JPS5965249A - 酸素濃度検出器 - Google Patents
酸素濃度検出器Info
- Publication number
- JPS5965249A JPS5965249A JP57174602A JP17460282A JPS5965249A JP S5965249 A JPS5965249 A JP S5965249A JP 57174602 A JP57174602 A JP 57174602A JP 17460282 A JP17460282 A JP 17460282A JP S5965249 A JPS5965249 A JP S5965249A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fuel ratio
- voltage
- air
- output
- electrolyte
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01N—INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
- G01N27/00—Investigating or analysing materials by the use of electric, electrochemical, or magnetic means
- G01N27/26—Investigating or analysing materials by the use of electric, electrochemical, or magnetic means by investigating electrochemical variables; by using electrolysis or electrophoresis
- G01N27/403—Cells and electrode assemblies
- G01N27/406—Cells and probes with solid electrolytes
- G01N27/4065—Circuit arrangements specially adapted therefor
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- Molecular Biology (AREA)
- Analytical Chemistry (AREA)
- Biochemistry (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Immunology (AREA)
- Pathology (AREA)
- Measuring Oxygen Concentration In Cells (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の利用分野〕
本発明は、酸素濃度検出器に関する。
従来の酸素濃度検出器について、以下第１図乃至第４図
を用いて説明する。
を用いて説明する。
第１図において、燃焼器１は、例えばガソリン機関、デ
ィーゼル機関である。燃焼器１の出口には排気管２が接
続され、排気管２の一部に検出器３が取り付けられてい
る。検出器３の一部は、Ｚｒ０ｔ ＹｖＯｌの混合物
等の酸素イオン電導性を有する固体の電解質３１から成
る。電解質３１には、その両側に、多孔性の白金電極３
２．３３が設けられている。寛Ｎ買３１のまわりには耐
熱性の材料から成るおおい３４が取シ付けられ、電解質
３１の電極３３が直接排気にさらされるのを防止してい
る。おおい３４の一部に拡散抵抗体であるオリフィス３
５が設けられている。オリフィス３５の径は０．５ｍ＋
ｎ、長さは２Ｍ程度、寛解質３１の電気抵抗は数Ωから
数十Ωである。おおい３４と電解質３１でかこまれたチ
ャンバ３６の体積は、４Ｘ１０−”ｃｎ？程度である。
ィーゼル機関である。燃焼器１の出口には排気管２が接
続され、排気管２の一部に検出器３が取り付けられてい
る。検出器３の一部は、Ｚｒ０ｔ ＹｖＯｌの混合物
等の酸素イオン電導性を有する固体の電解質３１から成
る。電解質３１には、その両側に、多孔性の白金電極３
２．３３が設けられている。寛Ｎ買３１のまわりには耐
