JPS5948396A

JPS5948396A - トラクタ用作業機取付装置

Info

Publication number: JPS5948396A
Application number: JP15919782A
Authority: JP
Inventors: 功皆川; 俊男皆川
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1982-09-13
Filing date: 1982-09-13
Publication date: 1984-03-19

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】本４８明は、トラクタの後方（−整１ｌｉｌ、川、収穫
用、育成管理用、叩搬用等の各ｆ■【作業機を円？１゛
ｋ・作男に！Ｊ７．降自在に連結し得るトラクタ用作粱
機Ｊ１′Ｊ付装置、Ｘにイ承るも（・］にして、一実施
例を示′ｆ添付図面を参照にしてそのも°４成を詳述す
ると次の）１ｎっである。

トラクタ（１）の後方に整地用、収オ（′用、育成雀理
用。

献搬用等の各種作業機（２）を昇降自在（二連結するも
のであって、上記トラクタ（１）のｗ部に散会」いてい
る３点式リンク機構（ａ）の全リンク（３）（４）（５
）又はその一部のリンク（３＋　［４）によって、トラ
クタ（１）の後方に昇降ガイド枠（６）を縦設し、この
昇降ガイド枠（６）に上記各種作業＋喬（２）を直接的
に又は昇降枠（力を介して間接的に昇降自在に係合１２
、且昇降ガイド枠（６）（二昇降用油圧シリンダ（８）
を、該シリンダロンド（８ａ）を上方側にして縦設し、
このシリンダロンド（８ａ）に押上スプロケット（９）
を前後方向回動自在に取付け、この押上スプロケット（
９）の上層部に側面逆Ｕ字状に連結チェーン（１０）の
中途部を川合し、この連結チェーン００）の前端部な昇
降ガイド枠（６）等の固定側に緊着すると共に後端部を
作業機（２）等の昇降側に別霜し、更に、上記トラクタ
（１）の走行車輪部（１υより走行車Ｍ（ｌｌａ）の走
行回転な邪Ｒαしない状態で且走行車輪（ｌｌａ）が走
行回転しても静止保持する状態で後方に向けて補強杆ａ
２を突設し、この補強杆←Ｑの後部を前記昇１４ガイド
枠（６）（二連結し、前記昇降用油圧シリンダ（８）の
突出・後退動作によって各種作業機（２）を昇降運動さ
せるようにＶ；成したことを特徴とするものである。

本実施例では昇降ノコイド枠（６）に昇降枠（７）を昇
１９を自在に係合連結し、この昇降枠（７）に作業機取
伺枠（１３１を収伺け、この作業機１＆伺枠０３）に作
業機（２）を収伺けるようにした間作的な連結にしてい
る。

また、本実施例の３点式リンク機構（ａ）は左右２個の
Ｔ　Ｋｌ＜リンク（３）、上部リンク（・１）と１１３
＋リンク（５）。

揺動アームａ金とで成り、昇降ガイド枠（６）のｈ右の
縦桟α５ノより前刃に向けて支承板０６）を欠設し、こ
の支承板αｆｉｔ　ｍＪに角パイフ状の根杆（１７）を
架設し、この根杆（１７）の中央部に連結＆０８）を同
定し、この連結板（ｌ的に上部リンク（４）の先端部を
軸重連結すると共に左右２個のｆ都すンク（３）先端部
を両縦桟（１５７に軸層し、且、走行沖輪（ｌｌａ）の
ホイール（ｌｌｂ）外側面にカコ状の連結枠（１９１を
固定ボルト■υ、（により取付固定し、この運粘枠α澱
に足杓沖輪（ｌｌａ）の車軸と同心位置に枢軸１２１Ｊ
を水平欠設し、この枢軸Ｃ１）（−軸受ｔ２．！ｌ　（
ビローユニット）を口４１４　Ｌ、この軸受（２榎を前
記補強杆Ｑ２＋の前端部に連結ポル）　（２；（＋によ
り連結し１定し、走杓沖＠　（１１ａ）のフ［イ〕回転
を邪魔しない状態で且走行回転し又も静止保持する状態
で後方に向けて補強杆Ｕ々を突役し、この補強杆σ々を
内刃に屈曲させてｎｉＪ端部に固定板ｃ！４）を固定し
、この固定板（２りを前記両縦桟（Ｌ５Ｊｌ二迩粘固定
ポル）０５１（二よって連結固定し、すなわち、３点式
リンク機ｍ（ａ）と補強ｔ１０４とで昇降ノ１イド枠（
６）を支持するようにしている。

