JPS5980171A - 発電機に接続されたかご形誘導電動機の駆動方法 - Google Patents

発電機に接続されたかご形誘導電動機の駆動方法

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JPS5980171A
JPS5980171A JP57186875A JP18687582A JPS5980171A JP S5980171 A JPS5980171 A JP S5980171A JP 57186875 A JP57186875 A JP 57186875A JP 18687582 A JP18687582 A JP 18687582A JP S5980171 A JPS5980171 A JP S5980171A
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JP
Japan
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generator
permanent magnet
engine
squirrel
excitation
Prior art date
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Pending
Application number
JP57186875A
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English (en)
Inventor
Shoichi Hatanaka
畠中 祥一
Masakazu Yamamoto
雅和 山本
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Ebara Corp
Ebara Densan Ltd
Original Assignee
Ebara Corp
Ebara Densan Ltd
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Filing date
Publication date
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Publication of JPS5980171A publication Critical patent/JPS5980171A/ja
Pending legal-status Critical Current

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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P1/00Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters
    • H02P1/16Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters for starting dynamo-electric motors or dynamo-electric converters
    • H02P1/26Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters for starting dynamo-electric motors or dynamo-electric converters for starting an individual polyphase induction motor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Motor And Converter Starters (AREA)
  • Control Of Eletrric Generators (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、エンジン、タービンなどの原動機により回転
せしめられる発乳・機の出力回路に接続されているかご
形部導電動機を起動する駆動方法に関するものである。
一般に商用電力が利用不用能な地域に於いて、種々の目
的に使用されるかごJト誘導電動機乞駆動する場合、エ
ンジン発電機ヶ電源とし、工/ジン発電機が正常に始動
完了して、定格電圧が発生してから、始動時の瞬時均圧
降下防止及び発龜1機の容量低減の目的のために成る釉
の減電圧始動方法(人−△始動、リアクトル始動、コン
ドルファ−始動、その他)がとられて来ている。しかし
乍ら伺れの始動方法も、エンジン発電機の容fifty
、電動機容邪の数倍にする必要があり、而して、コンパ
クト化への隘路となっており、設備費も割高となり、し
かも燃料消費も多く、省エネルギ一対策上得策でないと
いう欠点があった。
本発明は、従来のものの上記の欠点を除き、重力損失を
低減し、発電機容量を小となし、装置をコンパクト化す
ることができる発電機に接続されたかご形誘導祁動機の
駆動方法を提供することを目的とするものである。
本発明は、原動機により回転せしめられる発電機により
、該発電機に接続されたかご形誘導亀動機を駆動する駆
動方法において、前記発電機を永久磁石を直接又は間接
に用いて励磁した永久磁石励磁が少なくとも行なわれて
いる状態で前記かご形誘導1r:i動機に給電を開始し
て起動せしめること乞特賛とする発電、機に接続された
かど形誘導電動機の駆動方法である。
本発明の実施例を概略的に説明1−れば、かご形銹導電
動梯の始動に際して、エンジン発電扶又は励磁器の励磁
巻線の鉄心に永久磁石な配し゛て、予めかご形誘導電動
機が始動b」能ならしめる最低笛。
圧をエンジン発電機の出力II;圧として発生し得るよ
うにしておく。エンジン発電機とかこ形跡導電動機の電
気的な接続は始動用開閉器MCBにより行う。即ち、エ
ンジンの起動と同時に始動用開閉器MCBを投入するこ
とにより、永久磁石による励磁により発N 7Gの出力
電圧として発生する電圧がかご形誘導電動機に供給され
ることにより、トルクが起動トルクを越えればかこ形誘
