JPS59701Y2 - 電線接続管の充填材 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は送電線用鋼心アルミ撚線等の接続部として用
いられる引留クランプ、直線ジヨイントスリーブ等のよ
うな電線接続管内に、充填用として用いる間隙充填材に
関するものである。

送電線用鋼心アルミ撚線等の接続部として圧縮型の引留
クランプ、直線ジヨイント・スリーブ等が用いられてい
るが、このらのようなアルミスリーブ類の圧縮接続にお
いては、圧縮の前段階として鋼心アルミ撚線のアルミ線
部を段むきして鋼心部撚線を鋼スリーブにより圧縮接続
する工程があり、鋼心線を圧縮接続した後、鋼スリーブ
及びアルミ線上にアルミスリーブをかぶせて（鋼心に比
してアルミ線部外径が大きい場合は鋼スリーブ及びアル
ミカラー７（第２図参照）にアルミスリーブをかぶせて
）、両者を共に圧縮する。

この過程において、第１図又は第２図に示すように、段
むきされたアルミ線部１の端末部と鋼心線２を接続して
いる鋼スリーブ３との間には、鋼スリーブの圧縮後の長
さが必しも一定とはならないために、若干の間隙４が生
じるように設計されて、かつそのように施工、作業され
ている。

しかし、この間隙４はそのまま上にアルミスリーブ５を
かぶせて圧縮したのでは隙間が残り、アルミスリーブ５
の端末のアルミ素線間のピンホール状の穴がら雨水等が
侵入し、この間隙に溜った雨水は寒冷地においては、凍
結し、そのためアルミスリーブが膨張、破裂する事故の
原因となる。

このため鋼スリーブ３とアルミ線部１の端末部との間隙
４は第１図に示すように軟アルミ線６を捲きつけて、さ
らにアルミスリーブをかぶせた後にはコンパウンド充填
材（図示せず）をスリーブ内に挿入し、その後アルミス
リーブ５を圧縮して、接続を行っている。

このようにすれば圧縮後は間隙は軟アルミ線及びコンパ
ウンドで充填され隙間を残さないので、スリーブ内に雨
水の浸入は防止できる。

そして鋼スリーブと段むきされたアルミ線部の端末部と
の間隙長は個々のスリーブで一定していないため、この
間隙を埋めるには軟アルミ線の捲きつけがその間隙長に
応じて行いうる長所があり、現在まで最も適した工法と
して慣用化されている。

しかしながら、軟アルミ線の捲きつけは手作業であるた
め、人為差があり、かつ手間のかかる作業であり、作業
時間の長くなる欠点を持っている。

又不揃に捲きつけた場合は隙間が残る等確実性に欠ける
きらいがあり、現場作業員及び関係者よりこの点の改良
が要望されて来たが、いまだにこれに替るものがなかっ
た。

この考案は以上の軟アルミ線の捲きつけにかわり、作業
が容易でかつ目的の充填が確実に行われ、構造も簡単な
間隙充填材を提供することを目的とし、溝形断面を持ち
この溝形内はコンパウンド充填剤を入れてリング状に予
め成形され、鋼スリーブに取付けて置き、鋼スリーブ、
電線と共に接続管に挿入後、そのまま圧縮すればよいよ
うな充填材を提供するものである。

以下に、図示する実施例に関してこの考案を説明する。

第３図ないし５図に示すように、この考案の充填材１０
は例えばゴム、合成樹脂のような可撓性の材料あるいは
軟アルミ等の変形（後述のように圧縮時破壊してもよい
）し易い材料で製作された溝形断面を有するリング状の
本体１１からなっている。

第３図に示すものは溝形断面の溝１２が内径側に開いて
いるが、第４図に示すように溝１２′が外側に開いてい
てもよく、また第５図に示すように中央に隔壁１４を持
った溝形で、もよく、いずれの場合も溝形内には防水用
のコンパウンド充填剤１５をつめて置く。

圧縮された時溝内のコンパウンド充填剤が押出され易い
ように、本体１１の壁に第５図に示すように、多数の孔
１６を設けるとよい。

リング状本体１１はその内径ｄが鋼心撚線２の外径にほ
ぼ等しく、外径りはアルミ撚線部の外径よりやや小さく
、長さｌは鋼スリーブ３（第１及び２図）を鋼心線上に
かぶせた時のアルミ撚線部の端と鋼スリーブの端との初
期の間隔にほぼ等しい。