熱性の材料から成るおおい３４が取シ付けられ、電解質
３１の電極３３が直接排気にさらされるのを防止してい
る。おおい３４の一部に拡散抵抗体であるオリフィス３
５が設けられている。オリフィス３５の径は０．５ｍ＋
ｎ、長さは２Ｍ程度、寛解質３１の電気抵抗は数Ωから
数十Ωである。おおい３４と電解質３１でかこまれたチ
ャンバ３６の体積は、４Ｘ１０−”ｃｎ？程度である。
検出器３の一部にはヒータ３８が設けられている。ヒー
タ３８は絶縁性のセラミック、例えば窒化けい素から構
成され、その中に、タングステン線が埋ぼつされている
。タングステン線には電気回路６によって電力が供給さ
れる。電気回路６は、比較器６３、スイッチ６４、スイ
ッチ６５、電源６６から構成されている。ヒータ３８の
熱は、電解質３１、おオイ３４に伝わるようになってい
る。おおい３４のまわシに、ごみよけ３７が設けられ、
その一部にオリフィス３９が開口している。また、ごみ
ょけ３７とおおい３４にかこまれたチャンバ４ｏは、パ
イプ４１、電磁弁４２を介して、大気と導通するように
なっている。電極３２は端子４３を介し、電気回路５に
接続している。電極３３はおおい３４を介して電気回路
５に接ｆ１恍されている。′電気回路５の一部に書き換
え可能なりｅ憶装置５１が設けられている。端子４３に
は中空孔４４が設けられ、電極３２は大気と連通してい
る。
タ３８は絶縁性のセラミック、例えば窒化けい素から構
成され、その中に、タングステン線が埋ぼつされている
。タングステン線には電気回路６によって電力が供給さ
れる。電気回路６は、比較器６３、スイッチ６４、スイ
ッチ６５、電源６６から構成されている。ヒータ３８の
熱は、電解質３１、おオイ３４に伝わるようになってい
る。おおい３４のまわシに、ごみよけ３７が設けられ、
その一部にオリフィス３９が開口している。また、ごみ
ょけ３７とおおい３４にかこまれたチャンバ４ｏは、パ
イプ４１、電磁弁４２を介して、大気と導通するように
なっている。電極３２は端子４３を介し、電気回路５に
接続している。電極３３はおおい３４を介して電気回路
５に接ｆ１恍されている。′電気回路５の一部に書き換
え可能なりｅ憶装置５１が設けられている。端子４３に
は中空孔４４が設けられ、電極３２は大気と連通してい
る。
以下の構成の動作は下記の通りである。いま、スイッチ
６５を閉じると、ヒータ３８に電流が流れる。ヒータ３
８が６００〜１０００ｔｌｌ’の範囲で一定の温度にな
るようヒータ３８の抵抗を比較器６３で基準値と比較し
、スイッチ６４をＯＮ、ＯＦＦする。ヒータ３８によっ
て、電解質３１、おおい３４が加熱され、電解質３１の
酸素イオン電導性が向上する。ここで、電極３２に正、
電極３３を負として、０〜２ｖ程度の電圧を印加すると
、電解質３１には、チャンバ３６の酸素分圧が零近くに
なるまで電流が流れる。この電流は、第２図に示したよ
うに、オリフィス３５の外側、スなわち、チャンバ４ｏ
内の酸素分圧による拡散酸素量とバランスするまで流れ
る。拡散酸素量は、酸素分圧のほかに、拡散抵抗、すな
わち、オリフィス３５の径、長さの影Ｖを受け、ごみ等
がオリフィス３５の一部に付着すると変化し、検出誤差
となる。
６５を閉じると、ヒータ３８に電流が流れる。ヒータ３
８が６００〜１０００ｔｌｌ’の範囲で一定の温度にな
るようヒータ３８の抵抗を比較器６３で基準値と比較し
、スイッチ６４をＯＮ、ＯＦＦする。ヒータ３８によっ
て、電解質３１、おおい３４が加熱され、電解質３１の
酸素イオン電導性が向上する。ここで、電極３２に正、
電極３３を負として、０〜２ｖ程度の電圧を印加すると
、電解質３１には、チャンバ３６の酸素分圧が零近くに
なるまで電流が流れる。この電流は、第２図に示したよ
うに、オリフィス３５の外側、スなわち、チャンバ４ｏ
内の酸素分圧による拡散酸素量とバランスするまで流れ
る。拡散酸素量は、酸素分圧のほかに、拡散抵抗、すな
わち、オリフィス３５の径、長さの影Ｖを受け、ごみ等
がオリフィス３５の一部に付着すると変化し、検出誤差
となる。
第１図の構成では、オリフィス３５を直接、排気にさら
さず、とみよけ３７によって、排ガス中の炭素、鉛等の
粒子、燃料の未燃成分がオリフィス３５に達するのを防
止するとともに、おおい３４が排気の気流で冷却、過熱
されるのを防止している。ここで、オリフィス３５は拡
