JPS5953293A - ハツチ・カバ−の格納装置 - Google Patents

ハツチ・カバ−の格納装置

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JPS5953293A
JPS5953293A JP16408282A JP16408282A JPS5953293A JP S5953293 A JPS5953293 A JP S5953293A JP 16408282 A JP16408282 A JP 16408282A JP 16408282 A JP16408282 A JP 16408282A JP S5953293 A JPS5953293 A JP S5953293A
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JP
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lifting
panel
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hatch cover
lifting plate
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JP16408282A
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Naohisa Nakanishi
中西 直久
Ekisei Ri
益成 李
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MacGregor Far East Ltd
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B19/00Arrangements or adaptations of ports, doors, windows, port-holes, or other openings or covers
    • B63B19/12Hatches; Hatchways
    • B63B19/14Hatch covers
    • B63B19/18Hatch covers slidable

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Warehouses Or Storage Devices (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 数のパネルを上下に積み重ねて格納する型式のハツチ・
カバーの格納装置に関するものである。
多数のハツチ・カバー・パネル(艙口蓋パネル)を上下
に積み重ねて格納するこの型式の装置は、従来から種々
の方式のものが開発されておシ,格納台の面積が制限さ
れている場合には。
極めて有利であるが、艙口蓋パネルを一枚ずつ積み重ね
る装置に複雑な機構を使用するものが多く、従って、製
造原価を必然的に高騰させているのが現状である。
本発明は,積重ねられた多数の艙口蓋パネルを後続する
他の一枚の艙口蓋パネルの上部に積重ねた後全体を押上
げる積重ね機構を単純化することによシ、取扱いを容易
とし,廉価に製作することのできる積重ね方式の艙口蓋
格納装置を得ることを、その目的とするものである。
本発明においては、この目的を達成するために,格納位
置に置かれた艙口蓋パネルの側縁部分に対向する位置に
おいて船体側にシリンダなどから成るリフティング装置
をそれぞれ設け。
このシリンダの頭部に回動自在にl対の間隔を置かれた
押上げ腕を垂直状態に取シ付け,各押上げ腕の下端部に
パネルの側壁に固着されたリフティングブロックに係合
するようにリフティングプレートをそれぞれ回動自在に
枢着し,リフティングプレートの一端部にはガイドバー
を固着すると共に他端部にはガイド部材を固着し。
船体側にこれらのガイドバー及びガイド部材に対向する
位置にそれぞれガイド部材を取付け、(  φ  ― これらのリフティングプレートに取付けられたガイドバ
ー及びガイド部材と,これらに対向する位置に船体側に
取付けられたガイド部材との協同によって、リフティン
グプレートが押上げ腕の作動の際にその位置を反転する
ように回動されるようにしたことを特徴とするものであ
る。
以下、本発明をその実施例を示す添附図面の第7〜3図
に基づいて説明する。
まず、第1図に本発明装置の全体を側面図によって示し
であるが、同図には,実線によって、パネル2〜ダが,
積重ねられている格納状態で、また、二点鎖線によって
,ハツチの閉鎖状態で、それぞれ、示されている。すな
わち、各パネル7〜ダには、パネルlを除いて、各側縁
に2個ずつ車輪3が回転自在に取付けられており,こレ
ラのパネル2〜ダは,ハツチの開閉の際に。
コーミング基の上面に設置されているガイドレールクの
上をそれらの車輪5を介して走行するようになっている
他,パネル2〜ダの各側縁には,一個のリフティングブ
ロック10が,外方に突出すると共に下面が同一の水平
面内に債たわるように且つ長手方向の垂直二等分線に対
称的に固着されている。
そして、各パネル/〜ダが、第7図に二点鎖線によって
示すように、ハツチの閉鎖状態において、第7図で見て
、左方からこの順序にコーミング乙の上のレール7の上
に排列されるものとした場合に、格納状態においては、
第1図に実線によって示すように、元のパネル/の位置
において、各パネルq〜/はこの順に、下方から上方に
