JPS5961781A - 風向風速計 - Google Patents
風向風速計Info
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- JPS5961781A JPS5961781A JP17258782A JP17258782A JPS5961781A JP S5961781 A JPS5961781 A JP S5961781A JP 17258782 A JP17258782 A JP 17258782A JP 17258782 A JP17258782 A JP 17258782A JP S5961781 A JPS5961781 A JP S5961781A
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Links
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Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01P—MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
- G01P5/00—Measuring speed of fluids, e.g. of air stream; Measuring speed of bodies relative to fluids, e.g. of ship, of aircraft
- G01P5/02—Measuring speed of fluids, e.g. of air stream; Measuring speed of bodies relative to fluids, e.g. of ship, of aircraft by measuring forces exerted by the fluid on solid bodies, e.g. anemometer
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Indicating Or Recording The Presence, Absence, Or Direction Of Movement (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（イ）産業上の利用分野
この発明は、気象観測用の風向風速計、特に円筒形検知
ヘッドを支柱によって支持しその支柱に生じる歪によっ
て風向及び風速を計測するようにしたものである。
ヘッドを支柱によって支持しその支柱に生じる歪によっ
て風向及び風速を計測するようにしたものである。
（１コ） 従来技術
従来、架空送電線の機械特性試験において使用されてい
る風向風速計には、プロペラ型のものが用いられ−Ｃい
る。この型式の風向風速計はプロペラによって発電機を
回転し、発電機の出力電圧により風速を、また計器の向
きの変化に伴う電気抵抗の変化により風向を、それぞれ
検知するようにしたもの−Ｃある。
る風向風速計には、プロペラ型のものが用いられ−Ｃい
る。この型式の風向風速計はプロペラによって発電機を
回転し、発電機の出力電圧により風速を、また計器の向
きの変化に伴う電気抵抗の変化により風向を、それぞれ
検知するようにしたもの−Ｃある。
（／→ 発明が解決しようとする問題点上記のこときプ
ロペラ型風向風速計は、冬季の寒冷地におい−Ｃは、プ
ロペラの回転部分が着水、着雪によって回転不能になる
ことがある。また、プロペラの自重及びその回転摩擦抵
抗のため、２ｍ／ ｓ 以下の風速では回転せず、ま
た７０ｍ／Ａ以上では機械的強度が保たれず破損するこ
とがあり、計測範囲が２〜７ Ｑ ｔｎ／ ｓ 程度
の範囲に限定される欠点がある。更に、発電機を内蔵す
るものであるため、外観形状が大きくなり、また重量も
大になる問題がある。
ロペラ型風向風速計は、冬季の寒冷地におい−Ｃは、プ
ロペラの回転部分が着水、着雪によって回転不能になる
ことがある。また、プロペラの自重及びその回転摩擦抵
抗のため、２ｍ／ ｓ 以下の風速では回転せず、ま
た７０ｍ／Ａ以上では機械的強度が保たれず破損するこ
とがあり、計測範囲が２〜７ Ｑ ｔｎ／ ｓ 程度
の範囲に限定される欠点がある。更に、発電機を内蔵す
るものであるため、外観形状が大きくなり、また重量も
大になる問題がある。
この発明は、上記のごとき問題を解消した風向風速計を
提供することを目的としている。
提供することを目的としている。
に） 問題点を解決するための手段
この発明は、上記の問題点を解決し、その目的を達成す
るために、上端閉塞の円筒形検知ヘッドを支柱により支
持し、その支柱を取付は台に立設“し、上記検知ヘッド
の内部に発熱体を収納し、且つ上記支柱に風向、・風速
検知用の否検知素子を装着した構成としたものであり、
発熱体による加熱によって着氷、着雪を防止すると共に
、否検知素子の出力電圧によつ−ご風速を検知し、また
出力電圧を発する否検知素子の位置により風向を検知す
る。
るために、上端閉塞の円筒形検知ヘッドを支柱により支
持し、その支柱を取付は台に立設“し、上記検知ヘッド
の内部に発熱体を収納し、且つ上記支柱に風向、・風速
検知用の否検知素子を装着した構成としたものであり、
発熱体による加熱によって着氷、着雪を防止すると共に
、否検知素子の出力電圧によつ−ご風速を検知し、また
出力電圧を発する否検知素子の位置により風向を検知す
る。
１．１＋ 実施例
添付図面に示す実施例は、アルミニウムによって」１端
閉塞の円筒形検知ヘッド１を形成し、その検知ヘッド１
を弾性の大きい金属、例えば燐青銅製の支柱パイプ２の
上端に固着し、その支柱パイプ２を取付は台３上に立設
し−Ｃいる。
閉塞の円筒形検知ヘッド１を形成し、その検知ヘッド１
を弾性の大きい金属、例えば燐青銅製の支柱パイプ２の
上端に固着し、その支柱パイプ２を取付は台３上に立設
し−Ｃいる。
上記検知ヘッド１の外周面には、右らせん及び左らせん
のＶ形溝４を設け、微風時にカルマン渦による共振を生
じないようにし−Ｃいる。
のＶ形溝４を設け、微風時にカルマン渦による共振を生
じないようにし−Ｃいる。