また、昇降枠（力のＲ１降は、前記両縦桟（１５）をチ
ャンネル杓でル威し、昇降枠（７）の左右両側面にガイ
ドローラ２ｔｉを取付け、このガイドローラ（２６）を
チャンネル４゛４に遊嵌して昇降枠（７）を昇降自在仁
している。

また、昇降用油圧シリンダ（８）は、下部が昇１ｋｐ　
ノｔイド枠（６）に数句い℃いる載１鉦板（２７Ｊに固
定され、上部は前配秒杆０′ｌｒ＋二取付いている取付
ブラケツ）　（２８１に固定されている。

また、本実施例では押上スプロケット（９）及び連結ア
エーン００）を２個で構成しイおり、すなわち、シリン
ダロンド（８ａ）の上端部（二Ｔ字状に水平４−１シ１
）（を固定し、この水畢杆（２９）の左右両端部に押」
ニス１０ケツト（９）ヲ回ｔｉ’、ｒ　ｉＪＪ　ａ’−
１＝　ｑｆ　７７、’ｊ　（、，３〒Ａ古ン’　Ｊ−７
０１ｉ）　ｃ−前１°、■部を前記戊杆（１７）に螺犯
している。

また、本実施例の作業稠（２）は土砂運搬用パケットの
場合を示し、前記側面り形状の作業拭取伺枠０：１）を
、昇降枠（７）の？＆而面二突設した理結腕働と２作業
機取付枠０３）の上部の継台板い１）、２個の理結ヒン
（う力□□□）とによって昇降枠（７Ｊに理結し１作業
機取付枠Ｑ３）の水平都後端邪に文１点軸■によって土
砂運搬用パケットの底杆（３５＋を、土砂運搬用パケッ
トが後方に傾転する如く枢名オ粘し、作業機取伺枠Ｕ」
の上部にパケット側へ常時バネ（支））により付勢され
た引掛！（ＩＩ　（（ｌｌを設け、この引ｕ１鉤はを土
砂運搬用パケットの上部の引掛杆’　ｌｉ＋１に引掛り
、この引掛鈎Ｃ４７＋を引掛杆（（ｂｊより外せば、自
ｌで支点ｆｉｌＩＩｃ（４１を中心として傾転するよう
にしたものである。

また本実施例ではトラクタ（１）の動力取出軸Ｃ３８Ｊ
近傍にブラケッ）　＋４（］＋により油圧モータＦ４Ｕ
を１設し、動力力又出！！ＩＩＩ　ｃａｔと′／ＦＪ３
８−モータ（４〃の入力軸とをカップリング（４Ｚ）に
より理結し、図不したいホースにより油圧モータ（４〃
と昇降用油圧シリンダ（８）とを接続し、油圧モータ（
４υ内の切換弁を操作レバ（４力によって切換えて＋７
−阿用曲圧シリンダ（８］を作動さゼるようにしている
。

従来のトラクタへの各種作＆機の数句けは、２個の下部
リンクの先Ａｉｉ部゛と上部リンクの５’ｃ　颯部とを
各々作業機に柩名連結し、揺動アームの揺動４作によっ
て作業機を弧状上下連動させるようにしているが該弧状
上’Ｔ）！ｉ！動では特定の作業棒１の作業内容にあっ
ては不都合な間融があり、また該弧状上下連動では外陣
揚程（リフト）が少なく作業に不便である等の大きな欠
点があった。

