ａ、１２ｂ・・・操作コード。 １５・・・溝孔、 １４・・・案内コード。 １５・・・プーリ、 １６・・・バネ。 代理人 弁理士 岡 １）長 雄
を示す斜７１９図、第２図１はＪ １図に示１件降傾動
シャフトの部分の（ｌ １ｆｉｔ図である。 １・・・スラット、 ２・・・支持コード。 ５・・・支持コードの輪部。 ｔ・・・昇降傾動シャフト、 ５・・・下根。 ６・・・移動ボックス。 ７ａ、７ｂ、８ａ、８ｂ・・４Ｌ降ｌ１頁１１ｉｉ１
コード。 ９・・・ヘッドボックス、 １（］、１１・・・プー
リ。 １２ａ、１２ｂ・・・操作コード。 １５・・・溝孔、 １４・・・案内コード。 １５・・・プーリ、 １６・・・バネ。 代理人 弁理士 岡 １）長 雄
Claims (1)
- 複数の水平のステ９トを上下に一定間隔で ３支持する
梯子形の支持コードの上端部を昇降傾りυ１７ヤントの
周りに−１，ｌｌ）屯し、該棹・降１１ ａ［Ｉ＋シャ
フトの両婬の前側およびｌｌ １１１１１にそれぞれ昇
降肋ｌ１１コードをと９つけ、各件降顛ｊｌｌｌ＋コー
ドを上−トにのばしてヘッドボックス内に’ｈ 人シｂ
ヘッドボックス円で水平方向にのばし、ヘッドボックス
一端付近で、 ＩＣ降ＰＩ ｎｔｎシャフトの両端の前
（ＩＩＩにとりつけられた昇降傾！１１１１コードを一
緒にしてヘッドボックス外に辱き出して１つの操作コー
ドとなし１寸だ、デム降帥動シャフトの両端の後［１０
ｖｒ−とりつけられたｉＪ・降ＭＨ＋コードを一緒にし
てヘッドボックス外に尋き出して曲の操作コードとなし
１両方の操ｒμコードを一緒に操１乍することによりＦ
ｌ−１ｌＩＴ！仲１（１シヤフトを昇降してブラインド
の開閉を行ない且つ一方の操１／ｇコード全操１′１す
ることにより昇降傾！ｌｔｌ＋シャフトを回転させてブ
ラインドの領！ＩＵＩを行１（りよりにしたことを特許
とするブラインド。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13796082A JPS5931388A (ja) | 1982-08-10 | 1982-08-10 | ブラインド |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13796082A JPS5931388A (ja) | 1982-08-10 | 1982-08-10 | ブラインド |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5931388A true JPS5931388A (ja) | 1984-02-20 |
| JPS6340913B2 JPS6340913B2 (ja) | 1988-08-15 |
Family
ID=15210742
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13796082A Granted JPS5931388A (ja) | 1982-08-10 | 1982-08-10 | ブラインド |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5931388A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5327348A (en) * | 1991-09-10 | 1994-07-05 | Pioneer Electronic Corporation | Vehicle-direction detecting apparatus |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63100056U (ja) * | 1986-12-20 | 1988-06-29 |
-
1982
- 1982-08-10 JP JP13796082A patent/JPS5931388A/ja active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5327348A (en) * | 1991-09-10 | 1994-07-05 | Pioneer Electronic Corporation | Vehicle-direction detecting apparatus |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6340913B2 (ja) | 1988-08-15 |
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