JPS5981215A - 自動車用空調機のコントロ−ル装置 - Google Patents
自動車用空調機のコントロ−ル装置Info
- Publication number
- JPS5981215A JPS5981215A JP10458782A JP10458782A JPS5981215A JP S5981215 A JPS5981215 A JP S5981215A JP 10458782 A JP10458782 A JP 10458782A JP 10458782 A JP10458782 A JP 10458782A JP S5981215 A JPS5981215 A JP S5981215A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lever
- piston
- flexible tube
- liquid
- cylinder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating devices
- B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
- B60H1/00814—Control systems or circuits characterised by their output, for controlling particular components of the heating, cooling or ventilating installation
- B60H1/00821—Control systems or circuits characterised by their output, for controlling particular components of the heating, cooling or ventilating installation the components being ventilating, air admitting or air distributing devices
- B60H1/00835—Damper doors, e.g. position control
- B60H1/00857—Damper doors, e.g. position control characterised by the means connecting the initiating means, e.g. control lever, to the damper door
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mechanical Control Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は、自動車に装備された空調機（エアーコンデ
ィショナー）をレバーの操作によってスイッチのオン、
オフ又は風力の強弱、方向等の切換えを行う謂ゆる空調
機のコントロール装置に関するもので、従来の鋼線（イ
ンナーケーブル）ｔ″芯にして外管（アウターケーブル
）に挿入したコントロールケーブルを、液体を媒体とす
るコントロールに代えることによって配索の作業性、動
力伝達の精度６操作性等、あらゆる点で従来よシ高性能
なこの種コントロール装置を簡単安価に提供するもので
ある。
ィショナー）をレバーの操作によってスイッチのオン、
オフ又は風力の強弱、方向等の切換えを行う謂ゆる空調
機のコントロール装置に関するもので、従来の鋼線（イ
ンナーケーブル）ｔ″芯にして外管（アウターケーブル
）に挿入したコントロールケーブルを、液体を媒体とす
るコントロールに代えることによって配索の作業性、動
力伝達の精度６操作性等、あらゆる点で従来よシ高性能
なこの種コントロール装置を簡単安価に提供するもので
ある。
したがって、この発明では２つの液体シリンダーと、そ
の夫々に嵌挿したピストンロッド、及び２つのシリンダ
ー間を連結する１本の中空可撓管とよりなることを特徴
とするものである。
の夫々に嵌挿したピストンロッド、及び２つのシリンダ
ー間を連結する１本の中空可撓管とよりなることを特徴
とするものである。
以下その詳細を図面の実権例について説明する。
図において、ｌは空調機の機体で側面にダンパーレバー
２が下端の支軸３を中心に前後揺動自在に取付けられて
おシ、軸３の回動で内部に設けられたダンパー４が前後
方向に切換えられるようになっている。５は操作ｉレバ
ーであり、このレバー５は操作部のベース６上に枢支ピ
ン７を支点に左右水平方間へ揺動するように設けられる
。８及び９は液体シリンダーで、一方のシリンダー８は
ベース６上の操作レバー５に対応する位置に係止ホルダ
