JPS5934760B2 - 燃料灰を主体とする付着物の除去剤 - Google Patents

燃料灰を主体とする付着物の除去剤

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Publication number
JPS5934760B2
JPS5934760B2 JP8764677A JP8764677A JPS5934760B2 JP S5934760 B2 JPS5934760 B2 JP S5934760B2 JP 8764677 A JP8764677 A JP 8764677A JP 8764677 A JP8764677 A JP 8764677A JP S5934760 B2 JPS5934760 B2 JP S5934760B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
fuel ash
deposits
remover
mainly composed
water
Prior art date
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Expired
Application number
JP8764677A
Other languages
English (en)
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JPS5421975A (en
Inventor
良夫 原田
正治 中森
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Original Assignee
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Heavy Industries Ltd filed Critical Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Priority to JP8764677A priority Critical patent/JPS5934760B2/ja
Publication of JPS5421975A publication Critical patent/JPS5421975A/ja
Publication of JPS5934760B2 publication Critical patent/JPS5934760B2/ja
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C23—COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; CHEMICAL SURFACE TREATMENT; DIFFUSION TREATMENT OF METALLIC MATERIAL; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL; INHIBITING CORROSION OF METALLIC MATERIAL OR INCRUSTATION IN GENERAL
    • C23G—CLEANING OR DE-GREASING OF METALLIC MATERIAL BY CHEMICAL METHODS OTHER THAN ELECTROLYSIS
    • C23G1/00—Cleaning or pickling metallic material with solutions or molten salts
    • C23G1/02—Cleaning or pickling metallic material with solutions or molten salts with acid solutions
    • C23G1/025—Cleaning or pickling metallic material with solutions or molten salts with acid solutions acidic pickling pastes

