JPS5945251A - スノ−ワイパ−用カバ− - Google Patents
スノ−ワイパ−用カバ−Info
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- JPS5945251A JPS5945251A JP57154220A JP15422082A JPS5945251A JP S5945251 A JPS5945251 A JP S5945251A JP 57154220 A JP57154220 A JP 57154220A JP 15422082 A JP15422082 A JP 15422082A JP S5945251 A JPS5945251 A JP S5945251A
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- JP
- Japan
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- cover
- blade
- snow
- wiper
- frame
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- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims description 5
- 210000004072 lung Anatomy 0.000 claims description 3
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- 239000005060 rubber Substances 0.000 claims description 2
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- 239000012778 molding material Substances 0.000 claims 1
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 claims 1
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
- B60S1/38—Wiper blades
- B60S1/3801—Wiper blades characterised by a blade support harness consisting of several articulated elements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
- B60S1/38—Wiper blades
- B60S2001/3843—Wiper blades equipped with removable cover or protective elements
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明はスノーワイパーにおけるカバーに関し。
特にブレードの係合縁との係合枠間に雪線は用フランク
を備えるスノーワイノく一用カノ;−を提供せんとする
ものである。
を備えるスノーワイノく一用カノ;−を提供せんとする
ものである。
従来のスノーワイパーにおけるカッ(−は巣1図に示す
通り、ブレード金具1を被穣する裂状σ)カバ一本体2
とこの本体2の下側には長さ方向間にブレード3の係合
縁4を係合する係合枠5を設けることにより形成されて
℃・る。
通り、ブレード金具1を被穣する裂状σ)カバ一本体2
とこの本体2の下側には長さ方向間にブレード3の係合
縁4を係合する係合枠5を設けることにより形成されて
℃・る。
また上記カバー6のカッく一本体2の左右両側に開口し
たブレード金具1の挿入口12よりフ゛レード金具1を
挿入イるとともにブレード金具1に取付けたプレート保
持枠7を、カッく一本体2のイ系合枠5の外側に妖合し
、プレート金具1をカッ<−6にて破傷fるとともにプ
レート保持枠7σ)外側をカバ一本体2の係合枠5によ
り被核イる。
たブレード金具1の挿入口12よりフ゛レード金具1を
挿入イるとともにブレード金具1に取付けたプレート保
持枠7を、カッく一本体2のイ系合枠5の外側に妖合し
、プレート金具1をカッ<−6にて破傷fるとともにプ
レート保持枠7σ)外側をカバ一本体2の係合枠5によ
り被核イる。
しかして、ブレード保持枠7によって係合婢力)形成さ
」1て(・るカッ(一本体2σ)保合枠5にツーレード
3の係合縁4を係合することにより、スノーワイパー1
0を構成すること力)できる。尚、13&まアームとの
連結金具でプレート金具1σ)中央部にビス14にて固
着しである。
」1て(・るカッ(一本体2σ)保合枠5にツーレード
