JPS593312B2 - 灯浮標 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 水上飛行機の着水灯等に用いられる標識は、相当の遠方
から明瞭に識別できること、また曇天、雨天あるいは霧
中であっても飛行機より識別が可能とするため大光力が
必要で、その為には陸電供給が必須要件である。

しかるに従来の灯浮標では、陸電供給しようとすれば送
電ケーブルが係留索に絡んで破損するため、陸電供給型
の灯浮標はまだ実現されていなかった。

また、従来の灯浮標は浮遊式では設定位置からの駆出が
大きく、海底に植設した灯柱の場合は灯火の水面上の高
さが潮の干満により異なる不備があった。

さらに航空機が接触した場合機体の損傷を避けるため常
に低い形状であること、外周が柔軟なものであること等
が必要であった。

本発明は海底の沈錘に引込み係留した上部開口の中空柱
体内に、上面に灯具を備えた水上浮力体を上端に連結し
た柱体を摺動自在に嵌挿し、また、中空柱体の開口部と
柱体上端部にわたって伸縮自在な保護筒を装着し、これ
ら灯具の支持機構にそって海底から灯具に至る灯火用陸
電供給ケーブルを装架したもので、灯火が所定位置から
殆んど駆出せず、常に水面上低い一定高さを保ち、必要
とする大光力を容易に出力しうる灯浮標を提供するもの
である。

以下添付図面に示す実施態様例に従って、その内容を説
明する。

第１図において、１は上端が開口した中空柱体で途中に
水中浮力体２を備え、上部と下部の中空柱体からなって
いる。

その中空柱体の下端に係留環３を有し、係留索４により
海底の沈錘５に引込み係留されて海中に直立するように
し、補助係留索４′により捻回を防いでいる。

中空柱体１には上面に灯具を備え外周にゴム等のフェン
ダを備えた水上浮力体７を連結した柱体８が嵌挿される
。

柱体８の外側には突条１０（第２図参照）が設けられて
、この突条１０を中空柱体１の内側に設けたガイド１１
の凹溝１１′に係合させることで柱体８が摺動自在に、
かつ、回動しないようになっている。

水上浮力体７と柱体８の連結は第２図ａに示す直結式の
外に第１図すに示す環７を用いた連結とすれば、水上浮
力体７は傾動可能となるので、水上浮力体７に船あるい
は飛行機などが接触しても傾斜して逃げられるので、飛
行機、水上浮力体相方の接触による損傷を軽微なものと
することができる。

中空柱体１の上端の開口部と柱体８の上端部間には、伸
縮自在な保護筒９が装着されている。

この保護筒９はケーブルの導設を容易とし、また柱体８
が中空柱体１から突出する部分を海中の浮遊物等の纏着
から保護するとともに中空柱体１の中空室内に異物が浸
入することを防ぐ。

第３図ａは保護筒９の１例を示すものである。

本例では保護筒を蛇腹式とし、全長を数個に分割し、各
分割部に連結板１２（第３図すの平面図参照）を介在さ
せたものである。

最上部および最下部の保護筒の各鍔９′とその間の連結
板１２との間にはそれぞれロープ１４を張架して保護筒
９が過度に伸びないようにしている。

連結板１２には柱体８を嵌入する柱体受部１２′があっ
て、この内周面の凹溝１１′に柱体８の突条１０が嵌入
して保護筒９が捻回しないようになっている。

連結板１２の周縁にはゴム等からなる保護カバー１３が
嵌着される。

１５は陸上の電源（図示せず）と灯具６とを連結する灯
火用陸電供給ケーブル（第り図ａ参照）で中空柱体１の
下部、水中浮力体２および中空柱体１の上部においては
その夫夫の外周側に設けたケーブル固縛用案内棒１５′
に添って装架される。

保護筒９の外周側にケーブル１５を添わせる場合は、保
護筒９の伸縮によりケーブル１５が絡み損傷しないよう
に余裕のある螺旋状（第り図ａ参照）あるいは適当なピ
ッチでたるみを持たせて（第２図ａ参照）装架する。

１６はケーブル１５を海底ケーブル１５“に接続するた
めの接続器である。

以上の構成としたことによって、水上浮力体７は潮の干
満あるいは波浪に従って上下するが灯具６は水上常に一
定の高さに保たれる。

水上浮力体１に連結された柱体８は海中に直立する中空
柱体１内に嵌挿されるのでそれ自体駆出することはなく
、中空柱体１も水中浮力体２の予備浮力を適当なものと
することで海中での直立姿勢を強く保持する。

従って水上浮力体Ｉ即ち灯具６が所定の設定位置から離
れることは殆んどなく、灯火は定位置標示を保つ。

灯火の電源゛は陸上から充分に供給することができるの
で灯火の光力は環境の変化や光の到達距離を考慮に入れ
た必要な大きさの光度のものとすることができる。

灯浮標は海底の沈錘５に引込み係留する方式としたので
−たん設置すればその位置での定位置標識として使用さ
れるが、係留索４の係留を解放して別位置の沈錘に係留
したり、あるいは沈錘ごとの移動も可能なので、海底に
打込む形式のものなどに比し極めて容易に設標工事を行
なうことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図ａは本発明にかかる灯浮標の正面図、第１図すは
水上浮力体７と柱体８の別の連結方法を示した要部正面
図、第２図ａは中空柱体１に嵌挿された柱体８の状況を
示す要部切断部分正面図、第２図すは第２図ａのイーイ
切断面−図、第３図は蛇腹式保護筒９の一部切断正面図
、第３図すは連結板１２の平′Ｗｉ図である。 １・・・・・・中空柱体、２・・・・・・水中浮力体、
３・・・・・・係留環、４・・・・・・係留索、５・・
・・・・沈錘、７・・・・・・水上浮力体、８・・・・
・・柱体、９・・・・・・保護筒、１０・・・・・・突
条、１５・・・・・・灯火用陸電供給ケーブル。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 上部を開口し途中に水中浮力体を備えた中空柱体を
   、その下端を係留部材により海底の沈錘に引込み係留し
   該中空柱体に、頂部に灯具を備えた水上浮力体を連結
   した柱体を摺動自在に嵌挿し、上記中空柱体の開口部と
   柱体の上端部間に伸縮自在な保護筒を設けたことを特徴
   とする灯浮標。 ２ 下部中空柱体、水中浮力体、上部中空柱体および保
   護筒に添って灯火用陸電供給ケーブルを装架した特許請
   求の範囲第１項記載の灯浮標。