JPS5934384Y2 - 平行架設カ−テンレ−ルのブラケツト - Google Patents
平行架設カ−テンレ−ルのブラケツトInfo
- Publication number
- JPS5934384Y2 JPS5934384Y2 JP18549081U JP18549081U JPS5934384Y2 JP S5934384 Y2 JPS5934384 Y2 JP S5934384Y2 JP 18549081 U JP18549081 U JP 18549081U JP 18549081 U JP18549081 U JP 18549081U JP S5934384 Y2 JPS5934384 Y2 JP S5934384Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bracket
- curtain rail
- support arm
- clamp
- bracket body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000010079 rubber tapping Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Curtains And Furnishings For Windows Or Doors (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は平行架設カーテンレールのブラケット、詳しく
は前後にカーテンレール嵌架用の凹窪部を並べて形成し
たブラケット本体を構成要素として包含し、該ブラケッ
ト本体をこれの下面に副える支持アームと共に取付は面
に片持的に固定し、且つ該ブラケット本体、支持アーム
及びブラケット本体上面のカーテンレールクランプを共
通の締付はビスにより締付けて一体的に固定する形式の
平行架設カーテンレールのブラケットに関する。
は前後にカーテンレール嵌架用の凹窪部を並べて形成し
たブラケット本体を構成要素として包含し、該ブラケッ
ト本体をこれの下面に副える支持アームと共に取付は面
に片持的に固定し、且つ該ブラケット本体、支持アーム
及びブラケット本体上面のカーテンレールクランプを共
通の締付はビスにより締付けて一体的に固定する形式の
平行架設カーテンレールのブラケットに関する。
このようなカーテンレールのブラケットは既に知られて
おり、カーテンレールクランプ、ブラケット本体及びそ
の下側の支持アームを共通の締付はビスで一体的に固定
するので、それだけ所要材料が少なくてすみ、また構造
的に簡単な特性を有する。
おり、カーテンレールクランプ、ブラケット本体及びそ
の下側の支持アームを共通の締付はビスで一体的に固定
するので、それだけ所要材料が少なくてすみ、また構造
的に簡単な特性を有する。
更にクランプ、ブラケット本体及び支持アームの三者を
締付はビスで組んだアセンブリとして取付は面に簡単に
取付は得る。
締付はビスで組んだアセンブリとして取付は面に簡単に
取付は得る。
しかしこの種形式のカーテンレールブラケットとして従
来知られているものは、ブラケット本体上の前後のカー
テンレールに跨がる長さの板状のクランプを90°旋回
させてブラケット本体上の前後に並ぶカーテンレール上
面に臨ませ、平行するカーテンレールを同時に上側から
クランプするようになっているため問題があった。
来知られているものは、ブラケット本体上の前後のカー
テンレールに跨がる長さの板状のクランプを90°旋回
させてブラケット本体上の前後に並ぶカーテンレール上
面に臨ませ、平行するカーテンレールを同時に上側から
クランプするようになっているため問題があった。
即ちこれによるとクランプ、ブラケット本体及び支持ア
ームを随行はビスでアセンブリとして組む際、爾後、ク
ランプを90°旋回させてブラケット本体上のカーテン
レール上面に臨ませるのに備えて、締付はビスを可成り
緩め、ブラケット本体及び支持アーム相互の間に相当大
きながたつきのある余裕を持たせておかなければならず
、従って取付は面に片持的に固定したブラケット本体の
凹窪部へカーテンレールを嵌めたときから上記締付はビ
スの締付けを完了する少し手前までの間中、支持アーム
がブラケット本体及び該本体上のカーテンレールを有効
に支持しないことになる。
ームを随行はビスでアセンブリとして組む際、爾後、ク
ランプを90°旋回させてブラケット本体上のカーテン
レール上面に臨ませるのに備えて、締付はビスを可成り
緩め、ブラケット本体及び支持アーム相互の間に相当大
きながたつきのある余裕を持たせておかなければならず
、従って取付は面に片持的に固定したブラケット本体の
凹窪部へカーテンレールを嵌めたときから上記締付はビ
スの締付けを完了する少し手前までの間中、支持アーム
がブラケット本体及び該本体上のカーテンレールを有効
に支持しないことになる。
斯様に支持アームが締付はビスの締付は完了を待って始
めて支持作用を果たすのでは、それまでの間のカーテン
レール架設中に、ブラケット本体が片持的固定型でしか
も二本のカーテンレールを支架する関係上、取付は基端
部から偏荷重により座屈変形する可能性があり、支持ア
ームの有用性が著しく低減されることになる。
めて支持作用を果たすのでは、それまでの間のカーテン
レール架設中に、ブラケット本体が片持的固定型でしか
も二本のカーテンレールを支架する関係上、取付は基端
