JPS5946317A - 内燃機関の燃焼室部品 - Google Patents
内燃機関の燃焼室部品Info
- Publication number
- JPS5946317A JPS5946317A JP57155751A JP15575182A JPS5946317A JP S5946317 A JPS5946317 A JP S5946317A JP 57155751 A JP57155751 A JP 57155751A JP 15575182 A JP15575182 A JP 15575182A JP S5946317 A JPS5946317 A JP S5946317A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- combustion chamber
- thin layer
- metal catalyst
- ceramics
- silicon
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B19/00—Engines characterised by precombustion chambers
- F02B19/16—Chamber shapes or constructions not specific to sub-groups F02B19/02 - F02B19/10
- F02B19/165—The shape or construction of the pre-combustion chambers is specially adapted to be formed, at least in part, of ceramic material
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Ceramic Engineering (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は内燃機１ｑ、特にディーげル機閏の副室構成部
（掃、シリングｌ＼ツド、シリンダラｒ）、ビス１ヘン
、吸、１フ１気バルブ等の燃焼室部品に係り。
（掃、シリングｌ＼ツド、シリンダラｒ）、ビス１ヘン
、吸、１フ１気バルブ等の燃焼室部品に係り。
史［二詳細にトＬしラミックス製の燃焼室部品に係に、
。
。
副室構成部祠、シリンダ／ベッド、シリンタライノ−、
ピストン、吸、１）Ｙ気バルブの如く、内燃！幾１ｖｌ
の燃焼室壁面を構成づる１！ｉ焼窄部品を断熱ｔ’ｌに
１弄れたセラミックスｔ、二より４Ｍ成し、での表面１
．二゛グ°ンブＪ、（１ジウ１１、バラジウＬ１σ）ｌ
唱さｎ金属触媒の薄層を設（）、そのｎ金属触媒による
触媒１ｖ川によって燃焼を改善りることが従来より考え
られでいる。
ピストン、吸、１）Ｙ気バルブの如く、内燃！幾１ｖｌ
の燃焼室壁面を構成づる１！ｉ焼窄部品を断熱ｔ’ｌに
１弄れたセラミックスｔ、二より４Ｍ成し、での表面１
．二゛グ°ンブＪ、（１ジウ１１、バラジウＬ１σ）ｌ
唱さｎ金属触媒の薄層を設（）、そのｎ金属触媒による
触媒１ｖ川によって燃焼を改善りることが従来より考え
られでいる。
上述の如き燃焼室部品にあっては、…ｉ熱牲に優れたセ
ラミックスの表面【ご−真金属触媒の薄層が形成されて
いるので、機開始！Ｉ７Ｊ後のｎ金属触媒の温度上界が
速く、即ち真金属触媒の暖１幾が速く、鼻金属触媒が機
関始動後早期に触媒作用を奏し、またｎ金属触媒が高温
に保たれることによりこれが良好な触媒作用を奏し、こ