3の係合縁4を係合することにより、スノーワイパー1
0を構成すること力)できる。尚、13&まアームとの
連結金具でプレート金具1σ)中央部にビス14にて固
着しである。
従って、カバー6により被僚されたブレード金具1およ
びカバ一本体2の係合枠5により板積されたブレード保
持枠7はともに耐寒性を発揮し、降雪地方あるし・は厳
寒地方等にお(・て1効なスノーワイパー10として使
用されて℃・る。
びカバ一本体2の係合枠5により板積されたブレード保
持枠7はともに耐寒性を発揮し、降雪地方あるし・は厳
寒地方等にお(・て1効なスノーワイパー10として使
用されて℃・る。
さて、第1図示のスノーワイノく−10におし・−〇、
ブレード3はブレード金具1σ)作動に伴(・、払拭面
に摺接しつつ左右両側方向に往復動することによって、
払拭面15(例え&工自Wur ikσ)フロントガラ
ス面)を払拭する。
ブレード3はブレード金具1σ)作動に伴(・、払拭面
に摺接しつつ左右両側方向に往復動することによって、
払拭面15(例え&工自Wur ikσ)フロントガラ
ス面)を払拭する。
その際のプレー1−’ 3の払拭作用1.フルレート°
つ乞端3aの面接触によるもσ)でなく、左右II山(
tlII +苗3b。
つ乞端3aの面接触によるもσ)でなく、左右II山(
tlII +苗3b。
3cの点接触によって遂行し得るように田1面口)杉状
に形成しである(第1図す奈照)。ツーレート′本体8
の上伸jに備える、前記フ”レート金具1σ)ツーレー
ド保持枠7との係合#4をま、フ゛レード本体81司に
頚部9を介して連結することにより、ブレート保持枠7
に係合縁4を係合してフ゛レード3f保」寺した場合、
ブレード本体8カ)、フ゛レード金具1の往復動作に伴
って払拭面上を往復動′fδ際の湾曲作用を頚部9によ
って発揮し得るように構成しである。
に形成しである(第1図す奈照)。ツーレート′本体8
の上伸jに備える、前記フ”レート金具1σ)ツーレー
ド保持枠7との係合#4をま、フ゛レード本体81司に
頚部9を介して連結することにより、ブレート保持枠7
に係合縁4を係合してフ゛レード3f保」寺した場合、
ブレード本体8カ)、フ゛レード金具1の往復動作に伴
って払拭面上を往復動′fδ際の湾曲作用を頚部9によ
って発揮し得るように構成しである。
ブレード3か備える可読性とブレード本体8と係合縁4
間に備える頚部9による構成上とσ)イ/r=ノ刊か有
効に発揮されることにより、払拭面σ)良好な払拭が遂
行されることになる。
間に備える頚部9による構成上とσ)イ/r=ノ刊か有
効に発揮されることにより、払拭面σ)良好な払拭が遂
行されることになる。
加えて、前記頚部9における湾曲作用をま、当然のこと
なから、ブレード本体8σ)左右両側方向8a。
なから、ブレード本体8σ)左右両側方向8a。
8bとカバ一本体2の係合枠5σ)左右両m1llT而
5a。
5a。
5b間に適轟な間隙11を廟すること力・要求さJする
。
。
すなわち、ブレード3による払拭(’p i目kま、第
2図a、bに示1−ようにプレート本体8を支持する係
合縁4間との頚部9にi6ける間隙11σ)コロガリ角
度の存在により、スノーワイノ<−10力\アームによ
って第2図aの矢印方向に作5カでろ場合には、ブレー
ド3の右側エツジ30力箋払拭E酊15に接触し、逆に
第2図bσ)矢印方11」にfト動てる場合には、ブレ
ード3σ)左側エツジ3bカ・払拭面15に接触し、適
確な払拭作用力・発」車さfする。
2図a、bに示1−ようにプレート本体8を支持する係
合縁4間との頚部9にi6ける間隙11σ)コロガリ角
度の存在により、スノーワイノ<−10力\アームによ
って第2図aの矢印方向に作5カでろ場合には、ブレー
ド3の右側エツジ30力箋払拭E酊15に接触し、逆に
第2図bσ)矢印方11」にfト動てる場合には、ブレ
ード3σ)左側エツジ3bカ・払拭面15に接触し、適
確な払拭作用力・発」車さfする。
しかるに、前記間隙11はブレード3の往復動作に関連
する頚部9の湾曲によって、ブレード3の進行方向側の
[…l55111が拡幅した状態となる為、払拭面に付
潴する降雪か同間隙11に侵入し、ブレード3の往復動
につれて、左右両側の間隙11に雪が入り込んで凍結す
ることとなる。
する頚部9の湾曲によって、ブレード3の進行方向側の
[…l55111が拡幅した状態となる為、払拭面に付
潴する降雪か同間隙11に侵入し、ブレード3の往復動
につれて、左右両側の間隙11に雪が入り込んで凍結す
ることとなる。
その結果、ブレード3の往復動に伴って期待される払拭
作用は、間隙11に侵入した雪およびその凍結によって
、頭部9における湾曲作用かl511杏され、充分に発
揮されな〜・こととなる。
作用は、間隙11に侵入した雪およびその凍結によって
、頭部9における湾曲作用かl511杏され、充分に発
揮されな〜・こととなる。
これは、第2図Cに示−′tグロく、ブレード先端3a