順次積重ねられている。
このようなパネル/−4’の積重ねを可能とするために
1本発明においては、格納位置に置かれたパネルlの側
壁に対向するように、パネルlの長手方向の垂直二等分
線の位置においてシリンダを駆動源とする/対のリフテ
ィング装置20が、船体側に取付けられている。
すなわち、船体側には、格納位置に置かれているパネル
/の側壁の長手方向の垂直二等分線の位置に、それから
間隔を置かれて駆動シリンダ2/がそのシリンダ端部に
おいて直立して枢着されており、そのピストンロンド端
部には。
各7個の垂直なリフティングアーム(押上げ腕)22を
各端部に固着している水平ビーム23がその中央部にお
いて枢着部2グを介して覗付けられている。
また、各リフティングアームココの下端部には、それぞ
れパネル/の側壁に平行に端壁に向って延びるように水
平な脚部分2%、が、その上面がパネル/の上面と平行
となるように形成されている。
更に、この各脚部分ココ、の上面には、第2図に示すよ
うに、長方形状の板状のリフティングプレート2!rが
、そのパネル/の側壁に平行な一つの辺において枢着さ
れているが、このために、リフティングアーム22の脚
部分ココ、の上面には、/対のブラケット26が、パネ
ル/の側壁に直角に且つ相互の間に間隔を残して固着さ
れており、この間に、リフティングプレ−トコ5が、そ
のパネルlの側壁に平行で目、つそれ(71 から離れている一つの辺において枢着部2りを介して枢
着されている。
なお、この場合、各リフティングアーム22の脚部分2
コ、の上面に枢着されているリフティングプレートss
は、常時その枢着部コクからパネルlの側壁に向かって
斜め上方に向くように、その下面を脚部分ココ、の上面
に固着されている棒状の支持部材コgによって支持され
ている。
また、各リフティングプレート23は、パネル/の側壁
に固着されている各リフティングブロック10に垂直方
向において重なる位置にあるように位置決めされておシ
、更に、駆動シリンダ21のピストンがそのシリンダ内
に収容されている時には、各リフティングアーム2コの
各脚部分ココ、は、コーミング乙に設けられた谷リセス
/lの内部に収容されるような寸法に。
各部の寸法が決められており、また、駆動シリンダ21
のシリンダストロークHは、第1図に示すように、この
状態においては、ガイドレール7の上にある最下部のパ
ネルの上に直接的に積み重ねられているパネルのリフテ
ィングブロックIOに、リフティングアームココの脚部
分22、に枢着されているリフティングプレート、2&
が接触し、このパネルをその下部のパネルからやや持ち
上げた状態に保持することができるようなものに選定さ
れる。
また、リフティングプレート2sには、そのパネル/の
側壁に直角な二つの辺の内の一方には、その側壁に近接
してそれに平行に丸棒秋のある長さのガイドバーコブが
一端部において固着されて′ハるが、これは、それに対
向する位置において船体側に垂直に固着して欧付けられ
たガイド部材30のガイド面30.と協同するようにな
っている。
更に、リフティングプレート2Sのパネル/の側壁に直
角な二つの辺の内の他の辺の下部には、下辺に山形状に
曲面を設けられた板状のがイド部材31が垂直に取付け
られており、これは、それに対向するように船体側に固
着されたガイド部材3ユ(第9図参照)と協同するよう
になっている。
なお、パネル7〜3の側壁に取付けられているリフティ
ングブロックIOは、第2図に示すように、間隔を置い
て側壁に直角に取付けられているl対のほぼ直角三角形
状の板状部材io。
と、これらの下辺に側壁に直角となるように固着された
底部材/ 0.とから成立っておシ、板状部材/θ、は
その斜辺が上方を向くようにしである。
本発明装置は、上記のような構成を有しているが、次ぎ
に、その作動を説明する。0ます、ハツチを開放する場
合及び閉鎖する場合について、各パネル/〜ダ及びリフ
ティング装置、20の作動の概要を説明する。
ハツチの開放の場合の操作順序 パネル/〜グが第1図に二点鎖線に示す位置にあるもの
とした時、リフティング装置ユθの格納状態にある両方
のリフティングアーム、22を、リフティング装置コO
の駆動シリンダニ/を駆動することによって、リセス/
/内にある脚部分22.ヲ上昇させ、各リフティングプ
レートコ3をパネルlの側壁に固着されたリフティング
ブロックIOの底部材10.に接触させ、更に、駆動シ
リンダ2/をストロークHの端部まで駆動することによ
ってパネル/を上昇させ。
これによって作られた空間の中に隣接するパネル2を引
き入れ、上昇されていたパネル/を駆動シリンダ2/の
作動によって下降させ、パネルλの上に積重ねる。
今度は、同様に、このように積重ねられているパネル/
及び2を、駆動シリンダニ/の駆動によシ、パネルコの
側壁に固着されたリフティングブロック105−介して
駆動シリンダ2/のストロークHの端部まで駆動するこ
とによって上昇させ、同様の操作を繰返すことによって
、パネルダの上にパネル3〜/を順次積重ね、パネル/
−4を格納する。
なお、各パネルコ〜lIヲ引き入れるための駆動源は、
特に1図示はしていないが、これは、(1/   1 通常のように、チェーン、ワイヤなどによって行なうこ
とができる。
ハツチの閉鎖の場合の操作順序 まず、第1図に実線で示す格納状態にあるパネル3を、
その側壁に固着されているリフティングブロック10を
、駆動シリンダ2/のストロークHの端部までへの駆動
によって上昇するリフティングアームASの脚部分2.
