JPS5934379A - 解錠具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はキーを紛失した使用者を助けるため錠前屋及び
錠製造業者が使用するような錠を開ける工具、特にタン
ブラを平坦な形状に配置した軸線方向ピンタンブラ型の
錠を開ける解錠具に関するものである。

ピンタンブラ型の錠はシリンダ内で縦方向に即ちシリン
ダの軸線に平行にタンブラを摺動させる。

このような錠の大部分は、タンブラを円形パターンに配
置し、円筒状即ち円形キーでタンブラを作動させる。使
用者がキーを紛失した時、この形式の錠を開くための多
数の解錠具が開発されている。

このような解錠具は円筒状に対称である特徴があるＯ 最近、軸線ピンタンブラ錠の非常に改良された型式のも
のが開発されておシ、本願人の米国特許出願第２８８２
２６号に開示されている。新しい錠の好適なものは円形
パターンでなく、タンブラを平行な２列に配置している
。従って、円形パターンにタンブラ探針金配置した従来
の解錠具ではこの錠を開けることはできない。このよう
な円形パターンの解錠具は米国特許第８２５１２０６号
、第：３２７０５８８号及び第８１４９４８７号及び「
ピックマスター（Ｐｉｃｋｍａｓｔｅｒ　）解錠コ（Ｃ
ｕｓｔｏｍＳｅｃｕｒｉｔｙ　Ｐｒｏｄｕｃｔｓ、　Ｉ
ｎｃ、　）に開示されている０上述の形式の錠の解錠装
置についての問題点はシリンダにトルクを加える必要が
あることで、円形キーの型式の錠には中心主柱がないた
めこのことは解錠技術の重要な部分である。従来、解錠
探針を有する工具に掛合してトルクを加える点がない他
の型式の錠は第２工具によってトルクを加えている。し
かし、２個の工具を同時に操作する必要があるため、そ
の技術は一層困難であり、非常に熟練を要する。１個の
工具で探針の機能とトルりを加える機能とを同時に達成
できる解錠具があ扛ば非常に有利である０ 上述の型式の錠はタンブラの列の間の間隙が狭く、従っ
てキー溝が狭く、解錠探測をこの狭い間隙に入れなけｎ
ばならないという間隙上の問題がある。錠のシリンダに
トルクを加えるため、探針を挿入後、トルク部制を錠の
中に入れるためキー溝内のどんな空間をも利用してこの
トルク部材を錠の部片に掛合させ、同時に探測全適切に
作動させることか必要である。

本発明解錠具は直径方向にわたって縦方向に延在するキ
ー溝と、複数個のタンブラの少なくとも１個の平坦横列
とを有するシリンダ錠を開く解錠具であって、前記シリ
ンダ錠内で前記タンブラを縦方向に往復動させると共に
前記タンブラの側部を前記キー溝内に突出させ、前記キ
ー溝内に挿入したキーに前記タンブラの側部の外端を掛
合させるようにした解錠具において、前記キー溝内に縦
軸線の方向に挿入できるほぼ平坦なコア手段と、並べた
関係に配置され前記軸線の方向に延び前記コア手段上に
ある複数個の案内路手段と、前記案内路手段内にそれぞ
れ収容され縦方向に往復動する複数個の細長いタンブラ
探針と、前記コア手段を前記キー溝に挿入した時前記シ
リンダ錠にトルクを加えるため前記軸線の周シに前記コ
ア手段にトルクを加えるよう手動操作でき前記コア手段
に連結したホルダ手段とを具えることを特徴とする。

本発明解錠具はタンブラを平坦な列に配置した型式の錠
について機能を発揮し、このような錠の狭い開口及びキ
ー溝の間隙内で作動し、タンブラの操作と、シリンダに
トルクを加えることの両方を行なうことができる０ また特に、トルクを加える作用を新規なコア部相によっ
て行ない、このコア部相を適当な錠の部片に掛合させ、
同時にタンブラ探針のための支持体及び案内に々るよう
にすると共に、このような機能を行なうに必要な強度と
剛性とをこのコア部相に与えである。

この新規な解錠具はタンプ′う探針に摩擦力による抑止
力を加える独得の構造を内蔵し、種々の程度のばね圧の
もとで、タンブラを有する錠に共働するようこの抑止力
を調整することができる０不発明解錠具はタンブラ探針
金内部に取付け。

このタンブラを支持しトルクを加えるコア部材を取付け
、ホルダから前方に突出すると共に、探針を抑止しロッ
クする構造を取付ける一体のホルダを具え、これに工ｐ
解錠黒をコンノくクトにすると共に容易に操作できる精
密な解錠具にすることができる。