か払拭面15に対して直角に面接触状態となり、もはや
第2図a、bのブレードエッヂ3b、、3Cによる所期
の払拭作用全発運することか不可能となる。
か払拭面15に対して直角に面接触状態となり、もはや
第2図a、bのブレードエッヂ3b、、3Cによる所期
の払拭作用全発運することか不可能となる。
その結果、プレート本体8のブレード先端3aか温度の
摩擦を受け、急激な摩耗、個ベリ等を起し、ブレード本
体8をM 734してしまう。
摩擦を受け、急激な摩耗、個ベリ等を起し、ブレード本
体8をM 734してしまう。
そこで、本発明は、酊記従来のスノーワイパー10にお
けるカバー6の欠点に鑑みて開発されたもので、カバ一
本体に沿って雪線は用フランジを設けることにより、カ
バー6の係合枠5に係合縁4を係合l−て保持したプレ
ート3とカバー61ij Vこおける左右両側の間隙1
1に雪か侵入するのを7ランジによって防止することが
できるようにしたものである。
けるカバー6の欠点に鑑みて開発されたもので、カバ一
本体に沿って雪線は用フランジを設けることにより、カ
バー6の係合枠5に係合縁4を係合l−て保持したプレ
ート3とカバー61ij Vこおける左右両側の間隙1
1に雪か侵入するのを7ランジによって防止することが
できるようにしたものである。
以下本発明α)カバーにっし・て1図面とともにその一
実施a=ll全説明する。
実施a=ll全説明する。
第3図は本9ら明カバーのl1ill i酊1ヌ1、第
4図は同図IB−B線断面図、第5図は同図の平面図で
、一部を省略して示し、第6図は左4J10u11面図
1である。
4図は同図IB−B線断面図、第5図は同図の平面図で
、一部を省略して示し、第6図は左4J10u11面図
1である。
20は左右両側を開口した袋状のカバ一本体、21はカ
バ一本体2oσ)下部に、その長さ方向に沿って設けた
プレート3の保合に4を係合する係合枠、22はカバ一
本体2oの下端より左右両側に、その長さ方向間に突設
した雪線は用7ランジである。
バ一本体2oσ)下部に、その長さ方向に沿って設けた
プレート3の保合に4を係合する係合枠、22はカバ一
本体2oの下端より左右両側に、その長さ方向間に突設
した雪線は用7ランジである。
しかして、第7図a、bに示す辿りHiJ記溝成から成
るスノーワイパー用カバー23に対し、ブレード金具1
およびブレード保持枠7を装看するとともに、ブレード
保持枠7によって構成されるカバ一本体20の係合枠2
1中にプレート3の係合縁4?保合して、カバー23内
に装漸したグレード金具lにブレード3ft取句ける。
るスノーワイパー用カバー23に対し、ブレード金具1
およびブレード保持枠7を装看するとともに、ブレード
保持枠7によって構成されるカバ一本体20の係合枠2
1中にプレート3の係合縁4?保合して、カバー23内
に装漸したグレード金具lにブレード3ft取句ける。
さらに、第7図aに示−t :+mす、カバ一本体2゜
の中央部背伸に設けたビス孔24を介して、カバー23
内に装着したブレード金具lの中央mK連結具13をビ
ス14にて取付けるとともに、カバー23の左右両側に
開口した挿入旧25にサイドキャップ26を固層イるこ
とによりスノーワイパー27を4S rjE−すること
かできる。
の中央部背伸に設けたビス孔24を介して、カバー23
内に装着したブレード金具lの中央mK連結具13をビ
ス14にて取付けるとともに、カバー23の左右両側に
開口した挿入旧25にサイドキャップ26を固層イるこ
とによりスノーワイパー27を4S rjE−すること
かできる。
尚、S+−1記カバ一本体20および雪線は用フランジ
22はゴム、合成ゴムある(・は四基、耐候性並びに適
度な軟性を備える合成樹脂材料により一体的に成形する
ことにより植成することかできる。
22はゴム、合成ゴムある(・は四基、耐候性並びに適
度な軟性を備える合成樹脂材料により一体的に成形する
ことにより植成することかできる。
また、雪除は用フランジ22はカバ一本体20のブレー
ド3との係合枠21の左右側11!t1部にあたる、底
側の左右両側端より、それぞれヌj向方向に延設したも
のである。
ド3との係合枠21の左右側11!t1部にあたる、底
側の左右両側端より、それぞれヌj向方向に延設したも
のである。
さらに、ブレード金具1の’l1lJ入口25はカバ一
本体20の左右両側端に設けた実施例をそれぞれ示すも
のである。
本体20の左右両側端に設けた実施例をそれぞれ示すも
のである。
従って、雪線は用フランジ22のポ成は、し1承の実施
例に限定されず、本発明の目的を1幼に発揮し得る、特
許請求の範囲 お℃・て4重々設計変更を施しつつ実7′・1!iする
ことかできるとともに挿入口25につし・一(も左右し
・ずれか一方にのみ設けろことにより実施することかげ
能で、かつビス孔24につ℃・でも、ビス止θ)靜に強
制的にビス14にて孔明けしつつ連結共1 3を取付け
