JPS5977078A - 内燃機関の無接点点火装置 - Google Patents
内燃機関の無接点点火装置Info
- Publication number
- JPS5977078A JPS5977078A JP18778382A JP18778382A JPS5977078A JP S5977078 A JPS5977078 A JP S5977078A JP 18778382 A JP18778382 A JP 18778382A JP 18778382 A JP18778382 A JP 18778382A JP S5977078 A JPS5977078 A JP S5977078A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- circuit
- coil
- ignition
- power generation
- load
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P1/00—Installations having electric ignition energy generated by magneto- or dynamo- electric generators without subsequent storage
- F02P1/08—Layout of circuits
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
- Electrical Control Of Ignition Timing (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は多目的発電機を備えた内燃機関の無接点点火装
置にかかり、特に、発電コイルを点火用コイル及び負荷
用コイルに兼用することによって、構成の簡単化および
ローコスト化を図ったものに関する。
置にかかり、特に、発電コイルを点火用コイル及び負荷
用コイルに兼用することによって、構成の簡単化および
ローコスト化を図ったものに関する。
今日では、チェーン慟ソーや草刈機あるいは2輪車など
の特殊車両の内燃段間にも、磁石発電機式の無接点点火
装置が広く採用されている。
の特殊車両の内燃段間にも、磁石発電機式の無接点点火
装置が広く採用されている。
これは内燃機関点火装置の点火電源をバッテリのみに依
らないで、磁石発電機に依り得る方法を採用したもので
、この磁石発電機で発生した低圧電流を外部に取り出し
、これをイグニッション・コイルで昇圧して1点火プラ
グに送り。
らないで、磁石発電機に依り得る方法を採用したもので
、この磁石発電機で発生した低圧電流を外部に取り出し
、これをイグニッション・コイルで昇圧して1点火プラ
グに送り。
これに火花を発生させる構成となっている。
ところが、かかる点火方法を採用した点火装置では、例
えばチェーン・ソーのハンドルをニクロム線などの加熱
により加温し、そのハンドルを握る作業者の手を暖める
ことによって血液の循環を良くし、作業者が白ろう病に
ならない様にする場合などでは、別途点火用発電設備と
は異る熱源用発電機などの発電設備を設ける必要がある
。この結果1点火装置および発電装置のロータや発電コ
イルが別々に用意され、これらがチェーン・ソー全体の
重量を増加させるとともに、各発電コイルの取り付けの
ために太きな占有空間を必要とするなどの欠点があった
。
えばチェーン・ソーのハンドルをニクロム線などの加熱
により加温し、そのハンドルを握る作業者の手を暖める
ことによって血液の循環を良くし、作業者が白ろう病に
ならない様にする場合などでは、別途点火用発電設備と
は異る熱源用発電機などの発電設備を設ける必要がある
。この結果1点火装置および発電装置のロータや発電コ
イルが別々に用意され、これらがチェーン・ソー全体の
重量を増加させるとともに、各発電コイルの取り付けの
ために太きな占有空間を必要とするなどの欠点があった
。
特に、チェーン・ンーの様にハンディ・タイプの装置で
は、その軽量化、小形化が強く要請されるものである。
は、その軽量化、小形化が強く要請されるものである。
本発明は前記要請に応じるためになされたものであり、
発電コイルを点火用コイル及び負荷用コイルとして共用
することによって、負荷および点火回路への電圧、電流
の供給を可能にするとともに、構成の簡素化およびこれ
に伴う点火装置のローコスト化、軽量化を図った内燃機
関の無接点点火装置を提供することを目的とする。
発電コイルを点火用コイル及び負荷用コイルとして共用
することによって、負荷および点火回路への電圧、電流
の供給を可能にするとともに、構成の簡素化およびこれ
