JPS5933694Y2 - 自動車の「ひょう」除けカバ− - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は自動車の霜除はカバーに関し、自動車のボデ
ィの前後部および上部に対して電によるボディの損傷を
防止するのに適した状態で覆えるようにしたものである
。

従来より自動車の保護カバーとしては種々のものが市販
されているが、何れも雨露、寒気あるいは直射日光等か
らの保護を目的としており、自動車のボディ全体に対し
、できるだけボディラインに沿って被覆できるように配
慮されていた。

しかしながら上記のようなボディラインに沿ったカバー
の場合には、はぼ真上からの衝撃力が大きい電に対して
は適切なカバーでなく、通常の布製、合成樹脂製のカバ
ーを通して衝撃がボディに及んでボディに凹み等の傷跡
が残ったりし易く、例えば登録済みの新車等を野外保管
する場合あるいは電により破られ易い簡易な合成樹脂製
波板によるガレージでの保管等の場合、電による被害の
なきよう充分な対策を溝じなければならなかった。

特に、関東および東北等の地力では電による自動車の被
害が多く一層その対策が必要とされていた。

そこで、この考案では霜除はカバーとして簡単に使用で
き充分な使用効果をもたらし得るものを提供しようとし
ており、その構成上の特徴は、自動車におけるボア′イ
の少なくとも前後部および上部を覆い得る大きさで且つ
折畳み自由な一連のカバーであって、該カバーの内側の
うちボディ前後端部およびボディ上部に相当する個所に
設けた挿通環にはボディ巾より長いめの硬質発泡樹脂か
らなる棒状片を着脱自在に設け、ボディの前後部および
ボディ上部では上記棒状片の介在により全長にわたりカ
バーを浮かせ、ボディ前後では大きな空間を、またボデ
ィ上部では棒状片の厚み程度の空間を存した状態でボデ
ィをカバーできるよう構成してなる点に存している。

次いで、この考案の実施態様を図により例示しながら説
明する。

１は霜除けのカバーであり、自動車１０の前後部および
上部を覆い得る大きさく巾と長さ）で且つ折畳み自由な
一連の柔軟なものにて形成しである。

２は上記カバー１の内側の要所に設けた挿通環、３は挿
通環２のところに着脱自在に設けた棒状片であり、該棒
状片３は硬質の発泡樹脂からなり緩衝材としても役立ち
、特に自動車１０のボディから上記カバーを浮かせるた
めの部材となるもので、ボディ上部１０ｃの一部とカバ
ー１間に介在させるほか、ボディ前後端１０ａ、１０ｂ
の部分にも図のごとく介在しているもので、ボディ巾よ
りも長いめであって、その介在によって全長にわたりカ
バー１を浮かせ、ボディ前後部では大きな空間を、また
ボディ上部では棒状片３の厚み程度の空間を存した状態
でボディをカバーできるようにしている。

４はカバー１の両端部に有した止定用の係止部材で、図
では鉤形の係止片を示しているが、緊縛係止する紐その
他既知の係止部材も使用可能である。

なお、上記カバーについては霊に対して強度的にも充分
なものが必要となるもので、具体的には。

少なくとも内側に発泡ポリエチレン等軟質の発泡樹脂シ
ートａを、外側に非発泡樹脂シートｂを接合している二
層シートからなるものを要しく第４図）、より補強する
には、上記発泡樹脂シートａと非発泡樹脂シー）ｂとの
間に引裂強度を高めるべく扁平な細幅体が縦横に交差し
た網状または織物状等の形態からなる補強シートｃが介
在される三層シートの場合（第５図）があるほか、中間
にもう一層非発泡樹脂シートｂ′を付加して補強シ）ｃ
を非発泡樹脂シートｂ、ｂ′で挟着したものを発泡樹脂
シートａと接合した四層の場合（第６図および第７図）
があり、四層構造が電の衝撃に耐えるものとして最も適
している。

