JPS594868Y2 - 自転車用スプロケツトホイ−ル - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は２段フロントギヤの内側ギヤとしても、リヤー
多段フリーギヤのローギヤとしても使用しうる自転車用
スプロケットホイールに関する。

本考案は、２段フロントギヤの内側ギヤと、リヤー多段
フリーギヤのローギヤが歯数を略等しくすることに着目
し、両用途のいずれにも供しうるスプロケットホイール
を製作しえないかとの課題を追究した結果考案されたも
のである。

本考案の自転車用スプロケットホイールは、その１例を
図面に示す如く、中心孔周縁１に求心方向に突出する所
定数の係合突起２，２・・・を設けると共に、外周歯３
，３・・・と中心孔１ａとの中間位置に内心円状に配し
た所定数の取付孔４，４・・・を設け、且つ各取付孔４
５．４・・・の求心方向近傍位置に窓孔５，５・・・を
設けたことを特徴とする。

図示する実施例は、第３図に示す如く、４本のスプライ
ン溝ａ、 ａ・・・を備えた多段フリーホイル支持体
すに取着しつるよう、４個の係合突起２゜２・・・を有
する一方、第４図に示す如く、５本のアームＣ，Ｃ・・
・を一体に備えた５アームクランクｄに取着しうるよう
、５組の取付孔４，４・・・及び窓孔５．５・・・を備
えている。

前記取付孔４，４・・・はクランクｄの各アーム先端部
に穿設した円孔ｅ、 ｅ・・・に対応する位置に設け
られ、前記窓孔５，５・・・は各アーム先端部に突設し
た内方突出部ｆ、 ｆ・・・を収容できるよう形成さ
れている。

而して本考案のスプロケットホイールを第４図に示すク
ランクｄに取付けるためには、前記内方突出部ｆ、
ｆ・・・を前記窓孔５，５・・・内に挿入した後ボルト
（図示せず）を前記円孔ｅ、 ｅ・・・及び取付孔
４，４・・・に挿通し、ナツト （図示せず）を用シ）
てスプロケットホイールをクランクｄの５本のアームＣ
，Ｃ・・・に締着すればよい。

本考案のスプロケットホイールは前記実施例に示す外、
種々の態様をとることができる。

例えば、前記係合突起２の個数は、多段フリーホイル支
持体すのスプライン溝ａの本数が前記実施例と異なる場
合には、一致するように定めればよい。

又前記取付孔４及び窓孔５の個数は、３本アームを備え
たクランクに対しては夫々３個とする必要がある。

尚、第１図及び第２図における透孔６，６・・・は軽量
化及びデザイン上の要請により設けたものである。

本考案の自転車用スプロケットホイールは上記構成を有
する結果、２段フロントギヤの内側ギヤとしても、リヤ
ー多段フリーギヤのローギヤとしても使用でき、従来例
の如く、これらを別々に設計製造する場合に比較し、製
造コストを引下げることができると共に在庫管理を容易
になすことができる。

特に自転車販売店においては、２用途を有する共通部品
を備えることにより部品在庫数量を減少させうると共に
部品欠乏状態を回避しつるので、その営業上の利益は多
大である。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示し、第１１図はその正面図、
第２図はその縦断側面図、第３図は本考案のスプロケッ
トホイールをリヤー多段フリーギヤの口・−ギヤとして
使用した状態を示す一部切欠正面図、第４図は本考案の
スプロケットホイルを２段フロントギヤの内側ギヤとし
て使用した状態を示す斜視図である。 １・・・中心孔周縁、１ａ・・・中心孔、２・・・係合
突起、３・・・外周歯、４・・・取付孔、５・・・窓孔
。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 中心孔周縁に求心方向に突出する所定数の保合突起を設
   けると共に、外周歯と中心孔との中間位置に同心円状に
   配した所定数の取付孔を設け、且つ各取付孔の求心方向
   近傍位置に窓孔を設けたことを特徴とする自転車用スプ
   ロケットホイール。