図面につき本発明を説明する。

第１図に本願人が先に開示した最新式錠１０と共に本発
明の解錠具又は解錠装［１１を示す。この解錠具を適用
する錠１０の特性に注目しながら、第１及び８〜１０図
を参照する。この錠は管状バレル］４の一端に蓋キャッ
プ１６を取付ける。取付ナツト２２をバレル１４１に螺
着し、成る型式のロックできる包囲体（図示せず）に錠
１０を数句ける。蓋キャップ１６の背後でバレル１４に
面板１８を収容し、この面板１８の背後でバレル１４内
にスペーサ１９を収容する（第９及び１０図参照）０バ
レルの反対端にロックアーム２０を設ける。ロックシリ
ンダ２４のねじ延長部２４Ａにナツト２１によってロッ
クアームを取付ける。このロックシリンダはバレル１４
内に収容さｎ、スペーサ１９に衝合している。ロックシ
リンダ２４、スペーサ１９及び面板１８を相互に連結し
、面板１８に加えたトルクをロックシリンダ２４に伝え
る。この錠を解錠した時、面仮にトルクを加えることに
よってロックシリンダを回転させることができる。ロッ
クシリンダを回転させた時、このロックシリンダと共に
ロックアームが回転し、ロックされていた包囲体のドア
を釈放す′る。

第８〜ｌＯ図に明示するように、ロックシリンダ２４内
に８個のピンタンブラ２６．１〜２６．８を設け、錠を
開くためにこれ等ピンタンブラを適切に操作する０錠の
縦軸線２７（第１図参照）に平行す方向にこれ等ピンタ
ンブラのおのおのを指向させ、縦方向に往復動し得るよ
うにする０第８図に明示するように、ピンタンブラ２６
．１〜２６．４及び２６．５〜２６．８の２個のグルー
プにヒ゛ンタンプラを配置する０各グループの４個のピ
ンタンブラを平行に離間して上下に配置しく第８図に示
すように）平面内に垂直に位置させ、各グループの平面
を互に平行に離間して配置する。このように構成するこ
とによって平坦ブレードキー１２によって８個のピンタ
ンブラを操作することができる。この平坦ブレードキー
１２の平坦キーブレード３０の両面に４個の前方に向く
離間した先端部を形成する０第９及び１０図にブレード
の一方の面上の先端部８６〜８９を示す。

第９図に矢印８１によって示すように、キーブレード８
０を直径キー溝８２に挿入する。このキー溝８２は面板
１８に形成したキ一孔ａ２Ａと、スペーサ１９のキ一孔
８２Ｂと、ピンタンブラ２６．１〜２６．４及び２６．
５〜２６．８間の自由９間８２０（第８図参照）とを具
える。キ一孔８２Ａ（第４図参照）の壁の両側に交互の
ランド８４．１　、８４．２及び適切に深さを変化させ
た溝８５．１．８５．２を設ける。キー溝８２にキーブ
レード８０を挿入した時、先端部８６〜８９によってそ
れぞれのピンタンブラ２６．５〜２６．８を適当な距離
だけ、タンブラばね４０の押圧力に抗して縦方向に移動
させる（第１０図参照）０キーブレード３０の反対向の
対応する４個の先端部（図示せず）により同様にそ扛ツ
レのピンタンブラ２６．１〜２６．４を移動させる。

適切に作動させるためには、８個のピンタンブラを縦方
向に適切な距離移動させることによって解錠具１１をキ
ー１２の作用に同調させることが必要である。

第１〜８及び７図において、金属材料から機械加工した
円筒体の一部ホルダ５０を解錠具１１に設ける。このホ
ルダ５０は２個の直径部を有するが、＠１０を解錠する
ため、解錠具１１を使用する操作者が握る最後部のハン
ドル部５２がそのうちの大きい方の直径部である。この
ハンドル部５２の周面にローレットを掛け、解錠具１１
の操作を容易にする。伯方の小さｈ直径部は前部５番で
あって、次に説明する解錠具の作動部を覆い、支持する
。

直径が小さいこのホルダ前部５４に１対のほぼＤ字状の
横開口５６ｆ：設け、次に説明するようにこの横開口内
にブレーキセグメントを収容する。

これら横開口５６をホルダ前部５４の両側から半径方向
内方に切込み、比較的薄い直径ネック５８に゛よって両
方の横開口５６の境にする。

平坦溝孔６０と複数個の孔６２とを含む多数の縦方向の
開口をホルダ５０に形成する。孔６２をホルダ５０の前
部から後部まで縦方向に貫通するが、溝孔（５０は前端
から縦方向に一部だけ延在する◇溝孔６ｏの前部６０Ａ
はホルダ５ｏのホルダ前部５４の全直径にわたって延在
するが、溝孔６゜の後部６０Ｂはホルダ前部５４の直径
より幅が狭く、従ってホルダ前部の側面につき抜けてい
ない０４個の孔６２を平坦溝孔６ｏの両１１１１１に配
置し、これ等孔（１２ＣＤ側部を平坦溝孔１３０Ｊｃ連
通する。

