JPS5961706A - 位置方位検出装置 - Google Patents

位置方位検出装置

Info

Publication number
JPS5961706A
JPS5961706A JP17303882A JP17303882A JPS5961706A JP S5961706 A JPS5961706 A JP S5961706A JP 17303882 A JP17303882 A JP 17303882A JP 17303882 A JP17303882 A JP 17303882A JP S5961706 A JPS5961706 A JP S5961706A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
marker
metal sensor
metal
equipment
sensor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP17303882A
Other languages
English (en)
Inventor
Hideaki Minami
秀明 南
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Tsubakimoto Chain Co
Original Assignee
Tsubakimoto Chain Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Tsubakimoto Chain Co filed Critical Tsubakimoto Chain Co
Priority to JP17303882A priority Critical patent/JPS5961706A/ja
Publication of JPS5961706A publication Critical patent/JPS5961706A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01BMEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS; MEASURING ANGLES; MEASURING AREAS; MEASURING IRREGULARITIES OF SURFACES OR CONTOURS
    • G01B5/00Measuring arrangements characterised by the use of mechanical techniques

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Length Measuring Devices With Unspecified Measuring Means (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は相対的な位置、方位を検出する装置に関し、例
えば無人搬送車の位置情報の修正、姿勢制御、修正に用
い得る装置に関するものでみる。
工場内床面を軌条に依らずに無人で走行する無人搬送車
の開発、実用化が進められている。このような搬送車の
停止位置、旋回位置の制御は搬送車自体が走行距離を積
算し、これを停止、旋回位置に関連づけて指令された距
離と比較して一致したところで停止、旋回を行わせる笠
の方式がとられるが、走行距離の積算誤差の累積を避け
るために、適当な距離ごとに搬送車が有している位置情
報を補正する点を設けることとしている。この補正は例
えば補正点床面にペイントマークを4=Jしておき、床
面を視野とするテレビカメラを搬送車に搭載しておき、
その撮像画像についてのデータ処理によってペイントマ
ークの存在を検知し、検知時に走行距離精算値を補正す
る等の方法によって行われている。
しかしこのような方式ではテレビカメラが高価につくこ
と、また画像データ処理が複雑であること、カメラレン
ズ、ペイントマークの汚れによる誤検出、カメラの耐振
性等の問題があった0本発明は金属製のマーカ、金属セ
ンサを使用することによって上述の如き問題の解決を図
ると共に車体の向きの修正も容易に行わしめ得る位置方
位検出装置を提供することを目的とする。
以下本発明をその実施例を示す図面に基いて詳’)rB
する。第1図は本発明にがかるマーカ1を示しており、
薄鉄板等を平面視で十字状に打抜く笠の方法によって製
造したものであり、放射状の4つの片(以下肢ハという
)IJ、12,13.14ケ、1:略等長としであるが
、幅寸法は枝片11のみを細幅としている。このマーカ
】の基準点0は十字の中心、つ廿シ1伎片11.13の
中心線と枝片12゜14の中心線との交点とし、まだ枝
片11の延出方向をマーカ1の基準力(+”tとすると
、こ)1を床面に定1?′1するに際しては、基準点O
を補正点中心に一致させ、廿/ζ基準方位は、床面にお
ける搬送屯(図示せず)の2次元(17: Ii制御の
だめのX−Y座IHjli系の例えばY申出に一干女さ
せる。
第2171kl、(hl)ν送申にJt載されている本
発明装置の°外部を(4へ式的に示している。−、検出
器フレーム20シ」、側面視でコ字状をなし、その横字
画部分、つまり水平部分2a、2aが車体前後方向とな
り、縦字画部分、つ1り垂直部分2bが車体正面(11
11となるように例えば車体底面に固定されている。水
平部分2 a 、’2 aの先端部間には垂直の支軸2
1が回転自在に取付けてあり、支軸21の下端は下側の
水平部分2aよりも下方に適長延出せしめてあり、この
下端部には平面視で短冊状のロータ22がその中心部に
おいて水平回転するように固定されている。ロータ22
の先端部下面には、例えば電磁式の金属センサ23が固
定しである。金属センサ23の回転半径lは枝片11等
の長さよりも少し短い長さに定めておく。支軸21の水
平部分2a、2a間には2つのブー924,24が固定
してあり、下側のプーリ24にはロータ22を回転駆動
するだめのモータ25がベルトを介して連結されている
。また上側のプーリ24にはロータ22又は金属センサ
23の回転角度位置検出のだめの回転エンコーダ26が