部から偏荷重により座屈変形する可能性があり、支持ア
ームの有用性が著しく低減されることになる。
そこで本考案は前示形式の平行架設カーテンレールのブ
ラケットに於て、上記先行技術による欠点を除去し、支
持アームの有用性を向上する乃至は有用性低減の緩和を
はかることを保証しようというものである。
ラケットに於て、上記先行技術による欠点を除去し、支
持アームの有用性を向上する乃至は有用性低減の緩和を
はかることを保証しようというものである。
本考案の一実施例を示す図面について説明すると、本考
案に係るブラケットは前後にカーテンレール嵌架用の凹
窪部1.2を並べて形成したブラケット本体3を構成要
素として包含し、該ブラケット本体をこれの下側に副え
る支持アーム4と共に取付は面Cに片持的に固定し、且
つ該ブラケット本体3、支持アーム4及びブラケット本
体上面のカーテンレールクランプ5を共通の締付はビス
6により締付けて一体的に固定する形式の平行架設カー
テンレールのブラケットであって、上記支持アーム4及
びブラケット本体3中間部の重ね合せ部に穿設される上
記締付はビス6のためのビス穴7をブラケット本体3の
長さ方向に延びる長穴とし、該長穴沿いに移動可能で上
記締付はビス6により締付けられる且つブラケット本体
3上の一本のカーテンレールaのみを抑えるナツトを上
記カーテンレールクランプ5として備え、他方のカーテ
ンレールbのためのクランプとしての締付はビス8をブ
ラケット本体3の定位置に設けたことを特徴としている
。
案に係るブラケットは前後にカーテンレール嵌架用の凹
窪部1.2を並べて形成したブラケット本体3を構成要
素として包含し、該ブラケット本体をこれの下側に副え
る支持アーム4と共に取付は面Cに片持的に固定し、且
つ該ブラケット本体3、支持アーム4及びブラケット本
体上面のカーテンレールクランプ5を共通の締付はビス
6により締付けて一体的に固定する形式の平行架設カー
テンレールのブラケットであって、上記支持アーム4及
びブラケット本体3中間部の重ね合せ部に穿設される上
記締付はビス6のためのビス穴7をブラケット本体3の
長さ方向に延びる長穴とし、該長穴沿いに移動可能で上
記締付はビス6により締付けられる且つブラケット本体
3上の一本のカーテンレールaのみを抑えるナツトを上
記カーテンレールクランプ5として備え、他方のカーテ
ンレールbのためのクランプとしての締付はビス8をブ
ラケット本体3の定位置に設けたことを特徴としている
。
図示の場合、カーテンレールクランプ5であるナツトは
、締付はビス6による締付は操作を容易にするために回
止め型のものが適用され、その回止めは長穴型ビス穴7
に挿入される突起9をナツトの一部周面に形式したもの
を適用することができる。
、締付はビス6による締付は操作を容易にするために回
止め型のものが適用され、その回止めは長穴型ビス穴7
に挿入される突起9をナツトの一部周面に形式したもの
を適用することができる。
本考案に従えば、ブラケット本体3上面のカーテンレー
ルクランプ5は所要の方向へ直進させることにより所定
のカーテンレールaをクランプするための位置にもたら
すことができ、従来のような90°旋回動作は不要であ
る。
ルクランプ5は所要の方向へ直進させることにより所定
のカーテンレールaをクランプするための位置にもたら
すことができ、従来のような90°旋回動作は不要であ
る。
そして該クランプ5の直進移動は締付はビス6で成る程
度、クランプ5を締付けた状態でもクランプ5を適当な
工具で所要の方向へ軽く叩くことにより支障なく行い得
る。
度、クランプ5を締付けた状態でもクランプ5を適当な
工具で所要の方向へ軽く叩くことにより支障なく行い得
る。
斯くて、ブラケット本体3及び支持アーム4が相互に全
く自由にはがたつかない程度に、予めクランプ5である
ナツトに締付はビス6を軽く締付けておくことにより、
取付は面Cに片持的に固定されたブラケット本体3の前
後の凹窪部1,2にカーテンレールa、l)を嵌めた当
初からブラケット本体3及び勿−テンレールa、l)の
荷重をブラケット本体3下側の片持的に取付は面Cに固
定された支持アーム4に支持させ得る。
く自由にはがたつかない程度に、予めクランプ5である
ナツトに締付はビス6を軽く締付けておくことにより、
取付は面Cに片持的に固定されたブラケット本体3の前
後の凹窪部1,2にカーテンレールa、l)を嵌めた当
初からブラケット本体3及び勿−テンレールa、l)の
荷重をブラケット本体3下側の片持的に取付は面Cに固
定された支持アーム4に支持させ得る。
従って本考案によれば、ブラケット本体及び支持アーム
をその組立当初、実質的に殆ど完全に自由な状態にして
おくことを必要とする従来型のものと異なり、支持アー
ムの有用性を向上すること保証する、乃至は少なくとも
支持アーム有用性の低減をはかることができる。
をその組立当初、実質的に殆ど完全に自由な状態にして
おくことを必要とする従来型のものと異なり、支持アー
ムの有用性を向上すること保証する、乃至は少なくとも
支持アーム有用性の低減をはかることができる。
他方のカーテンレールクランプとしての締付はビス8は
所定のカーテンレールbをクランプするのに寄与する。
所定のカーテンレールbをクランプするのに寄与する。
なお、図示の本考案の実施例では、ブラケット本体3の
先端側の凹窪部2が、これに沿って延びるプレス加工形
成によるリブ10により補強されている。