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Metallurgy (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Cleaning And De-Greasing Of Metallic Materials By Chemical Methods (AREA)
  • Incineration Of Waste (AREA)
  • Detergent Compositions (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 重油、原油及び石油プラントの残渣油などを燃焼するボ
イラ炉内の燃焼ガスが直接当たる伝熱面例えばボイラチ
ューブには、これらの燃料灰を主成分とする付着物が堆
積し次に示すような障害を誘発することが知られている
。
すなわち、(1)ボイラ炉内の伝熱面表面に多量に付着
し熱伝達を阻害してボイラ効率を低下させる。
(2)付着物は一般に低融点であるため、燃焼ガス温度
が高い部分(850〜1100℃)や蒸気温度が高い(
450〜57「C)環境下では溶融状態で付着すること
が多く伝熱面に密着しているため除去することが困難で
ある。
(3)付着物はNa2S04(硫酸ナトリウム)やバナ
ジウム化合物(NaV03、Na2O−り2o4・ り
2o5など)を主成分としているため、金属材料に対す
る腐食性が強く、(2)のような状態で存在する場合に
は伝熱管を腐食損耗させる。
(4)付着堆積量が多くなると、燃焼ガス通路を狭め、
燃焼ガスによる伝熱及び正常な燃焼そのものが因難とな
り、ボイラの運転制御ができ難くなる。
以上のような障害に対処するため、ボイラが定期検査な
どのために停止したとき、ケレン、ハンマ、サンドブラ
ストなどによつて伝熱管表面に付着している燃料灰を除
去しているが多数の人力を要するとともに騒音、粉塵が
大となるなどの作業環境の悪化を来し、しかも完全には
除去できない。
(管例が重なり合つているところでは、前記の方法では
処理できない)また使用済のサンド中には燃料灰中に含
まれている重金属(バナジウム、ニッケル、クロムなど
)類などの有害物質が混入しているため、これを廃棄物
として処理する場合の問題が残る。重油を燃焼するボイ
ラ炉内に付着する燃料灰の化学分析結果例を表1に示す
。
この例から明らかなように、燃料灰は非常に多種類の元
素(化合物)を含んでいる。
また水溶性成分が意外と多く、伝熱管に融着していても
、水分が存在すると、これに溶け出しルーズとなり伝熱
管から機械的に容易に除去できることが予想される。本
発明はこのような事情でなされた燃料灰を主体とする付
着物の除去剤に係り、1000dの水に界面活性剤27
と酸腐食抑制剤0.5yとカルボキシメチルセルローズ
、澱粉、アラビアゴム、フノリ、寒天、膠およびゼラチ
ンよりなる群の中から選ばれた少くとも1種以上のゲル
化物質とを加えて、燃料灰の表面に塗布した際の塗膜の
厚さが1mm乃至2mmとなるような高粘度を有するこ
とを特徴とし垂直面でも厚く塗布することができ、塗布
作業が簡単かつ衛生的で腐食障害がなく容易に付着物を
除去しうるこの種除去剤を提供することを目的とする。
本発明付着物除去剤の実施例として下記組成のものを調
整し、表1に示すような化学成分を有する付着物が固着
している伝熱管に塗布し、24時間経過後スクレーパで
付着物を除去した。
(1)と(3)たま酸腐食抑制剤を含まない場合を比較
するための比較例、(2)と(4)は酸腐食抑制剤を含
む場合の実施例である。〔除去剤の組成〕 (1);4)のそれぞれの除去剤はゲル状を呈している
ため、付着物上に1〜2mm厚に塗布することができ、
またマヨネーズ程度の粘度を有しているため垂直部に塗
布していても下部へ落下することはない。
このため塗布部の付着物に対し長時間に亘つて水分を供
給することができるので、融着状の固い付着物も時間の
経過に従つて次第に軟化し、伝熱管表面から除去しやす
くなる。しかも軟質化した付着物をスクレーバなどで塗
布面を削るとCMC入りの除去剤では付着物が薄い層状
(木材をカンナで削つたような状態)となつて取れるの
で取扱いが容易である。付着物量が非常に多く1回の塗
布のみでは、付着物を完全に除去できない場合には、除
去剤を重ねて塗布することが可能であり、この方法によ
つて付着物への水分の供給を増加させることが可能であ
る。
除去剤中に添加されている酸腐食抑制剤は、除去剤中の
水分が付着物へ移行して水溶性成分を溶解した場合、こ
の中に同じように共存するため、水分が付着物を通過し
て伝熱管面上に達しても、酸性の水溶性成分による伝熱
管の腐食作用を抑制するので、重大な事故を誘発しやす
い伝熱管の腐食障害を未然に防止することができること
が分つた。
すなわち24h後の塗布面をスクレーパを用いて付着物
を除去した結果は、表2に示す通りであり、本発明のゲ
ル状の付着物除去剤を用いれば、非常に簡単に強固な状
態で管壁へ付着している燃料灰を除去することができた
。
又、表3は本除去剤を10h間隔で塗布し、50h後に
燃料灰を除去して、管表面の状態を観察したところ、本
発明の除去剤を塗布したものでは腐食の発生が認められ
ないのに対し酸腐食抑制剤を添加していないものでは直
径0.3〜1mm程度の点食が発生していた。
このことは、本発明の除去剤では水分を多量に含むゲル
状物質が燃料灰の水分を供給して、燃料灰成分中の水溶
性成分を溶解した際、その水分が酸性を呈して管表面を
腐食することを酸腐食抑制剤の作用によつて防止したこ
とを物語つており、酸腐食抑制剤を添加していないゲル
状物質では、水分の供給を行ない燃料灰の除去効果は認
められるものの管の腐食防止効果がないことを示してい
る。
なお、実施例ではゲル状物質としてCMCおよび澱粉を
用いたが、これらの物質以外にアラビアゴム、フノリ、
寒天、膠(ゼラチン)などの高粘度付与材料も利用でき
る。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 水1000ml当り、界面活性剤2gと酸腐食抑制
    剤0.5gとカルボキシメチルセルローズ、澱粉、アラ
    ビアゴム、フノリ、寒天、膠およびゼラチンよりなる群
    の中から選ばれた少くとも1種以上のゲル化物質とを加
    えて、燃料灰の表面に塗布した際の塗膜の厚さが1mm
    乃至2mmとなるような高粘度を有することを特徴とす
    る燃料灰を主体とする付着物の除去剤。
JP8764677A 1977-07-21 1977-07-21 燃料灰を主体とする付着物の除去剤 Expired JPS5934760B2 (ja)

Priority Applications (1)

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JP8764677A JPS5934760B2 (ja) 1977-07-21 1977-07-21 燃料灰を主体とする付着物の除去剤

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JP8764677A JPS5934760B2 (ja) 1977-07-21 1977-07-21 燃料灰を主体とする付着物の除去剤

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Publication Number Publication Date
JPS5421975A JPS5421975A (en) 1979-02-19
JPS5934760B2 true JPS5934760B2 (ja) 1984-08-24

Family

ID=13920733

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP8764677A Expired JPS5934760B2 (ja) 1977-07-21 1977-07-21 燃料灰を主体とする付着物の除去剤

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JP (1) JPS5934760B2 (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0216173U (ja) * 1988-07-14 1990-02-01
JPH0584273U (ja) * 1991-08-30 1993-11-16 マルソー産業株式会社 クリップハンガー

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0216173U (ja) * 1988-07-14 1990-02-01
JPH0584273U (ja) * 1991-08-30 1993-11-16 マルソー産業株式会社 クリップハンガー

Also Published As

Publication number Publication date
JPS5421975A (en) 1979-02-19

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