ることも可能で、必ずしも8劣の仲?成要件でけなし・
。
例に限定されず、本発明の目的を1幼に発揮し得る、特
許請求の範囲 お℃・て4重々設計変更を施しつつ実7′・1!iする
ことかできるとともに挿入口25につし・一(も左右し
・ずれか一方にのみ設けろことにより実施することかげ
能で、かつビス孔24につ℃・でも、ビス止θ)靜に強
制的にビス14にて孔明けしつつ連結共1 3を取付け
ることも可能で、必ずしも8劣の仲?成要件でけなし・
。
加えて、ブレード3σ)係合縁4を係合する係合枠21
につし・ては、図示の実〃出例にお℃・ては、予めワ状
の枠部を成形した4’i*成を示したか.回部を柔軟性
を備える皮部にてApe成し、これン・プレート金具1
のプレート保持枠7の形状に従う形状の係合枠21f棺
成し得るようにしても英施−jることか可能である。
につし・ては、図示の実〃出例にお℃・ては、予めワ状
の枠部を成形した4’i*成を示したか.回部を柔軟性
を備える皮部にてApe成し、これン・プレート金具1
のプレート保持枠7の形状に従う形状の係合枠21f棺
成し得るようにしても英施−jることか可能である。
さて、不発゜明に係るスノーワイノて一用カノ《一は以
上のような構成から成るもので、特にカバ一本体に?d
つで、雪線は用フランジを設けたので、これか払拭面1
5?払拭する際には第8図a, bに示す如く、ブレ
ード3の頭部9VLJ6ける間隙l1か、ブレード3の
払拭方向に拡がって走行1−るも。
上のような構成から成るもので、特にカバ一本体に?d
つで、雪線は用フランジを設けたので、これか払拭面1
5?払拭する際には第8図a, bに示す如く、ブレ
ード3の頭部9VLJ6ける間隙l1か、ブレード3の
払拭方向に拡がって走行1−るも。
当該間隙11を7ランジ22によって覆うことかでき,
雪の侵入はもちろん、水滴等の浸入をも防止することか
できる結呆、常時,第8図a, bの状態下における
適正な払拭作用を発揮1−ることかできる。
雪の侵入はもちろん、水滴等の浸入をも防止することか
できる結呆、常時,第8図a, bの状態下における
適正な払拭作用を発揮1−ることかできる。
従って、1ロ1隙11に侵入する雪等の凍結によって生
するプレート3σ)先端3aが払拭面15に11角に接
触しての往摺動による過度の摩捺を未然に防ぐことがで
きるとともにブレード3の破損をも防止できるものであ
る。
するプレート3σ)先端3aが払拭面15に11角に接
触しての往摺動による過度の摩捺を未然に防ぐことがで
きるとともにブレード3の破損をも防止できるものであ
る。
第1図aは従来のスノーワイパーの一部を破19rした
正面図,第1図1bは同図A−A祿iリ[1川図、第2
図a〜Cは従来のスノーワイパーによる払拭状態を示f
祝明図、第3図は本発明スノーワイパー用カバーσ)一
実施例を示1”正面図、第4図は同図13 − B
靜A 1jll−r面図、 メ君 5 図G上布1削端
面図、 第 6 図G上平面図で一部を省略してボし、
第7図aは不発141.1スノーワイパー用カバーk
% 7M シたスノーワイパーの一部全破断した正面図
、第7図すは同図C−C線断面図、第8図a、bは本う
れ明スノーワイパー用カバーを装着したスノーワイパー
による払拭状態を示す説明図である。 1・・・プレート金具 2・・・カバ一本体 3・争・プレート 4・響・保合縁 5@拳・係合枠 6・・Qカバー 7・・・ブレード保持枠 8・・・ブレード本体 9・・・頚部 10・11I+スノーワイパー 11・・・間隙 13・・・連結金具 15・・e払拭間 20・・・カバ一本体 21・・・保合枠 22@・・霜除は用フランジ 23、・・カバー 24・lI骨ビス孔 2511・・j申入口 26・会・ザイトキャッフ 第 ((1) 8図 (b)
正面図,第1図1bは同図A−A祿iリ[1川図、第2
図a〜Cは従来のスノーワイパーによる払拭状態を示f
祝明図、第3図は本発明スノーワイパー用カバーσ)一
実施例を示1”正面図、第4図は同図13 − B
靜A 1jll−r面図、 メ君 5 図G上布1削端
面図、 第 6 図G上平面図で一部を省略してボし、
第7図aは不発141.1スノーワイパー用カバーk
% 7M シたスノーワイパーの一部全破断した正面図
、第7図すは同図C−C線断面図、第8図a、bは本う
れ明スノーワイパー用カバーを装着したスノーワイパー
による払拭状態を示す説明図である。 1・・・プレート金具 2・・・カバ一本体 3・争・プレート 4・響・保合縁 5@拳・係合枠 6・・Qカバー 7・・・ブレード保持枠 8・・・ブレード本体 9・・・頚部 10・11I+スノーワイパー 11・・・間隙 13・・・連結金具 15・・e払拭間 20・・・カバ一本体 21・・・保合枠 22@・・霜除は用フランジ 23、・・カバー 24・lI骨ビス孔 2511・・j申入口 26・会・ザイトキャッフ 第 ((1) 8図 (b)
