JPS5954367U - 乗物用ハンドルの衝撃緩和装置 - Google Patents

乗物用ハンドルの衝撃緩和装置

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JPS5954367U
JPS5954367U JP15041682U JP15041682U JPS5954367U JP S5954367 U JPS5954367 U JP S5954367U JP 15041682 U JP15041682 U JP 15041682U JP 15041682 U JP15041682 U JP 15041682U JP S5954367 U JPS5954367 U JP S5954367U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
handle body
mitigation device
shock mitigation
vehicle handles
pad
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JP15041682U
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JPS6242601Y2 (ja
Inventor
前橋　賀津夫
峯岸　雅晴
酒井　哲巳
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泉自動車株式会社
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案に係るパッドの裏面図。第２図は第１図
の■−■矢視図。第３図は緩衝体の斜視図。第４図は衝
突時のパッドの変形状態を示す部分図。第５図は衝突時
に於ける荷重−変形量の関係グラフ。 図において；１・・・ハンドル本体、２・・・リム、３
・・・スポーク、４・・・ボス、５・・・パッド、１３
・・・取付ボス、２２ａ、　２２ｂ・・・腕片、２３・
・・平面部、２４・・・屈曲部、２５・・・（ハンドル
軸を通す）孔、２６．２７・・・ねじ孔、３１・・・（
腕片の）上半部、３２・・・（腕片の）下半部。 ＼　＼−− 第５図 シ １ ｎ量　　　　−（′ 「□　い− ２２１

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 ハンドル本体１とハンドル本体を覆うパッド５との間に
    介在させ、ハンドル本体１に固定する底面部２１と該底
    面部から立上る８個の腕片２２ａ。 ２２ｂと、該腕片先端を外側に屈曲させてなるパッドの
    裏面に結合する平面部２３とからなり、腕片のうちの２
    本の腕片２２ａは互に対向しかつ外方に向って斜設され
    その中央付近にＳ型の屈曲部を有し、他の１本は底面部
    ２１に対し垂直で、底面部２１との付根部に弧状屈曲部
    ２４を有していることを特徴とする乗物用ハンドルの衝
    撃緩和装置。
JP15041682U 1982-10-05 1982-10-05 乗物用ハンドルの衝撃緩和装置 Granted JPS5954367U (ja)

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JP15041682U JPS5954367U (ja) 1982-10-05 1982-10-05 乗物用ハンドルの衝撃緩和装置

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JP15041682U JPS5954367U (ja) 1982-10-05 1982-10-05 乗物用ハンドルの衝撃緩和装置

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JPS5954367U true JPS5954367U (ja) 1984-04-10
JPS6242601Y2 JPS6242601Y2 (ja) 1987-10-31

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ID=30333620

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JPS6242601Y2 (ja) 1987-10-31

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