導電動機が回転を開始し、その負荷電流が流れる。又、
始動用開閉器MCBの投入と同時に、リアクトルの作用
によりかご形誘導電動機の負荷電流が計器用変流器を介
し、て、整流器の一次側に流れると同時に、リアクトル
より分流された電流が流れる。従ってその合成された分
が整流器を介して、エンジン発電機の励磁巻線に流れて
帰還信号となりエンジン発電機の出力電圧が上昇する。
かご形誘導・小動機の回転も上昇し定格速度に達する。
このようにして帰還信月が増大し、さらにエンジン発電
機の出力電圧が上昇し、最終的には、エンジン発%:機
の出力π1圧は、定格電圧に達する。
本発明の実施例を図面に基づいて説明する。第1図にお
いて、始動装@1はエンジン3とこれに機械的に連結さ
れ、その出力端子がかご形誘導龜動機Mに接続された発
t、機4とから成るエンジン発霜装w2と、発電機4の
励磁巻線の鉄心に永久磁石6を備えた励磁電流制御部5
と、発電、機4とかど形誘導電動機Mを霜気的に接続し
且つ始動用開閉器ケ兼ね備えている配線用遮断器MCB
さを含んで構成される。永久磁石は、発電機4の固定子
又は回転子、或いは励磁機9の固定子又は回転子の少な
くきも倒れか一つに設幻られれはよい。
そして前記励磁器、流制御部5の細部の構成?より詳細
に説明すると、第2図に於いて、該jIjJ御部5は発
電機4の出力端子からかど形誘導電動機Mに至る一相(
三相又は二相に設けてもよい)の給■);線路に設けら
れ、その二次側一端が互いに接続された計器用変流器c
器CTと、該−相の<<+ fl−紳にその一端か接続
され、その他端が8pにj器用変rA’ g:: CT
の二次側他端に@糾された一相のりアクドルL(三相用
又は二相用でもよい)及び、リアクトルLと1酊夕11
に接続された、西「゛彫p Jh遮断器掬P始川用1月
11升j閉器M CBの補助接点とから成ろ割伽・川の
帰3:tfi信号生成回路7と、その出力端子が励磁機
9の励磁鉄心に永久磁石6ン配して成る励磁巻刷に接わ
9されるように単相に結線された整流器8を含んでイt
’r成される。10はエンジン3の起動スイッチであり
MCBと同時に作動する。
上記構成において、かご形訪” ’j’11衷)+ &
t Mの始i+1方法は始動用開閉器MCB 71!’
投入することにより、(灸・、3図fA1a)かご形読
導市動機Mとエンジン発霜イ残4が霜気的に接b・され
ると同時にエンジン3が起11tlノされろ。エンジン
発S)彷4の励6(巻i+t?鉄心には永久磁石6が配
しであるため帰還′串鈍゛がなくとも発11は励磁され
ており、発電機4が回転を始めれは直ちに拓動根牝流が
流れ始しめ(汗3図(Dl d )、起動トルクに達し
たらかこ形赫導箱動提Mは回転ン始じめる(第3図(E
l e )。
かご影線導電動機Mが回転ケ始じぬると、負荷Mj流が
流れ、かど影線導電動@Mの負荷電流は計器用変流器C
T及びリアクトルLにより整流器Rfを介して、エンジ
ン発電機4の界磁巻線にかご影線導電動機Mの負荷電流
に比例した励磁電流が流fする。この励磁電流は前述の
励磁巻線の鉄心に配した永久磁石6の作用により流れて
いる一定の励磁π・流に重畳されて励磁電流が増加する
(第3図(B+ b )。
この励磁電流の増加に比例して、エンジン発動機4の発
π1桧出力電圧が増加する(第3図(C1c )従って
、増々かご影線導電動機Mの負荷電流が、増加しく 冴
!、3図(Did)かご影線導電動機Mの回転も上昇す
る。(第3図(Ele)。
又このかご影線導電動機Mの負荷電流の増加即ち計器用
変流器CT及びリアクトルしにより整流W Rf i介
しての帰還信号量が増加して、エンジン発% 機4の出
力電圧が定格重圧に近づく。
以上述べた事が連続的に繰り返されて、かご影線導電動
機Mは定格回転に、達して、始動が完了しこれ以後は連
続定格運転に入ることになる。面、この間エンジンの回
転数は一定である。(第、3しj(F)f)。
始動用開閉iMcBはエンジンの起動スイッチ10の投
入よりタイマーなどにより遅らせてもよい。MCB’&
閉じた時に流ゎ始める市び(が許容値をこえないような
時点にMCB7閉じるようにする。
尚、エンジン3の起動は、クランクハンドル。
ローププルスタート、キックスタートなど人力により起
動せしめてもよい。
上記のように、本発明によれは、エンジンなどで駆動さ
れる発電機の励磁巻線の鉄心などに永久磁石を配し予め
発電機の出力電圧として帰趙祐流がなくともこの磁気に
比例した発生電圧が発生し得るようにしておき、この状
態で始動用開閉器により発電機と誘導電動機を電気的に
接続するため、発電機出力霜、圧の急倣な上昇を抑制す
ることができ、しかも発′r!A機又は励磁器の励磁巻
線の鉄心などに永久磁石を配して、初期励磁としている
ため、・ζツデリー等の余分な外部電源の供給も必要な
く多大の霜、力損失ケ伴うことかなく、しかも、従来方
式で始動Uトj始から始動完了までは、開ゆるシーケン
シャル的に制御しているため制衛1回路が必要であるが
、初期励磁は発電機又は励磁器の励磁巻イqの鉄心など
に永久磁石な配しているためと、電源開閉器を兼ねてい
る始動用の配線用遮断器を投入するたけで誘導電動機の
始動開始から始動完了才で、訪導祁動機の負荷電流を励
磁電流として帰還している場合には自動的に行われ一切
制御回路は不要であるという実益があり発餉、邸の容S
、”r ?#<らし、しかもそのために装置をコン/Q
クトなものにすることができろばかりか、設備費の低減
や、エネルギーの節約娶計れる、発1tttaに接続さ
れたかど影線導用動機の駆動方法を提供することができ
、実用上極めて犬なる効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
図面は本づ6明の実施例に関するものであり、第1図は
その構成を示すブロック図、 第2図は細部構成を示す回路図、 第3図は要部波形を示す波形図である。 1・・・・・・始動装置、 2 ・・・・エンジン発電装置、 3・・・・エンジン、 4・・・・・発電機。 5・・・・・・励磁電流制御部、 6・・永久磁石、 7・・・帰還信号生成回路、 8・・・・直流■圧供給回路、 9・・励磁機、 10・・・・・起動スイッチ。 特許出願人  株式会社荏原電産