はｔχ平坦な金属トルクコア部材７ｏを平坦溝孔６０に
収容する。溝孔６ｏの後部６０Ｂ内に比較的密接嵌着す
るような幅（ホルダ５ｏのは径の方向の幅）をコア部材
７ｏは有する。第３及び４図において、コア部材７ｏの
両面７０Ａ１７０Ｂに交互のランド７１と溝７３とを設
け、コア部材の縦軸線に平行に延在する４個の開放チャ
ンネル７２ｆ！：形成する。コア部材７ｏを溝孔６ｏ内
に収容した時、開放チャンネルが直接孔６２に対向する
。そ１ｔ−ｔ’ｎ、の孔６２と、そｎに関連するそれぞ
ｎのチャンネル７２とに８個のタンブラ探針７４を収容
する。孔６２とチャンネル７２とに探針７４を緩く嵌着
し、縦方向に容易に往復動することができるようにする
。

チャンネル７２は比較的浅いが、探針７４を縦方向に案
内するには十分な深さにし、探針７４がこのチャンネル
内に留まる限り、適正な作動位置から外れないようにす
る。コア部材７ｏと探針７４とを密接包囲するボルダ５
ｏによってチャンネル内に探針を保持する機能を行なわ
せる。探針を収容する孔６２はチャンネル７２に対し密
接合致して連通しており、探針をコア部相の表面に拘束
する。

はｔ１円筒状の金属ワイヤから成る探針７４（ｄキーブ
レード３ｏのようにロックタンブラ即ちピンタンブラ２
６．１〜２６．８を縦方向に動かす作用があり、従って
そのため探針は孔とチャンネルとの内部で縦方向に摺動
することが必要である。即ち錠の省七によって必要とす
る位１修に移動しなけ１′１５げならない。言い代えｎ
ば、探針をキー沼′８２に挿入した時、キルブレード７
ｏの先端部３６〜３９の位置に対応するそれぞｔ’Ｌの
位置に枠金１７４が動くことができることが必要である
。

しかし、探針は早）ｆ＆ぎて動く必要はない。寧ろ、最
初にキー溝に挿入した時、錠を開くため必要な距離だけ
タンブラ２６．１〜２６．８を縦方向に移動させるに十
分大きなカを探針が作用させる必要があシ、探針が早過
ぎて動いては困るのである。この時点で、錠前技術者な
ら理解できるようにロックシリンダ２４にトルクが加っ
た状態にあるものと仮定すると、移動したピンタンブラ
Ｉｉ僅かに束縛された状態になシ、それぞれの探針７４
の押圧に応じて更に動くことはない。探針がそれぞれの
ピンタンブラを縦方向に移動させている開枠針金静止保
持すると共に、次にピンタンブラが束縛さ扛た状態にな
った時探針を釈放するため、天然又は合成エラストーマ
のような弾性の圧縮できる徊料から成るＤ字状のブレー
キセグメント８ｏをホルダ５ｏの２個のＤ字状横開ロ５
６内に収容し、通常の設計になる調整自在のフーグクラ
ング８２によってこのブレーキセグメント８ｏを保持す
る〇第２図に明示するように、探針７４ｆｃ形成するワ
イヤの直径はこの探針を収容する孔６２の直径より僅か
に小さい。従って横開口５６が孔６２に交−差する位置
では、探針７４は横開ロ５６内に側方にはみ出ており、
こ扛により探針はブレーキセグメント８０に圧縮掛合す
る。

この掛合によりこのセグメントに摩擦ブレーキ力を生ぜ
しめ、探針がそｎぞ扛のピンタンブラを移動させている
間、このブレーキ力によって探針が縦方向に移動するの
を防止する。しかし、ピンタンブラが束縛され念時、こ
のブレーキ力の摩擦限界を超過し、ブレーキセグメント
の表面に抗して探針が摺動し、ビンタン・ブラがその限
界錠解放位置を越えて移動するのを防止する０適正なブ
レーキカラ得るため、フープクランプ８２によってこの
セグメントに生ずるフープ張力全調整自在にする。ブレ
ーキセグメント８００間の区域でフープクランプがホル
ダ５０に当るのを防止するため、ブレーキセグメントの
半径方向の厚さが横開口５６の半径方向深さを超過する
よう選択し、第２図に示すように突部８４によってブレ
ーキセグメントがホルダ５０から倶ｊ方外方に突出する
ようにする０ 第１及び７図に、通常のクランプ調整機構を示し、ウオ
ーム８５をハウジング８６内に収容し、規則的に離間し
た一連の孔８０を有するベントストリップ８７で形成し
たフープ状軌道にウオーム８５を掛合させる。ウオーム
８５と一体の溝旬ヘッド９０をねじ回しで回転し、フー
プ張力を手動で選択する。ブレーキセグメント８０に作
用するこのフープ張力によって探針７４に作用する摩擦
ブレーキ力を決定する。

各探針が束縛位置までその対応するタンブラに従って動
いた後、操作者が他のタンブラに作用を行なっている間
に上記タンブラが以後移動しないよう所定位置にクラン
プする。このクランプによって、開くべき錠の符号の示
すようにすべての探針の位置を保持し、この錠の所有者
のために新しいキーを切ることができるようにする。探
針をクランプする目的のため、ホルダ５０のホルダ前部
５４に横方向に延びるねじ孔１００（＠８図参照）を設
け、このねじ孔に止めねじ１０２を螺着する。