本発明はこのような問題を廟−？ｆ４するため、トラク
タ（υの後部に取利いている３点式ｙンク薇梧（ａＪの
全リンク（３１＋４）（５）又はその一部のリンク（３
１（４）によって、トラクタ（１）の後方に昇降ガイＦ
枠（６）をんＬ設し、この昇降ガイド枠（６）に上記各
秘作ゴ１（２）を直払的１二又は昇降枠（７）を介して
間接的に昇降自在に係合し、弁昇同＝ノＪイド枠（６ｉ
に昇降用油圧シリンダ（８）を上刃側にして組設し、こ
のシリンタロラド（８ａ）に押上スフロクット（９）を
Ｍｉｊ後力後方動自召に取伺゛け、この押上スプロケッ
ト（９）の上族８１Ｓに側面ｉＭ’、　ＴＪ　”！−状
（二趣結チェーン０（υの中迷部を仕合し、この連結チ
ェーン００）のｎｌＪ端部な昇降ガイド枠（６７等の固
定側に繋犯すると共に後端部を作業機（２）痔・の昇降
側（二繋看し、削記竹降用油圧シリンダ（８）の突出・
後退動作によって各神作業れセ（２）を昇降連動させる
ようにイ・１４成したから、トラクタ（ＩＪの運転虎に
て、館１紳用７１１１月ニジリンダ（８Ｊを４架作すれ
は該シリンタロラド（８ａ）は上方に向けて突出連動し
、これによって連結チェーン００）を介して昇降枠（刀
は昇降ＪＪイド枠（６）にガイドされながら上昇連動し
、また昇降用油圧は］・１目」さくニイ渋退連動し、こ
れＣ二よってｉ重綻ｊブーエーン００）を介して昇降枠
（７＋は昇１・律カイト枠（６）にガイドされンｋから
下μｆ’ｊ１４動し、すなわち荷、［身用泪＋　Ｊ−ト
シリンダ（８）の作動によって各柚作業槻（２）は」二
昇・−ト降連動することになり、連鉢用作業１λ艷の場
合にあっては伺稍み物のｎｌＪ曲から全く離反しない状
態で泊いながらｒｔ曲ぐに上１昇降運動させることかで
き、枠めて作業上有効的であり、従って作業能ン午５を
著しく向上し句ることになる。

特（−１昇１９１刀１」面圧シリンダ（８Ｊと押上スブ
ロケンｌ（９］と連結チェーンα０）との構成によ２て
、昇ＩＰｆｆｉ用油圧シリンダ（８）のストロークの４
７１．の揚程ｈｉ　（リフト）で作業機（２）は昇降連
動することになり、それたけ揚程尻が大きく収れると共
に簡素なコンパクトな構造となり、月粕外に逸し安佃自
二動イ乍し得ることになる。

更（二上記トラクタ（１）の走行車輪部（Ｖｌ）よりカ
ニ行沖輪（ｌｌａ）の走行回転を邪魔しない状態で且走
り車輪（ｌｌａ）が走杓回転しても酊１止保持する状態
で後方に向けて補強杆（Ｌ２）を突設し、この補強杆（
１２＋の後部を前記昇降カイＦ枠（６）に連結したから
、作業ｊｆＡ　（２＋の中央部の倚］１及び反動力は前
記３点式リンク機構（ａ）により支持されると共に両側
部の旬重及び反動力は袖弥杆ａカか受持し、このことは
紛伺矩及び総反動力を各々が分担することになり、よっ
て作業機（２）は安定良く支持されることになり、更に
３点式すンク深構（ａＪの早期損蛎も防止することがで
き、また史には、作業機（２）かどちらか一方に偏位し
て突出するものにあっても確実に支持することがでさ、
また、作業機（２）の作業振動もＶ」止することができ
、杉めて有効的である。　　　　　　４す、上のように
本発明によれは、トラクタの後方に整地用、収穫用、ｈ
成腎理用、連櫨用鉤の各ｆｊ１・作業１幾を円ｌ）オ・
６″６．実に昇１鋒■在Ｃ二＞’！４結し得る等の伸１
期的な効果をｙｆ−：するトラクタ月Ｊ作業検収細裂［
〜を提供することとなる、。