に伴う点火装置のローコスト化、軽量化を図った内燃機
関の無接点点火装置を提供することを目的とする。
このため、本発明に卦いては、クランク・シャフトの回
転に同期して回転するリング状ロータに、その円周方向
に複数の発電用磁石を所定間隔で並設し、その発電用磁
石に対向す地ように発電コイルを配置し、この発電コイ
ル端子には、この発電コイルに誘起された発電電力を点
火回路おXび負荷回路に分配する分配回路を接続した構
成としたのである。
転に同期して回転するリング状ロータに、その円周方向
に複数の発電用磁石を所定間隔で並設し、その発電用磁
石に対向す地ように発電コイルを配置し、この発電コイ
ル端子には、この発電コイルに誘起された発電電力を点
火回路おXび負荷回路に分配する分配回路を接続した構
成としたのである。
以下に、本発明の実施例を図面について具体的に説明す
る。
る。
牙1図は本発明にかかる内燃機関の無接点点火回路を示
すもので、(1)は合成樹脂又はアルミダイキャストな
どにより成形されたリング状のロータで、このロータ(
1)の外周には、トリガ用磁石(2)の両端に連設した
一対のポールピース(3)が設けられ、これらの先端は
ロータ(1)の外周面に面一となるようにロータ(1)
内に埋設されている。また、このロータ(1)の外周に
対向する部位には、トリガ用コイル(4)を巻装したU
字状又はT字のトリガ用鉄芯(5)が配置されている。
すもので、(1)は合成樹脂又はアルミダイキャストな
どにより成形されたリング状のロータで、このロータ(
1)の外周には、トリガ用磁石(2)の両端に連設した
一対のポールピース(3)が設けられ、これらの先端は
ロータ(1)の外周面に面一となるようにロータ(1)
内に埋設されている。また、このロータ(1)の外周に
対向する部位には、トリガ用コイル(4)を巻装したU
字状又はT字のトリガ用鉄芯(5)が配置されている。
前記一対のポールピース(3)は内燃機関の点火タイミ
ングを決める所定距離に配置され、前記ロータ(1)の
回転によって、トリガ用コイル(4)に、トリガ用磁石
(5)を介してトリガ信号を誘起するようになっている
。この誘起されたパルス状のトリガ信号は後述の点火回
路に入力され波形整形されて、点火電圧の出力タイミン
グをコントロールする。
ングを決める所定距離に配置され、前記ロータ(1)の
回転によって、トリガ用コイル(4)に、トリガ用磁石
(5)を介してトリガ信号を誘起するようになっている
。この誘起されたパルス状のトリガ信号は後述の点火回
路に入力され波形整形されて、点火電圧の出力タイミン
グをコントロールする。
一方、前記ロータ(1ンの内周側には複数の発電用磁石
(6)が敷設されて一体回転できるようになっており、
これらの発電用磁石(6)に一定間隙を介して対向する
ように、ロータ(1)のリング孔内に固定部鉄芯(7)
が設けられ、この鉄芯(7)に一体かつ放射状に突出し
た複数のコイルコア(8)に発電コイル(9)が巻装さ
れており、これらの各発電コイル(9)は直列接4fi
されて、外部回路である分配回路00)に接続されてい
る。なお、前記において、(IBは各コイル(9)端を
結ぶリード線であり、〇−タ(1)には所定の重量材を
付設置またり、ロー・・夕自身を重量材で構成すること
により、フライホイールロータの機能を付与せしめうる
。(121はバランス・ウェイトである。
(6)が敷設されて一体回転できるようになっており、
これらの発電用磁石(6)に一定間隙を介して対向する
ように、ロータ(1)のリング孔内に固定部鉄芯(7)
が設けられ、この鉄芯(7)に一体かつ放射状に突出し
た複数のコイルコア(8)に発電コイル(9)が巻装さ
れており、これらの各発電コイル(9)は直列接4fi
されて、外部回路である分配回路00)に接続されてい
る。なお、前記において、(IBは各コイル(9)端を
結ぶリード線であり、〇−タ(1)には所定の重量材を
付設置またり、ロー・・夕自身を重量材で構成すること
により、フライホイールロータの機能を付与せしめうる
。(121はバランス・ウェイトである。
前記分配回路(101は前記発電コイル(9)で得られ
た誘起電圧を点火回路(L3)、負荷回路α4)及び整
流器(【ηを介し負荷回路(18に分配するもので、点
火回路(13)には4周知の如き誘起電圧の充放電回路
等が設けられ、トリガ用コイル(4)からのトリガパル
スに基づいて、イグニッション・コイル(19に点火用
電圧を所定タイミングで放電するよう1でなっている。
た誘起電圧を点火回路(L3)、負荷回路α4)及び整
流器(【ηを介し負荷回路(18に分配するもので、点
火回路(13)には4周知の如き誘起電圧の充放電回路
等が設けられ、トリガ用コイル(4)からのトリガパル
スに基づいて、イグニッション・コイル(19に点火用