以上のように、この考案は構成されており、使用に際し
てはカバー１の内側に該カバー１を浮かせるための部材
として硬質の発泡樹脂からなる棒状片３を挿通環２に着
脱自在に挿通しておき、自動車のボディの少なくとも前
後部および上部を覆うよう被せ、カバ一端部の止定用係
止部材４をボディ端部で止めて、カバー全体がボディよ
り浮いた状態で設置されて使用されるものである。

従って電がほぼ真上から製いよく落下してもカバー１が
浮かされているゆえ自動車のボディに直撃されることな
く、ボディとカバー間の空間により大きな緩衝性が発揮
され、またカバー１を浮かしている棒状片３が硬質の発
泡樹脂からなるため、この部分にて一層のこと緩衝効果
を高めることができる。

そしてこの棒状片３はカバー１に対して固定されている
ものでなく、カバー１の内側適所の挿通環２に着脱自在
に設けるもの（ゆえ、カバー１の折畳み時等にはカバー
１から取り外しておくことができ、カバー１を嵩低くし
て小さく折り畳む上で有効なほか、保管もし易くなる。

さらに上記カバー１は少なくともカバー内側に軟質の発
泡樹脂シートａを、外側を非発泡樹脂シートｂからなる
ものにて形成して実施する場合、ボディ側へカバー１が
接触しても内側の軟質の発泡樹脂シー）ａにて柔軟で優
れた緩衝性を発揮でき、カバーとしての保形と外観的体
裁を外側の非発泡樹脂シートｂにて良好に保ち得ること
になる。

しかもカバーの内部に扁平な細幅体が縦横に交差してな
る合成樹脂の補強シートｃを有するよう実施すると、カ
バー全体がさらに増強され実施上より好ましいものとな
る。

上記したカバー１が折畳み自由なものであるから、自動
車のボディに対し定形的なものでなく、形状の異なるボ
ディに対しても融通性良くカバリングできる点でも非常
に使用上至便である。

以上のごとく、この考案による霜除はカバーを使用すれ
ば、電の落下があっても自動車のボディに損傷を与えた
りする影響を全く解消でき、電のよく降る地域での使用
には非常に大きな効果をもたらすことになる。

【図面の簡単な説明】

図はこの考案の実施態様を例示するものであり、第１図
は使用時の状態を示す正面図、第２図は平面図、第３図
は断面図、第４図〜第６図はカバーの数例を示す拡大さ
れた一部の欠截斜視図、第７図は第６図のものの拡大断
面図である。 １・・・・・・カバー、ａ・・・・・・軟質の発泡樹脂
シート、ｂ 、 ｂ’・・・・・・非発泡樹脂シート、
Ｃ・・・・・・補強シート、２・・・・・・挿通環、３
・・・・・・カバーを浮かせるための棒状片、４・・・
・・・係止部材、１０・・・・・・自動車。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. １．自動車におけるボディの少なくとも前後部および上
   部を覆い得る大きさで且つ折畳み自由な一連のカバーで
   あって、該カバーの内側のうちボディ前後端部およびボ
   ディ上部に相当する個所に設けた挿通環にはボディ巾よ
   り長いめの硬質発泡樹脂からなる棒状片を着脱自在に設
   け、ボディの前後部およびボディ上部では上記棒状片の
   介在により全長にわたりカバーを浮かせ、ボディ前後部
   では大きな空間を、またボディ上部では棒状片の厚み程
   度の空間を存した状態でボディをカバーできるよう構成
   してなることを特徴とする自動車の霜除はカバー。 ２、カバーが、軟質の発泡樹脂シートと非発泡樹脂シー
   トとの間に、扁平な細幅体が縦横に交差してなる合成樹
   脂の補強シートが介在されたものからなる上記実用新案
   登録請求の範囲第１項記載の自動車の霜除はカバー。 ３、カバーの端部には自動車のボディに対する止定用の
   係止部材を有してなる上記実用新案登録請求の範囲第１
   項記載の自動車の霜除はカバー。