JPS593286B2 - ニバコノ テンガイカイヘイソウチ - Google Patents
ニバコノ テンガイカイヘイソウチInfo
- Publication number
- JPS593286B2 JPS593286B2 JP50144384A JP14438475A JPS593286B2 JP S593286 B2 JPS593286 B2 JP S593286B2 JP 50144384 A JP50144384 A JP 50144384A JP 14438475 A JP14438475 A JP 14438475A JP S593286 B2 JPS593286 B2 JP S593286B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- canopy
- cargo box
- shafts
- canopies
- drive arms
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
- Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は主として塵芥収集車、ダンプカー等の荷箱を備
えた車輛における荷箱の天蓋開閉装置に関するものであ
る。
えた車輛における荷箱の天蓋開閉装置に関するものであ
る。
従来上記車輛において荷箱本体の開放上面を被覆する一
対の天蓋を動力装置により強制的に開閉するようにした
ものは公知であるが、か瓦る従来の装置では天蓋と荷箱
本体間に連結した動力装置によりその天蓋を開閉するよ
うにしているので、天蓋開閉時の反力は荷箱本体によっ
て受は止められて無駄に消費させるばかりでな（荷箱本
体には、前記反力の堅牢な受部を設ける必要があった。
対の天蓋を動力装置により強制的に開閉するようにした
ものは公知であるが、か瓦る従来の装置では天蓋と荷箱
本体間に連結した動力装置によりその天蓋を開閉するよ
うにしているので、天蓋開閉時の反力は荷箱本体によっ
て受は止められて無駄に消費させるばかりでな（荷箱本
体には、前記反力の堅牢な受部を設ける必要があった。
上記にかんがみ本発明は、動力装置の出力により一対の
天蓋の一方を開閉するとともにその反力を利用してその
他方をも開閉するようにして従来のものに比べて小出力
の動力装置で一対の天蓋を同調して開閉できるようにし
た、構成簡単な荷箱の天蓋開閉装置を提供することを目
的とするものである。
天蓋の一方を開閉するとともにその反力を利用してその
他方をも開閉するようにして従来のものに比べて小出力
の動力装置で一対の天蓋を同調して開閉できるようにし
た、構成簡単な荷箱の天蓋開閉装置を提供することを目
的とするものである。
以下、第１，２図により本発明装置をダンプカーの荷箱
に実施した場合の第一実施例について説明すると、ダン
プカーＶの車体枠上に傾倒可能に搭載される、上面開放
の荷箱本体１両側壁上端には、軸受２，２′を介して天
蓋軸３，３′がそれぞれ回動自在に軸着されており、こ
れらの天蓋軸３．３′にはそれぞれ対をなす左、右天蓋
４，４′の基端が固着されており、前記天蓋軸３，３１
の回動により一対の左、右天蓋４，４′を観音開き式に
開閉することができる。
に実施した場合の第一実施例について説明すると、ダン
プカーＶの車体枠上に傾倒可能に搭載される、上面開放
の荷箱本体１両側壁上端には、軸受２，２′を介して天
蓋軸３，３′がそれぞれ回動自在に軸着されており、こ
れらの天蓋軸３．３′にはそれぞれ対をなす左、右天蓋
４，４′の基端が固着されており、前記天蓋軸３，３１
の回動により一対の左、右天蓋４，４′を観音開き式に
開閉することができる。
前記荷箱本体１の前壁外面には、前記も右天蓋４，４′
を開閉作動するための開閉機構Ａが装備されており、以
下、この開閉機構Ａの構造について説明すると、前記天
蓋軸３，３′の前端には回動腕５，５′がそれぞれ固着
され、それらの回動腕５，５′の先端には、連杆６，６
／の一端がそれぞれ枢支連結７，７′され、それら連杆
６゜６′の他端には荷箱本体１の前壁に回動自在に軸支
８，８′される左、右駆動腕９，９′の先端が枢支連結
ｉｏ、ｉｏ’されている。
を開閉作動するための開閉機構Ａが装備されており、以
下、この開閉機構Ａの構造について説明すると、前記天
蓋軸３，３′の前端には回動腕５，５′がそれぞれ固着
され、それらの回動腕５，５′の先端には、連杆６，６
／の一端がそれぞれ枢支連結７，７′され、それら連杆
６゜６′の他端には荷箱本体１の前壁に回動自在に軸支
８，８′される左、右駆動腕９，９′の先端が枢支連結
ｉｏ、ｉｏ’されている。