21のリフティングプレート23を介して、その上のパ
ネルコ及び/と一諸に上昇させ、その下方のパネルダと
の間にすきまを作シ、この状態においてチェーンなどの
駆動源によってパネルダを格納位置から引き出し、引き
出しの確認後、積重なっているパネル3〜/をガイドレ
ールクの上に卸し、次いで、パネル2を駆動シリンダ2
/の駆動によってその下部パネル3との間にすきまが生
ずるまでパネルlと一諸に上昇させ、パネル3をこの位
置から引出し、以後、同様の操作を繰返すことによって
、第1図に二点鎖線で示すハツチの閉鎖状態が達成され
る。
(/2 ( 以上には、ハツチの開閉における各パネル/〜弘の運動
をリフティング装置20の駆動シリンダ21の作動との
関連について説明したが。
それぞれの場合における各パネル/〜ダと、駆動シリン
ダニl、特に、そのリフティングアーム22の脚部材2
コ、の上面に枢着部コクヲ介して枢着されているリフテ
ィングプレー1・2Sと、それに固着されたガイドバー
29及びガイド部材31並びにそれらと協同する船体側
のガイド部材3θ及び3コとの関連について、第3〜S
図に示す略図に基づいて説明する。
まず、第3図は、リフティング装置20のリフティング
アーム2コの脚部材2コ、に枢着されたリフティングプ
レート2jと、各パネル/′3の側壁に固着されたリフ
ティングブロック10との関係を示すものである。この
図について、各パネル/〜ダの格納操作を説明すると、
次ぎのようになる。
Z パネルlを、そのリフティングブロック105、−
介してリフティングプレートコSによつて上昇させる。
ユ パネル2を、そのあとの空間内に引き入れる。
3 パネル/%パネルコの上に降下させることによシ、
パネル/、2を積み重ねる。
ス 更に、降下させ、リフティングプレート2jの自由
端辺をパネルコのリフティングブロックIOに当て、リ
フティングプレート2Sをその枢着部27の回りに旋回
させながらその自由端辺をリフティングブロック10の
板状部材/θ1の斜辺に沿ってその底部材102の下部
に来るまで、リフティングアーム2コを駆動シリンダ2
/によって下げる。
j 駆動シリンダニlを再び押し上げ、パネルコのリフ
ティングブロック10の底部材10゜の下面にリフティ
ングプレー1−2!rf当てる。
g 駆動シリンダニ/によって、パネルコ及び/をパネ
ルコのリフティングブロックIO’l(介して駆動シリ
ンダ21のストロークHの端部まで上昇させる。
このように、第3図は、上記の操作の繰返しを行なう際
に、パネル/〜3の上昇状態の時だけに起こるリフティ
ングプレート2左の動きき。
パネル/〜夕との関係を示したものである。
なお、第3図中の、上段のパネル中の符号の。
■@、■■■と、下段のパネル中のそれらの下方に画か
れている符号@、■、■とは、上昇される各パネルと、
その時に引き入れられる各パネルとの関係を示したもの
で、引き入れは、第3図で見て、左の列から右の列に移
行して行なわれる。
また、リフティングプレート、2jに記入しである■〜
■は、この場合におけるリフティングプレート2Sの運
動経過を示すものである。
次ぎに、第1図に実線で示す格納状態にあるパネル+−
/を、ハツチを閉鎖するために、最下部のバネルダの上
部にあるパネル3を、パネルコ及び/と一諸に、最下部
のパネルダはそのままにして、パネル3のリフティング
ブロック10f介して駆動シリンダ21によって持上げ
(/l  l パネル+4引出した後、パネル3,2.lfガイドレー
ルクの上に駆動シリンダ21の作動によって降下させた
場合、リフティング装置20のリフチイングアームコ/
のリフティングプレート2には、今は最下部であるパネ
ル3を引出すためには、その上部に積重ねられたパネル
コの側壁に固着されたリフティングブロックlOに係合
しなければならないが、この場合に、リフティングプレ
ート2には、パネル3のリフティングブロックIOによ
って干渉されることなく、ソノ上部にあるパネルコのリ
フティングブロック10に係合する必要がある。第7図
は、そのために必要なリフティングアーム、2jの準備
の初期運動状態を示すものである。
すなわち、同図に示すように、リフティングアーム22
が、あらかじめ定められているある一定位置から下降す
るように作動されると、リフティングプレート2左の下
