JPS5956123U - 動力運搬車の主変速レバ−枢支構造 - Google Patents
動力運搬車の主変速レバ−枢支構造Info
- Publication number
- JPS5956123U JPS5956123U JP15349282U JP15349282U JPS5956123U JP S5956123 U JPS5956123 U JP S5956123U JP 15349282 U JP15349282 U JP 15349282U JP 15349282 U JP15349282 U JP 15349282U JP S5956123 U JPS5956123 U JP S5956123U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- shift lever
- gear shift
- transport vehicle
- main gear
- pivot structure
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)
- Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第１図は、本案構造の動力運搬車の全体側面図。
第２図は、同要部の側面図。第３図は、同平面図。
第４図は、同一部拡大平面図。
Ａ：動力運搬車、１７：主変速レバー、２０：コ字状ブ
ラケット、２１：枢支軸、２２：固定パイプ、２３ニス
プリング。
ラケット、２１：枢支軸、２２：固定パイプ、２３ニス
プリング。
Claims (1)
- 機体フレームにコ字状ブラケットを連設し７、同ブラケ
ットに枢支軸を摺動自在に架設し、同枢支軸に固定パイ
プを嵌着固定し、同パイプ端部とフラケットとの間にお
いて、枢支軸にスプリングを嵌装し、同パイプに主変速
レバーの中途部を連設し、同レバー下端とミッション部
とを連動連結したことを特徴とする動力運搬車の主変速
レバー枢支構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15349282U JPS5956123U (ja) | 1982-10-07 | 1982-10-07 | 動力運搬車の主変速レバ−枢支構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15349282U JPS5956123U (ja) | 1982-10-07 | 1982-10-07 | 動力運搬車の主変速レバ−枢支構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5956123U true JPS5956123U (ja) | 1984-04-12 |
Family
ID=30339576
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15349282U Pending JPS5956123U (ja) | 1982-10-07 | 1982-10-07 | 動力運搬車の主変速レバ−枢支構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5956123U (ja) |
-
1982
- 1982-10-07 JP JP15349282U patent/JPS5956123U/ja active Pending
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