前記も右駆動腕９，９１の中間部同志は単一の伸縮シリ
ンダ１１によって連結され、この伸縮シリンダ１１の伸
縮作動により左、右駆動腕９，９′はそれぞれ軸支８，
８１部回りに対称的に回動することができる。
ンダ１１によって連結され、この伸縮シリンダ１１の伸
縮作動により左、右駆動腕９，９′はそれぞれ軸支８，
８１部回りに対称的に回動することができる。
前記圧、右駆動腕９，９１間は、それらを同調。
作動させるための同調機構Ｂによって連結されており、
以下この同調機構Ｂの構造について説明すると、荷箱本
体１の前壁左右中央には同調杆１２の中心が回動自在に
軸支１３され、この同調杆１２の両端は連杆１４，１４
’を介して前記も右駆動腕９，９１に連結されている。
以下この同調機構Ｂの構造について説明すると、荷箱本
体１の前壁左右中央には同調杆１２の中心が回動自在に
軸支１３され、この同調杆１２の両端は連杆１４，１４
’を介して前記も右駆動腕９，９１に連結されている。
次に本発明の第一実施例の作用について説明すると、第
２図実線に示すように一対の天蓋４，４′が閉じている
状態において、いま伸縮シリンダ１１を伸長作動すると
、この伸縮シリンダ１１の両端にはそれぞれ左、右駆動
腕９，９′が連結されているのでその一方は伸縮シリン
ダ１１出力により、またその他方はその出力の反力によ
りそれぞれ軸支８，８１部回りに荷箱本体１に対して外
方に回動することができ、連杆６，６′および回動腕５
，５′を介して一対の左、右天蓋４，４１を、外方に回
動して第２図鎖線に示すように全開することができる。
２図実線に示すように一対の天蓋４，４′が閉じている
状態において、いま伸縮シリンダ１１を伸長作動すると
、この伸縮シリンダ１１の両端にはそれぞれ左、右駆動
腕９，９′が連結されているのでその一方は伸縮シリン
ダ１１出力により、またその他方はその出力の反力によ
りそれぞれ軸支８，８１部回りに荷箱本体１に対して外
方に回動することができ、連杆６，６′および回動腕５
，５′を介して一対の左、右天蓋４，４１を、外方に回
動して第２図鎖線に示すように全開することができる。
而して、左、右駆動腕９，９′は前記連杆１４，１４’
および同調杆１２よりなる同調機構Ｂを介して互いに連
結されているので、一対の左、右天蓋４，４′を同調開
放させることができる。
および同調杆１２よりなる同調機構Ｂを介して互いに連
結されているので、一対の左、右天蓋４，４′を同調開
放させることができる。
また伸縮シリンダ１１を収縮作動すれば左、右駆動腕９
，９′は軸支８，８′部回りにそれぞれ内方に回動じて
一対の左、右天蓋４，４′を閉じることができ、この場
合でも前記同調機構Ｂの作動によりそれらの天蓋４，４
／は同調作動される。
，９′は軸支８，８′部回りにそれぞれ内方に回動じて
一対の左、右天蓋４，４′を閉じることができ、この場
合でも前記同調機構Ｂの作動によりそれらの天蓋４，４
／は同調作動される。
次に第３図を参照して本発明の第二実施例について説明
すると、この実施例は同調機構Ｂのみを変型したもので
あって、すなわちこの機構Ｂを一本の長い同調杆１５の
みにより構成し、この同調杆１５の一端は、左駆動腕９
の軸支８部上方に枢支連結され、またその他端は右駆動
腕９１の軸支８′部下方に枢支連結される。
すると、この実施例は同調機構Ｂのみを変型したもので
あって、すなわちこの機構Ｂを一本の長い同調杆１５の
みにより構成し、この同調杆１５の一端は、左駆動腕９
の軸支８部上方に枢支連結され、またその他端は右駆動
腕９１の軸支８′部下方に枢支連結される。
したがってこの第二実施例の場合も、前記第一実施例と
同じように伸縮シリンダ１１が伸長作動した際に、前記
同調杆１５の作用で左、右駆動腕９．９′を軸支８，８
′部回りに外方に同調回動させることができる。
同じように伸縮シリンダ１１が伸長作動した際に、前記
同調杆１５の作用で左、右駆動腕９．９′を軸支８，８
′部回りに外方に同調回動させることができる。
以上のように本発明によれば、荷箱本体１０両側壁上端
に軸支される左、右天蓋４，４１の天蓋軸３，３′を、
荷箱本体１に支軸８，８’した左。
に軸支される左、右天蓋４，４１の天蓋軸３，３′を、
荷箱本体１に支軸８，８’した左。
右駆動腕９，９１にそれぞれ連結し、それら左。
右駆動９，９′に伸縮シリンダ１１０両端を連結したの
で、左、右天蓋４，４′の一方は伸縮シリンダ１１出力
で開閉され、またそれらの他方はその伸縮シリンダ１１
出力の反力で開閉させることができ、小出力の単一の伸
縮シリンダ１１により左、右天蓋４，４′を開閉作動す
ることができるものであり、また従来のように伸縮シリ
ンダ１１出力の反力を荷箱本体１で受けることがないの