れにより燃焼が改善され、排気ガス中の、未燃炭化水素
量が低減し、所謂ディーげル機関に於ける白煙対策がな
される。
ラミックスの表面【ご−真金属触媒の薄層が形成されて
いるので、機開始！Ｉ７Ｊ後のｎ金属触媒の温度上界が
速く、即ち真金属触媒の暖１幾が速く、鼻金属触媒が機
関始動後早期に触媒作用を奏し、またｎ金属触媒が高温
に保たれることによりこれが良好な触媒作用を奏し、こ
れにより燃焼が改善され、排気ガス中の、未燃炭化水素
量が低減し、所謂ディーげル機関に於ける白煙対策がな
される。
上述の如き燃焼室部品に用いられるセラミックスどして
は、断熱性、耐熱性、耐食性、耐醇化性、高温強度に優
れた窒化珪素ビラミックス（Ｓｉ３Ｎ４）、炭化１″ｊ
−素しラミックス（ｓｔｃ）の如き珪素系の非酸化物セ
ラミックスが最も適している。
は、断熱性、耐熱性、耐食性、耐醇化性、高温強度に優
れた窒化珪素ビラミックス（Ｓｉ３Ｎ４）、炭化１″ｊ
−素しラミックス（ｓｔｃ）の如き珪素系の非酸化物セ
ラミックスが最も適している。
しかしこれらの非酸化物レフミックス（よξの表面エネ
ルギが高く、濡れ性が低いため、−での表面にスパッタ
リング法等にＪ：つてｎ金属触媒の薄層が形成される揚
台、その薄層と１！ラミツクλ基÷４との接合強度が一
１分（−二冑られず、薄層の剥剛が牛し易く、耐久１１
１に問題がある。
ルギが高く、濡れ性が低いため、−での表面にスパッタ
リング法等にＪ：つてｎ金属触媒の薄層が形成される揚
台、その薄層と１！ラミツクλ基÷４との接合強度が一
１分（−二冑られず、薄層の剥剛が牛し易く、耐久１１
１に問題がある。
本発明は、非酸化物ヒラミックスを基材と１・、その表
面に１分イＩ結合強１復を０）（成層され／；ｌ”１金
属触媒の薄層をｆ１シ、高ｆ）１川；（゛、しかも耐久
？’１に優４ｔ、 ７；：燃焼室部品を提供りる（丁ど
を［１的と（、（いる。
面に１分イＩ結合強１復を０）（成層され／；ｌ”１金
属触媒の薄層をｆ１シ、高ｆ）１川；（゛、しかも耐久
？’１に優４ｔ、 ７；：燃焼室部品を提供りる（丁ど
を［１的と（、（いる。
かかる目的は、本発明にＪ、４目、ｒ、窒化ｒ、１察１
・多ミックス、炭化１１指しラミックスの如さ■１索系
の非酸化物ヒラミックスを重相ど（７７，前記Ｊ１酸化
物しラミックスの表面が高温加熱に、Ｉり酸Ｉ１１．１
１晧１！ラミツクスに変化さ４１、該表面ｔ；−ｆｌ
ｆＬ属酸触媒２（１層が設りられ（いる＋Ｕさ内燃１幾
門の燃焼室部品（、二Ｊ、って達成される。
・多ミックス、炭化１１指しラミックスの如さ■１索系
の非酸化物ヒラミックスを重相ど（７７，前記Ｊ１酸化
物しラミックスの表面が高温加熱に、Ｉり酸Ｉ１１．１
１晧１！ラミツクスに変化さ４１、該表面ｔ；−ｆｌ
ｆＬ属酸触媒２（１層が設りられ（いる＋Ｕさ内燃１幾
門の燃焼室部品（、二Ｊ、って達成される。
本発明による燃焼室部品（Ｊ。に１目、ｒ゛、燃焼室部
品の基材が珪素系の非酸化物ヒラミックス１１．Ｊ：り
構成され−（いるものの、（１１金属阻媒の博同が形１
ｉＱされる表面（、Ｌ酸化珪素セラミックス（Ｓｆ ０
７ ＞ ’Ｕ：。
品の基材が珪素系の非酸化物ヒラミックス１１．Ｊ：り
構成され−（いるものの、（１１金属阻媒の博同が形１
ｉＱされる表面（、Ｌ酸化珪素セラミックス（Ｓｆ ０
７ ＞ ’Ｕ：。
より構成され、酸化珪素はラミックスは窒化月累セラミ
ックスや炭化月素セラミック２−．し５しべ（表面エネ
ルギが低く、濡れ性に優れ、員金属どの１９１１染みが
良いので、イの表面に貴金属触媒の薄層が十分な結合強