電圧を所定タイミングで放電するよう1でなっている。
(16)はイグニッション・コイル(!ωに接続した点
火プラグである。
火プラグである。
前記分配回路(lO)にはすでに述べたごとく、整流器
(1ηを介して直流負荷回路+’i8)が接続されてお
り、この整流器(17) i−よび負荷回路(J4)と
分配回路(10)との間に接続したスイッチα9)(イ
)を自由に開閉作動させることによって、負荷回路(1
4)及びf18)に選択的に電力を供給できるようにな
っている。
(1ηを介して直流負荷回路+’i8)が接続されてお
り、この整流器(17) i−よび負荷回路(J4)と
分配回路(10)との間に接続したスイッチα9)(イ
)を自由に開閉作動させることによって、負荷回路(1
4)及びf18)に選択的に電力を供給できるようにな
っている。
次に、かかる構成になる無接点点火回路の動作を述べる
。
。
先ず、内燃機関のクランク・シャフトが回転し、これに
同期して前記ロータ(1)が回転するとトリガ用磁石、
ポールピース(3)オよび発電用磁石(6)がこのロー
タ(1)と一体になって回転する。
同期して前記ロータ(1)が回転するとトリガ用磁石、
ポールピース(3)オよび発電用磁石(6)がこのロー
タ(1)と一体になって回転する。
このためトリガ用コイル(4)には前記点火゛電圧をイ
グニッション・コイル(151に供給すべきタイミング
信号がパルス信号として出力される。一方。
グニッション・コイル(151に供給すべきタイミング
信号がパルス信号として出力される。一方。
発電用磁石(6)の回転に伴って、各発電コイル(9)
には誘起電圧が得られ、これが互いに加わって前記分配
回路(10)に人力される。この分配回路00)では所
定レベルの電圧を点火回路(13)および負荷回路(1
4)及び(18)に所定の割合にて分配供給する。
には誘起電圧が得られ、これが互いに加わって前記分配
回路(10)に人力される。この分配回路00)では所
定レベルの電圧を点火回路(13)および負荷回路(1
4)及び(18)に所定の割合にて分配供給する。
こうして分配されて点火回路(+3)に加えられた電圧
は、所定の電圧に高められ、前記トリガ用コイル(4)
からのトリガ信号に基づいて、所定のタイミングにてイ
グニッション・コイル(15)に人力され、その二次側
に接続された点火プラグに火花を発生させ、機関燃焼室
の混合気を燃焼する。
は、所定の電圧に高められ、前記トリガ用コイル(4)
からのトリガ信号に基づいて、所定のタイミングにてイ
グニッション・コイル(15)に人力され、その二次側
に接続された点火プラグに火花を発生させ、機関燃焼室
の混合気を燃焼する。
同時だ、スイッチ1i9が0FF(開)のとき前記分配
回路(10)からは負荷回路(+4)に所望の交流の負
荷用電力が供給され、負荷なるヒーターやその他の負荷
などを作動させることかできる。つぎに前記スイッチ(
19)をON(閉)すると、負荷回路(I4)には電力
が・洪されなくなる。
回路(10)からは負荷回路(+4)に所望の交流の負
荷用電力が供給され、負荷なるヒーターやその他の負荷
などを作動させることかできる。つぎに前記スイッチ(
19)をON(閉)すると、負荷回路(I4)には電力
が・洪されなくなる。
また、スイッチ(20)をOFF (開)とすると、前
記分配器GO)から、負荷回路(181に整流器αnを
介して直流の電力が供給される。また、スイッチ12■
をON (閉)すると、負荷回路(1(至)には、電力
が供給されない。
記分配器GO)から、負荷回路(181に整流器αnを
介して直流の電力が供給される。また、スイッチ12■
をON (閉)すると、負荷回路(1(至)には、電力
が供給されない。
なお、スイッチ(20)をOFF (開)とすると負荷
回路(18)には、整流器07)を介しているので直流
電力が得られる為、直流モータやその他の直流負荷を作
動せしめうるものである。なお、前記整流器(17)は
、分配回路QO)内に一体に組み込むことも可能である
。さらにスイッチ(191、スイッチ(20)は連動は
していない為自由に選択することが出来るようになって
いる。
回路(18)には、整流器07)を介しているので直流
電力が得られる為、直流モータやその他の直流負荷を作
動せしめうるものである。なお、前記整流器(17)は
、分配回路QO)内に一体に組み込むことも可能である
。さらにスイッチ(191、スイッチ(20)は連動は
していない為自由に選択することが出来るようになって
いる。
このように本発明は、チェンソーのハンドルを暖めろヒ
ーターなどを別途設けた発電手段やバッテリ自体の電源
を用いずに簡単な構成で作動せしめうるものである。
ーターなどを別途設けた発電手段やバッテリ自体の電源
