JPS5932917Y2 - ノツキング検出器

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【考案の詳細な説明】この考案は、エンジンのノッキングを検出する装置に関
するものである。

ノッキングを検出するために、エンジンのシリンダ内圧
力を圧電素子等で検出し、この指圧信号をバンド・パス
・フィルタに通して、ノッキングの周波数成分のみ取り
出す方法が従来からあった。

しかし、エンジンの点火ノイズは広い周波数成分から成
り、指圧信号にこの点火ノイズが乗るとバンド・パス・
フィルタを通り、ノッキングと誤認する。

また、点火時期が過度に遅れるとシリンダ内圧力が振動
し、この周波数がノッキング周波数に近いことがあり、
この場合も上記従来装置では、この振動をノッキングと
誤認することがあった。

この考案は、この様な点に鑑みてなされたものであり、
点火ノイズと遅角時の振動をノッキングと誤認すること
のないノッキング検出器を提供するものである。

以下、第１図に示すこの考案の一実施例について説明す
る。

第１図において、１は圧電素子であり、エンジンのシリ
ンダに取付けられており、シリンダ内圧力を検出する。

２はチャージ・アンプであり、シリンダ内圧力に比例し
た指圧信号Ｐ。

を出力する。３はバンド・パス・フィルタであり、指圧
信号Ｐｏのうちノッキング周波数成分のみを通しノッキ
ング信号Ｐ３とする。

４は抵抗、５はコンデンサであり、指圧信号Ｐ。

から高周波の振動成分を取り除き圧力信号Ｐ１とす
る。

６はコンパレーク、７はスイッチ素子であり、圧力信号
Ｐ１が一定のレベルＰ４に達しない場合はスイッチ素子
７がオンとなり、ノッキング信号Ｐ３の通過を禁止する
。

次に、第２図を用いて、第１図実施例の動作を説明する
。

第２図に示す様に、指圧信号Ｐ。はエンジンの圧縮工程
で上昇し、点火により急激に上昇しピークに達し、その
後は下降する。

第２国人は正常の点火時期の場合であり、第２図Ｂは点
火時期が進み過ぎてノッキングが生じた場合であり、第
２図Ｃは点火時期が遅れ過ぎて振動が起きた場合である
。

指圧信号Ｐ。に含まれる振動成分は、抵抗４とコンデン
サ５により除かれ圧力信号Ｐ１となる。

圧力信号Ｐ１においては、点火ノイズが小さく抑えら
れ、一定レベルＰ４を越えないように、また第２図Ｃの
場合は常に一定しベルＰ４を越えないように、該一定レ
ベルＰ４を設定できる。

圧力信号Ｐ１がレベルＰ４より小さい間はコンパレータ
６の出力Ｐ２が°宵′となり、スイッチ素子７がオンし
、バンドパスフィルタ３の通過信号は阻止されノッキン
グ信号Ｐ３は０になる。

一方、ノッキングが生じる様な場合は常にシリンダ内圧
力は高く、圧力信号Ｐ１はレベルＰ４より大きくなり、
Ｐ２がＬｌ＋となり、スイッチ素子７がオフし、バンド
パスフィルタ３の通過帯域にある周波数成分のノッキン
グ信号Ｐ３が出力される。

従ってノッキング信号Ｐ３は第２図に示す様にノッキン
グ以外は出力しない。

しかるに従来装置の場合は第２図のｖ３で示す様に、点
火ノイズや遅角時の振動も出力され、ノッキングと誤認
することがある。

以上の様に、本考案によれば点火ノイズ及び遅角時の振
動を出力しない優れたノッキング検出器が実現できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す回路図、第２図は第１
図の動作説明図である。図中、１は圧電素子、２はチャージアンプ、３はバンド
パスフィルタ、４は抵抗、５はコンデンサ、６はコンパ
レータ、７はスイッチ素子である。

【実用新案登録請求の範囲】