度をもって形成され、薄層が早期に剥離することがない
。
ックスや炭化月素セラミック２−．し５しべ（表面エネ
ルギが低く、濡れ性に優れ、員金属どの１９１１染みが
良いので、イの表面に貴金属触媒の薄層が十分な結合強
度をもって形成され、薄層が早期に剥離することがない
。
以下添（＝Ｊの図を参照（，７で本発明を実施例に゛）
いて詳細に説明する。
いて詳細に説明する。
第１図は木光明による燃焼室部品が用いられた副室式デ
ィーピル機関の一つの実施例を−での要部について示す
縦断面図である。第１図に於て、１はシリンダヘッドを
、２はシリンダブロックを各ノＺ示しており、これらは
ガスケット３を介して互いに締結されている。シリンダ
ブロック２（：Ｇまシリンダライナ４が取ｆ」りられて
おり、このシリンダラ・イナはビスＩ・ン５を受入れて
いる。ビス［・ン５はイれの上方にシリンダヘッド１及
びシリンダライナと共動して主燃焼室６を郭定しくいる
。
ィーピル機関の一つの実施例を−での要部について示す
縦断面図である。第１図に於て、１はシリンダヘッドを
、２はシリンダブロックを各ノＺ示しており、これらは
ガスケット３を介して互いに締結されている。シリンダ
ブロック２（：Ｇまシリンダライナ４が取ｆ」りられて
おり、このシリンダラ・イナはビスＩ・ン５を受入れて
いる。ビス［・ン５はイれの上方にシリンダヘッド１及
びシリンダライナと共動して主燃焼室６を郭定しくいる
。
シリンダヘッド１には渦流室７が形成され′（い１’Ｌ
’（’ ａ３す、−：部渦流室部材８（Ｊ、甲球状の
入月部を右し、Ｊ、たド部渦流室部材９は渦流室７と主
燃焼５ｉ：（ｉとをノアいにｉ１通９る哨１：＋ １０
りｒｉ ｂ ｔｃいる１゜またシリンダブロック１にＧ
Ｊ、燃料ｎｒ４割ノスル゛１２、グ１１−ゾラグ１３３
等が取（Ｊ ４Ｊ Ｉ）ｉｉ、 （いる１、−１一部及
びＦ部渦流室部材８及ｒｆ＜） ｔｔ本発明（による燃
焼室部品として窒化珪素１ごラミックス、炭化Ｉｉ階ｌ
ｘラミックスの如き珪素系の非酸化物ｌＺラミ化さ４ｔ
（（１３す、この表面にプラｆプ、［１ジ・°）ｌいパ
ラジウムの如き貴金属触媒の薄層１１がスパッタリング
法等にＪ、り形成され（いる。
’（’ ａ３す、−：部渦流室部材８（Ｊ、甲球状の
入月部を右し、Ｊ、たド部渦流室部材９は渦流室７と主
燃焼５ｉ：（ｉとをノアいにｉ１通９る哨１：＋ １０
りｒｉ ｂ ｔｃいる１゜またシリンダブロック１にＧ
Ｊ、燃料ｎｒ４割ノスル゛１２、グ１１−ゾラグ１３３
等が取（Ｊ ４Ｊ Ｉ）ｉｉ、 （いる１、−１一部及
びＦ部渦流室部材８及ｒｆ＜） ｔｔ本発明（による燃
焼室部品として窒化珪素１ごラミックス、炭化Ｉｉ階ｌ
ｘラミックスの如き珪素系の非酸化物ｌＺラミ化さ４ｔ
（（１３す、この表面にプラｆプ、［１ジ・°）ｌいパ
ラジウムの如き貴金属触媒の薄層１１がスパッタリング
法等にＪ、り形成され（いる。
窒化■１素Ｕラミックスは８ｏ（Ｉｔス１（二加熱され
ること（ＪＪ、り酸化しく−ての表面（５Ｌ酸化■ｌ崇
ｔ＝ノミツクスに変化し、また炭化珪素レフミックス１
．１Ｆｓ ＯＯ”ｃ以７１−にｈ１１熱さ１することｌ
ＪＪ、、りでの表面し１酸化■↑素レラミツクス１ご変
化′１イ）、、これｌ）非酸化物ＩＫラミックスの表面
に形成りへさ酸化珪素の囮の厚さは０．１〜ｌ Ｏ１，
を程度′Ｃ自く、この厚さは加熱温度、加熱時間により
制御２１１ ｒきる。
ること（ＪＪ、り酸化しく−ての表面（５Ｌ酸化■ｌ崇
ｔ＝ノミツクスに変化し、また炭化珪素レフミックス１
．１Ｆｓ ＯＯ”ｃ以７１−にｈ１１熱さ１することｌ
