JPS59519A - 自動車排気ガス浄化器用パツキン - Google Patents
自動車排気ガス浄化器用パツキンInfo
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は、自動車排気ガス浄化器用パツキンに関する
ものであって、とくにバーミキュライトを主材とするパ
ツキンの改良に関するものである。
ものであって、とくにバーミキュライトを主材とするパ
ツキンの改良に関するものである。
バーミキュライトを主材とするシート状パツキンは、高
温に対して優れた耐熱性があり、かつ熱によって膨張（
膨積と呼ばれている）する性質があることから、高温を
扱う機器の充填用パツキン材とし注目されておシ、その
用途の一つとして、第１図に示すように、貴金属触媒を
担持させたセラミック製のモノリス型円筒触媒体（１）
を金属與円筒形容器（２）内に収容して構成する自動車
排気ガス浄化器において、モノリス型円筒触媒体（１）
と筒形容器とのあいだの充填用パツキン（３）に使用さ
れている。（４）はワイヤネットパツキンである。
温に対して優れた耐熱性があり、かつ熱によって膨張（
膨積と呼ばれている）する性質があることから、高温を
扱う機器の充填用パツキン材とし注目されておシ、その
用途の一つとして、第１図に示すように、貴金属触媒を
担持させたセラミック製のモノリス型円筒触媒体（１）
を金属與円筒形容器（２）内に収容して構成する自動車
排気ガス浄化器において、モノリス型円筒触媒体（１）
と筒形容器とのあいだの充填用パツキン（３）に使用さ
れている。（４）はワイヤネットパツキンである。
従来、上記自動車排気ガス浄化器用バーミキュライトパ
ツキンとして、未膨張バーミキュライト粒に無機繊維と
有機結合材を１合し、その配合物を抄造してシート状に
形成したものが使用されている。
ツキンとして、未膨張バーミキュライト粒に無機繊維と
有機結合材を１合し、その配合物を抄造してシート状に
形成したものが使用されている。
このバーミキュライトパツキンを使用した前記浄化器に
おいては、バーミキュライトのもつ優れた耐熱性ならび
に熱膨張によるシール性能が十分に活かされているが、
結合材にＮＢＲ系結合材のような有機結合材が使われて
いるので、浄化器に取付けたトｔのパツキンの加熱膨張
処理の際、有臭有害ガスが多量に発生する欠点があシ、
それがため、加熱膨張処理する場所には、排気装置を完
備しなければならず、使用上に制限を受ける。
おいては、バーミキュライトのもつ優れた耐熱性ならび
に熱膨張によるシール性能が十分に活かされているが、
結合材にＮＢＲ系結合材のような有機結合材が使われて
いるので、浄化器に取付けたトｔのパツキンの加熱膨張
処理の際、有臭有害ガスが多量に発生する欠点があシ、
それがため、加熱膨張処理する場所には、排気装置を完
備しなければならず、使用上に制限を受ける。
しかし、上記バーミキュライトパツキンにあっては、有
機結合材の使用は、未膨張バーミキユライト粒子と補強
用無機繊維との結合を強固にすると共に、抄造シート製
品に適度の柔軟性ならびに強度を具備させるのに不可欠
々ものであシ、これを無機結合材で代用することはでき
ない。
機結合材の使用は、未膨張バーミキユライト粒子と補強
用無機繊維との結合を強固にすると共に、抄造シート製
品に適度の柔軟性ならびに強度を具備させるのに不可欠
々ものであシ、これを無機結合材で代用することはでき
ない。
また、前記バーミキュライトシートパツキンを浄化器に
取付けるには、それをモノリス型円筒触媒体に巻き付け
た状絆で容器に挿入するようにしているが、挿入時の滑
シが悪いため、所望どうりの形状に挿入配置するのがむ
づか１〜く、挿入変形によるシール欠陥部分から排気カ
スが漏洩することがある。
取付けるには、それをモノリス型円筒触媒体に巻き付け
た状絆で容器に挿入するようにしているが、挿入時の滑
シが悪いため、所望どうりの形状に挿入配置するのがむ
づか１〜く、挿入変形によるシール欠陥部分から排気カ
スが漏洩することがある。