ねじ孔１００が探針の孔６２に交差するようにねじ孔を
位置させる。従って、止めねじ１０２を締付けた時、止
めねじ１０２は探針に当り、コア部材７０に探針をクラ
ンプし、探針がホルダ５０に対し縦方向に更に移動する
のを防止する。各探針７４の両端の中間の側部に平坦面
１０４を切って設け、対応する止めねじ１０２を掛合さ
せる。

各探針の平坦面１０４から後部にあたる部分にマーク１
０６を設ける。錠の符号を再現するようホルダ５０の後
面１０８（第１図参照）に対して読取ることができる錠
符号表示でマーク１０６を構成するから、錠の所有者の
ために新しいキーを切ることができる。ホルダの後面１
０８に密接する各探針上の特定の錠符号表示によって探
針が掛合する特定のピンタンブラの錠開放位置を表示す
る。すべての８個の探針のマークから読取った集成によ
って代シのキー、即ち合かぎを造る所定の錠の完全な符
号を構成する。

各探針の最後部１】０をホルタ−から後方に突出して、
１ｌｉｌｌｌ　ｉ方向に対し鈍角に曲げ、各探針を個々
に操作するための便利なハンドルになるようにする。

ロックタンブラ２６．１〜２６．４の２個のグループを
平面内に配置しているから、解錠具１１の作動部に対し
てホルダ５０は円筒対称にならない。コア部材７０は形
状が平面であシ、ねじ孔１００はコア部材の平面に対し
ほぼ垂直である。従って。

止めねじ１０２はコア部材の平面に対し垂直方向に指向
しておシ、止めねじを探針の平坦面１０４に比較的軽く
当てた時、この止めねじは探針に対し明確な角度をなす
。即ち、探針の平坦面１０４はコア部材７０の平面に対
しは埋平行であシ、探針は回転できない。

探針７４の角度位置をこのように限定した場合、ホルダ
５０の円筒体に対し探針の最後部１１０はすべて異なる
半径方向に曲っておシ、第１図に示すように、探針の最
後部は互に円形パターンにひろがっている。このように
して、各２個の隣接する探針のハンドル即ち最後部１１
０間に最大の角度的な分離を生じ、こ扛等探針の最後部
を互に干渉することなく便利に操作することができる。

探針７４の最先端部の尖端に端部平坦面１２０を設ける
。この平坦面１２０Ｉ−ｉ中間の平坦面１０４の後方に
延在する。この平坦面１２０もコア部材７０の平面にほ
ぼ平行であり、中間の平坦面１０４より一層探測７４の
厚さを薄くしている。この探針の尖端が探針の最も薄い
部分を構成しており、この部分がロックタンブラ２６．
１〜２６．８に掛合するようキー溝３２内に突出する唯
一の部分である。この部分は非常に薄く、キー溝８２内
に往復動する。

この場合、キー溝の側部を削り落すことはなく、ロック
タンブラ以外のロック部片に掛合することもない。トル
クをロックシリンダに加える手段として探針７４を使用
することは望ましくなく、こｎは探針はキー溝の内外に
自由に動くことができるからである。また、このように
トルクを加えると、平坦面１２０を有する薄い尖端は曲
り破断してしまい、錠のどの部分が探針の端部に掛合し
ているかを操作渚が決定することができない。

本発明のコア部材７０によってロックシリンダに必要な
トルクを加えることができると共に、探針の尖端を自由
に動かすと共に、正確な使用のため、探針の尖端を支持
し案内する０このようにして、互に離間して平行な関係
にある２列の探針の間にコア部材７０を位置させる。＠
ｌ、７及び１１図に示すように１コア部材７０をホルダ
５０から前方に突出し、面板１８のキ一孔８２Ａ内に突
出させ更にこのキ一孔を僅かな距離越えて突出させると
共に、端部平坦面１２０を有する探釦の尖端を更にキー
、溝８２内に突出させる。このようにしてコア部材を所
定位置に位置させ、トルクを面板１８に伝える。ホルダ
５０の縦軸線２７（第１図参照）の周シにホルダ５０に
トルクを手動で加えた時、ロックシリンダ５０にトルク
を伝える。第８図に示すように、コア部材７０の表面の
ランド７１は探針７４間の間隙に合致している。コア部
材７０のランド７１が面板のキ一孔３２Ａの壁の対向す
るランド３４．１．８４．２に掛合することによって、
トルクが面板１８のキ一孔ａ２Ａの壁に伝えられる。こ
のような掛合は第４図にも明らかなように、探針７４間
の間隙を通じて行なわｎる。スペーサ１９とシリンダ２
４におけると同様に面板のキ一孔３２Ａ内で探針の先端
が自由に動き得る十分な空間が残る（第４図にはこの自
由な空間を誇張して示す）０ 第５及び６図に本発明の他の実Ｍ５例のコア部材２７０
．８７０を示し、このコア部材は探針のための付加的な
案内と支持体とになるが、高価であり製造するのが困難
である。第５及び６図の実施例ではキ一孔８２Ａに比較
的きちんと嵌着し、遊びを除去し、探針煙作釦おけるト
ルクの伝達及びＦＡ度を向上させるが、解錠具の操作が
容易でない。空間の制約がある場合には、コア部材２７
０．３７０による探針全使用するのがよく、最初の実施
例で使用したコア部Ｉより厚さが薄い。