散抵抗を与えるものであれば、セラミック多孔材でもよ
い。また、燃焼器１の始動時は、排気中に多蓋の未燃分
が含まれ、おおい３４、電解質３１の表面に付着したり
、オリフィス３５を目づまシさせたりする。本 。
さず、とみよけ３７によって、排ガス中の炭素、鉛等の
粒子、燃料の未燃成分がオリフィス３５に達するのを防
止するとともに、おおい３４が排気の気流で冷却、過熱
されるのを防止している。ここで、オリフィス３５は拡
散抵抗を与えるものであれば、セラミック多孔材でもよ
い。また、燃焼器１の始動時は、排気中に多蓋の未燃分
が含まれ、おおい３４、電解質３１の表面に付着したり
、オリフィス３５を目づまシさせたりする。本 。
発明の芙施例では、燃焼器１の停止時、始動時には、電
磁弁４２を開放しであるので、チャンバ４０には大気が
存在しているので、始動時のよごれを防止することがで
きる。スイッチ６５を投入し、ヒータ３８が加熱される
まで一定時間待って、電流工０を測定する。この場合、
チャンバ４ｏは大気であるので、 工◎＝ Ｋ Ｘ Ｐム ・・・・・・・・・
・旧・・・・・（１）ここに、Ｋ：拡散抵抗 Ｐム ：酸素分圧（＝２１％） となる。この工◎を記憶装置５１に一時記憶する。
磁弁４２を開放しであるので、チャンバ４０には大気が
存在しているので、始動時のよごれを防止することがで
きる。スイッチ６５を投入し、ヒータ３８が加熱される
まで一定時間待って、電流工０を測定する。この場合、
チャンバ４ｏは大気であるので、 工◎＝ Ｋ Ｘ Ｐム ・・・・・・・・・
・旧・・・・・（１）ここに、Ｋ：拡散抵抗 Ｐム ：酸素分圧（＝２１％） となる。この工◎を記憶装置５１に一時記憶する。
その後、電磁弁４２を閉じると、チャンバ４０内の酸素
濃度は、排気中と同じくなるので、このときの電流工を
測定すれば、酸素濃度Ｘはとなる。すなわち、■を■。
濃度は、排気中と同じくなるので、このときの電流工を
測定すれば、酸素濃度Ｘはとなる。すなわち、■を■。
で補正すれば、拡散抵抗の変化による誤差を解消するこ
とができる。
とができる。
第３図において、理論定燃比（１４，７）で０．５ｖの
起電力がありそれより空燃比が小さくなると急激に起電
力が増加し、１４．５以下になると徐々に起電力が堆力
口する。
起電力がありそれより空燃比が小さくなると急激に起電
力が増加し、１４．５以下になると徐々に起電力が堆力
口する。
第４図は、空燃比と起動力の関係を示す。ここで、自動
車などにおいては、排気ガス中の酸素濃度は時間ととも
に変動するので、検出器の出力は、この時間的変動の平
均として取シだされる。一方、検出器の出力は、第４図
に示すように、０％以上は、岐素凝厩に比例して出力が
増加し、０％以下では、常にその出力は零である。そこ
で、酸素濃度が図中人のように変動した場合、検出器の
出力は、平均的な値であるＶ、を示すし、図中Ｂのよう
な場合、検出器の出力はＶ ｈ ｋ示し、本来の出力の
零に対して、誤差金示すことになる。この現象は、低酸
素濃度状態で生じてくるため、リーン状態における検出
が精度よく行えないという問題がある。
車などにおいては、排気ガス中の酸素濃度は時間ととも
に変動するので、検出器の出力は、この時間的変動の平
均として取シだされる。一方、検出器の出力は、第４図
に示すように、０％以上は、岐素凝厩に比例して出力が
増加し、０％以下では、常にその出力は零である。そこ
で、酸素濃度が図中人のように変動した場合、検出器の
出力は、平均的な値であるＶ、を示すし、図中Ｂのよう
な場合、検出器の出力はＶ ｈ ｋ示し、本来の出力の
零に対して、誤差金示すことになる。この現象は、低酸
素濃度状態で生じてくるため、リーン状態における検出
が精度よく行えないという問題がある。
本発明は、上述の問題に鑑みてなされたものでアシ、そ
の目的は、リーン領域においても検出精度の高いば素濃
匿検出器ｆｒ、提供するにある。
の目的は、リーン領域においても検出精度の高いば素濃
匿検出器ｆｒ、提供するにある。
本発明は、電解質に流れ込む電流のみならず、電解質か
ら流れ出る電流をも検出するようにしたものである。
ら流れ出る電流をも検出するようにしたものである。
本発明の一実施例について第５図、第６図を用いて説明
する。
する。
定電圧源１００は、一定電圧を発生し、検出器３に印加
