JPS5940557U - 内燃機関の吸入空気量制御装置 - Google Patents

内燃機関の吸入空気量制御装置

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Publication number
JPS5940557U
JPS5940557U JP13301482U JP13301482U JPS5940557U JP S5940557 U JPS5940557 U JP S5940557U JP 13301482 U JP13301482 U JP 13301482U JP 13301482 U JP13301482 U JP 13301482U JP S5940557 U JPS5940557 U JP S5940557U
Authority
JP
Japan
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internal combustion
control device
air amount
amount control
intake air
Prior art date
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Pending
Application number
JP13301482U
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English (en)
Inventor
丹羽　孝夫
昭憲 長内
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Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
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Publication date
Application filed by Toyota Motor Corp filed Critical Toyota Motor Corp
Priority to JP13301482U priority Critical patent/JPS5940557U/ja
Publication of JPS5940557U publication Critical patent/JPS5940557U/ja
Pending legal-status Critical Current

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  • Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案に係る内燃機関の吸入空気量装置の一実
施例を示す概略図、第２図は第１図の補助空気弁の断面
図、第３図は第２図の■−■線断面図、第４図は第１図
の冷却水の温度とバイパス空気通路の空気流量との関係
を示すグラフである。 １：機関本体、２：吸気通路、６：冷却水、８：水温セ
ンサ、１３：バイパス空気通路、１４：補助空気弁、１
５：制御回路、２４：バイメタル、２５：ヒートコイル
。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. スロットル弁の上流の吸気通路と下流の吸気通路とを連
    結し前記スロットル弁をバイパスする補助空気弁を設け
    、該補助空気弁がバイメタルにより駆動される内燃機関
    において、該機関の冷却水およびヒートコイルを前記バ
    イメタルの加熱源とし、前記機関の冷却水の温度が設定
    温度以下のときに前記ヒートコイルの通電カットを行い
    他方前記機関の冷却水の温度が設定温度を超えたときに
    前記ヒートコイルの通電を行う制御回路を設けたことを
    特徴とする内燃機関の吸入空気量制御装置。
JP13301482U 1982-09-03 1982-09-03 内燃機関の吸入空気量制御装置 Pending JPS5940557U (ja)

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JP13301482U JPS5940557U (ja) 1982-09-03 1982-09-03 内燃機関の吸入空気量制御装置

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JPS5940557U true JPS5940557U (ja) 1984-03-15

Family

ID=30300191

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