JPS593621B2 - エレベ−タ用折り戸装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 この発明はエレベータ用折り押装置に関するものである
。

乗用エレベータに一般的に用いられるドア装置は両引き
戸からなるものであるが、戸袋スペースを両側に取るた
めエレベータの昇降路間口が太きくなり、これに従って
かごの形状も間口が広く奥行の浅い形状となる。

そしてこの形式が事務所ビル等では出入に最も便利なも
のとされて来た。

エレベータが住宅用に普及するにつれ、家具や用架など
の搬入に便利なように出来るだけ奥行を長くしたカゴサ
イズが必要とされ、これに対応して昇降路間口寸法が比
較的に短かくなる２枚片引戸が標準化されている。

しかしながら、この形態によっても戸袋寸法として出入
口幅の半分以上が必要となるため昇降路間口寸法が長く
なり設備費がかさむ欠点があった。

戸袋寸法を短かくするには２枚戸を更に３枚、４枚の引
戸とすればある程度実現できるが、ドア装置の構造の複
雑化による製造費の増加は明らかで実現性がない。

また、荷物用上１ノベータで見られるようなたたみ格子
戸の方式は寸法上の要件は満足できても安全上手をはさ
む危険があり自動運転される乗用エレベータのドア装置
としては適用できない。

さらに、引き戸の一般的な欠点としては敷居溝のゴミ詰
りによる開閉不能故障があり、これは全故障率の１／４
を占めることから見て、ゴミ詰りを解決することが信頼
度の高いエレベータを提供する技術上の要点と考えられ
る。

この発明は上記の欠点を解消するもので、昇降路間口に
対する所要寸法が短かく、しかも広い出入口幅が得られ
るエレベ・−夕用折り押装置を提供しようとするもので
ある。

以上、第１〜第３図によってこの発明の一実施例を説明
する。

図中、１はエレベータの乗場で、２はこれの出入口３に
設けられた開き戸、Ｊは出入口３の幅寸法、４はかごで
、５はこれの側壁、Ａはかと４の内法間口寸法、６は側
壁５相互によって構成されたかご４の出入口、１は出入
口６の上縁部に配置された横通部材で、８はこれに装置
された電動機、減速装置及び巻掛伝動装置８ａ等からな
る周知の駆動装置。

９は横断面がＣ字状をなし横通部材γに固定され出入口
６の上縁部に沿って配置された案内レール、１０は第１
吊り手で、１０ａはこれに枢持されて案内レール９のＣ
字下曲部に当接して配置された下部ローラ、１０ｂは下
部ローラ１０ａと同様に枢持されて案内レール９のＣ字
上曲部に当接して配置された上部ローラで、上、下部ロ
ーラ１０ａ、１０ｂともに、第１吊り手１０に対して周
知の偏心軸等によって、第３図において上下方向へ変位
可能に装着されている。

１０ｃは第１吊り手１０から上方へ延びた連結子で、巻
掛伝動装置８ａの上側に連結されている。

１０ｄは第１吊り手１０から下方へ突設された枢軸、１
１は第１吊り手１０と同様な第２吊り手で、巻掛伝動装
置８ａの下側に連結され、また、枢軸１１ｄが設けであ
る。

１２は２枚の板体の隣接縁部が互いに枢着されてなる第
１折り戸で、１２ａは一方の側壁５に枢−された枢持端
、１２ｂは開閉端で、第１吊り手１０の枢軸１０ｄが挿
通されている。

１３は枢軸１０ｄに挿通され上端が第１折り戸１２の上
縁部材の下面に当接された圧縮コイルばねからなる弾性
体、１４は枢軸１０ｄにねじ込まれて弾性体１３の下端
に当接されたナツト、１５は第１折り戸１２と同様な第
２折り戸で、１５ａは他方の側壁５に枢持された枢持端
、１５ｂは開閉端で、第１折り戸１２と同様に第２吊り
手１１に枢着される。