する。この時の一流を抵抗１０８で検出し、電圧変換器
１０９によｆ）電圧に変換して記憶装置５１に出力する
。定電圧源１００は、抵抗１０６により電圧を検出し、
ダイオード１０５の基準電圧によυ、トランジスター０
４のベース電ＩＡＬを制御する。定電圧源１００の負荷
が小さくなるとトランジスター０４のベース電流が増加
し、ｍ抗１０２によりトランジスター０１のベース電が 流小さくな多出力電圧の増加を防止する。ダイオΔ −ド１０７は定電圧源１００の印加電圧より検出器の起
電力が大きくなった場合定電圧源１００に逆流するのを
防止するもので、定電圧源１００の出力電圧の検出を抵
抗１０６に変えて、例えばバッファアンプ等を使用して
検出することにより、検出器３の起電力が定電圧源１０
０の印加電圧より大きくなって、定電圧源１００に逆流
しないものであれば、同様の効果を持つ。今理論空燃比
よす空燃比が小さくなると、検出器３に第４図に示すよ
うな起電力が発生する。そこで、ここでは新たに信号検
出器１２０を用いている。すると抵抗１０８を流れる電
流は逆向きとなシ、抵抗１１４よシアースに泥れる。こ
のため電圧変換器１０９には負の信号が発生する。ここ
で定電圧源１００の電圧と検出器３の起電力の差を取り
、公知の関数発生器１１２により空燃比と加算器１１１
の出力を直線近似することによシ、その出力により、ト
ランジスタ１１３のペース電流を変化させ、抵抗１０８
を流れる電流全分流することにより加算器１０９の出力
全理論空燃比よシ小さい領域が負の信号として出力する
ことにより検出器３の検出領域を広くできる。
する。この時の一流を抵抗１０８で検出し、電圧変換器
１０９によｆ）電圧に変換して記憶装置５１に出力する
。定電圧源１００は、抵抗１０６により電圧を検出し、
ダイオード１０５の基準電圧によυ、トランジスター０
４のベース電ＩＡＬを制御する。定電圧源１００の負荷
が小さくなるとトランジスター０４のベース電流が増加
し、ｍ抗１０２によりトランジスター０１のベース電が 流小さくな多出力電圧の増加を防止する。ダイオΔ −ド１０７は定電圧源１００の印加電圧より検出器の起
電力が大きくなった場合定電圧源１００に逆流するのを
防止するもので、定電圧源１００の出力電圧の検出を抵
抗１０６に変えて、例えばバッファアンプ等を使用して
検出することにより、検出器３の起電力が定電圧源１０
０の印加電圧より大きくなって、定電圧源１００に逆流
しないものであれば、同様の効果を持つ。今理論空燃比
よす空燃比が小さくなると、検出器３に第４図に示すよ
うな起電力が発生する。そこで、ここでは新たに信号検
出器１２０を用いている。すると抵抗１０８を流れる電
流は逆向きとなシ、抵抗１１４よシアースに泥れる。こ
のため電圧変換器１０９には負の信号が発生する。ここ
で定電圧源１００の電圧と検出器３の起電力の差を取り
、公知の関数発生器１１２により空燃比と加算器１１１
の出力を直線近似することによシ、その出力により、ト
ランジスタ１１３のペース電流を変化させ、抵抗１０８
を流れる電流全分流することにより加算器１０９の出力
全理論空燃比よシ小さい領域が負の信号として出力する
ことにより検出器３の検出領域を広くできる。
第６図は第５図の実施例の特性図である。これによると
、理論空燃比以下は負信号として出力される。
、理論空燃比以下は負信号として出力される。
第７図は第５図の変形例である。トランジスタ１１３の
エミッタを抵抗１１４アース側にシ、コレクタに抵抗１
１５を付けた。また設定器１１７の出力と抵抗１０８の
電気回路側の検出電圧を加算器１１６で加算し、その信
号と抵抗１０８の検出器３側の検出電圧とを電圧検出器
１０９で加算することにより電圧が大きい側にシストし
ておき、理論空燃比よシ小さい領域でも正の信号として
検出できる。
エミッタを抵抗１１４アース側にシ、コレクタに抵抗１
１５を付けた。また設定器１１７の出力と抵抗１０８の
電気回路側の検出電圧を加算器１１６で加算し、その信
号と抵抗１０８の検出器３側の検出電圧とを電圧検出器
１０９で加算することにより電圧が大きい側にシストし
ておき、理論空燃比よシ小さい領域でも正の信号として
検出できる。
第８図にその特性を示す。
第５図、第７図の実施例で関数発生器１１２を使用した
が、この関数発生器１１２を取りはずし又も、直線性は