ＪＪ、、りでの表面し１酸化■↑素レラミツクス１ご変
化′１イ）、、これｌ）非酸化物ＩＫラミックスの表面
に形成りへさ酸化珪素の囮の厚さは０．１〜ｌ Ｏ１，
を程度′Ｃ自く、この厚さは加熱温度、加熱時間により
制御２１１ ｒきる。
貴金属触媒の薄層１１４よその厚さが１００７１ングス
ｌ−［１１−ム以上であれば良りＹな触媒効果を奏し７
、厚さが５０００Ｊングス１−［Ｊ−ム以１−であ［し
げ剥離を生じ易い。従って、この薄層１１の厚さは１０
０乃至３０００Ｊングスト［１−ム稈度が好適である。
ｌ−［１１−ム以上であれば良りＹな触媒効果を奏し７
、厚さが５０００Ｊングス１−［Ｊ−ム以１−であ［し
げ剥離を生じ易い。従って、この薄層１１の厚さは１０
０乃至３０００Ｊングスト［１−ム稈度が好適である。
また薄層の触媒初！釣性能はその組成により以下の序列
がある。
がある。
Ｐｄ ≦、 Ｐ ｔ ″ Ｐｔ −５０％
Ｐ （＋ ＜ Ｉ） ｔ−１０％ ＲＩ＋
−ｐｔ−５０％Ｒｈ≦Ｒｈ 第２図は、本発明にＪ５る燃焼室部品と、非酸化物しラ
ミックスの表面に直接に凶金属触媒の薄層が形成された
燃焼室部品ど、金属表面に貴金属触媒の薄層が形成され
た金属製燃焼室部品を各７？デイーげル機関に絹込んで
行った耐久試験後の性能評価を吸気管負圧に対するＨ
Ｃ１度く触媒効果）で示づグラフである。尚、グラフに
於（、八は本発明による燃焼室部品を、Ｂは非酸化物１
２ラミツクスの表面に直接に欝金属触媒の薄層が形成さ
１また燃焼室部品を、Ｃは金属表面に貴金属触媒の肺層
が形成されＩこ金属製燃焼室部品のδ々の特ｒＦを示し
くいる１、この耐久試験＋：：、 ｌｊ”： Ｚは、副
室構成部材とビス１−ンのクランク部とをＩ ；ｉｌＥ
の９ＪＩき肖金属触媒博ｈηを右りる燃焼室部品と（、
・、非酸化物（アラミックスとしＣ窒ＩＩ； Ｉｔ ｆ
ｆｉし・−７ミ・ソクスを用い、０金屈触媒どＬ７’（
１）ｌ−１３％（〈１１を用い、これは名々同様のスパ
ッタリング法１；： Ｊ−り約１０ （’） ＯＡング
ス１−「１−ムの薄層どり、た。本発明に、Ｊ、る燃焼
′ゲ部品（ま窒化珪素１ビラミツクスを＋ ２０ （３
’（： ｌこＣ旧聞加熱（、・、その表面を酸化２ｊ、
ｊＪ／、−後、該表面（触媒の薄層を形成しｌ、：、
。
Ｐ （＋ ＜ Ｉ） ｔ−１０％ ＲＩ＋
−ｐｔ−５０％Ｒｈ≦Ｒｈ 第２図は、本発明にＪ５る燃焼室部品と、非酸化物しラ
ミックスの表面に直接に凶金属触媒の薄層が形成された
燃焼室部品ど、金属表面に貴金属触媒の薄層が形成され
た金属製燃焼室部品を各７？デイーげル機関に絹込んで
行った耐久試験後の性能評価を吸気管負圧に対するＨ
Ｃ１度く触媒効果）で示づグラフである。尚、グラフに
於（、八は本発明による燃焼室部品を、Ｂは非酸化物１
２ラミツクスの表面に直接に欝金属触媒の薄層が形成さ
１また燃焼室部品を、Ｃは金属表面に貴金属触媒の肺層
が形成されＩこ金属製燃焼室部品のδ々の特ｒＦを示し
くいる１、この耐久試験＋：：、 ｌｊ”： Ｚは、副
室構成部材とビス１−ンのクランク部とをＩ ；ｉｌＥ
の９ＪＩき肖金属触媒博ｈηを右りる燃焼室部品と（、
・、非酸化物（アラミックスとしＣ窒ＩＩ； Ｉｔ ｆ
ｆｉし・−７ミ・ソクスを用い、０金屈触媒どＬ７’（
１）ｌ−１３％（〈１１を用い、これは名々同様のスパ
ッタリング法１；： Ｊ−り約１０ （’） ＯＡング
ス１−「１−ムの薄層どり、た。本発明に、Ｊ、る燃焼
′ゲ部品（ま窒化珪素１ビラミツクスを＋ ２０ （３
’（： ｌこＣ旧聞加熱（、・、その表面を酸化２ｊ、