第５はのコア部′ｌＡ２７０は面板のキ一孔８２Ａの形
状内に形成さ扛ており、交互のランド２７３．１゜２７
３　、２とｒｉ／Ｉ　２７５．１　、２７５．２と全治
する。キーグレード３０とＰ１様に、コア部材２７０を
面板のキ一孔３２Ａ内に嵌着する。このコア部材２７０
１’ｊ図示の面板１８に使用する場合に限らｎ１而板の
拡大溝３５．１のような異なる構成には拡大ランド２７
８．１のような異なる構成が必要である。他の代案とし
ては図示しないが、拡大溝がない面板又は拡大溝の異な
る構成がない面板に有効であるコア部材を第５図のコア
部材２７０と同様に構成するが、ランドと溝とはランド
２７８．２及び溝２７５．２の寸法に相当する１種類の
寸法である。いずれの場合でも、ランドの面の背後に、
コア部材に円形断面の内部案内路２７２を設け、金属ワ
イヤ探針等（図示せず）の円筒部をこの案内路に収容し
てコア部材によって全体を包囲する。コア部材２７０内
に収納した止めねじ１０２に接触するよう探針は操作し
易くなるから、接触が行なわれるコア部材の後部にホル
ダ５０内の止めねじ１０２を設置するのがよい。

第６図に第５図のコア部材２７０の変形のコア部材８７
０を示す。ランド２７Ｌ１．２７Ｌ２及び溝２７５．１
．２７５．２に対応するランド３７３．１　、３７３．
２及び溝ａ７５．１，３７５．２をこのコア部材８７０
に設ける。■字状断面の案内路８７２．１．３７２．２
　ｔランド８７３．１．８７８．２の表面から内方に延
在し、長方形の先端部を有する平坦金属探針部（図示せ
ず）をこの案内路内に収容する。このコア部材３７０は
コア部材２７０よシ製造が容易で安価である。コア部相
７０のチャンネル７２よシ案内路３７２．１．８７２．
２は一層深く、探針のための付加的な案内と支持体とに
なる。

このようにして、探針の形状を変化させ、それと共にこ
の探針の形状を最良の状態で収容し共働するような形状
にコア部材のチャンネル又は案内路の形状を定めること
ができる。ホルダ５０、探針及びコア部材を金属で構成
したが、プラスチックのような他の適当な桐料で構成し
てもよい。

本発明は上述の実施例に限定されず種々の変更を加える
ことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は錠１０に共働する本発明解錠具の好適な実施例
の斜視図、 第２及び８図はそれぞ扛第１図の２−２及び８−ａｌｆ
ｉＪ上の断面図、 第４図は第１図の４−４線上の断面図、第５及び６図は
本発明解錠具の構成部材の実施例の斜視図、 第７図は第１〜４図の解錠具の分解斜視図、第８図は内
部の構成部材の一部を除去した第１図の錠の前面図、 第９図は第８図の９−９線上の断面図、第１０図は錠の
キ一孔にキーを挿入した第９図と同様の断面図、 第１１図は第１０図の錠を９０°回転した部分断面図で
ある。 １０・・・錠 １１・・・解錠具又は解錠装置 １２・・・平坦ブレードキー　１４・・・管状バレル１
６・・・蓋キャップ　　　　１８・・・面板１９・・・
スペーサ　　　　　２０・・・ロックアーム２１・・・
ナツト　　　　　　２２・・・取付ナツト２４・・・ロ
ックシリンダ　　２４Ａ・・・ねじ延長部２６．１〜２
６．８・・・ピンタンブラ又はロックタンブラ２７・・
・縦軸線８０・・・キーブレード３２・・・キー溝　　
　　　、３２Ａ　、　８２Ｂ・・・キ一孔３２０・・・
自由空間　　　　８４．　］〜３４．２・・・ランド８
５．１〜３５．２・・・溝　　　８６〜３９・・・先端
部５０・・・ホルダ　　　　　５２・・・ハンドル部５
４・・・ホルダ前部　　　５６・・・横開口５８・・・
直径ネック　　　　６０・・・平坦溝孔６０Ａ・・・前
部　　　　　　６０Ｂ・・・後部６２・・・孔　　　　
　　　　７０・・・コア部材７０Ａ、　　７０Ｂ・・・
両面　　　７１・・・ランド７２・・・開放チャンネル
　　７８・・・溝７４・・・探針 ８０・・・ブレーキセグメント