１６は第４、第２折り戸１２゜１５の開閉端１２ｂ 、
１５ｂにそれぞれ設けられた戸当り条体で、ゴム製の
カバーとテープ状スイッチからなっている。

すなわち、第１、第２吊り手１０．１１は、案内レール
９に第２図における左右方向へ移動可能に係合され、ま
たそれぞれ上、下部ローラ１０ａ。

１０ｂの位置が調整され案内レール９に最小の遊隙で係
合される。

また、第１、第２折り戸１２゜１５の開閉端１２ｂ、１
５ｂはそれぞれ第１、第２吊り手１０，１１に枢持され
るとともに、折り戸１２，１５の重量の一部が支持され
る。

しかも弾性体１３を介して支持されているので、折り戸
１２．１５開閉端１２ｂ、１５ｂの上下方向へ変位可能
に支持される。

そして、第１図に示すように全閉時において、折り戸１
２，１５はそれぞれやや屈折した状態に配置され、今、
１駆動装置８の電動機が第２図において時計方向へ回転
したとすると、巻掛伝動装置８ａを介して第１吊り手１
０は右方へ、第２吊り手１１は左方へ横行する。

このときに第１、第２吊り手１０，１１は上、下部ロー
ラによって、案内レール９に係合されているので、枢軸
１０ｄ、ｌｌｄはそれぞれ沿直状態を保ったまま円滑に
移動する。

これによって折り戸１２．１５は屈折されながら開動作
して第１図に鎖線で示すように開放される。

このようにして開放した折り戸１２．１５は出入口幅Ｊ
の外側１０温程度の寸法に収納することができるので、
引き戸における戸袋寸法の節減が可能となる。

このため、出入口幅Ｊに対して昇降路間口寸法を短かく
することができ、また、装置を簡易に構成することがで
きるので、設備費、保守費を節減することができる。

したがって、特に小積載量の住宅用として安価なエレベ
ータを実現することができる。

また、折り戸１２，１５の下部の案内装置を要しないの
で、敷居に異物が入り込んでドアーが開閉不能となる事
故を防止することができる。

また、戸当り条体１６によって乗客が折り戸１２，１５
の相互に挾み込まれることを防止することができる。

なお、この実施例において、折り戸１２゜１５が弾性体
１３を介して支持されているので、折り戸１２，１５の
それぞれの板体の製作誤作、捩れ等によって生じる折り
戸１２，１５の上、下端部の動作の不均衡が弾性体１３
によって吸収される。

このため、折り戸１２．１５の開閉抵抗を少なくするこ
とができ、円滑な開１閉動作を得ることができる。

以−ヒ説明したとおりこの発明は、案内レールに係合さ
れた吊り手に一端部が枢着され他端部は出入口の側縁部
に枢持された折り戸を、吊り手に弾性支持し吊り手を介
して、駆動装置により開閉させ戸開時にはかご側壁と対
面して配置されるようにしたものである。

これによって開放時の出入口幅方向の所要寸法が少なく
て済み昇降路間口が狭くても出入口幅が広く、しかも簡
易に構成され動作の円滑なドアー装置を得ることができ
設備費、保守費を節減することができて安価なエレベー
タを実現するものである。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明によるエレベータ用折り戸装置の一実
施例を示すエレベータ装置の要部横断図面、第２図は第
１図のかご側の立面図、第３図は第２図の■−■線断面
図である。 ４・・・・・・かご、５・・・・・・側壁、６・・・・
・・出入口、８・・・・・・駆動装置、９・・・・・・
案内レール、１０，１１・・・・・・第１、第２吊り手
、１２・・・・・・第１折り戸、１３・・・・・・弾性
体、１４・・・・・・ナツト、１５・・・・・・第２折
り戸。 なお、図中同一部分は同一符号により示す。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ かご出入口の上縁部に沿って設けられた案内レール
   と、この案内レールに走行可能に係合された吊り手と、
   この吊り手を横行駆動する駆動装置と、縁部が互いに枢
   着された複数枚の板体からなり一端部は上記出入口の側
   線部に枢持され他端部の上端は上記吊り手に枢着されて
   戸開時には上記板体が互いに対面しかつ上記出入口幅方
   向に直交したかごの側壁と対面する折り戸と、両端がそ
   れぞれ上記吊り手及び折り戸に保持された弾性体とを備
   え、この弾性体を介して上記吊り手により上記折り戸を
   支持するとともに、上記折り戸を上記吊り手を介して上
   記駆動装置により開閉させるエレベータ用折り押装置