下がるがトランジスタ１１３の特性を利用すれば可能で
ある。
が、この関数発生器１１２を取りはずし又も、直線性は
下がるがトランジスタ１１３の特性を利用すれば可能で
ある。
第９図は本発明の他の実施例である。検出器３の起′亀
刀が定電圧源１００の印加電圧より大きくなると抵抗１
１４を通って逆電流が抵抗１０８ｉ流れ電圧検出器１０
９の出力は負出力となる。第１０図の実線の様になシ理
論空燃比以下で急激に下が９その波数々に低下する。第
１０図において、今エンジンの排出酸素＃度（空燃比）
が時間的、空間的に変化した場合、点線の様に酸素′ａ
度で２％（空燃比で１程度）変化した場合は理論空燃比
で出力が小さくなる。一点破線の様に酸素濃度４％変化
の場合は理論空燃比は高くなる。しかし変化量は小式＜
、この方法でも測定可能である。またこの方法でも第７
図と同様にバイアスを加えてシストすることによシ正方
向の出力のみで検出可能である。
刀が定電圧源１００の印加電圧より大きくなると抵抗１
１４を通って逆電流が抵抗１０８ｉ流れ電圧検出器１０
９の出力は負出力となる。第１０図の実線の様になシ理
論空燃比以下で急激に下が９その波数々に低下する。第
１０図において、今エンジンの排出酸素＃度（空燃比）
が時間的、空間的に変化した場合、点線の様に酸素′ａ
度で２％（空燃比で１程度）変化した場合は理論空燃比
で出力が小さくなる。一点破線の様に酸素濃度４％変化
の場合は理論空燃比は高くなる。しかし変化量は小式＜
、この方法でも測定可能である。またこの方法でも第７
図と同様にバイアスを加えてシストすることによシ正方
向の出力のみで検出可能である。
従来よｐこれ等の装置を使用して行なわれていたエンジ
ンの空燃比制御は、箪燃比センサの機能が例えば理論空
燃比を検出するものや、理論空燃比より大きい空燃比を
検出するものであるため制御装置としては不確実なもの
であった。しかし自動車用のエンジンでは、部分負荷時
は燃費の面よシ空燃比を大きくして運転するのが有利で
ある。
ンの空燃比制御は、箪燃比センサの機能が例えば理論空
燃比を検出するものや、理論空燃比より大きい空燃比を
検出するものであるため制御装置としては不確実なもの
であった。しかし自動車用のエンジンでは、部分負荷時
は燃費の面よシ空燃比を大きくして運転するのが有利で
ある。
一方エンジンの出力が問題となる加速時等においては空
−燃比は出力窒燃比（１３程既）にする必要がある。こ
のため空燃比は大きい領域（２０近く）より小さい領域
（１３近＜）′！ｌ：で自由に制御する必要がある。一
方このような空燃比を犬きく変化させる場合運転性の面
よシステップ状に変化させると問題があるため、空燃比
の変化は滑らかに変える必要がある。このため本発明で
示した様な空燃比１３よ９２０以上まで測定できるセン
サが必要となる。特に空燃比１３近くは出力は出るが燃
費が低下するため、現在のように燃料供給装置と空気量
等により、制御する場合は、空燃比の多少のずれが燃費
の増力口、出力不足等となるため、出力と燃費が増々き
びしくなる今後のエンジンの空燃比制御では出力空燃比
の制御も重要になる。一方リーンバーンが行なわれると
、空燃比が大きい領域でも燃焼室内のフィンチェリアの
増加のためＨＣが増加する傾向にある。またそれにより
余剰酸素とＨＣの反応によシＣＯも増加する。このたメ
ｌｊ−ンパーンエンジンでもＣｏ、ＨＣの浄化性能に大
きな子桁はないため、出力空燃比にした時に空燃比が小
さい方向にずれると、Ｃｏ、ＨＣの排出は急激に増加し
、燃費も増大するため、排気浄化、燃費の而よｐ出力空
燃比の制御も重要である。一方ＮＯＸの浄化性よシ見る
と空燃比は２５近くで運転する必俊がある。
−燃比は出力窒燃比（１３程既）にする必要がある。こ
のため空燃比は大きい領域（２０近く）より小さい領域
（１３近＜）′！ｌ：で自由に制御する必要がある。一
方このような空燃比を犬きく変化させる場合運転性の面
よシステップ状に変化させると問題があるため、空燃比
の変化は滑らかに変える必要がある。このため本発明で
示した様な空燃比１３よ９２０以上まで測定できるセン
サが必要となる。特に空燃比１３近くは出力は出るが燃
費が低下するため、現在のように燃料供給装置と空気量
等により、制御する場合は、空燃比の多少のずれが燃費