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １　直径方向にわたって縦方向に延在するキー溝上、複
   数個のタンブラの少なくとも１個の平坦横列とを有する
   シリンダ錠を開く解錠具であって、前記シリンダ錠内で
   前記タンブラを縦方向に往復動させると共に前記タンブ
   ラの側部を前記キー溝内に突出させ、前記キー溝内に挿
   入したキーに前記タンブラの側部の外端を掛合させるよ
   うにした解錠具において、前記キー溝内に縦軸線の方向
   に挿入できるほぼ平坦なコア手段と、 並べた関係に配置さ牡前記軸線の方向に延び前記コア手
   段上にある複数個の案内路手段と、 前記案内路手段内にそ扛ぞ扛収答さｎＲ方向に往復動す
   る複数個の細長いタンブラ探針と、 前記コア手段を前記キー溝に挿入した時、前記シリンダ
   錠にトルクを加えるため前記軸線の周シに前記コア手段
   にトルクを加えるよう手動操作でき前記コア手段に連結
   したホルダ手段とを具えることを特徴とする解錠具。 区　前記コア手段の少なくとも１個の面に形成した開放
   チャンネルで少なくとも一部前記案内路手段を構成し、
   前記開放チャンネル内に前記タンブラ探針金限定するよ
   う前記ホルダ手段によって少なくとも一部前記タンプラ
   探針と前記コア手段とを収納した特許請求の範囲第１項
   に記載の解錠具。 ＆　前記ホルダ手段に横開口を設け、前記案内路手段内
   での前記タンブラ探針の縦方向の往復動を摩擦で遅延さ
   せるため前記タンブラ探針に圧力を作用させるよう前記
   横開口内に収容したブレーキ手段を前記ホルダ手段に設
   けた特許請求の範囲第１項又は第２項のいずれかに記載
   の解錠具。 表　前記タンブラ探針金収容するため少なくとも部分的
   に縦方向に延びる少なくとも１個の開口を設けた円筒体
   を前記ホルダ手段に設け、前記横開口を前記ホルダ手段
   の前記円筒体内の半径方向に設け、前記ブレーキ手段を
   前記タンブラ探針に摩擦掛合させるよう縦方向に延びる
   少なくとも１個の前記開口に前記横開口を交差させる特
   許請求の範囲！８項に記載の解錠具。 五　前記コア手段を収容するため先端から円筒体内に少
   なくとも部分的に縦方向に延在するほぼ平坦な直径的な
   開口を前記ホルダ手段に設け１ｗ：方向に移動するよう
   それぞｎ前記タンブラ探針金収容するため縦方向に延び
   る複数個の円筒孔を前記開口の少なくとも１個に設け、
   前記円筒孔を平坦な横の列に配置し、前記直径的な開口
   に各前記円筒孔の一側を連通させ、収容したタンブラ探
   針の１　ｇ（ｊｌを前記直径的な開口に延長した特許請
   求の範囲第４項に記載の解錠具。 ６　前記ホルダ手段の前記円筒体の周縁から半径方向内
   方に延びるほぼ０字状の少なくとも１個の開口で前記横
   開口を形成し、この開口内に収容したＤ字状ブレーキ体
   で前記ブレーキ手段を構成した特許請求の範囲＠５項に
   記載の解錠具。 ｉ　半径方向に延びる前記開口内に前記ブレーキ体を保
   持するため前記ブレーキ体と前記ホルダ手段とを包囲す
   る保持手段を更に設けた特許請求の範囲第６項に記載の
   解錠具。 ８、　前記タンブラ探針の縦方向の往復動を遅らせる程
   度を決定するため前記ブレーキ体に作用する半径方向内
   方の圧力を作用させ手動調整する圧力作用調整手段を前
   記保持手段に設けた特許請求の範囲Ｍ７項に記載の解錠
   具。 ９、　前記ブレーキ体と前記ホルダ手段とを包囲するフ
   ープクランプと、このフープ張力を調整する手動操作手
   段とを前記圧力作用調整手段に設けた特許請求の範囲第
   ８項に記載の解錠具。 １０　　前記ホルダ手段に対し往復動しないよう前記タ
   ンブラ探針金ロックするフラング手段を設けた特許請求
   の範囲第９項に記載の解錠具０１Ｌ　　前記ホルダ手段
   に対して前記裸針金クランプする位置を表示する前記タ
   ンブラ探測上の表示を設けた特許請求の範囲第１０項に
   記載の解錠具０ １λ　前記タンブラ探針のおのおのに対応してｉ１記ホ
   ルダ手段にねじ孔を設ける手段を前１２２２１手段に設
   け、前記コア手段の平面にほぼ垂直な方向に前記ねじ孔
   を指向させ対応するタンブラ探針に向けさせ、対応スフ
   ）　タフ　７”う探針に掛合するよう前記ねじ孔に止め
   ねじを螺着した特許請求の範囲第１０項に記載の解錠具
   。 １８　　先端に平坦な薄い第１部分を形成した円筒部材
   で各前記タンブラ探針を構成し、ｕＪＢ已キー溝に挿入
   し前記ロックタンブラの前記９１１１部の外端に掛合さ