ｊＪ／、−後、該表面（触媒の薄層を形成しｌ、：、
。
１ｊ（試デｒ−げル機関どしくは２２ Ｃ’） Ｏｃｃ
（１） ｔ）のを用い、こ贋しｔ ／Ｉ（’） ００
ｒｌ＋ｍ Ｉ−７，５０時間ｌ＼ンｒ試験を行い、−で
の後、機関回転数）Ｉ Ｑ （’ｌ ｒｌｖの）１イド
リング運転に（吸気絞りを１＋い、各吸気瞥ＯＬＩ下に
於ＩＪる′４１１気ガス中σ川１（：澹（０，％測定（
・ｌニア Ｆ、’ｉ果がこのグラフに示されていイ）。
（１） ｔ）のを用い、こ贋しｔ ／Ｉ（’） ００
ｒｌ＋ｍ Ｉ−７，５０時間ｌ＼ンｒ試験を行い、−で
の後、機関回転数）Ｉ Ｑ （’ｌ ｒｌｖの）１イド
リング運転に（吸気絞りを１＋い、各吸気瞥ＯＬＩ下に
於ＩＪる′４１１気ガス中σ川１（：澹（０，％測定（
・ｌニア Ｆ、’ｉ果がこのグラフに示されていイ）。
このグラーノからも明らかくｒ如く、木光明ＩＪ、１．
る燃焼室部品が用いられ（いるティービル機関が最もｌ
Ｉｃ１度が低く、白金属触媒のＲ’１層の剥暇１による
触媒の劣化が少いことが解る。非酸化物レラミックスの
表面に直接に負金属触媒の薄層が形成された燃焼室部品
ＢがＩＩＣ満１１ｕに於ＣＡ発明による燃焼室部品より
劣っているのは、の金属触媒の薄層の剥離にＪ：すＭグ
ーが劣化したから（・あり、また金属表面に員合属触媒
の薄層が形成された金属製の燃焼室部品Ｃが本発明にＪ
、る燃焼室部品より１−ＩＣ園度が高いのは負金属触媒
の薄層が金属表面に形成されて触媒温度が本発明にＪ、
る燃焼室部品に於番プる触媒温度にまでは上背せず、触
媒の触媒作用−が十分に行われくｒかったからであると
ｉｆｆ １ｌａｌｌさねる。
る燃焼室部品が用いられ（いるティービル機関が最もｌ
Ｉｃ１度が低く、白金属触媒のＲ’１層の剥暇１による
触媒の劣化が少いことが解る。非酸化物レラミックスの
表面に直接に負金属触媒の薄層が形成された燃焼室部品
ＢがＩＩＣ満１１ｕに於ＣＡ発明による燃焼室部品より
劣っているのは、の金属触媒の薄層の剥離にＪ：すＭグ
ーが劣化したから（・あり、また金属表面に員合属触媒
の薄層が形成された金属製の燃焼室部品Ｃが本発明にＪ
、る燃焼室部品より１−ＩＣ園度が高いのは負金属触媒
の薄層が金属表面に形成されて触媒温度が本発明にＪ、
る燃焼室部品に於番プる触媒温度にまでは上背せず、触
媒の触媒作用−が十分に行われくｒかったからであると
ｉｆｆ １ｌａｌｌさねる。
第１図は本発明による燃焼室部品が組込まれたティービ
ル機関の一つの実施例をでの要部について示ず縦断面図
、第２図は耐久試験結果を吸気弁圧に対するデｒ−ピル
機関の排気ガス中のｌＩＣｌｌＲ反として示すグラフ′
Ｃある。 １・・・シリンダヘッド、２・・・シリンダブ［」ツ／
７゜３・・・ガスケット、４・・・シリンダライナ、５
・・・ビス１−ン、６・・・主燃焼室、７・・・渦流室
、８・・・１一部渦流室部材 ｇ・・・下部詞流室部材
、１（）・・・唱１’１．１１・・・白金属触媒の薄層
、 ’＋ ２ 用管ｒ ｒ＋ ｕｒｔ射ノスル、′１
３・・・グ目−プラグ ’ＩＭ ｇ’ｌ 出 願 人 １・
１ツノ 自動申株式会ン１代 理
人 ブｆ Ｉ’ｌ！ ：Ｉ−明石 昌毅１０ 第１図 １２ 第 ２ 図 吸気負圧（ｍｍＨｇ）
ル機関の一つの実施例をでの要部について示ず縦断面図
、第２図は耐久試験結果を吸気弁圧に対するデｒ−ピル
機関の排気ガス中のｌＩＣｌｌＲ反として示すグラフ′
Ｃある。 １・・・シリンダヘッド、２・・・シリンダブ［」ツ／
７゜３・・・ガスケット、４・・・シリンダライナ、５
・・・ビス１−ン、６・・・主燃焼室、７・・・渦流室