ベルトを介して連結されている。回転エンコーダ26は
アブソリュート型のものを用い、例えば金属センサ23
がフレーム20の垂直部分2bと一致する方向に在る場
合に絶対0°の位置信号が得られるように位相を合せて
おく。
なお回転エンコーダ26としては上述の如きアブソリュ
ート型のものに替えてインクリメント型のものを用い、
その出力パルスを演舞回路30にて積嘗する等の方法を
とって位1直情報を得るようにしてもよい0、 ブロックで示す演算回路30はモータ25の駆動/停止
りを制御し、まだ回転エンコーダ26及び金属センサ2
3からの信号を受けてマーカ1に対するN目動位置及び
方向を算出する回路であり、例えはマイクロコンピュー
タにより構成されるが、その鳴合は搬送車自体の走行、
停止、操向、旋回の制御も併せて行う構成とするのが合
理的である。
なお金属センサ23と演算回路30との電気的接続は支
軸21とフレーム20の水平部分2aとの間に公知の回
転トランス又はスリップリングとブラシとの組合せを設
けることによって行えばよい。また上側のプーリ24と
回転エンコーダ26との連結はコグドベルトを用いる等
してスリップを防止するのが望ましい。
以上のように構成された本発明装置の動作及び制御内容
を説明する。走行距離積p値から補正点、つまり基準点
Oに近づいたことを検知すると演獅回路30はモータ2
5の駆動を開始せしめる。そして全域センサ23、回転
エンコーダ26からの信号を読込む。今、第1図に示す
ように支11121、つまり金属センサ23の回転中心
がマーカ1の基準点Oを原点とするX−Y座標系の第1
象限のP(x+ y)点にあり、支’l’lll 21
からフレート20の垂直部分2bに向かう方向、換Hず
れば回転エンコーダ26が絶対0°を出す方向(以下こ
の方向を車体基準方位という)がマーカの基準方位、つ
まりY軸となす角度がθとなつ/ζものとして、演算回
路30がマーカ1に対する相対位置(つまりx+yの値
)及び相対方向(つ才りθの値)を求める方法につき第
4図のフローチャートによって説明する。
金属センサ23が時計回シであるとすると絶対0°が得
られたあとに第3図に示すように4つのノくルスが金属
センサ23から得られることになるが、これらのパルス
の立上り、立下りのタイミングにおける回転エンコーダ
出力ψ11.ψ12・・・ψ41.ψ42を読込む。そ
して絶対OOを基準とし、各パルスの幅中心脣での位相
角を各パルスについての立上り。
立下り11hの回転エンコータ冒]1力の平均値、例え
ばの立上り、立下り時の回転エンコーダ出力の差、例え
ばψ、2−ψ11を豹111する。
後者t」、パルス幅に相当するが、その最小のものを(
6ミ出し、そのパルスを基準方位に係る枝片11からの
パルスとし−ご特定し、このパルスに係る上711:平
均飴をψ1とし、他のパルスについでの平均値について
も夫々のイ1ン相に応じて枝片12,13゜14の夫々
に係るψ2.ψ3.ψ4として特定−する。
ぞしで(iit ’J’?回路はこれらψ、〜ψ4に基
いて、例えば次のようなim ’C’式(N 、 (2
1、(3tにてθ+ X + 3’を−り出する。
θ=180°−(ψ2+ψ3)/2     ・・・(
1)(,11,、Q、T、B、l尤:いずれも金A悦セ
ンサ23の回転軌跡上にあり、夫々X−x + Y ”
 y+Y=0(X軸)及び車体基準方位との交5屯であ
る。
2ψ1−ψ・−ψ・        ・・・(2)X 
: l sin    2 ・、°x = 1sinl−APQ = 1sin (
3600−<θ+ψ1))=、5、。(180’−社二
カニニ) 但し、Aは金属センサ23の回k l1tlL跡上にあ
りX=O(Y軸)との交点 以上によりマーカーに対する相6J的イS″”L IM
: (x y y)及び方向(θ)が算出さitたこと
になる。演算101路30ばこれらに基いてそtt−i
でのデータ補JE%姿勢の変更修正等を行うのである。
イ+1]えば上述の実施例において、搬送車がYt■l
+ jEブ511」に;1HiL、できて図示の状態を
検出した場合にe:11、Y IIl+方1自」につい
てみると走行距離積算のl、j?J始7(にカーら、I
k x’A点、0までの既知の距離の数値とYの3皇I
Jj nσとのオl」を−fili正積勢−値とすれば
よい。また姿勢のイ1基正についてはθ=0となるよう
に操向系を:1tlJ l(Iラーるtf# Tj見と
すれ&;I’よい。
以上のように本発明に係る位置方位検出装置は少くとも
Z Jtli類の幅寸法を有する6〕数の金属片を放射
状に組合せてなるマーカと、マーカの定置面に平行な面
上で回動する金属センサと、金属センサの同動位置検知
器と、金属センサがマーカを検出して発する信号及び回
動位置検知器の検知結果を関連づけてマーカに対する相
対位置及び方向を算出する演豹回路とを具備するもので
あるから、従来のテレビカメラを用いる方式のものに比
して装置がIWI略化され堅牢であり]耐久性に富む。
また金属センザ、マーカともに汚れ等に強く誤動作の虞
れが少く、−また保守も容易である。まだ光学式のもの
においては視すIT拡犬、つ1り検出範囲の拡大は分解
能の低下、つ壕り精度の低下を伴うが、本発明装置では
マーカの枝片、ロータを長寸化することによって検出範
囲を拡大でき、しかも検110y度低下の慮れば皆無で
ある。′まだ従来のものに比して著しく安価に構成でき
る等、本発明は優れた効果を奏する。
なお上記実施例ではロータ22を回転させることとしだ
が、所定の角度範囲内で往復回動するように構成しても
よく、その場合にQよ金属センサ23と@算回路30と
の接続を回転トランス等によらず電線にて直接接続でき
る利点がある。
【図面の簡単な説明】
図面は本発明の実施例を示すものであって、第1図はマ
ーカの平面図と共に示す検出原理説明図、第2図は搬送
車側検出部の略示構造図、第3図はパルス信号のタイミ
ングチャート、第4図は演算回路におけるθ+x+y)
1出のだめのフローチャートである。 1・・・マーカ 11,12,1.3.14・・・枝片
22・・・ロータ 23・・・金属センサ 26・・回
転玉/コーダ 28・・・演算回路 特許出願人  株式会社 椿本チェイン代理人弁理士 
河 野 登 夫