   せるよう前記ホルダ手段のＥｒｒ方に前記第１部分を突
   出し、平坦面を前３己止めねじの１個にクランプ掛合す
   るよう前記第１部分の後方の平坦な薄い第２部分と、こ
   の第２部分の後方にあって前記ホルダ手段から後方に突
   出する後部とを前記タンブラ探針に設け、前記後部を前
   記ホルダ手段に対し半径方向に曲げてタンブラ探針金操
   作するハンドルにし、前記第２部分の平坦面を止めねじ
   に掛合させた時前配ハンドルを残シのタンブラ探針の前
   記ハンドルから角度的に離間する特許請求の範囲第１２
   項に記載の解錠具０１４　　直径方向にわたって縦方向
   に延在するキー溝と、複数個のタンブラの少なくとも１
   個の平坦横列とを有するシリンダ錠を開く解錠具であっ
   て、前記シリンター錠内で前記タンブラを縦方向に往復
   動させると共に前記タンブラの側部を前記キー溝内に突
   出させ、前記キー溝内に挿入したキーに前記タンブラの
   ４Ｊ１１１部の外端を掛合させるようにした解錠具にお
   いて、前記キー溝内に縦軸線の方向に挿入できるほぼ平
   坦なコア手段と、 並べた関係に配置され前記軸線の方向に延び前記コア手
   段上にある複数個の開放案内路手段と、 前記案内路手段内にそれぞれ収容され縦方向に往復動す
   る複数個の細長いタン７゛う探針と、 前記コア手段を前記キー溝に挿入した時、前記シリンダ
   錠にトルクを加えるため前記軸線の周りに前記コア手段
   にトルクを加えるよう手動操作でき前記コア手段に連結
   したホルダ手段とを設け、 前記開放案内路手段内に前記タンブラ探針を限定するよ
   う前記ホルダ手段によって少なくとも一部前記タンブラ
   探針と前記コア手段とを収納し、 前記ホルダ手段に横開口を設け、 前記案内路手段内でのＭ記タンブラ探針の縦方向の往復
   動を摩擦で遅延させるため前記タンブラ探針に圧力を作
   用させるよう前記横開口内に収容したブレーキ手段と、 前記横開口内に前記ブレーキ手段を保持するため前記ブ
   レーキ手段と前記ホルダ手段とを包囲する保持手段とを
   設け、 前記タンブラ探針の縦方向の往復動を遅らせる程度を決
   定するため前記ブレーキ手段に作用する横方向内方の圧
   力を作用させ手動調整する圧力作用調整手段を前記保持
   手段に設け、 前記ホルダ手段に対し往復動しないよう前記タンブラ探
   針をロックするクランプ手段を設けたことを特徴とする
   解錠具Ｏ １５前記ブレーキ手段と前記ホルダ手段とを包囲−ｊる
   フーグクランプと、このフープ張力を調整する手動操作
   手段とを前記圧力作用調整手段に設けた特許請求の範囲
   第１４項に記載の解錠具Ｏ １６前記タンブラ探針のおのおのに対応して前記ホルダ
   手段にねじ孔を設ける手段を前記クランプ手段に設け、
   前記コア手段の平面にほぼ垂直な方向に前記ねじ孔を指
   向させ対応するタンブラ探針に向けさせ、対応するタン
   ブラ探針に掛合するよう前記ねじ孔に止めねじを螺着し
   た特許請求の範囲第１４項又は第１５項に記載の解錠具
   。 １７　　先端に平坦な薄い第１部分を形成した円筒部材
   で各前記タンブラ探針を構成し、前記キー溝に挿入し前
   記ロックタンブラの前記側部の外端に掛合させるよう前
   記ホルダ手段の前方に前記第１部分を突出し、平坦面を
   前記止めねじの１個にクランプ掛合するよう前記第１部
   分の後方の平坦な薄い第２部分と、この第２部分の後方
   にあって前記ホルダ手段から後方に突出する後部とを前
   記タンブラ探針ＶＣ設け、１１１記後部を前記ホルダ手
   段に対し半径方向に曲げてタンブラ探針金操作するノ・
   ンドルにし、前記第２部分の平坦面を止めねじに掛合さ
   せた時前記ノ・ンドルを残りのタンブラ探針の前記ノ・
   ンドルから角度的に離間する特許請求の範囲第１６項に
   記載の解錠具。 １８　　ボルダ手段と、このホルダ手段上に支持さｎこ
   のホルダ手段の縦＠ｌ１ｍの方向に延在してこの方向に
   往復動するタンブラ探針と、前記ホルダ手段に対するこ
   の往復動を防止するよう前記タンブラ探針をフラングす
   るため前記ホルダ手段に螺着した止めねじとを有する解
   錠具において、 前記ホルダ手段の前端に横開口を生ずる手段と、 解錠する錠のシリンダに前記ホルダ手段からトルクを伝
   えるため前記横開口内に収容さ扛そこから前方に突出す
   る平坦コア手段と、前記コア手段上の探針の少なくとも
   １個の平坦な列に前記タンブラ探針金取付ける手段とを
   設けたことを特徴とする解錠具。 １９　　前記タンブラ探針に摩擦掛合しこの摩擦掛合の
   程度を変化させるよう前記タンブラ探針に対し移動する