を用いずに簡単な構成で作動せしめうるものである。
以上詳細に説明したように本発明によればクランクシャ
フトの回転に同期して回転するリング状ロータに、これ
の円周方向に亘って複数の発電用磁石を所定間隔で並設
置7−これらの発電用磁石に対して所定間隙を隔てて対
向すするように発電コイルを配置し、この発電コイル端
子には、これに誘起された電圧を点火回路および負荷回
路に分配する分配回路を接続したことに、よって、前記
発電コイルを機関の点火用およτy他の負荷用のコイル
と1.て共用できるため、構成の小形化、簡素化が図れ
、チェーン・ソーその他の機関を有する装置の多目的発
電機として一実用上頗る有効である。
フトの回転に同期して回転するリング状ロータに、これ
の円周方向に亘って複数の発電用磁石を所定間隔で並設
置7−これらの発電用磁石に対して所定間隙を隔てて対
向すするように発電コイルを配置し、この発電コイル端
子には、これに誘起された電圧を点火回路および負荷回
路に分配する分配回路を接続したことに、よって、前記
発電コイルを機関の点火用およτy他の負荷用のコイル
と1.て共用できるため、構成の小形化、簡素化が図れ
、チェーン・ソーその他の機関を有する装置の多目的発
電機として一実用上頗る有効である。
【図面の簡単な説明】
】・1図は一本発明の無接点点火装置の回路図である。
(1)・・・ロータ、(6)・・・発電用磁石、(9)
・・・発電コイル、α0)・・・分配回路、(13)・
・・点火回路、(1’4) (18)・・・負荷回路、
(1つ・・・イグニッション・コイル、(16)・・・
点火プラグ、α力・・・整流器。 特許出願人 追浜工業株式会社 代理人弁理士 山 本 彰 司 第1図 12 11
・・・発電コイル、α0)・・・分配回路、(13)・
・・点火回路、(1’4) (18)・・・負荷回路、
(1つ・・・イグニッション・コイル、(16)・・・
点火プラグ、α力・・・整流器。 特許出願人 追浜工業株式会社 代理人弁理士 山 本 彰 司 第1図 12 11
Claims (1)
- 内燃機関用クランク・シャフトの回転に同期して回転す
るリング状ロータに、このロータの円周方向に亘って複
数の発電用磁石を所定間隔で並設し、これらの発電用磁
石に対して所定間隙を隔てて対向する如く1点火用コイ
ル及び負荷用コイルを兼用する発電コイルを配置し、こ
の発電用コイル端子にこれに誘起された電力を点火回路
および負荷回路に分配する分配回路を接続したことを特
徴とする内燃機関の無接点点火回路。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18778382A JPS5977078A (ja) | 1982-10-26 | 1982-10-26 | 内燃機関の無接点点火装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18778382A JPS5977078A (ja) | 1982-10-26 | 1982-10-26 | 内燃機関の無接点点火装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5977078A true JPS5977078A (ja) | 1984-05-02 |
| JPH0240868B2 JPH0240868B2 (ja) | 1990-09-13 |
Family
ID=16212140
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18778382A Granted JPS5977078A (ja) | 1982-10-26 | 1982-10-26 | 内燃機関の無接点点火装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5977078A (ja) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5526533U (ja) * | 1978-08-07 | 1980-02-20 |
-
1982
- 1982-10-26 JP JP18778382A patent/JPS5977078A/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5526533U (ja) * | 1978-08-07 | 1980-02-20 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0240868B2 (ja) | 1990-09-13 |
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