ーｌＯで固定され、他方のシリンダー９は機体ｌの外側
壁に前記ダンパーレバー２と対応する位置にクランプ１
１にて固定させるようにする。この両シリンダー８．９
には夫々各別に一端よシピストン１２ 、１３が前後摺
動自在に嵌挿され、その各ピストンロッド１４ 、１５
端を、一方１４は前記操作レバー５に、又他方１５はダ
ンパーレバー２に夫々連結させるようにする。
２が下端の支軸３を中心に前後揺動自在に取付けられて
おシ、軸３の回動で内部に設けられたダンパー４が前後
方向に切換えられるようになっている。５は操作ｉレバ
ーであり、このレバー５は操作部のベース６上に枢支ピ
ン７を支点に左右水平方間へ揺動するように設けられる
。８及び９は液体シリンダーで、一方のシリンダー８は
ベース６上の操作レバー５に対応する位置に係止ホルダ
ーｌＯで固定され、他方のシリンダー９は機体ｌの外側
壁に前記ダンパーレバー２と対応する位置にクランプ１
１にて固定させるようにする。この両シリンダー８．９
には夫々各別に一端よシピストン１２ 、１３が前後摺
動自在に嵌挿され、その各ピストンロッド１４ 、１５
端を、一方１４は前記操作レバー５に、又他方１５はダ
ンパーレバー２に夫々連結させるようにする。
両シリンダー８．９の端部のピストン背圧側には液体流
通口１６ 、１７ ｋ開設してこれに中空可撓管１８を
連結させる。そしてこのシリンダー８．９の内部及び中
空可撓管１８内に液体（油液等） １９を封入する。
通口１６ 、１７ ｋ開設してこれに中空可撓管１８を
連結させる。そしてこのシリンダー８．９の内部及び中
空可撓管１８内に液体（油液等） １９を封入する。
操作レバー５を枢支ピン７を支点に左方（矢印イ）へ押
動するとこれに連結したピストンロッド１４ｔ−介して
ピストン１２がシリンダー８内を同方向へ摺動して内部
の液体１９を圧迫するからその液体は流通口１６から可
撓管１８の中空内部ｒ流動して他方のシリンダー９内に
圧入される。その為該シリンダー９内のピストン１３が
右方（矢印口）へ押しやられるのでダンパーレバー２が
左から右へ押動されて、支軸３を時計方向へ所定角回動
させる。
動するとこれに連結したピストンロッド１４ｔ−介して
ピストン１２がシリンダー８内を同方向へ摺動して内部
の液体１９を圧迫するからその液体は流通口１６から可
撓管１８の中空内部ｒ流動して他方のシリンダー９内に
圧入される。その為該シリンダー９内のピストン１３が
右方（矢印口）へ押しやられるのでダンパーレバー２が
左から右へ押動されて、支軸３を時計方向へ所定角回動
させる。
従って内部のダンパー４は支軸３と一体に回動して切換
えが行われる。このように操作レバー５を左也何れかへ
操作すればピストン１２の動きに応じて液体１９ヲ仲介
として他方のシリンダー内のピストンが応動してダンパ
ーレバーの切換えを正逆何れの方向へでも自由に行わせ
ることができるものである。
えが行われる。このように操作レバー５を左也何れかへ
操作すればピストン１２の動きに応じて液体１９ヲ仲介
として他方のシリンダー内のピストンが応動してダンパ
ーレバーの切換えを正逆何れの方向へでも自由に行わせ
ることができるものである。
この発明は以上説明したように、ダンパーレバーと挿作
用レバーとを液体シリンダーのピストンロッド端に結合
すると共に、両シリンダーを中空可撓管にて連通接続し
たので、操作レバーの操作によって受動側のダンパーレ
バーが液体を媒体として応動されるので、ダンパーの切
換え【必要に応じ正確に行わせることができると共に、
可撓管は従来のように中空内部に鋼線のようなインナー
ケーブルを保有しないのでケーブルの曲げ角度を小さく
して配索全容易にし、且つその取付作業も簡易迅速に行
い得る。又液体を媒体とするので押動ストロークにガタ
を生じたりストローク不足を生じる心配がなく、力の伝
達が正確で強力であシ、而も伝達比は従来のインナーケ
ーブルでは常に１：１であるが、シリンダー容積を変え
ることで一ンパー側のストロークを自由に１節すること
ができ、構造が簡単で安価に実施できる等のｉが＾（１
１ち覧 る。
用レバーとを液体シリンダーのピストンロッド端に結合
すると共に、両シリンダーを中空可撓管にて連通接続し
たので、操作レバーの操作によって受動側のダンパーレ
バーが液体を媒体として応動されるので、ダンパーの切
換え【必要に応じ正確に行わせることができると共に、
可撓管は従来のように中空内部に鋼線のようなインナー
ケーブルを保有しないのでケーブルの曲げ角度を小さく
して配索全容易にし、且つその取付作業も簡易迅速に行
い得る。又液体を媒体とするので押動ストロークにガタ
を生じたりストローク不足を生じる心配がなく、力の伝
達が正確で強力であシ、而も伝達比は従来のインナーケ
ーブルでは常に１：１であるが、シリンダー容積を変え