   よう前記ホルダ手段に取付けたブレーキ手段と、 前記摩擦掛合の前記程度を手動で調整する手段とを設け
   た特許請求の範囲第１８項に記載の解錠具。 ２０、ホルダ手段と、 少なくとも３個のタンブラ探針と、 前記ホルダ手段上に平坦な列に前記タンブラ探針を支持
   する手段と、 前記タンブラ探針に摩擦掛合しこの摩擦掛合の程度を変
   化させるよう前記タンブラ探針に対し移動するよう前記
   ホルダ手段に取付けたブレーキ手段と、 前記摩擦掛合の前記程度を手動で調整する手段とを設け
   た解錠具。 ２１　　直径方向にわたって縦方向に延在するキー溝と
   、少なくとも３個のタンブラの少なくとも１個の平坦横
   列とを壱するシリンダ錠を開く解錠具であって、前記シ
   リンダ錠内で前記タンブラを縦方向に往復動させると共
   に前記タンブラの側部を前記キー溝内に突出させ、前記
   キー溝内に挿入したキーに前記タンブラの側部の外端を
   掛合させるようにした解錠具において、 軸線を有するホルダ手段と、 前記タンブラの数に等しい数であって少なくとも１個の
   千二垢な横の列に配置された複数個のタンブラ探針と、 前記ホルダ手段に対し１１］線方向に往復動するよう前
   記軸線の方向に前記タンブラ探針が延在するよう前記ホ
   ルダ手段に前記タンブラ探針を支持する手段と、 前記タンブラ探針に摩擦掛合しこの摩擦掛合の程度を変
   化させるよう前記タンブラ探針に対し移動するよう前記
   ホルダ手段に取付は念ブレーキ手段と、 前記摩擦掛合の前記程度を手動で調整する手段とを設け
   たことを特徴とする解錠具０２９、前記シリンダ錠に前
   記ホルダ手段からトルクを伝えるため前記タンブラ探針
   と共に前記キー溝に挿入することができ前記軸線の方向
   に前記ホルダ手段から突出する部材を設けた特許請求の
   範囲第２１項に記載の解錠具。 狙　直径方向にわたって縦方向に延在するキー溝と、少
   なくとも８個のタンブラの少なくとも１個の平坦横列と
   を有するシリンダ錠を開く解錠具であって、前記シリン
   ダ錠内で前記タンブラを縦方向に往復動させると共に前
   記タンブラの側部を前記キー溝内に突出させ、前記キー
   溝内に挿入したキーに前記タンブラの側部の外端を掛合
   させるようにした解錠具において、 軸線を有するホルダ手段と、 前記タンブラの数に等しい数であって少なくとも１個の
   平坦な横の列に配置さ扛た複数個のタンブラ探針と、 前記ホルダ手段に対し軸線方向に往復動するよう前記軸
   線の方向に前記タンブラ探針が延在するよう前記ホルダ
   手段に前記タンブラ探針を支持する手段と、 前記シリンダ錠に前記ホルダ手段からトルクを伝えるた
   め前記タンブラ探針と共に前記キー溝に挿入することが
   でき前記軸線の方向に前記ホルダ手段から突出する部制
   とを設けたことを特徴とする解錠具。 ハ　前記キー溝内に前記タンブラ探針金前記部材によっ
   て支持した特許請求の範囲第２８項に記載の解錠具。 北　前記シリンダ錠にトルクを伝えるため前記シリンダ
   錠に連結した壁によって前記キー溝を包囲する特許請求
   の範囲第２３項及び第２４項のいずれかに記載の解錠具
   。 ２ａ　　直径方向にわたって縦方向に延在するキー溝と
   、このキー溝の両側に少カくとも８個のタンブラから成
   る２個の離間した平行な平坦横列とを有するシリンダ錠
   を開く解錠具であって、前記シリンダ錠内で前記タンブ
   ラを縦方向に往復動させると共に前記タンブラの側部を
   前記キー溝内に突出させ、前記キー溝内に挿入したキー
   に前記タンブラの側部の外端を掛合させ、前記シリンダ
   錠にトルクを伝えるため前記シリンダ錠に連結した壁に
   よって前記キー溝を包囲した解錠具において、軸線ヲ有
   するホルダ手段と、 前記タンブラの数に等しい数であって２個の離間した平
   行な横の列に配置した複数個のタンブラ探針と、 前記ホルダ手段に対し軸線方向に往復動するよう前Ｌ　
   Ｉ！ｌｌｌ　Ｗ：ｌの方向に前記タンブラ探針が延在す
   るよう１丁［記ホルダ手段に前記タンブラ探針金支持す
   る手段と、 前記列の間の前記タンブラ探針と共に前記キー溝内に挿
   入することができ前記軸線の方向に前記ホルダ手段から
   突出する平坦コア部材とを設け、 前記コア部材の両側１に前記軸線の方向に延在する交互
   のランドと溝とを設け、各列の前記タンブラ探針金挿入
   された前記コア部材の隣接する側のそれぞ牡の前記溝に
   収容し、前記ホルダ手段から前記シリンダ錠にトルクを
   伝えるよう前記壁の両側に掛合させるため前記探針間の
   間隙に前記ランドを合致させることを特徴とする解錠具
   。