この発明は、未膨張バーミキユライト粒子に無機繊維と
有機結合材を配合してなる自動車排気ガス浄化器用パツ
キンにおいて、前記有機結合材による有害ガス発生量が
大巾に減少され、しかも容器への装着が円滑にできるバ
ーミキュライトパツキンを提供することを主たる目的と
しているものである。
有機結合材を配合してなる自動車排気ガス浄化器用パツ
キンにおいて、前記有機結合材による有害ガス発生量が
大巾に減少され、しかも容器への装着が円滑にできるバ
ーミキュライトパツキンを提供することを主たる目的と
しているものである。
この発明は、上記の目的を遂行するため、前記有機結合
材による有害ガス発生問題に対しては、バーミキュライ
トおよび無機繊維材に配合する有様結合材の使用量を、
従来のものに比べて大巾に削減して有害ガス発生量の少
ない抄造シートをつくり、この有機結合材の使用量の削
減による抄造シートの強度低下に対しては、その抄造シ
ートの片面または両面に有機繊維不織布を重ね合わせる
と共にニードルパンチング加工によって不織布を抄造シ
ートに交絡させた構造と々し、それにより抄造シートの
強度低下を補い、同時に前記不織布により、浄化器への
パツキンの挿入組込み性を向上するようにしたものであ
する。
材による有害ガス発生問題に対しては、バーミキュライ
トおよび無機繊維材に配合する有様結合材の使用量を、
従来のものに比べて大巾に削減して有害ガス発生量の少
ない抄造シートをつくり、この有機結合材の使用量の削
減による抄造シートの強度低下に対しては、その抄造シ
ートの片面または両面に有機繊維不織布を重ね合わせる
と共にニードルパンチング加工によって不織布を抄造シ
ートに交絡させた構造と々し、それにより抄造シートの
強度低下を補い、同時に前記不織布により、浄化器への
パツキンの挿入組込み性を向上するようにしたものであ
する。
この発明において、使用する有機結合材の配合は５重量
−以下にするのが好ましく、また結合材としては、天然
ゴム、ブチルゴム、エチレンゴム、醋酸ビニール等の使
用が適している。
−以下にするのが好ましく、また結合材としては、天然
ゴム、ブチルゴム、エチレンゴム、醋酸ビニール等の使
用が適している。
次にこの発明を、下記実施例ならびに比較例につ込て具
体的に説明する。
体的に説明する。
実施例
平均繊維長５０朋、平均繊維径２．２μのバルク状セラ
ミックファイバー（Ｌ５５ｋｌｉｌを１００ＡＩの試験
用ビータ−に入れ、ビータ−エツジに荷重をかけずに５
分間叩解し、ビータ−の底に沈んだ未繊維分（シコット
）を除いて、Ｑ、４ｋｇのセラミックファイバーパルプ
を得て、これに北米モンタナ産バーミキュライト粒蜂４
（タイラー篩２８〜６５メツシュ）ｏ、６ｓｋＩ？、天
然ゴム（Ｉ、ＣＳレバーテックス固形分６１３ ％ ）
０．０４ｋｇを入れて均・ −に混合し、アルミナゾ
ル、硫酸バンドを小量入れてゴムエマルジョンを定着さ
せ、そのスラリーを１ｍＸ０．３５ｍの手抄き抄造機で
シート化し、面圧１０ ｋｌ！ ／ ｃｍ”で圧搾して
乾燥し、厚さ？隨程（無荷重で）のセラミックファイバ
ー・バーミキュライトシート（５）（第２図参照）得る
。
ミックファイバー（Ｌ５５ｋｌｉｌを１００ＡＩの試験
用ビータ−に入れ、ビータ−エツジに荷重をかけずに５
分間叩解し、ビータ−の底に沈んだ未繊維分（シコット
）を除いて、Ｑ、４ｋｇのセラミックファイバーパルプ
を得て、これに北米モンタナ産バーミキュライト粒蜂４
（タイラー篩２８〜６５メツシュ）ｏ、６ｓｋＩ？、天
然ゴム（Ｉ、ＣＳレバーテックス固形分６１３ ％ ）
０．０４ｋｇを入れて均・ −に混合し、アルミナゾ
ル、硫酸バンドを小量入れてゴムエマルジョンを定着さ
せ、そのスラリーを１ｍＸ０．３５ｍの手抄き抄造機で
シート化し、面圧１０ ｋｌ！ ／ ｃｍ”で圧搾して
乾燥し、厚さ？隨程（無荷重で）のセラミックファイバ
ー・バーミキュライトシート（５）（第２図参照）得る
。
このシートの上面に、米坪４０Ｉ：柔軟タイプ不織布（
ユニチカスパンボンド・ポリエステル繊維不織布（Ｂ）
（８０４０７，ＷＴＤ））をのせて打数３０本／ｉのニ