【図面の簡単な説明】

図面は不発ψ」の一実施例を示すものにして、第１図は
全体側ｉｆｎ図、第２図は全体平面図、弗３図は全体側
Ｌａ１１図である。（ａ）・ｅ３点式リンク機格、（１）・・トラクタ、（
２）・・作業抵、（３）・・Ｔ部リンク、（４）・・上
部リンク、（５）・　・／ｐ干リンク、（６；・　・ゲ
（ト１カイ　ド梓、（７］・　・昇飾枠、（８）・°Ｊ
ｆ＋降用油圧用油圧シリンダａ）・・ンリンクロンド、
　ｔ９Ｊ　”　’　ｉｌ！・上スフロケット、　（ｔＵ
ｔ・・翅−結テニー・ン、Ｉｌｌ・・走杓単摺ｊ部、（
１１ａ）・°疋杓車輪、ａ２ノ・・補強杆。昭和５７年９月１３日出願人　　七１　　川　　　　　肋

Claims

【特許請求の範囲】１　トラクタの後方に整地用、収穫用、育成管理用、連
撮用等の各種作業線を昇降自在に連結するものであって
、上記トラクタの後部に取付いている３点式すンク橢ｆ
、＋１の全リンク又はその一部のリンク（二よって、ト
ラクターの後方に昇降ガイド枠を縦設し、この昇降ガイ
ド枠に上記各種作業機を直接的に又は昇降枠を介して６
，７１接的に昇降自在・　　に係合し、且昇［１トガイ
ド枠に昇降用油圧シリンダを、該シリンダロット”を上
方側（ニして縦設し、このシリンダロッドＣ二押上スプ
ロケットを前後方向回動自在に取付け、この押上スプロ
ケットの上局部（二釧面逆Ｕ字状に連結チェーンの中途
部を掛合し、この連結チェーンの前端部を゛昇降ガイド
枠等の１ｋＩＵ定側Ｃ二繋着すると共に彷ｔ１π部を作
氏ユｅ等の昇降側に繋着し、Ｏｌ」記昇陣用ｙｌ［＋圧
シリンダの突出・後退動作Ｃ二よって各か１（作業ぢ′
之ケ昇降運動させるように構成したことを特ｍとするト
ラクタ用作業機取付装置。２　トラクタの後方に整地用、収穫用、育成管理用、連
撮用等の各種作業機を昇降自イＦに連結するものであっ
て、上記トラクタの後部（二取付いている３点式すンク
Ｒ＋ｉ　枦の全リンクｙけその一部のリンクによって・
　トラクタの後部に昇降ガイド枠を縦設し、この昇降ガ
イド枠じ上記各種作塑掬をＷ（接的に又は昇降枠ン介し
て間接的に昇降自在に係合し、且昇降ガイド粋に昇降用
油圧シリンダを、該シリンダロンドを上方側にしてれ一
般し、このシリンダロンドに押上スプロケットをＦ＋１
後方向回動自在に取付け、この押上スプロケットの上広
１部（二側可逆Ｕ字状（二連オ古チェーンの中途部を４
１十合し、この連結チェーンの削９１５部を昇降ガイド
枠桁−の固定側に緊着すると共（二後端部を作業ＩｆＡ
等の昇降＠（＝緊着し、更に、上記トラクタの走行車輪
部より走行車輪の走行回転を邪魔しない状態で且走行車
輪が走行回転しても静＋１１保持する状態で後方（−向
けて補強杆を突設し、この補強杆の後部を前記昇降ガイ
ド枠に連結し、前記昇降用油圧シリンダの突出・後退動
作によって各種作渠（コ）を昇降ｊ下動さぜるようにも
Ｉ成したことを特徴とするトラクタ用作朶ぢＩ３取付装
置。