JPS5935667Y2 - 油圧掘削機の油圧回路 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は油圧掘削機における油圧回路に関し、特に作業
の種類に応じて任意の回路を選択できるようにし、効率
的な作業を可能ならしめる油圧回路を提供しようとする
ものである。

従来公知の油圧掘削機の代表的な形態は、２つの油圧ポ
ンプに２つのグループよりなる操作弁を対応させ、その
片側のグループでは左走行、旋回並びにアームを、文化
の側のグループでは右走行、ブーム並びにパケットを駆
動する方式が一般的である。

又操作弁の油圧回路は作業の形態を勘案してパラレル回
路或いはシリーズ回路の何れかを採用しているが、例え
ば平地で直進走行しながらアームを操作する同時操作の
場合、パラレル回路では低圧のアクチュエータから作動
するので、アームの方が低圧の場合、直進走行ができず
、蛇行するという欠点がある。

反面、低圧側のアクチュエータと同圧力が高圧側にも作
用するので、不整地等を脱出する場合、低圧ポンプの設
定圧一杯の走行力とアームの力を同時に利用できる長所
を有している。

又、シリーズ回路では上流のアクチュエータの戻り油を
下流のプランジャに送るので、走行の圧力とアームの駆
動圧との和が油圧ポンプの設定圧以上になれば、同時操
作時には何れも作動しないし、又不整地等を脱出する場
合は、油圧ポンプの設定力一杯の走行力のみしか利用で
きず、不整地等の脱出が容易でない。

最近では三ヶの油圧ポンプを使用する場合もあるが、３
番目のポンプで旋回モータを作動させるだけで、残りは
２ケのポンプの時と同一で、シリーズ又はパラレルのい
ずれかになっており、同様な問題を抱えている。

本考案は従来技術の欠点を解決したものであって、平地
直進走行をしながらアームを独立操作させることができ
ると同時に、不整地脱出等に於いては、左・右走行用ス
プールを含まない多連バルブのスプールを利用してアー
ムシリンダ用スプールを使用してアームを操作しうるよ
うにしたもので、以下添付図面を参照して実施例につい
て説明する。

１．２．３は油圧ポンプである。

なお、ポンプ１，２の容量は同一である。

４は左走行用スプール７とアームシリンダ用スプール８
を含む二連（多連）シリーズバルブである。

又、５は右走行用スプール９、パケットシリンダ用スプ
ール１０、ブームシリンダ用スプール１１を含む二連（
多連）シリーズバルブである。

さらに６は旋回モータ用スプール１２に、ブーム二速用
スプール１３、選択アームシリンダ用スプール１４を含
む二連（多連）パラレルバルブである。

アームシリンダ用スプール８と選択アームシリンダ用ス
プール１４との使用方法について説明するならば、直進
をしながらアーム旋回を同時的に操作したい場合はアー
ムシリンダ用スプール８を使用し、不整地を脱出する時
等に走行とアームの両者のみを同時使用したい場合には
アームシリンダ用スプール１４を使用するようにしてお
く。

以上の構成であるから、アームシリンダ用スプール１４
を使用してアーム操作をすれば、同時に走行したい場合
に確実に独立操作ができる。

と同時に各々リリーフ弁のセット圧一杯の力を同時に出
すことができる。

又さらに旋回も同時にしたい場合は、アームシリンダ用
スプール８を使用してアーム操作をすると、平地走行で
走行が比較的軽負荷であれば、走行、アーム操作、旋回
操作を同時にしかも独立して行うことができる。

なお、本実施例では多連バルブ４，５をシリーズバルブ
、多連バルブ６をパラレルバルブとした例について説明
したが、多連バルブ４． ５． ６をシリーズとするか
、パラレルとするかは任意に選択可能であることはいう
までもない。

以上本考案によれば、旋回を独立回路とした場合の欠点
、即ち走行圧力とアームの駆動圧の和がリリーフ弁のセ
ット圧以上にならないので、両方同時には最高の力がで
ないことを、アームシリンダ用スプール１４を使用する
ことによって防ぐことができる。

本考案によれば、力が出るのは勿論、アームは油圧ポン
プ１，２とは別の油圧ポンプ３に切換えて操作すること
ができるので、油圧ポンプ１，２の油はそれぞれ左右走
行モータにすべて使用でき、蛇行を防止することができ
る。

【図面の簡単な説明】

図は本考案の一実例を示す油圧回路図。 図において；１・・・・・・油圧ポンプ、２・・・・・
・油圧ポンプ、３・・・・・・油圧ポンプ、４・・・・
・・二連（多連）シリーズバルブ、５・・・・・・二連
（多連）シリーズバルブ、６・・・・・・二連（多連）
パラレルバルブ、７・・・・・・（左）走行モータ用ス
プール、８・・・・・・アームシリンダ用スプール、９
・・・・・・（右）走行モータ用スプール、１０・・・
・・・パケットシリンダ用スプール、１１・・・・・・
ブームシリンダ用スプール、１２・・・・・・旋回モー
タ用スプール、１３・・・・・・ブーム二連用スプール
、１４・・・・・・（選択）アーム用シリンダ用スプー
ル。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 左（又は右）走行モータ用スプール７とシリーズに接続
   されたアームシリンダ用スプール８を含む多連バルブ４
   に接続された油圧ポンプ１と、右（又は左）走行モータ
   用スプール９とシリーズに接続されたパケットシリンダ
   用スプール１０ならびにブームシリンダ用スプール１１
   を含む多連バルブ５と接続された油圧ポンプ２と、互に
   パラレルに接続された旋回モータ用スプール１２とブー
   ム二連用スプール１３ならびに選択用のアームシリンダ
   用スプール１４とを含む多連バルブ６に接続された油圧
   ポンプ３とを有し、多連バルブ４のアームシリンダ用ス
   プール８と多連バルブ６内のアームシリンダ用スプール
   １４とを作業に応じて選択使用可能にしたことを特徴と
   する油圧掘削機の油圧回路。