ードルパンチングを行い、更に裏面をかえして同様に処
理する。得られた膨張性シートは米坪３３００にｉ／ｒ
ｒＬ”、厚さ６− Ｏｙｎｍ （無荷重下）、５２ ｍ
ｍ （Ｏｏ５ｋｇ／ｃｍ”（０面圧下） テロつた。
ユニチカスパンボンド・ポリエステル繊維不織布（Ｂ）
（８０４０７，ＷＴＤ））をのせて打数３０本／ｉのニ
ードルパンチングを行い、更に裏面をかえして同様に処
理する。得られた膨張性シートは米坪３３００にｉ／ｒ
ｒＬ”、厚さ６− Ｏｙｎｍ （無荷重下）、５２ ｍ
ｍ （Ｏｏ５ｋｇ／ｃｍ”（０面圧下） テロつた。
このシートから２５ｍ１１Ｌ巾にテープ状パツキンを切
出し、円筒形モノリスの片側面をインコネル製ワイヤネ
ットパツキン、他側面に膨張性シ−トパッキンを巻いて
、鋳鉄製触媒容器に挿入した浄化器を、自動車エンジン
に組込み、エンジンフル回転で２００時間の台上試験を
行った。
出し、円筒形モノリスの片側面をインコネル製ワイヤネ
ットパツキン、他側面に膨張性シ−トパッキンを巻いて
、鋳鉄製触媒容器に挿入した浄化器を、自動車エンジン
に組込み、エンジンフル回転で２００時間の台上試験を
行った。
比較例
平均繊維長５０關、平均繊維径２．２μのバルク状セラ
ミックファイバー〇、５５ｋｙを１００１の試験用ビー
タ−に入れて、ビータ−エツジに荷重をかけずに５分間
叩解し、ビータ−の底に沈んだ未繊維分（ショット）を
除いて、α４ｋｇのセラミックファイバーパルプを得て
、これに北米モンタナ産バーミキュライト粒４（タイラ
ー篩２８〜６５メツシュ）［１６５ｋｇ、ＮＢＲ（Ｎｉ
ｐｏｌ １５７１日本ゼオン社製、固形分４０％）をα
２９２ｋｇを入れて均一に混合し、アルミナゾル・硫酸
パン士を小量入れてゴムエマルジョンを定着させ、その
スラリーを１ＷＬ×α５５ｒｒＬの手析き抄造機でシー
ト化し面圧１０ｋｇ／ｃＩＩＬ！で圧搾して乾燥し、厚
さ６朋程（無荷重で）のセラミックファイバー・バーミ
キュライトシートを得る。ここのシートから２５皿巾に
テープ状パツキンを切出し、実施例と同様に円筒形モノ
リスの片側面をインコネル與ワイヤーネットパツキン、
他側面に膨張性シートパツキンを巻いて鋳鉄製触媒容器
に挿入した浄化器を、自動車に組込み、エンジンフル回
転で２００時間の台上試験を行った。
ミックファイバー〇、５５ｋｙを１００１の試験用ビー
タ−に入れて、ビータ−エツジに荷重をかけずに５分間
叩解し、ビータ−の底に沈んだ未繊維分（ショット）を
除いて、α４ｋｇのセラミックファイバーパルプを得て
、これに北米モンタナ産バーミキュライト粒４（タイラ
ー篩２８〜６５メツシュ）［１６５ｋｇ、ＮＢＲ（Ｎｉ
ｐｏｌ １５７１日本ゼオン社製、固形分４０％）をα
２９２ｋｇを入れて均一に混合し、アルミナゾル・硫酸
パン士を小量入れてゴムエマルジョンを定着させ、その
スラリーを１ＷＬ×α５５ｒｒＬの手析き抄造機でシー
ト化し面圧１０ｋｇ／ｃＩＩＬ！で圧搾して乾燥し、厚
さ６朋程（無荷重で）のセラミックファイバー・バーミ
キュライトシートを得る。ここのシートから２５皿巾に
テープ状パツキンを切出し、実施例と同様に円筒形モノ
リスの片側面をインコネル與ワイヤーネットパツキン、
他側面に膨張性シートパツキンを巻いて鋳鉄製触媒容器
に挿入した浄化器を、自動車に組込み、エンジンフル回
転で２００時間の台上試験を行った。
下記の表は、前記実施例ならびに比較例で得られた各膨
張性シートについて、試料１ｇ当り有害ガス発生量と必
要希釈空気量とを測定した場合の測定値を示したもので
ある。
張性シートについて、試料１ｇ当り有害ガス発生量と必
要希釈空気量とを測定した場合の測定値を示したもので
ある。
前記測定は、第３図に示した測定装置によって行われた
。すなわち、α０は空気供給ポンプ、ゴηはＮ、ガスボ
ンベ、（２）は調節計、（至）は流量計、′１４は石英
ガラス管、（至）は電気炉、（至）はビニール袋、αの
はガス採取器であって、石英ガラス管α→内に試料（Ｐ
）を置き、１５１／分の空気供給（またはＮ、ガス）の