先端側の凹窪部2が、これに沿って延びるプレス加工形
成によるリブ10により補強されている。
第1図は本考案の一実施例を示す側面図、第2図は同実
施例におけるブラケット本体の平面図、第3図はその側
面図、第4図は支持アームの平面図、第5図はその側面
図、第6図はクランプの平面図、第7図はその側面図で
ある。 a、l)はカーテンレール、Cは取付面、1,2は凹窪
部、3はブラケット本体、4は支持アーム、5はカーテ
ンレールクランプ、6,8は締付はビス、7はビス穴、
9は突起。
施例におけるブラケット本体の平面図、第3図はその側
面図、第4図は支持アームの平面図、第5図はその側面
図、第6図はクランプの平面図、第7図はその側面図で
ある。 a、l)はカーテンレール、Cは取付面、1,2は凹窪
部、3はブラケット本体、4は支持アーム、5はカーテ
ンレールクランプ、6,8は締付はビス、7はビス穴、
9は突起。
Claims (1)
- 前後にカーテンレール嵌架用の凹窪部を並べて形成した
ブラケット本体を構成要素として包含し、該ブラケット
本体をこれの下側に副える支持アームと共に取付は面に
片持的に固定し、且つ該ブラケット本体、支持アーム及
びブラケット本体上面のカーテンレールクランプを共通
の締付はビスにより締付けて一体的に固定する形式の平
行架設カーテンレールのブラケットであって、上記支持
アーム及びブラケット本体中間部の重ね合せ部に穿設さ
れる上記締付はビスのためのビス穴をブラケット本体の
長さ方向に延びる長穴とし、該長穴沿いに移動可能で上
記締付はビスにより締付けられる且つブラケット本体上
の一本のカーテンレールのみを抑えるナツトを上記カー
テンレールクランプとして備え、他方のカーテンレール
のためのクランプとしての締付はビスをブラケット本体
の定位置に設けた平行架設カーテンレールのブラケット
。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18549081U JPS5934384Y2 (ja) | 1981-12-11 | 1981-12-11 | 平行架設カ−テンレ−ルのブラケツト |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18549081U JPS5934384Y2 (ja) | 1981-12-11 | 1981-12-11 | 平行架設カ−テンレ−ルのブラケツト |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5890190U JPS5890190U (ja) | 1983-06-18 |
| JPS5934384Y2 true JPS5934384Y2 (ja) | 1984-09-22 |
Family
ID=29986587
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18549081U Expired JPS5934384Y2 (ja) | 1981-12-11 | 1981-12-11 | 平行架設カ−テンレ−ルのブラケツト |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5934384Y2 (ja) |
-
1981
- 1981-12-11 JP JP18549081U patent/JPS5934384Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5890190U (ja) | 1983-06-18 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS6041398Y2 (ja) | 旋回兼傾倒窓 | |
| CN212373284U (zh) | 一种商用汽车的摄像头及其安装工装 | |
| KR200160539Y1 (ko) | 금형고정용 지그 | |
| JPH0243804Y2 (ja) | ||
| JPS6122435Y2 (ja) | ||
| JP3009141U (ja) | 調整式戸車 | |
| JPH0539127Y2 (ja) | ||
| KR19980049140A (ko) | 경사 클램프 | |
| JP2563871B2 (ja) | テレビアンテナ支柱固定金具 | |
| JPH0336766Y2 (ja) | ||
| JPH0496Y2 (ja) | ||
| JPH0624281Y2 (ja) | 自動車用アウトサイドミラー | |
| JPH0454714U (ja) | ||
| JP3071598B2 (ja) | 自動車のドア構造 | |
| KR200150219Y1 (ko) | 자동차용 좌석 취부 구조 | |
| JPH0454309Y2 (ja) | ||
| JPS6143634Y2 (ja) | ||
| JPH0425470Y2 (ja) | ||
| JPH0336765Y2 (ja) | ||
| JPS6115608Y2 (ja) | ||
| JPH056021U (ja) | パネル出入り調整装置 | |
| JPH0331775Y2 (ja) | ||
| KR200141559Y1 (ko) | 단순부품고정용태핑너트구조 | |
| JPS5890190U (ja) | 平行架設カ−テンレ−ルのブラケツト | |
| JPS6243983Y2 (ja) |