面に固着されている山形状のガイド部材3/が、これに
対向するように船体側に取シ付けられている棒状などの
ガイド部材32に接触し、これによって、リフティング
アームココが更に下降する際に、リフティングプレート
2Sはリフティングアーム22の脚部分ココ、との枢着
部27を中心として矢印Xの方向に旋回し、その向きを
転換されることとなる。なお、第7図における符号の〜
■ブロック:2jの運動経過を示すものである。
最後に、第S図は、この向きを転換されたリフティング
プレート23が、最下部のパネル3のリフティングブロ
ックIOに干渉されることなく、その上部のパネルコの
リフティングブロック10に係合する状態を示すもので
、リフティングプレート25の自由端辺の一部にパネル
コ、3の側壁に平行に固着されたガイドバ−コタが、こ
れに対向するように船体側に垂直に設けられたガイド部
材3σの垂直平面30.’とこれに連続する円弧面30
.”とから成立っているガイド面30.に接触し、リフ
ティングプレート2Sは向きを転換された状態のままリ
フティングアーム22の上昇に伴ってその垂直平面30
,1を滑動しながら上昇するが、そのガイド面aO。
は、下から二番目のパネルコのリフティングブロックI
Oにほぼ相当する高さの位置において円弧面30.′に
移行しているので、リフティングアーム2.2の一層の
上昇に伴ってガイドバー29によって矢印Yの方向に旋
回し、リフティングプレート2Sは、下から二番目のパ
ネルコのリフティングブロックIOに接触準備状態とな
る。従って、リフティングアーム、22が更に上昇する
と、下から第二番目のパネル、2をその上のパネルと共
に最下部のパネルから離し、最下部のパネル3を引出し
、このようにしてできた空間内に第二番目のパネル2を
降下させ、同様の操作を繰返すことによって、全部のパ
ネルをハツチを閉鎖状態とするために引き出すことがで
きるようになる。
なお、この第3図においても、符号■〜■及び■〜[相
]は第グ図の場合と同様のことを表わすものである。
なお1以上の実施例においては、ハツチの一部(約、2
S%)を格納゛位置に使用しているが。
船体条件によっては、ハツチ外部に格納位#、ヲ設け、
ハツチ’f<100%とすることもできる。
また、本実施例においては、リフティングプレートにガ
イドバーとガイド部材とを対向する位置に設けであるが
、これらを同じ側に設けることもできることは、いうま
でもないところであるO 以上のように、本発明によると、多数のハツチ・カバー
・パネルを上下に積重ねて格納する方式において、パネ
ルを積重ねるために使用するリフティング装置として駆
動シリンダによって上下に移動される押上げ腕を使用し
、これに取付けられたリフティングプレートがパネルに
固着されたリフティングブロックに係合するようにし、
リフティングブロックを押上げ腕に枢着し、これが船体
側に取付けられたガイド部材を介してその向きを転向自
在とするという簡単な機構を採用することによって、駆
動シリンダの操作だけによってパネルの格納のための積
重ね及びハツチの閉鎖のための引き出しを容易に行なう
ことができ、製造原価を低減させることができるという
効果が得られる。
【図面の簡単な説明】
第1図は、本発明装置の/実施例を備えたハツチ・カバ
ーの正面図、第2図は、本発明装置の要部を示す斜視図
、第3図は、そのパネルの引き入れの場合におけるリフ
ティングプレートの作動を示す一部の拡大側面図、第ダ
図は、同じく引き出しの場合におけるリフティングプレ
ートの初期の作動を示す拡大側面図、第S図は、その終
期の作動を示す拡大図である。 /〜グ・・パネル;lO・・リフティングブロック;2
0・・リフティング装置;21・・駆動シリンダ;、2
2・・リフティング腕;2S・・リフティングプレート
;:19・・ガイドバー°30・・ガイド部材;31・
・ガイド部材;J2・・ガイド部材。 (コO) 特開昭59−53293 (7)

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 / ハツチ・カバーの多数のパネルをハツチの一端部近
    くに設けられた格納位置lこおいて上下に積み重ねて格
    納するようになっている格納装置において、格納位置に