ることで一ンパー側のストロークを自由に１節すること
ができ、構造が簡単で安価に実施できる等のｉが＾（１
１ち覧 る。
図面はこの発明の一実施例を示すもので、第１図は全体
の斜視図、第２図は液体シリン夛−の縦、ｆ、１□。あ
、。 、 １−・・機体 ２ｅ・
−ダンパーレバー３・・・支軸 ４川グンパー ５１・操作レバー ６…ベース フ・・・枢束ピン ８．９・・・液体シリンダー１
２ 、１３・・・ピストン １４ 、１５・・・ピスト
ンロッド１６ 、１７・・・流通口 １８・・・中空
可撓管 ・１ｇ・・・液体
・手続補正書（方式） 特許庁長官 若 杉 和 夫 殿 −１、
事件の表示 昭和５７年 特 許 第１０４５８７号２、発明の名
称 自動車用空調機のコントロール装置 ３、補正をする者 事件との関係 特許出願人代表者
小西信夫 ４、代理人 ８５−
の斜視図、第２図は液体シリン夛−の縦、ｆ、１□。あ
、。 、 １−・・機体 ２ｅ・
−ダンパーレバー３・・・支軸 ４川グンパー ５１・操作レバー ６…ベース フ・・・枢束ピン ８．９・・・液体シリンダー１
２ 、１３・・・ピストン １４ 、１５・・・ピスト
ンロッド１６ 、１７・・・流通口 １８・・・中空
可撓管 ・１ｇ・・・液体
・手続補正書（方式） 特許庁長官 若 杉 和 夫 殿 −１、
事件の表示 昭和５７年 特 許 第１０４５８７号２、発明の名
称 自動車用空調機のコントロール装置 ３、補正をする者 事件との関係 特許出願人代表者
小西信夫 ４、代理人 ８５−
Claims (1)
- 空調機のダンパーレバーとその操作用レバーとを夫々２
つのシリンダーに進退摺動自在に嵌挿したピストンロッ
ド端に連結すると共に、この両シリンダーを中空可撓管
にて連通接続し、両シリンダー及び中空１ｌｉＴ撓管内
に相互に連通しうるように液体を封入してなることｔ特
徴とする自動車用空調機のコントロール装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10458782A JPS5981215A (ja) | 1982-06-16 | 1982-06-16 | 自動車用空調機のコントロ−ル装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10458782A JPS5981215A (ja) | 1982-06-16 | 1982-06-16 | 自動車用空調機のコントロ−ル装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5981215A true JPS5981215A (ja) | 1984-05-10 |
Family
ID=14384564
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10458782A Pending JPS5981215A (ja) | 1982-06-16 | 1982-06-16 | 自動車用空調機のコントロ−ル装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5981215A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2744178A1 (fr) * | 1996-01-31 | 1997-08-01 | Valeo Climatisation | Dispositif de transmission de mouvement pour volet de chauffage/ventilation de vehicule |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4829079U (ja) * | 1971-08-13 | 1973-04-10 |
-
1982
- 1982-06-16 JP JP10458782A patent/JPS5981215A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4829079U (ja) * | 1971-08-13 | 1973-04-10 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2744178A1 (fr) * | 1996-01-31 | 1997-08-01 | Valeo Climatisation | Dispositif de transmission de mouvement pour volet de chauffage/ventilation de vehicule |
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