もとに、４５０℃の温度で３分間焼成したときに試料か
ら発生したガスをビニール管（２）に集め、これをガス
採取器αカで取出して定量分析したものである。
。すなわち、α０は空気供給ポンプ、ゴηはＮ、ガスボ
ンベ、（２）は調節計、（至）は流量計、′１４は石英
ガラス管、（至）は電気炉、（至）はビニール袋、αの
はガス採取器であって、石英ガラス管α→内に試料（Ｐ
）を置き、１５１／分の空気供給（またはＮ、ガス）の
もとに、４５０℃の温度で３分間焼成したときに試料か
ら発生したガスをビニール管（２）に集め、これをガス
採取器αカで取出して定量分析したものである。
分析するガスはＨＣＮ、ＣＯ，アクリロニトリル、Ｈ（
Ｊ、ＮＨ，の５種であり、試料１ｇより発生する有害ガ
ス重量（単位； １０−’ ｇ／ｇ＞および許容濃度ま
でに発生ガスを希釈するに要する空気量（単位：１１７
ｇ＞を下式により算出した。
Ｊ、ＮＨ，の５種であり、試料１ｇより発生する有害ガ
ス重量（単位； １０−’ ｇ／ｇ＞および許容濃度ま
でに発生ガスを希釈するに要する空気量（単位：１１７
ｇ＞を下式により算出した。
流通空気（あるいはＮ、 ）量 Ｖｌ／ｍｉｎ分解
・燃焼時間 ｔｍ１ｎ検知管測定値
ａ ｐｐｍ測定有害ガスの分子量
Ｍ ｇ１モル試料重量 ＷＩ
Ｉ試料１ｇより発生する有害ガス重量 試料１ｇよシ発生する有害ガスを許容濃度首でに希釈す
るに要する空気量 分析精度は１〜２桁である。
・燃焼時間 ｔｍ１ｎ検知管測定値
ａ ｐｐｍ測定有害ガスの分子量
Ｍ ｇ１モル試料重量 ＷＩ
Ｉ試料１ｇより発生する有害ガス重量 試料１ｇよシ発生する有害ガスを許容濃度首でに希釈す
るに要する空気量 分析精度は１〜２桁である。
前述した台上試験においては、総組立てラインで組立て
られた自動車にガソリンの注入が行われ、次でテスター
ラインに移され、その時点で浄化器内のパツキンが始め
て加熱され、有害ガスが発生する。その有害ガスの発生
量（必要希釈空気量として表わされる）は、浄化器の使
用パツキンが約２５１！であるから、前記表の測定値で
算出する、 となる。そのとき、自動車は暖機状態（５００〜１００
０ ｒ−ｐ−ｍ ）で、エンジン排気ガス量は約１Ｎｍ
”／分であり、パツキン内の有機結合材の分解は数分で
完了するから、前記比較例のパツキンでは、エンジン排
気ガス以外に多量の希釈空気が必要とされるに対し、前
記実施例のパツキンでは、比較例の約１／１０で、とく
に必要とされない。なお、エンジンから出る排気ガスは
浄化器で浄化処理されるので、有害ガスは少ない。
られた自動車にガソリンの注入が行われ、次でテスター
ラインに移され、その時点で浄化器内のパツキンが始め
て加熱され、有害ガスが発生する。その有害ガスの発生
量（必要希釈空気量として表わされる）は、浄化器の使
用パツキンが約２５１！であるから、前記表の測定値で
算出する、 となる。そのとき、自動車は暖機状態（５００〜１００
０ ｒ−ｐ−ｍ ）で、エンジン排気ガス量は約１Ｎｍ
”／分であり、パツキン内の有機結合材の分解は数分で
完了するから、前記比較例のパツキンでは、エンジン排
気ガス以外に多量の希釈空気が必要とされるに対し、前
記実施例のパツキンでは、比較例の約１／１０で、とく
に必要とされない。なお、エンジンから出る排気ガスは
浄化器で浄化処理されるので、有害ガスは少ない。
次に前記実施例および比較例で得られた膨張性シートか
ら切り出したテープ状パツキンについて、浄化器への挿
入性試験を行ったときの実験方法とその成績結果を述べ
る。
ら切り出したテープ状パツキンについて、浄化器への挿
入性試験を行ったときの実験方法とその成績結果を述べ
る。
パツキン挿入性試験
内径１０７．２ ｍｍ ｓ表面粗さに仕上げた鋳鉄創触
媒容器に、外径１０２．９ｍのモノリス触媒下端部に２
５闘巾、面密度３３００．ｉｉｌ／♂の膨張性シートパ
ツキンを巻き、テーパのついた底っほまりの形状の挿入
治具を介してモノリスを押しこむ。触媒容器の形状は複
雑で、装着されたパツキンが外部から観察できないため
、第４図に示す通気圧圧損測定製雪を用いた。（至）は