の増力口、出力不足等となるため、出力と燃費が増々き
びしくなる今後のエンジンの空燃比制御では出力空燃比
の制御も重要になる。一方リーンバーンが行なわれると
、空燃比が大きい領域でも燃焼室内のフィンチェリアの
増加のためＨＣが増加する傾向にある。またそれにより
余剰酸素とＨＣの反応によシＣＯも増加する。このたメ
ｌｊ−ンパーンエンジンでもＣｏ、ＨＣの浄化性能に大
きな子桁はないため、出力空燃比にした時に空燃比が小
さい方向にずれると、Ｃｏ、ＨＣの排出は急激に増加し
、燃費も増大するため、排気浄化、燃費の而よｐ出力空
燃比の制御も重要である。一方ＮＯＸの浄化性よシ見る
と空燃比は２５近くで運転する必俊がある。
本発明によれば、酸素濃度検出器におけるリーン領域で
の検出Ｍ度が向上する。
の検出Ｍ度が向上する。
第１図は、従来例の構成図であり、第２図乃至第４図は
、第１図の例の説明図であり、第５図は、本発明の一実
施例の構成図であ夛、第６図は、第５図の特性図で２１
、第７図は、本発明の他の実施例の構成図であり、第８
図は、第７図の特性図であｐ１１００は、本発明のその
他の実施例の構成図であｐ１第１０図は、第９図の特性
図である。 ３・・・検田器、１００・・・定電圧源、１０８，１１
４蓼 １０ ￥３［２１躬４圀 第 ５ 目 ｒｎＱ ００ 名 ６０ Ｏ ’ ０２（”／、） 第′７（２）
、第１図の例の説明図であり、第５図は、本発明の一実
施例の構成図であ夛、第６図は、第５図の特性図で２１
、第７図は、本発明の他の実施例の構成図であり、第８
図は、第７図の特性図であｐ１１００は、本発明のその
他の実施例の構成図であｐ１第１０図は、第９図の特性
図である。 ３・・・検田器、１００・・・定電圧源、１０８，１１
４蓼 １０ ￥３［２１躬４圀 第 ５ 目 ｒｎＱ ００ 名 ６０ Ｏ ’ ０２（”／、） 第′７（２）
Claims (1)
- １、酸素イオン電導性の電解質の一方が大気に面し、他
方が拡散抵抗を有する基準室に面し、両面間に所定′電
圧を印加し、この電解質に流れる電流により酸素濃度を
検出する酸素濃度検出器において、上記電解質の起電力
が上記印加電圧より大きい時には、上記電解質から流れ
出る電流を検出するようにしたことを特徴とする酸素濃
度検出器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57174602A JPS5965249A (ja) | 1982-10-06 | 1982-10-06 | 酸素濃度検出器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57174602A JPS5965249A (ja) | 1982-10-06 | 1982-10-06 | 酸素濃度検出器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5965249A true JPS5965249A (ja) | 1984-04-13 |
Family
ID=15981439
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57174602A Pending JPS5965249A (ja) | 1982-10-06 | 1982-10-06 | 酸素濃度検出器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5965249A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20120167656A1 (en) * | 2009-07-01 | 2012-07-05 | Robert Bosch Gmbh | Method and Diagnostic Device for Diagnosing a Heatable Exhaust Gas Sensor of an Internal Combustion Engine |
-
1982
