JPS5951607U - トラツクの箱形荷台の通風口 - Google Patents

トラツクの箱形荷台の通風口

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JPS5951607U
JPS5951607U JP14833582U JP14833582U JPS5951607U JP S5951607 U JPS5951607 U JP S5951607U JP 14833582 U JP14833582 U JP 14833582U JP 14833582 U JP14833582 U JP 14833582U JP S5951607 U JPS5951607 U JP S5951607U
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JP
Japan
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shaped
edge
box
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JP14833582U
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JPS6144896Y2 (ja
Inventor
新見　克明
Original Assignee
加藤車体工業株式会社
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
、第１図は従来から存在するトラックの箱形荷台の斜視
図、第２図は第１図の通風口部分の一部の正面図、第３
図は第２図ｘ−ｘ’の断面図、第４図は第３図の内板の
裏面図、第５図は本考案のトラックの箱形荷台の斜視図
、第６図は第５図の通　　　□風口の部分の一部の正面
図、第７図は第６図Ｙ−Ｙ′の断面図、第８図は第７図
の内板部の裏面図、第９図は外板の通風口形成状態を示
す一部の正面図である。 １・・・トラックの箱形の荷台、１ａ・・・外板、１ｂ
・・・内板、２・・・間隙、３・・・山形補強リブ間の
垂直な外板部分、４ａ・・・上段山形補強リブ、４ｂ・
・・下段山形補強リブ、１１・・・コ字状切断線、１２
・・・垂直ガイド線、１３・・・ステフナ−１１４・・
・空気流通口。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 外板と内板とにより二重構造に形成されたトラックの箱
    形荷台の側面における外板に設けられた外方に突出され
    、且水平方向に延在して形成された山形補強リブのうち
    の上段山形補強リブと下段山形補強リブとの間に位置す
    る外板部分であって下段山形補強リブ寄りに、水平方向
    且所期通風口巾の切断線を形成し、上記切断線の両端を
    上方に切断して上段山形補強リブの山形頂部に至るコ状
    切断線を形成する三とにより、下段山形補強リブの上方
    に連結する起立縁と、上記起立縁と通風間隙を形成して
    平行に垂下する垂下ガイド縁とを形成し、起立縁の上縁
    附近の外板と内板との間隙を掩閉し、回内板側を上方に
    延在して内方に屈曲する屈曲縁を形成してなるステフナ
    −を取付け、上記屈曲縁よりも上方に位置する内板部分
    に空気流通口を形成したことを特徴とするトラックの箱
    形荷台の通風口。
JP14833582U 1982-09-30 1982-09-30 トラツクの箱形荷台の通風口 Granted JPS5951607U (ja)

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JP14833582U JPS5951607U (ja) 1982-09-30 1982-09-30 トラツクの箱形荷台の通風口

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JPS5951607U true JPS5951607U (ja) 1984-04-05
JPS6144896Y2 JPS6144896Y2 (ja) 1986-12-17

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102310745A (zh) * 2011-09-09 2012-01-11 江苏银宝专用车有限公司 具有通风孔装置的厢式运输半挂车
JP2013039894A (ja) * 2011-08-19 2013-02-28 Kitamura Seisakusho:Kk 貨物自動車の荷箱

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2013039894A (ja) * 2011-08-19 2013-02-28 Kitamura Seisakusho:Kk 貨物自動車の荷箱
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