空気圧送用ポンプ、α呻は流量調節計、翰は流量計、Ｑ
Ｉ）は圧力計、（イ）は容器、＠はフランジ、（ハ）は
モノリス触媒体、（ハ）はワイヤネットパツキン、（２
）は試料である膨張性シートパツキン、（イ）は発泡ス
チロールシートガスケットである。
媒容器に、外径１０２．９ｍのモノリス触媒下端部に２
５闘巾、面密度３３００．ｉｉｌ／♂の膨張性シートパ
ツキンを巻き、テーパのついた底っほまりの形状の挿入
治具を介してモノリスを押しこむ。触媒容器の形状は複
雑で、装着されたパツキンが外部から観察できないため
、第４図に示す通気圧圧損測定製雪を用いた。（至）は
空気圧送用ポンプ、α呻は流量調節計、翰は流量計、Ｑ
Ｉ）は圧力計、（イ）は容器、＠はフランジ、（ハ）は
モノリス触媒体、（ハ）はワイヤネットパツキン、（２
）は試料である膨張性シートパツキン、（イ）は発泡ス
チロールシートガスケットである。
前記装置にて、圧損が小さい場合は、パツキンが一部ず
れてガス漏れしている（シール性なし）と判断した。正
常な場合は４．５ Ｊ／ｍｉｎの空気注入量に対して圧
入空気内圧が１００〜１１０龍水柱を示す。
れてガス漏れしている（シール性なし）と判断した。正
常な場合は４．５ Ｊ／ｍｉｎの空気注入量に対して圧
入空気内圧が１００〜１１０龍水柱を示す。
試験結果
実施例のポリエステル繊維不織布で覆われているパツキ
ンの場合は、全数（５０個）が正常、比較例では、５０
個のうち２個で、差圧が１０朋未満で、触媒容器を切断
してパツキン端面を観察したところ、一部でちぎれてい
たことが確認された。
ンの場合は、全数（５０個）が正常、比較例では、５０
個のうち２個で、差圧が１０朋未満で、触媒容器を切断
してパツキン端面を観察したところ、一部でちぎれてい
たことが確認された。
また、パツキンのみを巻いたモノリス触媒体を容器内に
押しこむ際の押しこみ力についても、王妃の測定値に示
すように、前記実施例のパツキンは比較例のものに比べ
、挿入性が格段とすぐれていることが認められた。
押しこむ際の押しこみ力についても、王妃の測定値に示
すように、前記実施例のパツキンは比較例のものに比べ
、挿入性が格段とすぐれていることが認められた。
実施例 ４０〜６０１１，９ （面比重３５００９
７ｍ” ）比較例 １１０〜１６０ｋｇ（面比重３５０
０ｇ／ｍ２）以上に述べたように、この発明によれば、
未膨張バーミキュライト粒、無機繊維および有機結合材
からなる配合物を抄造して得られるシートの片面または
両面に有機繊維不織布が重ね合わされ、ニードルパンチ
ング加工で不織布が前記シートに絡み付けられているの
で、自動車排気ガス浄化器用パツキンとして、有機結合
材による有害ガス発生量の大巾の低減と、すぐれた挿入
組込み性を具備するパツキンが得られる。
７ｍ” ）比較例 １１０〜１６０ｋｇ（面比重３５０
０ｇ／ｍ２）以上に述べたように、この発明によれば、
未膨張バーミキュライト粒、無機繊維および有機結合材
からなる配合物を抄造して得られるシートの片面または
両面に有機繊維不織布が重ね合わされ、ニードルパンチ
ング加工で不織布が前記シートに絡み付けられているの
で、自動車排気ガス浄化器用パツキンとして、有機結合
材による有害ガス発生量の大巾の低減と、すぐれた挿入
組込み性を具備するパツキンが得られる。
第１図は自動車排気ガス浄化器の断面図、第２図はこの
発明の一実施例を示すパツキンの一部切断斜視図、第３
図はパツキンの有害ガス測定装置の構成図、第４図はパ
ツキンの通気圧圧損測定装置の構成図である。 （１）・・・モノリス型円筒触媒体、（２）・・・浄化
器の容！、（３）・・・充填用パツキン、（４）・・・
ワイヤパツキン、囚・・・膨張性シート、（Ｂｌ・・・
無機繊維不織布、αＱ・・・空気供給ポンプ、α９・・
・Ｎ、ガスボンベ、（２）・・・調節計、（至）・・・
流量針、α冶・・・石英ガラス管、αυ・・・電気炉、
（イ）・・・ビニール袋、Ｑ７１・・・ガス採取器、（
至）・・・空気供給ポンプ、Ｈ・・・流量調節計、（イ
）・・・流量計、（ハ）・・・圧力計、（イ）・・・容