- 1982-10-06 JP JP57174602A patent/JPS5965249A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20120167656A1 (en) * | 2009-07-01 | 2012-07-05 | Robert Bosch Gmbh | Method and Diagnostic Device for Diagnosing a Heatable Exhaust Gas Sensor of an Internal Combustion Engine |
| US9062623B2 (en) * | 2009-07-01 | 2015-06-23 | Robert Bosch Gmbh | Method and diagnostic device for diagnosing a heatable exhaust gas sensor of an internal combustion engine |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4804454A (en) | Oxygen concentration sensing apparatus | |
| US4344317A (en) | Air-fuel ratio detecting system | |
| US7481913B2 (en) | High-resolution gas concentration measuring apparatus | |
| US7981265B2 (en) | Gas concentration measuring apparatus designed to enhance measurement accuracy in desired range | |
| JPS6148866B2 (ja) | ||
| JP2006509151A (ja) | ガス・センサの作動のための回路装置 | |
| US4004452A (en) | Air/fuel ratio sensor for air/fuel ratios in excess of stoichiometry | |
| US4665874A (en) | Device for sensing an oxygen concentration in gaseous body with a pump current supply circuit and an air/fuel ratio control system using an oxygen concentration sensing device | |
| US4698209A (en) | Device for sensing an oxygen concentration in gaseous body with a source of pump current for an oxygen pump element | |
| KR100260651B1 (ko) | 내연엔진의 공연비 센서 | |
| US20020029612A1 (en) | Gas concentration measuring apparatus producing current signal as a function of gas concentration | |
| JPS5965249A (ja) | 酸素濃度検出器 | |
| JPS62218859A (ja) | 酸素濃度検出装置 | |
| US4818362A (en) | Oxygen concentration sensing apparatus | |
| JPS61294355A (ja) | 酸素濃度検出装置 | |
| JPS60138263A (ja) | 機関の排気ガス再循環制御装置 | |
| JPS6276447A (ja) | 酸素濃度検出装置 | |
| JP2596537B2 (ja) | 酸素濃度検出装置 | |
| JPS6276451A (ja) | 酸素濃度検出装置 | |
| JPS6276450A (ja) | 酸素濃度検出装置 | |
| JPS61292051A (ja) | 酸素濃度検出装置 | |
| JPH0520980Y2 (ja) | ||
| JPS6275255A (ja) | 内燃エンジンの空燃比制御装置 | |
| JPS5934442A (ja) | 空燃比フイ−ドバツク制御装置 | |
| JPS6276452A (ja) | 酸素濃度検出装置 |