JPS5975892A - 高所作業足場の架設、撤去方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は高所天井壁における復旧工事の際に用いる足場
の架設、撤去方法に関する。

大型構造物、例えばタンカー船においてタンク内工事の
ため甲板の一部を切断して叩けられた工事用孔を復旧す
るにタンク内に復旧のための足場を設ける必要がある。

この足場の一般的なものとしてはタンク底より甲板下に
至る足場を架設していく方法が従来より採られている。

その−例としては、タンク隔壁面に沿って補助足場をタ
ンク底より甲板下に複数上下に間隔を置いて溶接し、こ
の補助足場間に梯子を一取付け、最上段の補助足場と甲
板復旧部拐の下面に吊られた作業用足場との間に傾斜梯
子を、架して連絡する。作業者は上記梯子を使用して作
業足場に昇る。

しかし、従来のこのような足場のタンク底より上方に架
設する方法は、高所作業とし甚だ危険であり、作業も面
倒で工数も多くかかり、又足場撤去作業も時間のかかる
危険な作業である。

本発明は上記従来の欠点を解消するためなされたもので
、以下本発明を図面に示ず一実施例に基いて説明する。

本実施例はタンカー船タンクの甲板の一部を切断し工事
用孔を設けた場合、該工事用孔の復旧のための足場の架
設、撤去についてのものである。先ず第１図、第２図に
て工事用孔として甲板の一部をガス切断して切り取る作
業順序について説明する。

第１図において、■は甲板、２はデツキプレート、３は
デツキロンジ、４はデツキトランスをそれぞれ示す。甲
板切断に当っては、予め被切断部Ａに吊上げ用アイピー
ス５を複数個溶接すると共に、切断線６を跨いで一足が
被切断部Ａに溶接された逆Ｕ字形をなす複数個の引掛は
アーム７を設ける。切断準備完子次第切断線６に沿って
甲板の一部をガス切断する。切断された甲板部分はアー
ム７により支えられる。次に吊上げ用アイピース５に吊
上げ索８を第２図のように固縛しクレーン（図示省略）
によって甲板から実線のように吊り上げ、甲板上に仮置
される。上記により甲板に明けられた開口部９ＣＩｍ事
用孔）は部材の出し入れに使用され、タンク内修理工事
完了次第開ロ部９を塞ぐ復旧工事を施行することになる
が、これには作業用足場を′タンク内に設ける必要があ
る。

第３図以下に足場の架設、撤去について説明する。

第３図に示す部拐は第２図において甲板に明けられた工
事用の開口部９を塞ぐための復旧部材１′０であって、
裏面を土にして示されている。

この復旧部材１（）は第２図における切断された甲板部
材をそのまま復旧用として再使用してもよいし、使用に
耐えない場合は新規に製作する。

復旧部材１０のデツキロンジ３には図示のように間隔を
存じて４個の取付は用アイピースＩＪと、４個の藻案内
具１２とが設けられている。なお、表面には第１図にて
述べた吊上げ用アイピース５と、逆（１字形をなす引掛
はアーム７が設けられている（第４図参照）。

次に復１１１部月１０を索１３にて吊った状態で（第４
図参照）足場台Ｊ＝１を該足場台に立設の４本の支柱１
５の上端を復旧部材下面の取付は用アイピース１」にボ
ルトにて着脱可能に増刊けることにより固定する。つい
で足場台１４に複数個の単位梯子を折りたたみ可能に継
手１６にて連結した梯子１７を折りたたんだ状態で取付
ける一８図中、１８は手摺である。しかる後、クレーン
（図示省略）にて復旧部材１０を高く吊り上げながら折
りたたまれた梯子１７を延ばし垂直に吊り下げた状態に
て開口部９の直上に運び、梯子１．７′ｆ）下端よりタ
ンク内に徐々に降ろし復旧部材１０を開口部９に嵌合す
る。嵌合された復旧部材１０は引掛はアーム７にて上下
の位置決めがなされ甲板面と面一とする。この時点で索
１３はアイピース５がら外される。