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1、原軸板により回転ぜしめられる発電機、により、該
    発電機に杉続さjまたかこ形訪高亀動槻を、可動する駆
    F1方法において、前記発算機ケ永久磁石を直打又は間
    移に用いて励磁した永久磁石励磁が少なくとも行なわれ
    ている状態で前記かど形綿導沖動稗に紹Thケ開始して
    起1111せしめることを特徴とする発箱僚に接続され
    たかこ形誘導柘動枦の駆動方法。 2 エンジンにより回転せしめられ、励磁機により励磁
    される発電機により〃ノ4動されろかご形市Δ・り砿の
    駆動方法において、前糺発隼梯の固定子又は回転子、前
    記励磁機の固定子又は回転子の少なくとも倒れか一つに
    永久磁石を備えて、一定の強さの励磁を行ない、前記発
    電機の出力%圧に対応する帰還電流を生成し前記発電機
    の前言ピ励磁機に供K・シ得るようになし、前記エンジ
    ンの起動と同時に、前記発電機において永久磁石による
    励磁により生じた出力電圧を前記ti#I1機に与え、
    その後前記1帰還電流を重畳せしめて前記発電機の励磁
    ケ増大して出力電圧な増大せしめ、前記電動枡な起動す
    ること?特徴とする発一様に接続されたかご形部導電動
    機の駆動方法。
JP57186875A 1982-10-26 1982-10-26 発電機に接続されたかご形誘導電動機の駆動方法 Pending JPS5980171A (ja)

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5783174A (en) * 1980-11-11 1982-05-24 Mitsubishi Electric Corp Starting device for ac motor

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5783174A (en) * 1980-11-11 1982-05-24 Mitsubishi Electric Corp Starting device for ac motor

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