Claims (8)
- (1) カバ一本体VC沿って、雪線は用7ランジを
設けることにより構成したことを特徴とするスノーワイ
パー用カバー。 - (2)前記雪線は用7ランジはカバ一本体と一体に形成
して成る特許請求の範囲第1項記載のスノーワイパー用
カバー。 - (3) 前記雪線は用フランジは1、前記カバ一本体
のブレードとの係合枠の左右両側に設けて成る特許請求
の範囲第1項記載のスノーワイパー用カバー。 - (4) 前記雪線は用7ランジは前記カバ一本体の成
形素材であるゴム、合成ゴムまたは合成樹脂にて形成し
て成る特許請求の範囲M1項記載のスノーワイパー用カ
バー。 - (5)前記カバ一本体の左右両端または左右し・ずれか
−万端にブレード金具の挿入口を般げて成る特許請求の
範囲第1項記載のスノーワイパー用カバー。 - (6)前記カバ一本体にはブレード金具とアーム連結具
との連結ビスのビス孔を設けて成る特許請求の範囲第1
項記載のスノーワイパー用カバー。 - (7)前記カバ一本体のブレード金具の挿入口にはサイ
ドキャップを備えて成る特許請求の範囲第1項記載のス
ノーワイパー用カバー。 - (8)前記のカバ一本体にはブレード金具のブレード保
持枠により構成するブレードの係合縁との保合枠を設け
るとともにこの係合枠は。 予め、前記ブレード保持枠の内側形状に対応する形状に
成形された係合枠または、前記ブレード保持枠の形状に
従った任意の形状を整えられる柔軟性の皮部より成る特
許請求の範囲第1項記載のスノーワイパー用カバー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57154220A JPS5945251A (ja) | 1982-09-04 | 1982-09-04 | スノ−ワイパ−用カバ− |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57154220A JPS5945251A (ja) | 1982-09-04 | 1982-09-04 | スノ−ワイパ−用カバ− |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5945251A true JPS5945251A (ja) | 1984-03-14 |
Family
ID=15579467
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57154220A Pending JPS5945251A (ja) | 1982-09-04 | 1982-09-04 | スノ−ワイパ−用カバ− |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5945251A (ja) |
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6286263U (ja) * | 1985-11-20 | 1987-06-02 | ||
| JPS63129659U (ja) * | 1987-02-19 | 1988-08-24 | ||
| JPH0182966U (ja) * | 1987-11-25 | 1989-06-02 | ||
| JPH01170058U (ja) * | 1988-05-10 | 1989-11-30 | ||
| US5564157A (en) * | 1993-03-12 | 1996-10-15 | Ichikoh Industries, Ltd. | Vehicle windshield wiper blade assembly and wiper system |
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| JP2007245931A (ja) * | 2006-03-16 | 2007-09-27 | Ichikoh Ind Ltd | ワイパーブレード |
| JP2009539687A (ja) * | 2006-06-12 | 2009-11-19 | ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング | ワイパブレード |
-
1982
- 1982-09-04 JP JP57154220A patent/JPS5945251A/ja active Pending
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| US8327500B2 (en) | 2006-06-12 | 2012-12-11 | Robert Bosch Gmbh | Wiper blade |
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