このように開口部９に嵌合された復旧部材１０は第５図
に示すようにその下に足場台を水平に吊った状態で梯子
１７の下端はタンク底面Ｊ９に達する。なお、要望によ
っては梯子下端はタンク底面に固定してもよい。

作業足場の架設が終ったら、作業員は梯子１７によって
足場台１４に上り甲板下方よりする溶接を行なうと共に
、塗装工事を行なう。甲板上よりする溶接は別途行ない
、同時に甲板上のアイピース５、引掛はアーム７を除去
する。

次に足場台の撤去について第５図、第６図を参照して説
明する。

先ず足場台１４上に吊り降ろし用アイピース加を４個所
に取付ける。なお、タンク底面１９上にはウィンチ２】
が予め仮設されていて、゛ウィンチ２】に巻取られた索
２２の先端を復旧部材１（ｌ下面の索案内具１２を経て
足場台１４のアイピース加に固着する。ついで、足場台
１４を吊り気味になるように索２２を緊張さぜ、支柱１
５を復旧部材１０下面のアイピースＪ１から取外し、足
場台１４を復旧部材から解放せしめた後、索２２を繰出
して足場台１４を第６図のように徐々に下降させる。下
降に際し梯子１７は継手１６の部分にて順次取外され、
最終的には梯子■７は全部取外される。タンク底面Ｊ９
に第６図にて一点鎖線で示すように降ろされた足場台１
４から索２２を取外し撤去作業を終える。

以上のように、本発明は高所天井壁に明けられた開口部
を塞ぐ摺出部材の下面に直接足場台を着脱容易に垂下し
、復旧部材の吊り上げに従って自動的に延ばされた梯子
を開す部上力から吊り降ろし、復旧部材を開口部に嵌合
して作業用足場を構成するようにしたので、従来のよう
に足場を床面より上方に架設する高所作業の危険性もな
く、作業工数も著しく低減される。又足場の撤去は足場
台を復旧部材より解放して復旧部材を介して吊られる索
にて吊り降ろすようにしたので、従来のように足場材を
上部より除去する危険な高所作業と相違し安全に足場の
撤去が遂行できる。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明をタンカー船に実施したー具体例を示すも
ので第１図はタンクの天井甲板の一部を切断し工事用孔
を明ける作業説明図、第２図は第１図にて切断された甲
板の一部を吊り上げた状態側面図、第３図は第２図にて
切断された甲板跡に形成された開口部（工事孔）に復旧
のため嵌込まれる復旧部材の裏面斜視図、第４図は第３
図の復旧部材の下面に足場台を取付けた状態の側面図、
第５図は第４図における足場台付復旧部材を甲板開口部
に吊り嵌めし足場を架設し甲板後旧作粟より足場台を撤
去するまでの説明図、第６図は足場台の降下説明図であ
る。 １：甲板（天井壁）　　９：開口部 １０：復旧部材　　　　　１２：索案内具１４：足場合
　　　　　　１５：支柱（固定部材）１７：梯子　　　
　　　２１：ウインチ２２：索 第　１　図 答　６　謁

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 船倉等の構造物の天井壁を工事等のため一部分切断除去
   した開口部を復旧するに当り、該開口部に復旧のため塞
   ぐ復旧部材の下面に足場台を固定部材を介し吊り下げ、
   該足場台付き復旧部拐を吊り上げて、予め上記足場台に
   垂下可能に設けた梯子を垂直に懸吊した状態にて上記開
   口部上方に位置せしめ、徐々に吊り降して上記復旧部材
   を上記開口部に面一に嵌合して作業用足場を架設し、該
   足場を使用して復旧工事完了次第、上記足場台を床面上
   に仮設のウィンチより繰り出される索の先端を上記復旧
   部材の下面に設けしめた索案内具を経て足場台に固着し
   、上記床を緊張状態に保持して上記固定部材を土−記復
   旧部材より取外し、次いで上記床の繰り出しにより十−
   己足場合を床面に降下せしめるようにしたことを特徴と
   する高所作業足場の架設、撤去方法。