、８・・・１一部渦流室部材 ｇ・・・下部詞流室部材
、１（）・・・唱１’１．１１・・・白金属触媒の薄層
、 ’＋ ２ 用管ｒ ｒ＋ ｕｒｔ射ノスル、′１
３・・・グ目−プラグ ’ＩＭ ｇ’ｌ 出 願 人 １・
１ツノ 自動申株式会ン１代 理
人 ブｆ Ｉ’ｌ！ ：Ｉ−明石 昌毅１０ 第１図 １２ 第 ２ 図 吸気負圧（ｍｍＨｇ）
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 窒化１１ Ｊｉ Ｌ？アラミックス炭化■−１．ｉｔ？
−１，ｉｔアラミックス素系の非酸化物セラミックスを
限月とし、前記非酸化物セラミックスの表面が高温加熱
にＪ。 り酸化■↑索（アラミックスに変化され、該表面ｔ、−
肖金屈触媒の薄層が設置′Ｉられ【いく）ことを特徴ど
りる内燃）穴間の燃焼室部品。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57155751A JPS5946317A (ja) | 1982-09-07 | 1982-09-07 | 内燃機関の燃焼室部品 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57155751A JPS5946317A (ja) | 1982-09-07 | 1982-09-07 | 内燃機関の燃焼室部品 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5946317A true JPS5946317A (ja) | 1984-03-15 |
Family
ID=15612616
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57155751A Pending JPS5946317A (ja) | 1982-09-07 | 1982-09-07 | 内燃機関の燃焼室部品 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5946317A (ja) |
Cited By (15)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4616611A (en) * | 1984-10-16 | 1986-10-14 | Ngk Insulators, Ltd. | Precombustion chamber construction of internal combustion engine |
| JPS62195409A (ja) * | 1986-02-21 | 1987-08-28 | Tsutae Ishii | 副室式デイ−ゼル機関の副室内壁插入焼金 |
| JPS62240454A (ja) * | 1986-04-10 | 1987-10-21 | Toyota Motor Corp | デイ−ゼルエンジンピストン |
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| US10801394B2 (en) | 2017-11-29 | 2020-10-13 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Rotary engine with pilot subchambers |
-
1982
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