で荷箱本体１に堅牢な伸縮シリンダ支持部を設ける必要
もないものである。
で、左、右天蓋４，４′の一方は伸縮シリンダ１１出力
で開閉され、またそれらの他方はその伸縮シリンダ１１
出力の反力で開閉させることができ、小出力の単一の伸
縮シリンダ１１により左、右天蓋４，４′を開閉作動す
ることができるものであり、また従来のように伸縮シリ
ンダ１１出力の反力を荷箱本体１で受けることがないの
で荷箱本体１に堅牢な伸縮シリンダ支持部を設ける必要
もないものである。
さらに前記圧、右駆動部９，９１は同調機構Ｂにより互
いに連結されているので、一対の左、右天蓋４，４′の
開閉に差動を生じることがな（、常に左、右一対の天蓋
４，４′を同時に開閉させることができるものである。
いに連結されているので、一対の左、右天蓋４，４′の
開閉に差動を生じることがな（、常に左、右一対の天蓋
４，４′を同時に開閉させることができるものである。
第１，２図は本発明の第一実施例を示し、第１図は本発
明装置を備えたダンプカーの側面図、第２図はその■−
■線断面図、第３図は本発明の第二実施例を示す第２図
と同じ断面図である。 １は荷箱本体、３，３’は天蓋軸、４，４′は左、右天
蓋、８，８′は軸支、９，９′はん右駆動腕、１１は伸
縮シリンダ、Ｂは同調機構である。
明装置を備えたダンプカーの側面図、第２図はその■−
■線断面図、第３図は本発明の第二実施例を示す第２図
と同じ断面図である。 １は荷箱本体、３，３’は天蓋軸、４，４′は左、右天
蓋、８，８′は軸支、９，９′はん右駆動腕、１１は伸
縮シリンダ、Ｂは同調機構である。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 上面を開放した荷箱本体１０両側壁に対をなす左、
右天蓋４，４′の天蓋軸３，３′をそれぞれ回動自在に
軸支し、それらの天蓋軸３，３ノに前記荷箱本体１に回
動自在に軸支８，８’した左。 右１駆動腕９，９′をそれぞれ連動連結し、前記圧、右
駆動腕９，９′間に同調機構Ｂを連結して伸縮シリンダ
１１によりそれら左、右、駆動腕９，９′を同調しなが
ら開閉駆動するようにした荷箱の天蓋開閉装置において
、前記伸縮シリンダ１１を前記圧、右駆動腕９，９′間
に連結してなる荷箱の天蓋開閉装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP50144384A JPS593286B2 (ja) | 1975-12-01 | 1975-12-01 | ニバコノ テンガイカイヘイソウチ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP50144384A JPS593286B2 (ja) | 1975-12-01 | 1975-12-01 | ニバコノ テンガイカイヘイソウチ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5271019A JPS5271019A (en) | 1977-06-14 |
| JPS593286B2 true JPS593286B2 (ja) | 1984-01-23 |
Family
ID=15360867
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP50144384A Expired JPS593286B2 (ja) | 1975-12-01 | 1975-12-01 | ニバコノ テンガイカイヘイソウチ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS593286B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4767152A (en) * | 1987-04-08 | 1988-08-30 | Florig Equipment Company, Inc. | Trailer door actuating mechanism |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5315063Y2 (ja) * | 1974-06-19 | 1978-04-21 |
-
1975
- 1975-12-01 JP JP50144384A patent/JPS593286B2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5271019A (en) | 1977-06-14 |
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