JPS5934067U - オ−トバイの蒸発燃料回収装置 - Google Patents

オ−トバイの蒸発燃料回収装置

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JPS5934067U
JPS5934067U JP10553983U JP10553983U JPS5934067U JP S5934067 U JPS5934067 U JP S5934067U JP 10553983 U JP10553983 U JP 10553983U JP 10553983 U JP10553983 U JP 10553983U JP S5934067 U JPS5934067 U JP S5934067U
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JP
Japan
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fuel tank
pipe
fuel
motorcycle
recovery device
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JP10553983U
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JPS5923664Y2 (ja
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哲也 大石
毒島　年
村上　公司
山岡　元弘
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Suzuki Motor Corp
Original Assignee
Suzuki Motor Corp
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Publication date
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Expired legal-status Critical Current

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Landscapes

  • Details Of Rigid Or Semi-Rigid Containers (AREA)
  • Degasification And Air Bubble Elimination (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は、本考案の一実施例を示すオートバイの燃料タ
ンクの部分断面図。第２図は、カバーを取り除いた状態
の燃料タンクの部分平面図。第３図は、第２図の■−■
線断面図。第４図は、本考案の他の実施例を示す燃料タ
ンクの部分断面図。 第５図は、第４図のＢ−Ｂ線断面図。第６図は、本考案
の他の実施例を示す燃料タンクの断面図。 第７図は、形状を斜線（断面ではない）で明確にした補
強部材と燃料タンクとの関係を示す部分平面図。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 燃料タンクの燃料注入部となるフィラーパイプの下端を
    前記燃料タンク内に所定長さ突出させて該フィラーパイ
    プの下端と燃料タンクの土壁部との間に過充填空間を形
    成すると共に、該燃料タンクの前端部中央に少なくとも
    前方および下方に開口する凹部を形成し、該凹部内に燃
    料タンク上部に連通ずる気液分離装置を配設してその上
    部をパイプでキャニスタに連通し、該気液分離装置の下
    部には液洩れ防止弁を設け、該液洩れ防止弁の下部に、
    先端を前記過充填空間内に開口させたパイプを接続し、
    前記凹部の上部開口部をカバーで閉成したことを特徴と
    するオートバイの蒸発燃料回収装置。
JP10553983U 1983-07-07 1983-07-07 オ−トバイの蒸発燃料回収装置 Expired JPS5923664Y2 (ja)

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JPS5923664Y2 JPS5923664Y2 (ja) 1984-07-13

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2015174168A1 (ja) * 2014-05-12 2015-11-19 スズキ株式会社 自動二輪車のキャニスター配置構造

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2015174168A1 (ja) * 2014-05-12 2015-11-19 スズキ株式会社 自動二輪車のキャニスター配置構造
JP2015214253A (ja) * 2014-05-12 2015-12-03 スズキ株式会社 自動二輪車のキャニスター配置構造

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