また、上記支柱パイプ２の外周面に、上下２段に分けて
歪ゲージ等の否検知素子５，６を取付けＣいる。上段の
否検知素子５は風速検知用であり、第３図に示すように
４等分位置に取付け、各素子５を第５図に示すように、
ブリッジ回路の各枝路部分に接続し、対向一対の分岐点
間に電源７を接続し、他の対向一対の分岐点間から出力
電圧Ｅを出力するようになっている。各素子５に歪が生
じない場合はブリッジ回路がバランスするため出力電圧
は現われないが、これに歪が生じると抵抗値が変化する
ため、その変化分に応じた出力電圧Ｅが出力される。
歪ゲージ等の否検知素子５，６を取付けＣいる。上段の
否検知素子５は風速検知用であり、第３図に示すように
４等分位置に取付け、各素子５を第５図に示すように、
ブリッジ回路の各枝路部分に接続し、対向一対の分岐点
間に電源７を接続し、他の対向一対の分岐点間から出力
電圧Ｅを出力するようになっている。各素子５に歪が生
じない場合はブリッジ回路がバランスするため出力電圧
は現われないが、これに歪が生じると抵抗値が変化する
ため、その変化分に応じた出力電圧Ｅが出力される。
また、下段の否検知素子６は、風向検知用であり、支柱
パイプ２の外周面の１６６等分位置取付け、各素子６に
電気回路を接続し、最大の出力電圧を発生する素子６の
位置によつ−Ｃ風向を検知するようにしている。
パイプ２の外周面の１６６等分位置取付け、各素子６に
電気回路を接続し、最大の出力電圧を発生する素子６の
位置によつ−Ｃ風向を検知するようにしている。
また、上記の支柱パイプ２及び検知へ゛ノド１の内部に
はニクロム線等の発熱体８を収納してあり、冬季に？い
ては適宜これに通電し、支柱／ぐイブ２及び検知ヘッド
１を加熱して着氷、着雪を防」二又は融触する。
はニクロム線等の発熱体８を収納してあり、冬季に？い
ては適宜これに通電し、支柱／ぐイブ２及び検知ヘッド
１を加熱して着氷、着雪を防」二又は融触する。
（へ）効果
以」二のように、この発明の風向風速計（才、検知ヘッ
ドに作用する風力を支柱における歪量番こ力）えてその
風向と風速を検知するもの一〇あり、回転部分がなく、
また極め−ご軽量且つ小型番こ構成する７ことができる
。また発熱体によつ−ご着氷、着雪を容易に防止するこ
とができ、冬季の寒冷地番こお番する気象観測が容易に
なる。
ドに作用する風力を支柱における歪量番こ力）えてその
風向と風速を検知するもの一〇あり、回転部分がなく、
また極め−ご軽量且つ小型番こ構成する７ことができる
。また発熱体によつ−ご着氷、着雪を容易に防止するこ
とができ、冬季の寒冷地番こお番する気象観測が容易に
なる。
なお、実施例に示すように、燐青銅製の支柱７ＮＯイブ
を使用すると、弾性に富むの一１２ｍ／ｓ 以下、７
０ｔｎ／ｓ 以」二の風速も計測すること力＜−Ｃきる
。
を使用すると、弾性に富むの一１２ｍ／ｓ 以下、７
０ｔｎ／ｓ 以」二の風速も計測すること力＜−Ｃきる
。
第１図は断面図、第２図は拡大平面図、第３図は第１図
のＩＮ −Ｕｉ線の拡大断面図、第４図は同じ＜ ＩＶ
−ＩＶ線の拡大断面図、第５図は風速検知用の回路図
である。 １・・・検知ヘッド、２・・・支柱パイプ、３・・・取
付は台、４・・・溝、５，６・・・否検知素子、８・・
・発熱体特許出願人 住友電気工業株式会社 同 代理人 鎌 １）文 二
のＩＮ −Ｕｉ線の拡大断面図、第４図は同じ＜ ＩＶ
−ＩＶ線の拡大断面図、第５図は風速検知用の回路図
である。 １・・・検知ヘッド、２・・・支柱パイプ、３・・・取
付は台、４・・・溝、５，６・・・否検知素子、８・・
・発熱体特許出願人 住友電気工業株式会社 同 代理人 鎌 １）文 二
Claims (3)
- （１） 上端閉塞の円筒形検知ヘッドを支柱により支
持し、その支柱を取付は台に立設し、上記検知ヘッド及
び支柱の内部に発熱体を収納し、且つ」−記文柱に風向
・風速検知用の歪検知素子を装着して成る風向風速計。 - （２）上記検知ヘッドの外周面に微風時の振動防止用溝
を形成して成る特許請求の範囲第１項に記載の風向風速
計。 - （３） 上記支柱を燐青銅パイプにより形成し一〇成
る特許請求の範囲第１項に記載の風向風速ｕ１゜（４）
風速検知用の歪検知素子を支柱の外周面の４等分位置に
取付け、各素子をブリッジ回路の枝路部分に接続して成
る特許請求の範囲第１項に記載の風向風速計。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17258782A JPS5961781A (ja) | 1982-09-30 | 1982-09-30 | 風向風速計 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17258782A JPS5961781A (ja) | 1982-09-30 | 1982-09-30 | 風向風速計 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5961781A true JPS5961781A (ja) | 1984-04-09 |
Family
ID=15944603
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17258782A Pending JPS5961781A (ja) | 1982-09-30 | 1982-09-30 | 風向風速計 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5961781A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0333373U (ja) * | 1989-08-08 | 1991-04-02 |
-
1982
- 1982-09-30 JP JP17258782A patent/JPS5961781A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0333373U (ja) * | 1989-08-08 | 1991-04-02 |
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