器、翰・・・フランジ、（ハ）・・・モノリスＭ媒体、
（ハ）・・・ワイヤネットパツキン、（ホ）・・・試料
、（イ）・・・ガスケット。 第１図 第２図 第３図 第４図
発明の一実施例を示すパツキンの一部切断斜視図、第３
図はパツキンの有害ガス測定装置の構成図、第４図はパ
ツキンの通気圧圧損測定装置の構成図である。 （１）・・・モノリス型円筒触媒体、（２）・・・浄化
器の容！、（３）・・・充填用パツキン、（４）・・・
ワイヤパツキン、囚・・・膨張性シート、（Ｂｌ・・・
無機繊維不織布、αＱ・・・空気供給ポンプ、α９・・
・Ｎ、ガスボンベ、（２）・・・調節計、（至）・・・
流量針、α冶・・・石英ガラス管、αυ・・・電気炉、
（イ）・・・ビニール袋、Ｑ７１・・・ガス採取器、（
至）・・・空気供給ポンプ、Ｈ・・・流量調節計、（イ
）・・・流量計、（ハ）・・・圧力計、（イ）・・・容
器、翰・・・フランジ、（ハ）・・・モノリスＭ媒体、
（ハ）・・・ワイヤネットパツキン、（ホ）・・・試料
、（イ）・・・ガスケット。 第１図 第２図 第３図 第４図
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 （１）未膨張バーミキュライト粒、無機繊維および有機
結合材からなる配合物を抄造して得られるシートの片面
または両面に有機繊維不織布が重ね合わされ、ニードル
パンチング加工で不織ている特許請求の範囲第１項記載
の自動車ｅｆ１％ス浄化器用パツキン。 （３）前記有機結合材に天然ゴムまたは醋酸とニン０ （４） 前記有機繊維不織布がポリエステル繊維で形
成されている特許請求の範囲第１項記載の自動車拶＾ス
浄化器用パツキン。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57110940A JPS59519A (ja) | 1982-06-28 | 1982-06-28 | 自動車排気ガス浄化器用パツキン |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57110940A JPS59519A (ja) | 1982-06-28 | 1982-06-28 | 自動車排気ガス浄化器用パツキン |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59519A true JPS59519A (ja) | 1984-01-05 |
Family
ID=14548423
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57110940A Pending JPS59519A (ja) | 1982-06-28 | 1982-06-28 | 自動車排気ガス浄化器用パツキン |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59519A (ja) |
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01240715A (ja) * | 1988-02-11 | 1989-09-26 | Minnesota Mining & Mfg Co <3M> | 触媒コンバーター |
| WO1998035144A1 (en) * | 1997-02-06 | 1998-08-13 | Minnesota Mining And Manufacturing Company | Multilayer intumescent sheet |
| US6051193A (en) * | 1997-02-06 | 2000-04-18 | 3M Innovative Properties Company | Multilayer intumescent sheet |
