JPS5954231U - 非線形ばね特性ブツシユ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のストッパタイプのブツシュの中央横断面
を示す断面図、第２図は第１図の線■−■による断面図
、第３図は各種のブツシュのばね特性を示す解図的グラ
フ、第４図は本考案によるブツシュの一つの実施例の中
央横断面を示す第１図と同様の断面図、第５図は第４図
の線■−■に　−よる断面図、第６図は本考案によるブ
ツシュが組込まれてよい自動車の４リンク式リャサスペ
シションを示す斜視図である。 １・・・・・・内筒、２・・・・・・外筒、３・・・・
・・ゴム状弾性体、４．５・・・・・・空洞部、６，７
・・・・・・ゴム状弾性体、８゜９・・・・・・表面、
１０・・・・・・軸線、１１・・・・・・内筒、１２゛
・・・・・・外筒、１３・・・・・・ゴム状弾性体、１
４・・・・・・半径方向内方部、１５．１６・・・・・
・半径方向外方部、１７．１８・・・・・・端部、１９
．２０・・・・・・空洞部、２１．２２・・・・・・突
起部、２３．２４・・・・・・板状体、２５．２６・・
・・・・一端、２７．２８・・・・・・他端、２９゜３
０・・・・・・ゴム状弾性体、３１．　３２・・・・・
・アッパコントロールアーム、３３．３４・・・・・・
ロアコントロールアーム。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 内筒と、外筒と、前起内筒と前記外筒との間に介装され
   たゴム状弾性体とよりなるブツシュにして、前記ゴム状
   弾性体の一部と前記外筒との間に前記ブツシュの両端間
   に延在する空洞部が郭定されており、前記ゴム状弾性体
   は前記内筒の側より前記外筒へ向けて前記空洞部内へ突
   出する突起部を有し、前記突起部と前記外筒との間には
   前記突起部の先端に固定され前記突起部の突出方向に対
   し垂直に延在する剛体よりなる板状体と、一端にて前記
   板状体に固定され他端にて前記外筒に当接し前記一端よ
   り前記他端へ向けて先細り状をなすゴム状弾性体とが介
   装されていることを特徴とするブツシュ。