    置かれたハツチ・カバーのパネルの各側壁に対向する位
    置に船体側にそれぞれリフティング装置を配置し、リフ
    ティング装置にはリフティングアームを上昇・下降自在
    に設け、リフティングアームにはそれが上昇する時に最
    下部のパネルの側壁に固着されたリフティングブロック
    に係合するようにリフティングプレートを取付け、リフ
    ティングプレートはある第一の位置から上昇する時には
    最下部のパネルをそのリフティングブロックとの係合に
    よって持上げると共にある第二の位置から下降する時に
    はパネルのリフティングブロックによって妨害されるこ
    となく下降することができるようにし、また、第一の位
    置から降下された後上昇する時には最下部のパネルのリ
    フティングブロックによって妨害されることなくその上
    部のパネルのリフティングブロックに係合することが可
    能であるようにしたことを特徴とするハツチ・カバーの
    格納装置。 ユ パネルが、その側壁にその垂直二等分線に対称的に
    7対のリフティングブロックを設けられ、リフティング
    装置がこの垂直二等分線の位置においてシリンダ端部を
    船体側に覗付けられたシリンダから成立っておシ、その
    ピストンロッド端部に水平ビームをその中央部において
    枢着し、水平ビームの各端部にそれぞれリフティングア
    ームをその下端部がそれぞれリフティングブロックに対
    向するように垂直に固着し、各リフティングアームの下
    端部にリフティングプレートを枢着部を介して旋回自在
    に取付け、リフティングプレートには第一のガイド部材
    を取付け、このガイド部材はリフティングプレートが第
    一の位置から下降する時に船体側に吹付けられたガイド
    部材と係合するこきによって枢着部の回シに旋回して反
    転するようにし、更に、リフティングプレートには第二
    のガイド部材を取付け、このガイド部材はリフティング
    プレートが反転された状態から上昇する時に第二の位置
    以−ヒの位置において船体側に取付けられた他のガイド
    部材と係合することによってリフティングプレートラ元
    の状態に反転させるようにした特許請求の範囲第1項記
    載のハツチ・カバーの格納装置。 3 リフティングプレートの第一のガイド部材が山形の
    垂直板部材であシ、これに係合する船体側のガイド部材
    が水平な棒状体であシ、また、第二のガイド部材がパネ
    ルの側壁に平行に水平に延びている棒状体であり、これ
    に係合する船体側のガイド部材が垂直面とこれに接合す
    る円弧面とから成立っているガイド面を形成されている
    垂直板部材である特許請(、?) 求の範囲第2項記載のハツチ・カバーの格納装置。 久 パネルのリフティングブロックが、パネルの側壁に
    対向するように間隔を置いて固着された/対のほぼ直角
    三角形状の板状部材と、それらの下辺に固着された底部
    材とから成立ち、板状部材の斜辺が上方に向くようにな
    っている特許請求の範囲第1,2又は3項記載のハツチ
    ・カバーの格納装置。
JP16408282A 1982-09-22 1982-09-22 ハツチ・カバ−の格納装置 Granted JPS5953293A (ja)

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JPH0256278B2 JPH0256278B2 (ja) 1990-11-29

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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS555427U (ja) * 1978-06-27 1980-01-14
JPS57130885A (en) * 1981-02-02 1982-08-13 Kayaba Ind Co Ltd Hatch cover container

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