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| WO2001098640A1 (en) * | 2000-06-21 | 2001-12-27 | Ibiden Co., Ltd. | Holding/sealing material for use in catalytic converter for clarifying gaseous emission |
| US6737146B2 (en) * | 2000-11-16 | 2004-05-18 | ASGLAWO GmbH Stoffe zum Dãmmen und Verstärken | Bedding mat for supporting an exhaust gas catalyst |
| EP2386739A1 (en) | 2010-05-11 | 2011-11-16 | Ibiden Co., Ltd. | Mat, method for producing the mat, and exhaust gas purifying apparatus with the mat |
| JP2014190193A (ja) * | 2013-03-26 | 2014-10-06 | Ibiden Co Ltd | 保持シール材、保持シール材の製造方法、排ガス浄化装置、及び、排ガス浄化装置の製造方法 |
| US8895131B2 (en) | 2010-04-22 | 2014-11-25 | Ibiden Co., Ltd. | Honeycomb structure |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5686264A (en) * | 1979-12-15 | 1981-07-13 | Nichias Corp | Heat resisting gasket and preparation method thereof |
-
1982
- 1982-06-28 JP JP57110940A patent/JPS59519A/ja active Pending
Patent Citations (1)
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| JPS5686264A (en) * | 1979-12-15 | 1981-07-13 | Nichias Corp | Heat resisting gasket and preparation method thereof |
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| US6960386B2 (en) | 2000-06-21 | 2005-11-01 | Ibiden Co., Ltd. | Holding/sealing material for use in catalytic converter for clarifying gaseous emission |
| US6737146B2 (en) * | 2000-11-16 | 2004-05-18 | ASGLAWO GmbH Stoffe zum Dãmmen und Verstärken | Bedding mat for supporting an exhaust gas catalyst |
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| US8758471B2 (en) | 2010-05-11 | 2014-06-24 | Ibiden Co., Ltd. | Mat, method for producing the mat, and exhaust gas purifying apparatus |
| JP2014190193A (ja) * | 2013-03-26 | 2014-10-06 | Ibiden Co Ltd | 保持シール材、保持シール材の製造方法、排ガス浄化装置、及び、排ガス浄化装置の製造方法 |
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