従って、後述するように、充填材１０は鋼スリーブの端
に置かれるものであるから、内径ｄ′が鋼スリーブ３の
外径に等しいひれ部１３を有し、このひれ部によって鋼
スリーブの端に取付けうるようになっている。

次に、第６〜１０図に関してこの考案の間隙充填材の使
用方法を述べる。

鋼心アルミ撚線はアルミ線部分１を段むきして、鋼心線
２を鋼スリーブに挿入して隙間４の生ずる長さに現わし
て置く。

鋼スリーブ３には予め第６図に示すようにその一端にこ
の考案による充填材１０をひれ１３によって取付は接着
して置く。

このようにすれば、現場で装着する手間、取落し、取付
は忘れ等の面倒がなく、作業がきわめてやり易くなる。

第６図は接続管が直線スリーブである場合は鋼スリーブ
の対称形の片側を示し、引留クランプの場合は図の鋼ス
リーブ３の他端はクレビス形状となっている鋼クレビス
スリーブを表わしているものとする。

第７図以下も同様である。

次に、第７図に示すように、鋼心線２だけを鋼スリーブ
３に挿入する。

充填材１０は鋼スリーブ３の端とアルミ線部分１の端と
の間の隙間に位置するが隙間を完全に満たしていなくて
もよい。

次に鋼スリーブ３を圧縮し、鋼心線２をスリーブ３に固
着する。

第８図に示すように、圧縮によって、鋼スリーブはその
長さ方向に延びるので、充填材１０はつぶれて変形しア
ルミ線部分１の端に密着する。

またこの時、溝内に入れたコンパウンド充填材は濡出す
るが、これを取除く必要はない。

次に、鋼スリーブの外径がアルミ撚線の外径より著しく
小さい場合は第２図の場合と同様に、第８図に示すよう
に鋼スリーブ３上にアルミカラー７をかぶせる。

鋼スリーブとアルミ撚線の外径が略々等しい時は第１図
と同様にアルミカラーを使用する必要はない。

次に、予めアルミ撚線上にかぶせて置いたアルミスリー
ブ５を電線上に沿ってづらして来て、第９図に示すよう
に、鋼スリーブ３が完全にかつ撚線の一部がアルミスリ
ーブで覆われるようにアルミスリーブをかぶせる。

このとき濡出したコンパウンド充填剤１５は最外層アル
ミ撚線の素線間外面の間隙溝を蔽うようになり好都合で
ある。

続いて第１０図に示すように、アルミスリーブを圧縮し
て接続を終るが、アルミスリーブを圧縮すれば、間隙充
填材１０内に残留しているコンパウンド充填剤１５は間
隙内に充満するばかりでなく、スリーブ圧縮の圧力によ
りピンホール状のアルミ素線間に侵入し、これを満たす
ので、外部からの雨水の流入を完全に防止する。

この考案の間隙充填材の形状、大きさはアルミ素線の外
径と鋼心線の外径との相対寸法比、実験等によって間隙
長か゛推測されるので、これによって、直径り、ｄ、長
さ１等を設計、決定すればよい。

以上のように、この考案によれば、軟アルミ線を捲いた
り、圧縮後コンパウンド充填剤を挿入したりする必要が
なく、作業が簡単、容易となり、作業時間も短縮しうる
効果があり、施工、管理上きわめて有利である。

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は従来の直線接続管を用いて接続した
電線接続部分を示す断面図、第３図はこの考案の間隙充
填材の一実施例の一部の断面図で示す側面図、第４図は
他の実施例の一部断面側面図、第５図は他の実施例の一
部断面側面図、第６図ないし第１０図はこの考案の充填
材を用いて圧縮接続を行う態様を順次示す断面図である
。 １・・・・・・鋼心イルミ撚線のアルミ線部分、２・曲
・鋼心線、３・・・・・・鋼スリーブ、４・・間隙間、
５・・曲アルミスノーブ、６・・・・・・軟アルミ線、
７・・曲アルミカラー１０・・・・・・間隙充填材、１
１・・・・・・本体、１２・・曲溝、１３・聞ひれ部、
１４・・・・・・隔壁、１５・・・・・・コンパウンド
充填剤、１６・・・・・・孔。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 可撓性の大きいゴム類、合成樹脂、変形可能な軟アルミ
   材で作製され、溝形断面を有し、溝形内にコンパウンド
   充填剤を入れたリング状で鋼心線外径にほぼ等しい内径
   を有して鋼スリーブ端に装着されて電線接続管内に鋼ス
   リーブと共に挿入され接続管と共に圧縮される電線接続
   管の充填材。