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 j、少くとも2.f+J類の幅寸法を有する複数の金属
    片を放射状に組合せてなるマーカと、マーカの定置面に
    平行な面上で回動する金属センサと、 金属センサの回動位置検知器と、 金属センサがマーカを検出して発する信号及び回動位置
    検知器の検知結果を関連づけてマーカに対する相対位置
    及び方向を算出する演嘗−回路と を具備することを特徴とする位置方位検出装置。
JP17303882A 1982-09-30 1982-09-30 位置方位検出装置 Pending JPS5961706A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP17303882A JPS5961706A (ja) 1982-09-30 1982-09-30 位置方位検出装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP17303882A JPS5961706A (ja) 1982-09-30 1982-09-30 位置方位検出装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS5961706A true JPS5961706A (ja) 1984-04-09

Family

ID=15953046

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP17303882A Pending JPS5961706A (ja) 1982-09-30 1982-09-30 位置方位検出装置

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS5961706A (ja)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5029088A (en) Method of and apparatus for guiding a moving object
JPH02244206A (ja) 運搬手段及びその案内システム並びにその案内方法
JP2021151868A (ja) 旅客搭乗橋の走行制御方法
JP2000242330A (ja) 自動操舵移動体およびその移動体の操舵補正装置、並びに移動体の操舵補正方法
JP4377347B2 (ja) 移動ロボット
US20230135740A1 (en) Distance measurement device, and mounting orientation sensing method and mounting orientation sensing program for same
JPS5961706A (ja) 位置方位検出装置
JP4377346B2 (ja) 移動ロボット
US4109387A (en) Position detecting apparatus
KR100559379B1 (ko) 선행차량 영상추적을 통한 차량의 조향각데이터 생성장치및 방법
JP2001005525A (ja) 無人搬送システム
JP2864295B2 (ja) 自走車の走行方向自動修正システム
JP3005873B2 (ja) 無人搬送車の誘導装置
JP4745152B2 (ja) 移動ロボット
JPH06149369A (ja) 移動車の停止位置検出装置
CN212572291U (zh) 适用于闭环控制的带参考点的传动结构及运动机器人
JPS6240723B2 (ja)
JPH0344712A (ja) 自律走行車
JPH03242711A (ja) 走行車
JPH11271042A (ja) 移動体の位置計測装置
JP2667572B2 (ja) 自動走行作業車の操向制御装置
CN119999429A (zh) 一种割草机器人及其转向自动校准方法
JPS62295121A (ja) 移動体のセンサのキヤリブレイシヨン方法
JPS61103218A (ja) 無人車両の誘導方法
CN118081762A (zh) 机器人控制方法、系统、装置、电子设备及存储介质